1、李建宇天津科技大學(xué),有限元分析,FiniteElementAnalysis,內(nèi)容Chp.2有限元法的直接剛度法2.1直梁的有限元分析要求了解：單元、節(jié)點(diǎn)的概念理解：梁單元節(jié)點(diǎn)內(nèi)力、節(jié)點(diǎn)載荷的概念梁單元?jiǎng)偠染仃嚨母拍钫莆眨毫簡卧獎(jiǎng)偠染仃嚨慕⑥k法利用節(jié)點(diǎn)平衡組裝整體剛度作業(yè)超靜定懸臂梁的有限元分析,2,有限元分析2-1,上節(jié)回顧,有限元分析的基本思想,整體離散,標(biāo)準(zhǔn)單元分析,單元組裝,整體求。

2、有 限 元 分 析 作 業(yè)作業(yè)名稱 軸類零件靜態(tài)受力分析姓 名 學(xué) 號(hào) 班 級(jí) 題目： 圖1 上圖1為一個(gè)軸類零件模型。板的材料參數(shù)為：彈性模量E200GPa,泊松比u0.25：此模型在左側(cè)表面施加固定位移約束，在右側(cè)的右側(cè)表面施加20M。

3、版權(quán)所有，僅限于學(xué)習(xí)交流之用 第六講 汽車結(jié)構(gòu)有限元分析實(shí)例 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車學(xué)院車輛工程系 譚繼錦編寫 2010年3月 汽車結(jié)構(gòu)分析實(shí)例n 1汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與目標(biāo) n 2 汽車結(jié)構(gòu)有限元模型 n 3汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析 n 4汽車結(jié)構(gòu)。

4、你真的了解有限元分析中的“應(yīng)力”嗎 原創(chuàng)2016-07-09Feaforall有限元分析理論與方法 雖然在有限元分析中我們常常會(huì)用到軟件后處理程序得出的應(yīng)力值（stress），但其實(shí)應(yīng)力有很多值得我們研究的地方。 如果我們把作用于物體的力產(chǎn)生的各處應(yīng)力匯總起來，那么應(yīng)力也就像流體分析CFD中的速度或者壓力一樣形成應(yīng)力場“流過”物體，我們抓取感興趣的地方來進(jìn)行強(qiáng)度的評(píng)估。然而，由于應(yīng)力狀態(tài)變化。

5、輕型車傳動(dòng)軸總成的有限元分析 輕型車傳動(dòng)軸總成的有限元分析 2015/04/28 湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)2015年第一期 1軸管和花鍵軸靜力分析 軸管和花鍵軸的材料為40Cr，其彈性模量為210GPa，泊松比為0.3，屈服極限為800MPa。設(shè)計(jì)安全系數(shù)要求大于1.5。軸管采用4節(jié)點(diǎn)殼單元，網(wǎng)格尺寸4mm，節(jié)點(diǎn)數(shù)35148個(gè)，單元數(shù)35032個(gè)。

6、有限元仿真分析實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^剛性球與薄板的碰撞仿真實(shí)驗(yàn)，學(xué)習(xí)有限元方法的基本思想與建模仿真的實(shí)現(xiàn)過程，并以此實(shí)踐相關(guān)有限元軟件的使用方法。本實(shí)驗(yàn)使用HyperMesh軟件進(jìn)行建模、網(wǎng)格劃分和建立約束及載荷條件，然后使用LS-DYNA軟件進(jìn)行求解計(jì)算和結(jié)果后處理，計(jì)算出鋼球與金屬板相撞時(shí)的運(yùn)動(dòng)和受力情況，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行可視化。二、實(shí)驗(yàn)軟件HyperMesh、LS-DYNA三、實(shí)驗(yàn)基本原理本實(shí)驗(yàn)?zāi)M剛性球撞擊薄板的運(yùn)動(dòng)和受力情況。仿真分析主要可分為數(shù)據(jù)前處理、求解計(jì)算和結(jié)果后處理三個(gè)過程。前處理階段任務(wù)包括：建立分析結(jié)構(gòu)的幾何。

