1、目 錄第1章 緒論31.1 概述3第2章 懸架結(jié)構(gòu)形式分析42.1非獨立懸架和獨立懸架42.2前后懸架懸架方案的選擇52.3 輔助元件5第3章1042型汽車前懸架主要參數(shù)的選擇63.1前后懸架靜撓度和動撓度的選擇63.1.1選擇要求及方法6。

2、 目 錄第1章 緒論31.1 概述3第2章 懸架結(jié)構(gòu)形式分析42.1非獨立懸架和獨立懸架42.2前后懸架懸架方案的選擇52.3 輔助元件5第3章1042型汽車前懸架主要參數(shù)的選擇63.1前后懸架靜撓度和動撓度的選擇63.1.1選擇要求及方法。

3、 輕型貨車多片鋼板彈簧前懸架設(shè)計課程設(shè)計學(xué)生姓名： XXXXX 學(xué) 號： XXXXXX 專業(yè)班級： 車輛工程 指導(dǎo)教師： XXX 二一二年一月十三日目錄一 整車性能參數(shù) 11.1整車基本參數(shù)11.2制動系統(tǒng)參數(shù)1二 懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與分析 1。

4、 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 第頁本科畢業(yè)設(shè)計輕型汽車前后獨立懸架設(shè)計THE DESIGN OF A LIGHT TRUCKS INDEPENDENT SUSPENSIONS 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 第頁摘 要懸架是汽車中的一個重要。

5、前言本人畢業(yè)設(shè)計的課題是輕型貨車懸架設(shè)計,因而其定位為實用經(jīng)濟(jì)型.必須滿足以下幾個要求:可靠,堅固,耐用,使用成本較低,油耗處于國內(nèi)中等水平,為當(dāng)前主流技術(shù)水平.所以,懸架的設(shè)計家選用成熟技術(shù),零部件徹底貫徹三化原則,較為合理的成本控制.懸。