1、機(jī)械結(jié)構(gòu)有限元分析課程教學(xué)設(shè)計(jì)（一）基本描述課程名稱：機(jī)械結(jié)構(gòu)有限元分析 英文譯名：FINITE ELEMENT METHOD OF MECHANICAL STRUCTURE 課程學(xué)時(shí)：30 講課：26 實(shí)驗(yàn)：4 適用專業(yè)：機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)開課單位：機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械制造及自動(dòng)化系開課時(shí)間：第七學(xué)期先修課程：材料力學(xué)主要教材及。

2、目錄一. 前言二有限元設(shè)計(jì)部分1 問題闡述2 解析法求解3 模型簡(jiǎn)化4 ANSYS軟件應(yīng)用說明5 結(jié)果分析三機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)部分1 問題闡述2 解析算法3 黃金分割法順序流程圖4 C語言源程序代碼5 結(jié)果分析四設(shè)計(jì)心得五. 參考文。

3、購買設(shè)計(jì)文檔后加 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 哈爾濱理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名：李家鑫 學(xué)號(hào)： 1230060309 學(xué) 院：榮成學(xué)院 專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 任務(wù)起止時(shí)間： 2016 年 2 月 29 日至 2016 年 6 月 20 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 江淮輕卡驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)及有限元分析 畢業(yè)設(shè)計(jì)工作內(nèi)容： 1、查閱資料，了解課題發(fā)展現(xiàn)狀； 第 12、江淮輕卡驅(qū)動(dòng)橋總體方案確定； 第 33、驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 第 54、驅(qū)動(dòng)橋三維建模及有限元分析； 第 75、繪制圖紙、撰寫論文、準(zhǔn)備答辯。 第 11 資料： 1、 劉為 . 汽車后驅(qū)動(dòng)橋殼有限元。

4、喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有，下載后全都有,請(qǐng)放心下載，原稿可自行編輯修改 【QQ：414951605 可咨詢交流】= 喜歡就充值下載吧。資源目錄里展示的全都有，下載后全都有,請(qǐng)放心下載，原稿可自行編輯修改 【QQ：1304139763 可咨詢交流】= 喜歡就充值下載吧。資源目錄里展。

5、產(chǎn)品設(shè)計(jì) 2 主講人：曾富洪 攀枝花學(xué)院 2 第九章 產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的計(jì)算機(jī)輔助工程 CAE技術(shù) 計(jì)算機(jī)輔助工程 Computer Aided Engineering， CAE主要以有限元分析技術(shù)為 基礎(chǔ)，綜合了迅速發(fā)展中的計(jì)算力學(xué)計(jì)算 數(shù)學(xué)相。

6、p喜歡這套資料就充值下載吧。資源目錄里展示的都可在線預(yù)覽哦。下載后都有，請(qǐng)放心下載，文件全都包含在內(nèi)，有疑問咨詢QQ:414951605 或 1304139763喜歡這套資料就充值下載吧。資源目錄里展示的都可在線預(yù)覽哦。下載后都有，請(qǐng)放心下。

7、熱處理工藝設(shè)計(jì)有限元分析軟件,CopyrightDCTInc.2010,DANTE是以有限元為基礎(chǔ)的熱處理工藝模擬商業(yè)化軟件.可以精確模擬加熱和冷卻工藝中的傳熱過程.經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的力學(xué)模型、相變模型、滲碳模型和數(shù)據(jù)庫.可用于模擬液。

8、第二章 平面桁架有限元分析及程序設(shè)計(jì),2.1 平面桁架單元的離散 2.2 平面桁架單元分析 2.3 結(jié)點(diǎn)平衡與整體剛度矩陣的集成 2.4 邊界條件的處理 2.5 單元內(nèi)力與支座反力的計(jì)算 2.6 平面桁架有限元程序設(shè)計(jì),有限單元法及程序設(shè)計(jì),解題方法,方法1：節(jié)點(diǎn)法,方法2：截面法,靜定桁架,回顧,第二章 平面桁架有限元分析及程序設(shè)計(jì),解題方法：力法和位移法,超靜定桁架,第二章 平面桁架有限元。

9、中文翻譯：翼展車廂有限元分析與輕量化設(shè)計(jì)翼展式廂式貨車車廂骨架是重要的承載件，它的質(zhì)量也占貨車整車整備質(zhì)量的三分之一左右。車廂骨架的輕量化設(shè)計(jì)對(duì)減輕汽車的質(zhì)量有著非常重要的意義。本文就是通過對(duì)翼展式廂式貨車車廂骨架有限元的分析計(jì)算，尋求切實(shí)可行的車廂骨架輕量化途徑。 有限元法已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)的重要工具之一，與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法相比，它的優(yōu)勢(shì)在于提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、降低產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)制造成本，提高汽車產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。為了促進(jìn)廂式貨車車廂設(shè)計(jì)水平的提高，保證整車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力，必須將廂式貨。