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汽油機(jī) 模型

2.汽油供給裝置包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油管...汽油機(jī)燃料供給系汽油機(jī)燃料供給系的組成簡(jiǎn)單化油器及可燃混合氣組成可燃混合氣成分與汽油機(jī)性能的關(guān)系化油器各工作系統(tǒng)化油器構(gòu)造汽油的供給裝置汽油的性質(zhì)物理特性。

汽油機(jī) 模型Tag內(nèi)容描述:

1、汽油機(jī)水泵 zmjt13,山東唯信農(nóng)業(yè)科技有限公司 2015年3月26日,眼睛一閉一睜,汽油機(jī)優(yōu)點(diǎn),汽油機(jī)水泵簡(jiǎn)介,汽油泵出故障怎么辦教你應(yīng)急修理方法,汽油機(jī)水泵簡(jiǎn)介: 常見(jiàn)的汽油機(jī)水泵是一種離心泵。離心泵的工作原理就是在泵內(nèi)充滿水的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生離心力,葉輪槽道中的水在離心力的作用下甩向外圍流進(jìn)泵殼,于是葉輪中心壓力降低,這個(gè)壓力低于進(jìn)水管內(nèi)壓力,水就在這個(gè)壓力差的作用下。

2、行業(yè)資料:________ 汽油機(jī)操作規(guī)程 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁(yè) 共 5 頁(yè) 汽油機(jī)操作規(guī)程 一、發(fā)動(dòng)前的準(zhǔn)備工作: 1、檢查機(jī)油面是。

3、二沖程汽油機(jī)缸體結(jié)構(gòu) 天津內(nèi)燃機(jī)研究所第一研究室2011 6 5 目錄 二沖程汽油機(jī)缸體的基本結(jié)構(gòu) 二沖程汽油機(jī)不同缸體結(jié)構(gòu)介紹 1 二沖程缸體的基本結(jié)構(gòu) 燃燒室散熱系統(tǒng) 葉片或水道 火花塞座掃氣道氣缸壁排氣口進(jìn)氣口。

4、第四章汽油機(jī)供給系統(tǒng)習(xí)題,一、填空題,1.汽油機(jī)燃料供給系一般由汽油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣形成裝置、可燃混合氣供給和廢氣排出裝置等裝置組成。,2.汽油供給裝置包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油管和油面指示表等零部件。它的作用是完成汽油的貯存、濾清和輸送。,3.可燃混合氣供給和廢氣排出裝置包括進(jìn)氣管、排氣管和排氣消聲器等零部件。,4.根據(jù)物理學(xué)的觀點(diǎn),使汽油迅速完全燃燒的途徑。

5、汽油機(jī)燃料供給系,汽油機(jī)燃料供給系的組成 簡(jiǎn)單化油器及可燃混合氣組成 可燃混合氣成分與汽油機(jī)性能的關(guān)系 化油器各工作系統(tǒng) 化油器構(gòu)造 汽油的供給裝置,汽油的性質(zhì),物理特性: 粘度小、流動(dòng)性好、自潤(rùn)性差 使用性能指標(biāo): 蒸發(fā)性:能被蒸發(fā)的性能。 熱值:1kg燃料完全燃燒后所產(chǎn)生的熱量。 抗爆性:在燃燒中,避免產(chǎn)生爆燃的能力。(辛烷值越高,抗爆性越強(qiáng)) 標(biāo)號(hào):標(biāo)號(hào)越高,抗爆性越強(qiáng)。,概述,1、供給系的作用: 將空氣與霧化后的汽油充分混合后,形成可燃混合氣,提供給發(fā)動(dòng)機(jī)并對(duì)可燃混合氣的供給量及其濃度進(jìn)行有效的控制,使發(fā)動(dòng)。

6、1,第四章 汽油機(jī)燃料供給系,4.1 汽油機(jī)供給系統(tǒng)的組成 4.2 簡(jiǎn)單化油器及可燃混合氣的形成 4.3 可燃混合氣成分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響 4.4 現(xiàn)代化油器 4.5 化油器的類型 4.6 汽油供給裝置,2,一、汽油機(jī)燃料供給系的任務(wù):,將空氣與霧化后的汽油充分混合后,形成可燃混合氣,提供給發(fā)動(dòng)機(jī)并對(duì)可燃混合氣的供給量及其濃度進(jìn)行有效的控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能連續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。,4.1 汽油機(jī)。

