1、學習情境 4：箱體類零件機械加工工藝文件的制訂 一 零件的工藝分析 汽車變速箱箱體，它是汽車的基礎(chǔ)零件之一，它把變速箱中的軸和齒輪等零件和機構(gòu) 聯(lián)結(jié)為一個整體，使這些零件和機構(gòu)保持正確的相對位置，以便使其上的各個機構(gòu)和零件 能正確，協(xié)調(diào)一致。

2、 學習情境4 箱體類零件機械加工工藝文件的制訂 一 零件的工藝分析 汽車變速箱箱體 它是汽車的基礎(chǔ)零件之一 它把變速箱中的軸和齒輪等零件和機構(gòu)聯(lián)結(jié)為一個整體 使這些零件和機構(gòu)保持正確的相對位置 以便使其上的各個。

3、 開 題 報 告一選題的背景與意義：當今市場變化迅速，企業(yè)必須不斷應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)以快速適應(yīng)時時變化的市場環(huán)境。不斷變化的環(huán)境歸因于新一代的用戶，他們可以在全球范圍內(nèi)購買產(chǎn)品。而另一方面，變化迅速的市場環(huán)境不斷淘汰以往的產(chǎn)品，大部分產(chǎn)品的性能很。

4、機械加工工藝編制情 境 3箱 體 類 零 件 加 工 工 藝 規(guī) 程 編 制 一 箱 體 類 零 件 的 材 料 熱 處 理 結(jié) 構(gòu) 及 其 他 技 術(shù) 要 求 特 點1 箱 體 類 零 件 的 結(jié) 構(gòu) 特 點1 結(jié) 構(gòu) 特 點形 狀 復 。

5、6.3.1 平面的刮研 是手工操作,利用刮刀對已加工的未淬硬工件表面切除一層微量金屬的加工方法。 刮研精度可達IT7，表面粗糙度值達 1.250.04m。 刮研生產(chǎn)率低，逐漸被精刨精銑和磨削所代替。但一般工廠有時仍采用此方法加工。 6.3.。

6、箱 體 類 零 件 加 工一 概 述 二 典 型 箱 體 類 零 件 加 工 工 藝 過 程 與 分 析 一 箱 體 類 零 件 的 功 用 及 結(jié) 構(gòu) 特 點 1 箱 體 類 零 件 的 功 用 : 箱 體 是 各 類 機 器 的 基 礎(chǔ)。

7、箱體類零件加工工藝用常用工藝裝備,第一節(jié) 概述 一、箱體類零件的功用及結(jié)構(gòu)特點 二、箱體類零件的主要技術(shù)要求、材料和毛坯 第二節(jié) 平面加工方法和平面加工方案 一、刨削 二、銑削 三、磨削 四、平面的光整加工 五、平面加工方案及其選擇 第三節(jié) 銑削加工常用工藝裝備 一、常用尖齒銑刀用其應(yīng)用 二、銑床夾具 第四節(jié) 箱體孔系加工及常用工藝裝備 一、箱體零件孔系加工的加工 二、箱體孔系加工精度分析 三、鏜。

8、箱體類零件加工,一 概述 二 典型箱體類零件加工工藝過程與分析,一 箱體類零件的功用及結(jié)構(gòu)特點,1、箱體類零件的功用: 箱體是各類機器的基礎(chǔ)零件，它將機器和部件中軸、套、齒輪等有關(guān)零件連接成一個整體，并使之保持。