1、微專題7 熱力環(huán)流與風(fēng),專題一 回扣基礎(chǔ)必須突破的26個微專題,回扣導(dǎo)圖,1.大氣運(yùn)動的根本原因： 的緯度分布不均，造成高低緯度間的 差異。 2.近地面受熱地區(qū)的低空往往形成 壓，受冷地區(qū)的高空為 壓。 3.近地面受冷地區(qū)的高空等壓面向 彎曲，近地面受熱地區(qū)的低空等壓面往往向 彎曲。,基礎(chǔ)自查,太陽輻射能,熱量,低,低,下,下,4. 是促使大氣運(yùn)動的原動力，是形成風(fēng)的直接原因。 5.近地面大氣運(yùn)動受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的影響，風(fēng)與等壓線 。 6.在高空，大氣運(yùn)動受地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的影響，風(fēng)向與等壓線 。,平行,水平氣壓梯。

2、,專題三回扣基礎(chǔ)必須突破的24個微專題,微專題7熱力環(huán)流與風(fēng),1.大氣運(yùn)動的根本原因： 的緯度分布不均，造成高低緯度間的 差異。 2.近地面受熱地區(qū)的低空往往形成 壓，受冷地區(qū)的高空為 壓。 3.近地面受冷地區(qū)的高空等壓面向 彎曲，近地面受熱地區(qū)的低空等壓面往往向 彎曲。 4. 是促使大氣運(yùn)動的原動力，是形成風(fēng)的直接原因。,太陽輻射能,熱量,低,低,下,下,水平氣壓梯度力,基礎(chǔ)自查,5。