1、1,企業(yè)內(nèi)部控制,2019年5月,2,第一部分,企業(yè)內(nèi)部控制基本理論,3,沒有內(nèi)控系統(tǒng)的企業(yè)， 就象坐在飛馳的馬車上卻沒有手握韁繩!,4,企業(yè)內(nèi)控系統(tǒng)就象牽引風(fēng)箏的線，沒有線的風(fēng)箏 是飛不起來(lái)的,5,內(nèi)部控制能夠幫助我們繞過(guò)途中的陷阱，到達(dá)目的地。 -MOTOROLA總裁加利吐克,6,MOTOROLA的三件法寶,六(Six Sigma) 就統(tǒng)計(jì)學(xué)的術(shù)語(yǔ)觀點(diǎn)而言，它所要表達(dá)的是當(dāng)我們觀察標(biāo)準(zhǔn)的常態(tài)分配時(shí)，某流程或產(chǎn)品之特性屬性可容許偏離平均數(shù)正負(fù)六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差,內(nèi)部控制的概念,內(nèi)部控制，是由企業(yè)董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、經(jīng)理層和全體員工實(shí)施的、旨在實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)的過(guò)程。,7。

2、1,企業(yè)內(nèi)部控制,2,第一部分,企業(yè)內(nèi)部控制基本理論,3,沒有內(nèi)控系統(tǒng)的企業(yè)， 就象坐在飛馳的馬車上卻沒有手握韁繩!,4,企業(yè)內(nèi)控系統(tǒng)就象牽引風(fēng)箏的線，沒有線的風(fēng)箏 是飛不起來(lái)的,5,內(nèi)部控制能夠幫助我們繞過(guò)途中的陷阱，到達(dá)目的地。 -MOTOROLA總裁加利吐克,6,MOTOROLA的三件法寶,六(Six Sigma) 就統(tǒng)計(jì)學(xué)的術(shù)語(yǔ)觀點(diǎn)而言，它所要表達(dá)的是當(dāng)我們觀察標(biāo)準(zhǔn)的常態(tài)分配時(shí)，某流程或產(chǎn)品之特性屬性可容許偏離平均數(shù)正負(fù)六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差,內(nèi)部控制的概念,內(nèi)部控制，是由企業(yè)董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、經(jīng)理層和全體員工實(shí)施的、旨在實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)的過(guò)程。,7,內(nèi)部控制。

3、企業(yè)內(nèi)部控制 復(fù)習(xí)提綱 1 第 1 章總論 一 單項(xiàng)選擇題 1 內(nèi)部控制的基本概念是從早期 思想的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來(lái)的 A 科學(xué)管理 B 內(nèi)部牽制 C 內(nèi)部審計(jì) D 管理控制 2 內(nèi)部控制結(jié)構(gòu)階段又稱三要素階段 其中不包括 要素 A 控制環(huán)境 B 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 C 會(huì)計(jì)系統(tǒng) D 控制程序 3 COSO 著名的 內(nèi)部控制 整合框架 是在 發(fā)布的 該報(bào)告是內(nèi)部控制發(fā)展歷程中的一座 重要里程碑 A 20。

4、1 企業(yè)內(nèi)部 習(xí)題和答案 第 1 章總論 一 單項(xiàng)選擇題 1 內(nèi)部控制的基本概念是從早期 思想的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來(lái)的 A 科學(xué)管理 B 內(nèi)部牽制 C 內(nèi)部審計(jì) D 管理控制 2 內(nèi)部控制結(jié)構(gòu)階段又稱三要素階段 其中不包括 要素 A 控制環(huán)境 B 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 C 會(huì)計(jì)系統(tǒng) D 控制程序 3 COSO 著名的 內(nèi)部控制 整合框架 是在 發(fā)布的 該報(bào)告是內(nèi)部控制發(fā)展歷程中的一座重要里程碑 A 20 世紀(jì)。

5、內(nèi)部控制三習(xí)題 第一章 內(nèi)部控制概述（概念、含義、意義） 預(yù)習(xí)題： 1、何為內(nèi)部控制，如何理解其含義？ 2、內(nèi)部控制對(duì)企業(yè)有何重要意義？ 3、內(nèi)部控制是如何產(chǎn)生和發(fā)展的？ 4、根據(jù)內(nèi)部控制框架解釋內(nèi)部控制的三層次、三環(huán)節(jié)。 練習(xí)題： 一、單項(xiàng)選擇題 1、相互牽制是以（ ）為核心的自檢系統(tǒng)，通過(guò)職責(zé)分工和作業(yè)程序的適當(dāng)安排，使各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)能自動(dòng)地被其他作業(yè)人員查證核對(duì)。 A、職責(zé)分工 B、事。

6、企業(yè)內(nèi)部控制課后簡(jiǎn)答題答案 課后簡(jiǎn)答題:第一章 1、 為什么企業(yè)內(nèi)部控制強(qiáng)調(diào)“過(guò)程觀”？P3 2、 為什么企業(yè)內(nèi)部控制只能是合理保證？P4 答：內(nèi)部控制只能提供保證，不能完全控制風(fēng)險(xiǎn). 因?yàn)殡S著企業(yè)的進(jìn)步，隨著人員的流動(dòng),隨著行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng).內(nèi)部控制都需要隨著變化. 影響企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)還有外部環(huán)境.內(nèi)部控制無(wú)法控制外部環(huán)境影響. 內(nèi)部控制是無(wú)法防止決策失誤或則判斷錯(cuò)誤. 對(duì)于這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),只有。

7、來(lái)自 中國(guó)最大的數(shù)據(jù)庫(kù)下載,企業(yè)內(nèi)部控制,1內(nèi)部控制理論沿革和批判 2從企業(yè)治理的總體框架來(lái)理解內(nèi)部控制的主體定位 3企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部控制 4企業(yè)內(nèi)部控制和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警,來(lái)自 中國(guó)最大的數(shù)據(jù)庫(kù)下載,1內(nèi)部控制理論沿革和批判,內(nèi)部牽制階段 內(nèi)部控制階段 管理控制與會(huì)計(jì)控制階段 內(nèi)部控制結(jié)構(gòu)階段 一體化結(jié)構(gòu)階段 批判性思考,來(lái)自 中國(guó)最大的數(shù)據(jù)庫(kù)下載,1.1內(nèi)部牽制階段,雙人記帳制 借貸復(fù)式記帳法 柯氏。

8、1,企業(yè)內(nèi)部控制,2,第一部分,企業(yè)內(nèi)部控制基本理論,3,沒有內(nèi)控系統(tǒng)的企業(yè)， 就象坐在飛馳的馬車上卻沒有手握韁繩!,4,企業(yè)內(nèi)控系統(tǒng)就象牽引風(fēng)箏的線，沒有線的風(fēng)箏 是飛不起來(lái)的,5,內(nèi)部控制能夠幫助我們繞過(guò)途中的陷阱，到達(dá)目的地。 -MOTOROLA總裁加利吐克,6,MOTOROLA的三件法寶,六(Six Sigma) 就統(tǒng)計(jì)學(xué)的術(shù)語(yǔ)觀點(diǎn)而言，它所要表達(dá)的是當(dāng)我們觀察標(biāo)準(zhǔn)的常態(tài)分配時(shí)。