1、專業(yè)課程設計說明書 題目 商用汽車后懸架設計 學 院 機械與汽車學院 專業(yè)班級 10車輛工程一班 學生姓名 學生學號 201030081360 指導教師 提交日期 2013 年 7 月 12 日 一 設計任務 商用汽車后懸架設計 二 基本參數(shù)。

2、中重卡懸架系統(tǒng),研究院中重卡所,中重卡懸架系統(tǒng)概述,功能：懸架是汽車的重要總成之一，它把車架與車軸彈性的連接起來。其主要任務是： 傳遞車輪和車架之間的一切力和力矩 緩和沖擊載荷，衰減振動 保證汽車行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。,結構： 懸架系統(tǒng)由鋼板彈簧、推力桿、減震器、橫向穩(wěn)定器等組成。,鋼板彈簧懸架平臺,一，按軸荷 二，按驅(qū)動形式 三，按車架寬度等參數(shù),鋼板彈簧懸架平臺,鋼板彈簧懸架平臺,中。

3、pimg src= style=float:none; title=后懸總裝圖.gif/ppimg src= style=float:none; title=前懸總裝圖.gif/ppimg src= style=float:none; title=汽車鋼板彈簧非獨立懸架的設計【含CAD圖紙和說明書】.png/p。

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7、制值業(yè)信息化 機械研究與應用 汽車鋼板彈簧的有限元分析 耿雪霄 (廣西工學院鹿山學院，廣西柳州545616) 摘要：重點介紹重載汽車鋼板彈簧的有限元分析方法。通過對國內(nèi)汽車鋼板彈簧在應力、應變分析，剛度和疲勞性 能分析等方面進行ANSYS軟件應用的研究，說明借助ANSYS軟件的優(yōu)化模塊可達到優(yōu)化設計的效果。 關鍵詞：鋼板彈簧；ANSYS軟件；有限元分析 中圖分類號：13463 文獻標識碼：A 文章編號：1007-4414(2012)010134-02 FiIlite element analysis of armor plate leaf spring of automobile Geng Xue-xiao (Lushan ollege，Guangxi univ。

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9、22 技術縱橫 輕型汽車技術2010(56)總249250 改善汽車懸架扭桿彈簧疲勞性能的方法 余久鋒黃澤勇 (寧波躍進汽車前橋有限公司) 摘要 本文通過對LZ1020車型扭桿彈簧的熱處理工藝、強化手段等改進的研究，總結出 改善汽車扭桿彈簧疲勞性能的方法。 關鍵詞：疲勞應力脫碳層回火溫度強化 1 問題提出 LZ1020型汽車是整車廠在原成功的6400底盤 基礎上改進而成的車型，該車前懸架中的扭桿彈簧 只在原6400桿徑為 196mm的基礎上改成 26mm、長度和端部花鍵未作改動，設計企圖是在 相關零件改動最少、達到最大互換性的情況下提高 懸架的承載能力和抗超載。

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