犁式除雪車除雪裝置設計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含6張CAD圖紙+帶任務書+開題報告+文獻綜述+外文翻譯】

犁式除雪車除雪裝置設計

目  錄

第一章    緒 論 - 4 -

1.1 概述 - 4 -

1.1.1除雪車的定義 - 4 -

1.1.2除雪車的功用 - 4 -

1.1.3犁式除雪車的主要結(jié)構 - 4 -

1.1.4除雪車的分類 - 6 -

1.1.5除雪車發(fā)展現(xiàn)狀 - 6 -

1.1.6除雪車行業(yè)發(fā)展趨勢 - 7 -

1.2 設計依據(jù) - 7 -

1.2.1根據(jù)計劃任務書規(guī)定的產(chǎn)品品種、質(zhì)量、規(guī)模進行設計 - 7 -

1.2.2合理地選擇裝配方式和設備及設計指標 - 7 -

1.2.3全面解決工廠生產(chǎn)、場外運輸和各處物料儲備 - 8 -

1.2.4注意考慮設計后挖潛的可能和留有發(fā)展余地 - 8 -

1.2.6注意環(huán)境保護、減少污染 - 8 -

1.2.7方便施工、安裝、方便生產(chǎn)、維修 - 8 -

1.3 設計的范圍和內(nèi)容 - 8 -

1.3.1 機械結(jié)構的設計 - 8 -

1.3.2控制系統(tǒng)的設計 - 9 -

第二章    除雪車工況分析 - 10 -

2.1 我國降雪量定級方法 - 10 -

2.2我國未來降雪趨勢 - 10 -

2.3 我國主要降雪區(qū)域分布 - 10 -

2.3.1我國除雪車工況分析 - 11 -

2.3.2執(zhí)行標準及設計標準說明 - 11 -

2.4 材料衡算 - 11 -

2.4.1犁刀材料 - 11 -

2.4.3材料性能 - 12 -

2.5 控制系統(tǒng) - 12 -

2.5.1液壓控制 - 12 -

第三章    受力與剛度計算 - 13 -

3.1 除雪阻力計算 - 13 -

3.1.1除雪斷面面積計算 - 13 -

3.1.2除雪作業(yè)受力分析 - 13 -

3.1.3牽引力計算 - 15 -

3.1.4行駛阻力計算 - 15 -

3.1.5牽引平衡 - 16 -

    3.1.6 功率平衡 - 16 -

    3.2犁刀的受力分析與計算 - 16 -

第四章    結(jié) 論 - 18 -

    4.1 本設計的技術先進性與經(jīng)濟合理性 - 18 -

    4.2 本設計存在的主要問題 - 18 -

參考文獻 - 19 -

摘 要

本設計犁式除雪車除雪裝置設計，根據(jù)設計任務及現(xiàn)場環(huán)境的要求，通過查閱大量的相關資料，逐步完成本設計工作。主要包括以下方面：

闡明犁式除雪車工作原理，制定出合理的設計方案，旨在設計適用于國內(nèi)環(huán)境的通用除雪車。對我國降雪較多地區(qū)進行調(diào)查，并確定最高降雪量。計算分析受力情況，選擇合適通用車身，同時對犁刀的結(jié)構進行合理設計。利用CAXA軟件繪制犁刀結(jié)構相關圖紙。

關鍵詞：降雪量分析，受力分析，犁式除雪車，犁刀設計

ABSTRACT

The design of the plow-type snow removal snow removal device design, according to the design tasks and on-site environmental requirements, through access to a large number of relevant information, and gradually complete the design work. Mainly include the following:

Clarify the working principle of plow-type snow removal car, to develop a reasonable design, designed to design for the domestic environment of the general snow removal. To investigate more areas of snowfall in China and to determine the maximum amount of snowfall. Calculate the analysis of force, select the appropriate general body, while the structure of the plow knife reasonable design. Using CAXA software to draw the structure of the plow structure.

Key Words: Snowfall analysis, Force analysis, Flow snow removal, Creep design.  

