1、 第1章 緒論 隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展 車型的多樣化 個(gè)性化已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨勢(shì) 而變速器設(shè)計(jì)是汽車設(shè)計(jì)中重要的環(huán)節(jié)之一 它是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速 目的是在各種行駛工況下 使汽車獲得不同的牽引力和速度 同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的工況范圍內(nèi)工作 因此它的性能影響到汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo) 在對(duì)汽車性能要求越來(lái)越高的今天 車輛的舒適性也是評(píng)價(jià)汽車的一個(gè)重要指標(biāo) 而變速器的設(shè)計(jì)不合理 將。

2、1摘 要汽車傳動(dòng)系是汽車的核心組成部分。其任務(wù)是調(diào)節(jié)變換發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，將動(dòng)力有效而經(jīng)濟(jì)地傳至驅(qū)動(dòng)車輪，以滿足汽車的使用要求。變速器是完成傳動(dòng)系任務(wù)的重要部件，也是決定整車性能的主要部件之一。變速器的設(shè)計(jì)水平對(duì)汽車的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、換擋操縱的可靠性與輕便性、傳動(dòng)平穩(wěn)性與效率等都有直接的影響。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,轎車變速器的設(shè)計(jì)趨勢(shì)為增大變速器傳遞功率與重量之比,并要求變速器具有較小的尺寸和良好性能。雙中間軸變速器具有廣泛的適用性，良好的整車匹配性。廣泛匹配載重車、自卸車、牽引車及各種專用車輛和特種。

3、 HW十檔新型變速器編號(hào)規(guī)則 HW 13 7 10 重汽豪沃 名義輸入扭矩 前進(jìn)檔數(shù) 1. HW十檔箱系列 七系 二 HW十檔新型系列變器 典型結(jié)構(gòu) HW13710十檔箱裝配圖 1 HW13710變速箱基本結(jié)構(gòu) 副箱 主箱 5 HW1371。

4、產(chǎn)產(chǎn) 品品 部部汽解放十檔變速箱一汽一汽CA10TACA10TA變速箱培訓(xùn)變速箱培訓(xùn)2009年2月6日產(chǎn)產(chǎn) 品品 部部產(chǎn)產(chǎn) 品品 部部汽解放十檔變速箱 CA10TA變速箱是一汽集團(tuán)針對(duì)國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的需求歷時(shí)兩年時(shí)間開發(fā)的一變速箱是一汽集團(tuán)針。

5、產(chǎn) 品 部 一 汽 CA10TA變 速 箱 培 訓(xùn)2009年 2月 6日 產(chǎn) 品 部 產(chǎn) 品 部 CA10TA變 速 箱 是 一 汽 集 團(tuán) 針 對(duì) 國(guó) 內(nèi) 重 卡 市 場(chǎng) 的 需 求 歷 時(shí) 兩 年 時(shí) 間 開 發(fā) 的 一款 雙 中 間 。

6、目 錄 目 錄1 第1章 緒論4 1.1汽車變速器概述4 1.1.1汽車變速器的功用4 1.1.2汽車變速器的分類5 1.1.3汽車變速器國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r5 1.2雙中間軸變速器概述6 1.2.1雙中間軸變速器的原理6 1.2.2雙中間軸變速器的特點(diǎn)7 1.2.3汽車變速器國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r8 1.3課題設(shè)計(jì)意義9 1.4課題設(shè)計(jì)內(nèi)容和方案10 1.4.1變速器設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的基本要求10 1.4.2課題設(shè)。