1、礦井液壓起吊設(shè)備使用安全措施考試題答案 一 填空 1 使用 牽引KYQS礦井液壓起吊設(shè)備進出安裝地點時 必須有另外一臺絞車在牽引的 進行保護 兩臺絞車運轉(zhuǎn)必須 2 在液壓起吊設(shè)備行進方向的 及其 嚴禁有人員行進或作業(yè) 3。

2、第三節(jié)液壓起貨機的操縱機構(gòu) 93 液壓起貨機操縱機構(gòu)w應(yīng)能輕便靈敏地操縱控制閥或油泵的變量機構(gòu)，以實現(xiàn)起貨機的換向和調(diào)速w根據(jù)傳動方式的不同，液壓起貨機的操縱機構(gòu)可分: n機械式n液壓式n電液式等 931 機械式操縱機構(gòu)w由操作手柄和一系列。

3、1液壓起錨絞車的設(shè)計摘 要： 本設(shè)計針對船用液壓起錨絞車控制閥進行改進設(shè)計，采用定量泵雙向液壓馬達回路，手動閥換向，雙溢流閥安全保護，油路結(jié)構(gòu)簡單、可靠?？赏茝V至其他內(nèi)河船上起錨和系泊作業(yè)設(shè)備中。通過對定量泵雙向液壓馬達回路基本原理的研究及公式的推導(dǎo)，驗證了定量泵 雙向液壓馬達回路的連接方式的優(yōu)點，確定了研究方向，進而通過對液壓與氣壓傳動 、 機械設(shè)計 、 機械原理 、 現(xiàn)代機械設(shè)計方法等有關(guān)基礎(chǔ)書籍的學(xué)習(xí)與研究，經(jīng)過大量的研究與計算，設(shè)計出了該組合控制閥的基本外形及尺寸，最終通過相關(guān)技術(shù)書籍和指導(dǎo)老師的。

4、第三節(jié)液壓起貨機的操縱機構(gòu) 93 液壓起貨機操縱機構(gòu)應(yīng)能輕便靈敏地操縱控制閥或油泵的變量機構(gòu)，以實現(xiàn)起貨機的換向和調(diào)速根據(jù)傳動方式的不同，液壓起貨機的操縱機構(gòu)可分:機械式液壓式 電液式等 931 機械式操縱機構(gòu)由操作手柄和一系列機械傳動件組。

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7、液壓起撥道器,顏娜13475787210 ZMXX004,企 業(yè) 形 象,營 業(yè) 執(zhí) 照,稅 務(wù) 登 記 證,組 織 機 構(gòu) 代 碼,液 壓 起 撥 道 器,液 壓 起 撥 道 器,液壓起撥道器是一種適合鐵路線路養(yǎng)護與維修作業(yè)的新型起撥工具。本機最大特點是一機兩用，起撥合一，既能滿足線路起道作業(yè)需要，又能符合撥道作業(yè)的要求。,液 壓 起 撥 道 器,液壓起撥道器在軌內(nèi)、外側(cè)作業(yè)均不侵入限界，安全可。

8、液壓起道機YQD 型 山東華建 起道機是手動式起重工具種類之一，適用于鐵路道軌的輔設(shè)橋梁安裝及車輛設(shè)備重物起重之用，具有結(jié)構(gòu)簡單使用方便安全可靠多機并用等優(yōu)點，是一種應(yīng)用較廣的起重工具。 而在鐵路上， 鐵路安全運輸要求鋼軌軌枕下的道喳堅實鋼。

9、翻譯部分 英文原文 F . 01 he of in is to of is a an of an of of a on an of be in of be in so of an a 1 he of in is to of A be of as a is by of a of of is in to on of a of a of to a of It is is of is to on of be of of of of of of of of of a of is A of in of be be a 2 F of on it is to on is by it is to be a of on is t be of to be by of of a is a To it is to of or to a on If is or it is a to it is is at of to be a it is to to is a as it to or to a it to To in or in , it be to to to is To a of a as o。

10、液壓站起吊安全措施 編制說明 為保證釜山進風(fēng)立井提升效率 我隊將井口搖臺 安全門原有的氣動系統(tǒng)更換為液壓系統(tǒng) 現(xiàn)將液壓站頓放立井二樓 為保證工程順利進行 制定以下安全技術(shù)措施 一 施工時間 2011 6 7 二 施工地點。

11、中文 譯文 隨車液壓起重機的控制 摘 要 ： 本文主要是描述隨車液壓起重機的控制過程。 這篇論文分為五個部分：需求分析，液壓系統(tǒng)以及存在的問題的分析， 不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同問題的分析，基于更加先進復(fù)雜電液比例控制閥的新技術(shù)的發(fā)展趨勢的分析。 本文的研究工作是和實際的工業(yè)相結(jié)合的，比純粹的研究理論更有意義。 關(guān)鍵字 ： 隨車液壓起重機，控制策略，電液比例控制閥 本文主要敘述的是對隨車起重機控制系統(tǒng)的改進方法 隨車汽車起重機可以看成是一種大型柔性控制機械結(jié)構(gòu) 。 這種控制系統(tǒng)把操作人員的命令由機械結(jié)構(gòu)變?yōu)閳?zhí)行動作。 這。

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13、行業(yè)資料：________ 液壓起撥道機安全技術(shù)操作規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 5 頁 液壓起撥道機安全技術(shù)操作規(guī)程 1、檢查油箱。

14、翻譯 ： 譯文 1： 隨車液壓起重機的軌跡控制 問題描述 這項方案是根據(jù)如圖 1所示的多自由度隨車液壓起重機控制問題提出來的。控制隨車起重機要求操作人員技術(shù)相當高，它的操作機動范圍很小。如果可以讓現(xiàn)代的起重機實現(xiàn)遙控控制的話，操作人員只需要控制他手中的遙控器就可以控制起重機把重物放在他要求的任何地方。一個按鈕控制一個自由度方向上的轉(zhuǎn)動。因此只需要讓操作人員得到熟練的訓(xùn)練他就可以每次控制更多的按鈕來實現(xiàn)多個自由度的轉(zhuǎn)動。 圖 1 所示為一臺隨車液壓裝載起重機部分液壓系統(tǒng)控制圖實例 這項工程的目標是設(shè)計一 臺非熟。

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16、翻譯部分 英文原文 F . 01 he of in is to of is a an of an of of a on an of be in of be in so of an a 1 he of in is to of A be of as a is by of a of of is in to on of a of a of to a of It is is of is to on of be of of of of of of of of of a of is A of in of be be a 2 F of on it is to on is by it is to be a of on is t be of to be by of of a is a To it is to of or to a on If is or it is a to it is is at of to be a it is to to is a as it to or to a it to To in or in , it be to to to is To a of a as o。