【詳情如下】【需要咨詢購買全套設計請加QQ1459919609】

A1推板.dwg

A1裝配圖.dwg

A2 油路圖.dwg

A2液壓缸.dwg

A2除雪鏟鏟頭.dwg

A3越障機構連桿.dwg

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犁式除雪車除雪裝置設計開題報告.doc

犁式除雪車除雪裝置設計文獻綜述.doc

犁式除雪車除雪裝置設計說明書.doc

本科生畢業(yè)設計 (論文 )文獻綜述 設計 (論文 )題目 犁式除雪車除雪裝置設計 作者所在系 別 機電工程學院 作者所在專業(yè) 車輛工程 作者所在班級 者 姓 名 羅輝 作 者 學 號 201322273 指導教師姓名 劉志強 指導教師職稱 講師 完 成 時 間 2017 年 3 月 北華航天工業(yè)學院 教務處制 說 明 1． 根據(jù)學?！懂厴I(yè)設計 (論文 )工作暫行規(guī)定》，學生必須撰寫畢業(yè)設計 (論文 )文獻綜述。文獻綜述作為畢業(yè)設計 (論文 )答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。 2． 文獻綜述 應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計 (論文 )工作前期內(nèi)完成，由指導教師簽署意見并經(jīng)所在專業(yè)教研室審查。 3．文獻綜述各項內(nèi)容要實事求是，文字表達要明確、嚴謹，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。 4．學生撰寫文獻綜述， 閱讀的主要參考文獻應在 10 篇以上（ 土建類 專業(yè)文獻篇數(shù)可酌減） ，其中外文資料應占一定比例。本學科的基礎和專業(yè)課教材一般不應列為參考資料。 5．文獻綜述的撰寫格式按畢業(yè)設計 (論文 )撰寫規(guī)范的要求，字數(shù)在 2000 字左右。文獻綜述應與開題報告同時提交。 第 1 頁 共 4 頁 犁式除雪車設計 的文獻綜述 摘要 ： 經(jīng)過幾十年的研究發(fā)展，人們已初步掌握了除雪設備的除雪機理、除雪技術方法，開發(fā)了原理、結(jié)構不盡相同的各種除雪機械。這些機械按作業(yè)機理可分為通過加熱使路面積雪或積冰融化的物理除雪設備，通過給路面灑布一定量的防凍化學材料，使路面冰雪融化或降低其強度的化學除雪設備 ，利用機械裝置清除冰雪的機械除雪設備。按加熱方式又可分為電加熱和燃氣加熱；化學除雪方法又分為固體和液體 2 種形態(tài)材料；機械除雪又分為犁板式、旋切式、掃滾式 3 類不同的機械設備。 關鍵字： 犁式除雪車 ； 機械結(jié)構 ；發(fā)展 A on of of of of to be by of or of by a of so to or of to to be is of is of 、 犁式除雪車的結(jié)構特性 犁式除雪機械是與汽車、工程車輛（裝載機、平地機）等配合使用的一種機械，主要應用于機場、高速公路及城市道路等積雪的清除，在我國北方 冬季道路積雪的清除上起到良好的作用。犁式除雪車的前端裝有俗稱“雪鏟”的犁板式除雪裝置，可以犁板結(jié)構分為單向犁式、 V 型犁式、側(cè)翼板式等，除雪作業(yè)時以直線運動為主。單向犁式的犁板只向一個選定的方向傾斜，因而只會向線路其中一側(cè)排雪，適用于以較高速度清楚新降薄積雪。 V”字形犁板，使其在除雪作業(yè)中能夠向兩邊同時排雪， V 型犁式一般被應用于 單鐵路線 的除雪作業(yè)，如果用于 復線鐵路 則會出現(xiàn)將一條線路的積雪清除到另一條線路的情況。部分除雪車的側(cè)面還裝有俗稱側(cè)鏟的側(cè)翼板，主要是為了進行加大除雪寬度或階梯 作業(yè)等某些特殊除雪作業(yè)。為了獲得最佳的除雪效能，一些除雪車同時結(jié)合了上述幾種犁板的特點。 犁式除雪車主要用來處理未經(jīng)過壓實的新降積雪。 典型犁式除雪機械結(jié)構組成 : 第 2 頁 共 4 頁 典型的犁式除雪機械主要由鉸接架、擺動架、推雪鏟、傾斜液壓缸等組成，此種犁式除雪機械在結(jié)構上屬于單向式，工作過程中通過支腿來調(diào)整除雪的厚度，通過傾斜液壓缸來調(diào)整分雪方向。鉸接架與主機（裝載機）連接。 犁式除雪機械常見形式 犁式除雪機械結(jié)構形式分為單向式、 V 型式、單向翼形式和雙向翼形式。目前，在國內(nèi)的市場工程車輛配套單向式較為多見。 二、 除雪車國 內(nèi)外現(xiàn) 狀 （一） 國內(nèi)除雪車的發(fā)展歷程 我國對 除雪車的發(fā)展較晚，約始于 1980 年左右，隨著改革開放，我國道路不斷新建和開闊，各種機動車輛猛增，對積雪的處理要求的提高，促進了除雪車的開發(fā)進程 。 