斗輪堆取料機履帶行走機構設計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含8張CAD圖紙+帶開題報告+外文翻譯】-jxsj44
斗輪堆取料機履帶行走機構設計【含8張CAD圖紙】
斗輪堆取料機履帶行走機構設計
摘 要
作為主要的載重部件,履帶式行走機構用來承受總重和機件在運行期間所受的力, 能讓機件完成前后移動。所以重型的器械的底座一般設計成驅動型履帶結構,并相對整機底座中心對稱。本論文主要論述行走機構的動力分析,并通過分析完成整體的結構設計。以完成機構結構之間相互安全、可靠、行動靈活的要求。
相較國內外履帶式斗輪取料機的現(xiàn)狀,優(yōu)先了解目前主流的設計,在這個前提下通過類比各類履帶行走機構的長處短處,確定設計流程。并確定行走機構的結構組成,以及相關功能。期中導向輪、履帶架等主要結構進行設計和零件選取,最終確定包括驅動組件、履帶和運動機構在內的完整的成型機方案。
本論文主要通過解析行走機構的運動分析、受力原理、影響總體機構行走的因素,從而達到安全、合理、靈活行動的目的。
關鍵詞 履帶行走機構設計;驅動裝置;運動分析;受力原理
Crawler walking mechanism
Abstract
Construction Machinery is a national economic construction and national defense construction in the importance of the use of technical equipment, construction in the national economy, especially in urban construction, civil construction, water conservancy, road building, airport construction, mining, pier construction, agricultural improvement, mechanical engineering is playing an increasingly important role. China's construction machinery industry has now entered a phase of rapid development, pushing, digging, loading, lifting, shoveling transport, roads, agricultural machinery and other species and formed a complete series, all kinds of construction machinery but although many species can basically be classified into power plant, operating equipment and working equipment.
Crawler excavator crawler traveling device system includes the frame. Walking devices and suspension of three parts. Overall skeleton frame is used to install all the assemblies and components. Walking device used to support the body, the power plant came on the drive wheel torque and rotary movement into a vehicle required for work and driving the driving force and speed. Suspension is a walking frame and transmission device between the connected devices.
In this paper, detailed walking track devices based on the overall design, but also on the driving wheel, drag chain, guide wheel, supporting wheels structure design, for some of the key parts of the design verification calculation. For each round of processing technology has a rough description. This article also details the system design, including speed shaft, gear selection and verification.
Keywords Design;Wheel; Supporting wheels; Slowing the Department
目 錄
摘要 I
Abstract II
第1章 緒論 1
第2章 履帶行走裝置的方案設計 3
2.1履帶行走裝置的功用與組成 3
2.2履帶行走裝置的特點 3
2.3履帶行走裝置的結構布置 3
2.4本章小結 10
第3章 驅動與傳動的方案設計 11
3.1總傳動比及各級傳動比 12
3.2驅動輪的整體設計 13
3.2.1軸的設計 14
3.2.2支重輪的設計 15
3.2.3導向輪設計 18
3.3軸承的計算 19
3.4本章小結 20
第4章 履帶張緊裝置設計 22
4.1結構形式和設計要求 22
4.2設計方法 24
4.3履帶設計要求 25
4.4履帶板 25
4.5本章小結 25
總結 26
致謝 27
參考文獻 28
附錄A 29
附錄B 36
【詳情如下】【需要咨詢購買全套設計請加QQ1459919609】
原創(chuàng)性聲明.doc
圖紙總匯.dwg
導向輪組件.dwg
封皮.doc
開題報告.doc
托帶輪.dwg
托帶輪組件.dwg
支重輪傳動軸.dwg
支重輪轉動軸.dwg
文件清單.txt
斗輪堆取料機履帶行走機構設計說明書正文.doc
裝配圖.dwg
驅動輪傳動軸.dwg
驅動輪組件.dwg
哈爾濱理工大學榮成學院學士學位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明: 所呈交的學位論文,是本人 在指導教師的指導下, 獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經注明引用的內容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明 確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。 學位論文作者簽名: 日期: 年 月 日