三是轉(zhuǎn)向器形式的選擇以及初定各個(gè)參數(shù)。四是循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的主要部件。第二十三章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。保證汽車能按駕駛員的意愿進(jìn)行直線或轉(zhuǎn)向行駛。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義。用來(lái)改變或者恢復(fù)汽車行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)的總稱。1.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型和組成。按汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能源的不同分為。機(jī)。
汽車轉(zhuǎn)向系的Tag內(nèi)容描述:
1、 摘 要本設(shè)計(jì)課題為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì),課題以機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì)及校核整體式轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及驗(yàn)算為中心.首先對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系進(jìn)行概述,二是作設(shè)計(jì)前期數(shù)據(jù)準(zhǔn)備,三是轉(zhuǎn)向器形式的選擇以及初定各個(gè)參數(shù),四是循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的主要部件。
2、第二十三章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),第1節(jié) 概 述,保證汽車能按駕駛員的意愿進(jìn)行直線或轉(zhuǎn)向行駛 ,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義: 用來(lái)改變或者恢復(fù)汽車行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)的總稱,1.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型和組成,按汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能源的不同分為: 機(jī)。