1、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 推動架工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 推動架工藝規(guī)程及夾具設(shè)計 摘 要 在生產(chǎn)過程中 使生產(chǎn)對象 原材料 毛坯 零件或總成等 的質(zhì)和量的狀態(tài)發(fā)生直接變化的過程叫工藝過程 如毛坯制造 機械加工 熱處理 裝配。

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3、I摘 要本畢業(yè)設(shè)計題目是閥堵工藝工裝設(shè)計及 CAD/CAM，來自岫巖機械有限公司。公司專門從事國外機加工生產(chǎn)，主要的加工對象是閥體類零件，在精密鑄造方面也有著他們自己的先進技術(shù)。分析零件特點擬訂合理的工藝規(guī)程，依據(jù)工藝規(guī)程設(shè)計，選擇機床和設(shè)計合理的夾具。設(shè)計內(nèi)容：利用 Pro/engineer 的零件模塊建造實體模型；利用 CAXA 電子圖版繪制零件的工藝規(guī)程表和夾具設(shè)計圖；利用 MasterCAM 模擬上表面各槽的加工路線和生成數(shù)控代碼，利用 CIMCO Edit 對生成的數(shù)控代碼進行仿真。設(shè)計難點：在零件的工藝規(guī)程設(shè)計中，零件下表面粗糙度要求。

4、目錄摘 要 .VAbstractVI第 1 章 緒論 11.1 本課題的研究內(nèi)容和意義 .11.2 國內(nèi)外的發(fā)展概況 .21.3 本次課題應(yīng)該達(dá)到的要求 .3第 2 章 加工工藝路線設(shè)計 42.1 分析零件 .42.1.1 零件的作用 42.1.2 零件的工藝分析 42.1.3 定義毛坯 .52.2 減速箱體加工過程中存在的問題及改進措施 .52.2.1 平面和孔系的加工順序原則 52.2.2 孔系加工方案的擬定 62.3 減速器箱體加工定位基準(zhǔn)的選擇 .62.3.1 粗基準(zhǔn)的選擇 62.3.2 精基準(zhǔn)的選擇 72.4 擬定工藝過程的原則 .72.5 加工順序的安排 .82.6 工藝路線 .82.7 安排輔助工序 .92.8 計算工序尺寸及公差 102.。

5、蚌埠學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）- 1 -畢業(yè)設(shè)計 (論文)減速器箱體工藝及工裝設(shè)計鏜夾具設(shè)計系 別 ： 機械與電子工程系專 業(yè) （ 班 級 ） ：機械制造 07 級機制本三班作 者 （ 學(xué) 號 ） ：劉志文（50701013023 ）指 導(dǎo) 教 師 ： 楊麗（碩士）完 成 日 期 ： 2011 年 5 月 31 日蚌埠學(xué)院教務(wù)處制劉志文：畢業(yè)設(shè)計題目減速器箱體工藝及工裝設(shè)計鏜夾具設(shè)計- 2 - 目 錄中文摘要 - 3 -緒言 - 4 -第 1 章.零件的分析和設(shè)計任務(wù) .- 6 -1.1 設(shè)計的原始資料 .- 6 -1.1.1 設(shè)計題目：減速箱殼體機械加工工藝及臥式組合鏜床夾具設(shè)計 - 6 -1.1.2 零件的結(jié)構(gòu)。