1、曲軸箱三維造型及加工工藝分析 第 1 頁(yè) 共 30 頁(yè) 曲軸箱三維造型及機(jī)械加工工藝分析 作者：李凌 指導(dǎo)老師：尹成龍 學(xué)校：安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 學(xué)院：工學(xué)院 年級(jí)專業(yè)： 05 級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 合肥 230036 摘要 ： 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要部分是對(duì)零件的三維造型構(gòu)建，并對(duì)其機(jī)械加工工藝分析，而 曲軸箱作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分之一，本文針對(duì) 簡(jiǎn)單的曲軸箱 進(jìn)行 分析 。首先分析 其 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)， 并對(duì)曲軸箱加工技術(shù)條件分析。再者 運(yùn)用 作圖軟件進(jìn)行，二維作圖和三維造型 ，并且詳細(xì)敘述了構(gòu)建曲軸箱蓋的詳細(xì)步驟。再者分析曲軸箱的加工工藝。

2、曲軸加工工藝設(shè)計(jì) 曲軸的功用 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作條件 曲軸實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)中一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的長(zhǎng)軸 它將活塞的循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 在通過(guò)飛輪把扭矩傳遞給底盤的傳動(dòng)系 同時(shí)還驅(qū)動(dòng)配齊結(jié)構(gòu)和其他輔助結(jié)構(gòu) 所以其受力條件非常復(fù)雜 不只是受周期性變化的氣體壓力和往復(fù)慣性力的作用 其自身還有高速旋轉(zhuǎn)的離心力 其主要是由主軸頸 油封軸頸 齒輪軸頸 皮帶輪軸頸 曲柄臂軸頸 工作原理 曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最典型 最重要的零件之。

3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的熱處理工藝設(shè)計(jì) 摘要 通過(guò)對(duì)12缸 四沖程 水冷高速大功率柴油機(jī)曲軸材質(zhì)及調(diào)質(zhì)后各項(xiàng)性能指標(biāo)的分析 可知通過(guò)選用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr 加合適的熱處理工藝 可以最大限度地提高高速大功率柴油機(jī)曲軸性。

4、本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） - 第 1 頁(yè) - 曲軸箱的加工工藝設(shè)計(jì) 1 曲軸箱的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 曲軸箱的技術(shù)要求 需要的聯(lián)系 78290349 加工表面 尺寸及偏差 公差及精度等級(jí) 表面粗糙度 (形位公差 箱蓋上表面 蓋下表面 行度 口孔 座上表面 行度 座下表面 口面、 缸口孔面與軸承孔中心 線 行度 直度 承孔 承孔面 曲軸箱形狀特殊，為實(shí)現(xiàn)配合要求，加工精度要求較高。 （ 1） 審查曲軸箱的工藝 分析零件圖可知，曲軸箱要求先粗銑、精銑箱蓋，底座上下表面，以底座下表面為基準(zhǔn)，本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） - 第 2 頁(yè) - 打磨箱蓋與底座結(jié)合面，保證。

5、汽車曲軸的機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì),課程設(shè)計(jì)任務(wù)書,設(shè)計(jì)題目：汽車曲軸的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)（年 產(chǎn)量為成批、大量） 內(nèi)容： 1.零件圖 1張(A3) 2.毛坯圖 1張(A3) 3.機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片 X張(A4) 4.機(jī)械加工工序卡片。

6、本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 曲軸箱的加工工藝設(shè)計(jì) 1曲軸箱的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 曲軸箱的技術(shù)要求 需要的聯(lián)系78290349 加工表面 尺寸及偏差 公差及精度等級(jí) 表面粗糙度(um) 形位公差 箱蓋上表面 3.2 箱蓋下表面 0.8 平行度0.03 缸口孔 IT7 1.6 底座上表面 0.8 平行度0.03 底座下表面 3.2 缸口面、 缸口孔面與軸承孔中心線 3.2 平行。