7、小型汽油機(jī)的維修,1汽油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油門突然自動(dòng)加大,數(shù)秒鐘后熄火 . 2汽油機(jī)啟動(dòng)困難,需拉動(dòng)啟動(dòng)輪數(shù)次方能啟動(dòng)一次,且運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后自動(dòng)熄火 3用手轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)輪,能聽(tīng)見(jiàn)高壓跳火聲,但火花塞處無(wú)跳火 4幾種清洗方法 5.汽油機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng),出現(xiàn)功率不足、轉(zhuǎn)速上不去 6.汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,化油器倒噴,汽油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油門突然自動(dòng)加大,數(shù)秒鐘后熄火,此現(xiàn)象為油路堵塞,汽油燃盡造成,只要排除油路堵塞,就。

8、電噴汽油機(jī)供油系統(tǒng),油箱,安裝位置:后排座椅下面 作用:儲(chǔ)存燃油,電動(dòng)汽油泵,汽油濾清器,安裝位置:在車子底部靠右后輪 。 作用:過(guò)濾汽油中的雜質(zhì) 。 。,電磁式噴油器,燃油壓力調(diào)節(jié)器,安裝位置:分配管一側(cè) 作用:控制供油系統(tǒng)的油壓,使噴油器中的油壓與進(jìn)氣管負(fù)壓之差始終保持在250KPa左右。,課堂小結(jié),作業(yè),謝謝大家。

9、1.9.1增壓系統(tǒng)類型 按實(shí)現(xiàn)增壓后所提供的能量方式可分為:機(jī)械增壓 廢氣渦輪增壓復(fù)合增壓和氣波增壓 4種基本類型。廢氣 渦輪增壓系統(tǒng)應(yīng)用最為廣泛。 2. 廢氣渦輪增壓 渦輪增壓系統(tǒng) 1排氣管; 2渦輪殼; 3渦 輪; 4轉(zhuǎn)子軸; 5壓氣機(jī)。

10、第六章 汽油機(jī)供給系 第一節(jié) 汽油機(jī)供給系組成及功用,一、供給系的組成 1、 作用 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種不同工況的要求,配置出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣,供入氣缸,使之在臨近壓縮終了時(shí)點(diǎn)火燃燒而膨脹作功,并將燃燒產(chǎn)物排至大氣。 2 、組成 (1)燃油供給裝置:汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油管 (2)空氣供給裝置:空氣濾清器、進(jìn)氣消聲器 (3)可燃混合氣形成裝置:化油器 (4)可燃混合氣供給和廢氣排出裝置:進(jìn)氣管、排氣管、排氣消聲器,1,2,二、汽油 (1)良好的蒸發(fā)性 汽油的蒸發(fā)性用鎦程和飽和蒸汽壓評(píng)定。鎦程有10%餾出溫度、 50%。

11、第四章 汽油機(jī)輔助控制系統(tǒng),第一節(jié) 怠速控制系統(tǒng) 第二節(jié) 排放控制系統(tǒng)及檢修 第三節(jié) 進(jìn)氣控制系統(tǒng)及檢修 第四節(jié) 故障自診斷功能 第五節(jié) 失效保護(hù)和備用系統(tǒng),第一節(jié) 怠速控制系統(tǒng)(ISC),概述: 燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),節(jié)氣門處于全關(guān)閉狀態(tài),空氣通過(guò)節(jié)氣門縫隙及旁通節(jié)氣門的怠速調(diào)節(jié)通路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),由空氣流量計(jì)(或進(jìn)氣歧管壓力傳感器)檢測(cè)該進(jìn)氣量,并根據(jù)轉(zhuǎn)速及其他修正信號(hào)控制噴油量, 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。

12、汽油機(jī)燃燒與排放特性分析 汽油機(jī)燃燒與排放特性分析 2016/05/06 車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志2016年第一期 摘要: 自主開(kāi)發(fā)了通用小型汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng),通過(guò)柔性控制混合氣濃度優(yōu)化燃燒性能和發(fā)動(dòng)機(jī)排放及其他綜合性能。將其應(yīng)用于汽油機(jī),通過(guò)研究過(guò)量空氣系數(shù)()對(duì)整機(jī)工作過(guò)程和排放特性的影響來(lái)制訂控制策略。為滿足美國(guó)現(xiàn)行排放法規(guī),標(biāo)定工況需。

13、增壓汽油機(jī)水套CFD分析 增壓汽油機(jī)水套CFD分析 2014/08/31 南方農(nóng)機(jī)雜志2014年第四期 1物理模型和邊界條件 水套流通區(qū)域包括水套進(jìn)出口,暖風(fēng)取水端,增壓器取水端以及排氣端,副水箱回水端。流體介質(zhì)由乙二醇和水以1:1組成,由于只分析一個(gè)工況點(diǎn),因此假設(shè)流體介質(zhì)物理性質(zhì)不發(fā)生變化,計(jì)算過(guò)程采用穩(wěn)態(tài)計(jì)算,不考慮重力和沸騰現(xiàn)象,湍流模。

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