1、1緒論11.1選題背景11.1.1選題原因11.1.2選題意義11.2設(shè)計(jì)目的11.3設(shè)計(jì)內(nèi)容22小型挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)分析32.1小型挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)存在的問(wèn)題32. 2小型挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)目標(biāo)52. 3小型挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)計(jì)方案52. 4小型挖。

2、小型挖掘機(jī)駕駛室外部造型與頂蓋前窗總成設(shè)計(jì)朱云云第一章緒論1.1 人機(jī)工程學(xué)概述人機(jī)工程學(xué)是研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué) 生理學(xué)和心理學(xué)等方面的 因素；研究人和機(jī)器及環(huán)境的相互作用； 研究在工作中家庭生活中與閑暇時(shí)怎 樣考慮人的健康安全舒。

3、小型挖掘機(jī)駕駛室外部造型與頂蓋前窗總成設(shè)計(jì) 朱云云第一章 緒論1.1 人機(jī)工程學(xué)概述人機(jī)工程學(xué)是研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué)生理學(xué)和心理學(xué)等方面的因素；研究人和機(jī)器及環(huán)境的相互作用；研究在工作中家庭生活中與閑暇時(shí)怎樣考慮人的健康安全舒適和。

4、載機(jī)工作裝置設(shè)計(jì) 61 附錄 2: 中文翻譯 依據(jù)駕駛員的要求改進(jìn)輪式裝載機(jī)和挖掘機(jī)駕駛室的舒適性 , F. P. b a. 荷蘭霍夫多爾普地區(qū) 荷蘭國(guó)家應(yīng)用科學(xué)研究院 718郵箱 2002 4 19接受， 摘要 ： 在土方機(jī)械的駕駛室設(shè)計(jì)中，舒適性已日漸成為一個(gè)重要的方面。盡管對(duì)裝載機(jī)和挖掘機(jī)駕駛室已經(jīng)著手研究，但是缺乏關(guān)于駕駛員反饋信息。在調(diào)查研究中，為了設(shè)計(jì)出更加 舒適的駕駛室內(nèi)飾，駕駛員們完成了一份關(guān)于駕駛室改進(jìn)的調(diào)查問(wèn)卷。結(jié)果表明，幾乎一半的駕駛員認(rèn)為駕駛室的舒適性 一般 甚至“較差”。據(jù)駕駛員所述，裝載機(jī)駕駛室的舒適性可通過(guò)改。

5、載機(jī)工作裝置設(shè)計(jì) 61 附錄 2: 中文翻譯 依據(jù)駕駛員的要求改進(jìn)輪式裝載機(jī)和挖掘機(jī)駕駛室的舒適性 , F. P. b a. 荷蘭霍夫多爾普地區(qū) 荷蘭國(guó)家應(yīng)用科學(xué)研究院 718郵箱 2002 4 19接受， 摘要 ： 在土方機(jī)械的駕駛室設(shè)計(jì)中，舒適性已日漸成為一個(gè)重要的方面。盡管對(duì)裝載機(jī)和挖掘機(jī)駕駛室已經(jīng)著手研究，但是缺乏關(guān)于駕駛員反饋信息。在調(diào)查研究中，為了設(shè)計(jì)出更加 舒適的駕駛室內(nèi)飾，駕駛員們完成了一份關(guān)于駕駛室改進(jìn)的調(diào)查問(wèn)卷。結(jié)果表明，幾乎一半的駕駛員認(rèn)為駕駛室的舒適性 一般 甚至“較差”。據(jù)駕駛員所述，裝載機(jī)駕駛室的舒適性可通過(guò)改。

6、Spe cia l Topics漫談裝載機(jī)駕駛室的設(shè)計(jì)開(kāi)展方向劉南才,孫 平,朱 華,陳華春,張斐朗廣西柳工機(jī)械股份摘 要對(duì)裝載機(jī)駕駛室技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分析,指出裝載機(jī)駕駛室的外觀將會(huì)逐漸由方正線條單一輪廓向多線條曲面造型方向開(kāi)展.具體表現(xiàn)在。