1、課題二多拐曲軸加工曲軸有兩拐四拐六拐八拐等,多拐曲軸除有單拐對(duì)偏心距平行度的要求以外,還根據(jù)曲柄拐數(shù)對(duì)曲柄軸頸夾角的分布有所要求,此外曲軸的形狀特殊,剛性差,車削容易變形,必須注意增加曲軸的支承剛性,并解決好工件的安裝.一教學(xué)要求1了解曲軸。

2、主機(jī)拐檔差的測(cè)量方法 與分析 上海中遠(yuǎn)船務(wù) 定義 拐檔差也稱臂距差。柴油機(jī)曲軸上兩個(gè)相鄰曲柄臂之間的距離稱為拐檔值或稱臂距值。曲柄銷在上下死點(diǎn)或左右舷位臵時(shí)的兩拐檔值之差即為拐檔差。 拐檔差測(cè)量的意義 目的:了解和控制曲軸的變形和主軸承的磨。

3、單拐曲軸畢業(yè)設(shè)計(jì) 篇一:畢業(yè)論文 設(shè)計(jì):單拐曲軸的機(jī)械加工工藝與夾具設(shè)計(jì)揚(yáng)州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)論文題目: 單拐曲軸的機(jī)械加工工藝與夾具設(shè)計(jì)姓 名: 學(xué) 號(hào): 0901010227 院 系: 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè): 機(jī)械制造與自動(dòng)化 。

4、可 調(diào) 夾 具 在 四 拐 曲 軸 加 工 中 的 應(yīng) 用遼 寧 省 丹 東 市 五 一 八 內(nèi) 燃 機(jī) 配 件 廠 姚 廣 鷹 譚 延 軍 司 艷 軍我 廠 生 產(chǎn) 的 四 拐 曲 軸 有 六 個(gè) 規(guī) 格 , 以 前 在 銑 一 側(cè)工 藝 面 時(shí) 見 圖 , 每 種 規(guī) 格 的 曲 軸 都 需 要 設(shè) 計(jì) 一 套夾 具 , 浪 費(fèi) 較 大 , 為 此 我 們 設(shè) 計(jì) 了 一 種 可 調(diào) 夾 具 , 這 種可 調(diào) 夾 具 適 用 于 我 廠 各 種 規(guī) 格 的 四 拐 曲 軸 銑 工 藝 面 的加 工 。這 種 可 調(diào) 夾 具 由 自 動(dòng) 定 心 機(jī) 構(gòu) 和 兩 個(gè) 型 鐵 夾 緊圖機(jī) 構(gòu) 共 部 分 組 成 , 它 們 各 自 都 用 定 位 鍵 和 型 螺。

5、單拐曲軸的加工工藝設(shè)計(jì) 職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)論文報(bào)告設(shè) 計(jì) 題 目:單拐曲軸的加工工藝設(shè)計(jì) 系 別:化工機(jī)械系 專 業(yè):數(shù)控技術(shù) 班 號(hào):數(shù)控3101 學(xué) 生 姓 名: 學(xué) 生 學(xué) 號(hào):14號(hào) 指 導(dǎo) 教 師: 設(shè) 計(jì) 地 點(diǎn):吉林工業(yè)。

6、本文格式為Word版，下載可任意編輯車床車削單拐曲軸的檢查方法 車削時(shí)，先把工件車到需要的直徑和長(zhǎng)度，并把兩個(gè)端面車平。然后在三爪卡盤的一個(gè)或兩個(gè)卡爪上墊上適當(dāng)外形和厚度的墊片，就可以車削偏心部分了。墊片的外形和厚度，可以依據(jù)偏心距的大小不。