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汽車構(gòu)造習(xí)題行駛

2 把 來 自 于 傳 動(dòng) 系 的 扭 矩。前輪前束。表示較難的題。表示基礎(chǔ)性題。汽車行駛系統(tǒng)的功用1.接受傳動(dòng)系統(tǒng)傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩并產(chǎn)生 驅(qū)動(dòng)力。2.承受汽車的總重量。保證汽車行駛的平J幀性??刂破嚨?行駛方向。汽車構(gòu)。汽車構(gòu)造。傳動(dòng)系。從 動(dòng) 部 分。

汽車構(gòu)造習(xí)題行駛Tag內(nèi)容描述:

1、概 述 車 架 車 橋 車 輪 與 輪 胎懸 架電 子 控 制 空 氣 懸 架第 十 三 章 汽 車 行 駛 系 13.1 概 述一 行 駛 系 的 功 用 1 承 受 汽 車 的 總 質(zhì) 量 ; 2 把 來 自 于 傳 動(dòng) 系 的 扭 矩。

2、一名詞解釋:,表示基礎(chǔ)性概念,必須掌握。牽引力,附著力,前輪定位,主銷后傾角,主銷內(nèi)傾角,前輪外傾角,前輪前束,輪胎胎冠角,汽車懸架獨(dú)立懸架非獨(dú)立懸架二選擇題:表示較難的題;,表示基礎(chǔ)性題。1 .下列說法錯(cuò)誤的是CDA.減振器伸張行程阻尼比。

3、汽車行駛系統(tǒng)的功用1.接受傳動(dòng)系統(tǒng)傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩并產(chǎn)生 驅(qū)動(dòng)力;2.承受汽車的總重量,傳遞并承受路面作 用于車輪上的各個(gè)方向的反力及轉(zhuǎn)矩;:3. 緩沖波振, 保證汽車行駛的平J幀性;4.與軟向系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合工作,控制汽車的 行駛方向。汽車構(gòu)。

4、 汽車構(gòu)造。傳動(dòng)系。測(cè)驗(yàn)35 A A AA B C DDD主 動(dòng) 部 分 :從 動(dòng) 部 分 :壓 緊 部 分 :操 縱 部 分 : 根據(jù)離合器的四大結(jié)構(gòu),請(qǐng)?jiān)谧筮吿钌蠈?duì)應(yīng)的字母 變速器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu):變 速 器 的 操 縱機(jī) 構(gòu) : 鎖鎖鎖 前。

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