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液壓動(dòng)力齒輪齒條轉(zhuǎn)向器

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液壓動(dòng)力齒輪齒條轉(zhuǎn)向器Tag內(nèi)容描述:

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2、課 題 齒 輪 齒 條 轉(zhuǎn) 向 器 的 設(shè) 計(jì)學(xué) 生 姓 名 : 刁 兆 兵學(xué) 號(hào) : 3090104301學(xué) 院 : 機(jī) 械 與 汽 車 工 程 學(xué) 院所 在 班 級(jí) : 車 輛 093班指 導(dǎo) 教 師 : 肖 平 講 師 安 徽 工 程。

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4、5.2轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)型式選擇及其設(shè)計(jì)計(jì)算 根據(jù)所采用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)副的不同,轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)型式有多種。常見(jiàn)的有齒輪齒條式、循環(huán)球式、球面蝸桿滾輪式、蝸桿指銷式等。 對(duì)轉(zhuǎn)向其結(jié)構(gòu)形式的選擇,主要是根據(jù)汽車的類型、前軸負(fù)荷、使用條件等來(lái)決定,并要考慮其效率特性、角傳動(dòng)比變化特性等對(duì)使用條件的適應(yīng)性以及轉(zhuǎn)向器的其他性能、壽命、制造工藝等。中、小型轎車以及前軸負(fù)荷小于1.2t的客車、貨車,多采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。

5、畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 2015屆 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 汽車工程 題 目 華晨寶馬齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì) 子 題 學(xué)生姓名 吳遠(yuǎn)江 班級(jí)學(xué)號(hào) 0621102 062108217 指導(dǎo)教師 李傳昌 職 稱 副教授 所在系 教研室 汽車工程學(xué)院。

6、買文檔就送您 CAD 圖紙,Q 號(hào)交流 197216396 或 11970985摘要隨著經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展。作為汽車重要安全部件之一的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也取得了跨越式發(fā)展。汽車轉(zhuǎn)向器主要用于汽車駕駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)向操作,其性能的重要性不言而喻。本論文通過(guò)查閱國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和現(xiàn)有機(jī)械轉(zhuǎn)向器的類型特點(diǎn),選用齒輪齒條作為汽車轉(zhuǎn)向器的主體機(jī)構(gòu)方案。首先在考慮轉(zhuǎn)向器基本功能實(shí)現(xiàn)的前提下,以方向盤帶動(dòng)齒輪齒條轉(zhuǎn)向軸,萬(wàn)向節(jié)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向齒輪軸,其后齒輪軸與齒條配合實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作。通過(guò)計(jì)算校核設(shè)計(jì)的安全可靠性。最后,利用三維軟件針對(duì)齒輪。

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