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汽車設計課程設計-菲亞特派力奧膜片彈簧離合器設計

汽車膜片彈簧離合器設計汽車設計課程設計 XX大學 汽車設計課程設計 題目。汽車膜片彈簧離合器設計 學院。離合器在機械傳動系中是作為一個獨立的總成而存在的。各種汽車廣泛采用的摩擦離合器是一種依靠主從動 部分之間的摩擦來傳遞動力且能分離的裝置。摘 要 本設計主要分析了膜片彈簧離合器。

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1、汽車膜片彈簧離合器設計汽車設計課程設計 XX大學 汽車設計課程設計 題目:汽車膜片彈簧離合器設計 學院: 機電工程學院 班級: 12級車輛工程班 學號: 姓名: 所屬組別: 第X組 目 錄 1.離合器主要參數(shù)的確定 2 1.1離合器的功用。

2、第一章 離合器概述 聯(lián)軸器、離合器和制動器是機械傳動系統(tǒng)中重要的組成部分,共同被稱為機械傳動中的三大器。它們涉及到了機械行業(yè)的各個領域。廣泛用于礦山、冶金、航空、兵器、水電、化工、輕紡和交通運輸各部門。 離合器是一種可以通過各種操作方式,在機器運行過程中,根據(jù)工作的需要使兩軸分離或結合的裝置。 對于以內(nèi)燃機為動力的汽車,離合器在機械傳動系中是作為一個獨立的總成而存在的,它是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相連的總成。目前,各種汽車廣泛采用的摩擦離合器是一種依靠主從動 部分之間的摩擦來傳遞動力且能分離的裝置。。

3、摘 要 本設計主要分析了膜片彈簧離合器,對膜片彈簧離合器進行了分類,闡述了膜片彈簧離合器的原理和組成,及其特性。通過詳細的推導過程積累了大量的數(shù)據(jù),并成功的繪制出了膜片彈簧離合器的成品圖。敘述了離合器的發(fā)展現(xiàn)狀,和它的工作原理,在此過程中,經(jīng)過對比結合,初步確定了合適的離合器結構形式,選取了拉式膜片彈簧離合器,并且?guī)в信まD(zhuǎn)減振器,為后面的計算提供了理論基礎。 在計算中,首先確定摩擦片外徑尺寸,然后根據(jù)該尺寸對其他部件總成進行了計算和設計。通過計算校核摩擦片外徑尺寸,計算選擇出其他部件的外形尺寸,再。

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