我國的除雪車研究機構多集中于三北地區(qū)，先后生產(chǎn)出了幾十種樣機，在除雪工作中發(fā)揮了一定的作用。同時，為了提高技術的先進性，有關部門也引進了外國的道路養(yǎng)護技術和相應的專業(yè)道路養(yǎng)護設備。其中就有不少具有除雪功能，如奔馳 1650 萬能工程車、烏尼莫克道路綜合養(yǎng)護車。 我國在研究了國內(nèi)降雪情況、道路情況、機械使用條件和有關部門的要求，在 1982 年研究了 式除雪車。在白江河公路全長 3500 公里的作業(yè)實驗中，其良好性能表現(xiàn)得到了好評。 （二） 除雪車的 國外 發(fā)展歷程 除雪裝置對于處于高緯度的地區(qū)和國家來說是冬季除雪的必要養(yǎng)護裝置。除雪作業(yè)對于維持正常運行、確保行車安全、延長路面使用壽命有重大意義。降雪較頻繁的國家都十分重視除雪機械的研制與使用，如加拿大、日本、德國、法國、英國、瑞典、俄羅斯等國家，都實現(xiàn)了機械化。 最早的除雪機發(fā)明于 1951 年，并于 1952 年進入市場銷售。 1966 年成立了較大型的除雪車生產(chǎn)公司 雪機 ，他們改良了市 場上的除雪機產(chǎn)品，推出了面向個人家庭的小型除雪機。到了 1970 年，隨著馬力的增強，大型除雪機也得到了改良，足以應付較大風暴帶來的積雪影響。 目前， 國外除雪車外形基本定型于 1970 年，在此之外，新增了其他種類的新型鏟雪車，轉(zhuǎn)子除雪車就是其中之一。在電子技術發(fā)展的現(xiàn)在，人們已經(jīng)開始將鏟雪設備與電子設備相結(jié)合，來達到更為簡單、方便、安全和快捷的除雪效果。 （三）除雪車的發(fā)展方向 除雪車在國外的飛速發(fā)展，使其品種越來越齊全，功能越來越強大，出現(xiàn)了一批具有高創(chuàng)造性和高質(zhì)量的品牌，英國的 士的 ?？傊畤獬C呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢： （ 1） 多功能化，在除雪的基礎上增加融雪、路面清掃等功能； （ 2） 高性能化，為了應對除雪中應力的變化，除雪車開始使用液力變矩器。 （ 3） 高安全性，除雪工作中，可能遭遇緊急的道路變化，受到很大沖擊，因此需要一定的安全性保證人員安全。 （ 4） 專業(yè)領域化，大型、小型除雪機分別面對不同情況而得到充分使用。 三、 除雪車的開發(fā)前景 我國道路環(huán)境比較復雜，除雪設備技術未能達到較高水平，在躲避障礙能力上不足， 第 3 頁 共 4 頁 經(jīng)常損壞設備，造成不必要的損失，再者我國大部分地區(qū)一年降雪時間在 3 到 4 個月左右，一年中除雪工作一般在幾 十次，一年中大部分時間處于閑置狀態(tài)，大大加大了道路養(yǎng)護的費用支出。減少成本是大課題。 我國除雪機的發(fā)展尚不完善，與外國的先進型號仍有一定技術上的差距。要積極地加強技術合作，打破專利封鎖。集中人力物力優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)除雪機械，盡早研制出高速度、高性能的除雪設備，實現(xiàn)除雪自動化，節(jié)約人力，既可以減少惡劣環(huán)境下的人力勞動，也可以提高我國的城市機械化水平。 犁式除雪車作為小型簡單可靠地除雪設備，在我國有一定的使用價值。 四、總結(jié) 在我國，除雪車的研究情況尚處于發(fā)展階段，大型、高性能除雪車依舊依靠于國外的進口，缺少自主 研發(fā)能力。在這種情況下，原理簡單、構造緊湊的犁式除雪車較為實用。隨著相關學科和科學技術的迅猛發(fā)展， 相信將來我國也能研制出 成本低，實現(xiàn)簡單 的專業(yè)除雪車輛。不過怎么說，相關技術的落后，仍然是困擾除雪設備開發(fā)的最大阻礙。 五、參考文獻 [1]王濤，張永梅 j]建設機械技術與管理，1997（ 3） . [2]張先璞，王立勛 公路除雪器的研制 [j]吉林交通科 ,1993（ 2） . [3]王志明，張連富，張?zhí)煳?，中國除雪機現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 [j]吉林交通發(fā)展研究所 ， 1999（ 5） . [4]f 999(1). [5]趙俊寶，崔東明 2001 [6]006(12) [7]崔鑫 2012(2). [8]崔獻江 式除雪車介紹 2006(6). [9]謝立陽，張西農(nóng)，李勇 [j]筑路機械與施工機械化 ， 2005(11). [10]李都厚，張娟南 [j]工程機械 ,2005(12). [11]喬維高，專用汽車結(jié)構與設計 2010（ 1） . 第 4 頁 共 4 頁 指導教師意見 指導教師： 年 月 日 專業(yè)教研室審查意見 負責人： 年 月 日