7、NX CAE講座之 陸海燕 高級(jí)技術(shù)顧問 西門子產(chǎn)品管理軟件公司 NX Advanced FEM Nastran結(jié)構(gòu)分析 議程 NX 高級(jí)有限元仿真流程簡介 NX CAE結(jié)構(gòu)分析案例 NX Nastran結(jié)構(gòu)分析功能介紹 Page 3 SI。

8、第1章 有限元分析方法及NX Nastran的由來 1 1 有限元分析方法介紹 計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的迅猛發(fā)展 給工程分析 科學(xué)研究以至人類社會(huì)帶來急劇的革命性變化 數(shù)值模擬即為這一技術(shù)革命在工程分析 設(shè)計(jì)和科學(xué)研究中的具體表。

9、混凝土有限元分析廖奕全（06級(jí)防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程，06114249）摘要：用傳統(tǒng)的理論解析方法分析鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，只能解決一些非常簡單的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)的非線性問題，對(duì)大量的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的非線性分析問題只能用數(shù)值方法解決，因此，有限元方法作為一個(gè)強(qiáng)有力的數(shù)值分析工具，在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的非線性分析。

10、有限元分析及應(yīng)用講義 分析的對(duì)象的一些行為 計(jì)算出的幾何項(xiàng) 求解的自由度及應(yīng)力 反作用力或節(jié)點(diǎn)力 識(shí)別無效的結(jié)果 有限元分析及應(yīng)用講義 2 1.分析的對(duì)象的一些基本的行為 : 重力方向總是豎直向下的 離心力總是沿徑向向外的 沒有一種材料能抵。

11、第八章 模態(tài)分析 2 2.1 直梁 2.1.1梁有限元模型 2.1.2節(jié)點(diǎn)位移與節(jié)點(diǎn)載荷 2.1.3單元?jiǎng)偠染仃?2.1.4單元?jiǎng)偠染仃嚨寞B加 2.1.5邊界條件 2.1.6工程實(shí)例 2.2 平面剛架 2.2.1有限元法基本思想節(jié)點(diǎn)位移與節(jié)。

12、第八章,模態(tài)分析,2,2.1 直梁 2.1.1梁有限元模型 2.1.2節(jié)點(diǎn)位移與節(jié)點(diǎn)載荷 2.1.3單元?jiǎng)偠染仃?2.1.4單元?jiǎng)偠染仃嚨寞B加 2.1.5邊界條件 2.1.6工程實(shí)例 2.2 平面剛架 2.2.1有限元法基本思想節(jié)點(diǎn)位移與節(jié)點(diǎn)載荷 2.2.2單元?jiǎng)偠染仃?2.2.3單元?jiǎng)偠染仃嚨淖鴺?biāo)變換 2.2.4總的剛度矩陣疊加 2.2.5位移法基本方程 2.3工程實(shí)例 2.2.1有限元法基本。

13、27第1章 有限元分析方法及NX Nastran的由來UG有限元分析第1章 有限元分析方法及NX Nastran的由來1.1 有限元分析方法介紹計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)的迅猛發(fā)展，給工程分析、科學(xué)研究以至人類社會(huì)帶來急劇的革命性變化，數(shù)值模擬即為這一技術(shù)革命在工程分析、設(shè)計(jì)和科學(xué)研究中的具體表現(xiàn)。數(shù)值模擬技術(shù)通過汲取當(dāng)今計(jì)算數(shù)學(xué)、力學(xué)、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)和計(jì)算機(jī)硬件發(fā)展的最新成果，根據(jù)不同行業(yè)的需求，不斷擴(kuò)充、更新和完善。1.1.1 有限單元法的形成近三十年來，計(jì)算機(jī)計(jì)算能力的飛速提高和數(shù)值計(jì)算技術(shù)的長足進(jìn)步，誕生了商業(yè)化的有限元數(shù)值分析軟件，并。