高位剪式自卸車的設計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含8張CAD圖紙+帶任務書+開題報告+文獻綜述+外文翻譯】-clsj05

高位剪式自卸車設計

摘  要

隨著國內經濟變革與基建工程的大力開展，自卸車等商用車市場發(fā)展?jié)摿υ絹碓骄薮蟆５请S著國內經濟的發(fā)展減緩，短時間內自卸車的銷量會有所下滑或保持平穩(wěn)但是較之國外自卸車的發(fā)展，國內自卸車發(fā)展還是較為落后。

本文的研究對象即為自卸車中的剪式高位自卸車的舉升機構和液壓系統(tǒng)，首先文中就自卸車經行了簡單的說明，然后根據比較分析確定了剪式舉升機構的參數(shù)，根據數(shù)據要計算出相關數(shù)據，并進行了驗證。當然對于自卸車基礎系統(tǒng)-液壓系統(tǒng)我也進行了相同的合理的計算分析。

關鍵字：自卸汽車，液壓系統(tǒng)，剪叉式

Abstract

With the time going by,Chinese capital construction project and economic reform are vigorously carried out.The market prospect of commercial such as dump trucks is very good.However,since the domestic ecoomic development has been suspend this year ,the sale of dump will not increase for a short time.Hydraulic the object of this study is lifting mechanism and hydraulic mechanism of the scissors type dumptruck.Fist the length and length of scissors mechanism are determined according to the given parameters.Finally, according to the given parameters for verification.The design of the hydraulic system works the same way.

Key word:Dump truck, hydraulic system, scissors fork type

摘  要

隨著國內經濟變革與基建工程的大力開展，自卸車等商用車市場發(fā)展?jié)摿υ絹碓骄薮蟆５请S著國內經濟的發(fā)展減緩，短時間內自卸車的銷量會有所下滑或保持平穩(wěn)但是較之國外自卸車的發(fā)展，國內自卸車發(fā)展還是較為落后。

本文的研究對象即為自卸車中的剪式高位自卸車的舉升機構和液壓系統(tǒng)，首先文中就自卸車經行了簡單的說明，然后根據比較分析確定了剪式舉升機構的參數(shù)，根據數(shù)據要計算出相關數(shù)據，并進行了驗證。當然對于自卸車基礎系統(tǒng)-液壓系統(tǒng)我也進行了相同的合理的計算分析。

關鍵字：自卸汽車，液壓系統(tǒng)，剪叉式

Abstract

With the time going by,Chinese capital construction project and economic reform are vigorously carried out.The market prospect of commercial such as dump trucks is very good.However,since the domestic ecoomic development has been suspend this year ,the sale of dump will not increase for a short time.Hydraulic the object of this study is lifting mechanism and hydraulic mechanism of the scissors type dumptruck.Fist the length and length of scissors mechanism are determined according to the given parameters.Finally, according to the given parameters for verification.The design of the hydraulic system works the same way.

Key word:Dump truck, hydraulic system, scissors fork type

目   錄

摘  要 II

Abstract III

第1章 緒論 1

1.1課題研究的目的 1

1.2自卸車概述 1

1.3 本課題的研究內容 1

第2章 課題總體設計 2

2.1總體布置原則 2

2.2 車廂的設計 3

2.2.1 自卸汽車車廂的結構形式 3

2.2.2 車底盤的選取 4

2.3 自卸舉升機構的設計 5

2.3.1 機構形式的選擇 5

2.6 總體方案確定及總體設計 9

第3章 主要部分分析計算 10

3.1 數(shù)據分析 10

3.1.1高位自卸車的結構簡化 10

3.1.2機構受力分析 12

3.2 剪叉臂長度及液壓缸安裝位置的確定 16

3.3舉升機構自卸部分設計計算 17

3.3.1 車廂與車架鉸支點O確定 17

3.3.2 車廂未傾斜時傾斜機構與車廂的前鉸支點的確定。 17

3.3.3液壓油缸與副車架鉸支點E的確定 18

3.3.4傾斜機構未開啟時三角臂中支點坐標和大小的確定 18

3.3.5車廂放平時拉桿與三角臂鉸點的確定 18

3.3.6拉桿與副車架鉸點D及拉桿長度的確定 18

3.4機構受力學分析 19

3.4.1機構受力分析 19

3.4.2拉桿截面尺寸確定 20

3.5.6管道尺寸的確定 24

3.5.7 油箱容積確定 25

3.6 液壓系統(tǒng)原理圖 25

3.7強度校核 27

3.7.1 剪叉臂的強度校核 27

3.7.2  液壓缸底架固定橫梁的強度校核 30

3.8軸的強度校核 32

3.8.1 內剪叉臂固定端銷軸的強度校核 32

3.8.2 液壓缸缸體尾部銷軸的強度校核 33

3.8.3 液壓缸活塞桿頭部支撐軸的強度校核 33

參考文獻 36

致   謝 35

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CAXA圖紙副本

任務書.doc

傾斜機構.dwg

內鉸支架.dwg

外文翻譯.doc

外鉸支架.dwg

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液壓系統(tǒng)圖.dwg

液壓系統(tǒng)畢業(yè)課程設計外文文獻翻譯、中英文翻譯、外文翻譯.doc

滾輪.dwg

裝配圖.dwg

軸套.dwg

鉸支軸.dwg

高位剪式自卸車設計開題報告.doc

高位剪式自卸車設計文獻綜述.doc

高位剪式自卸車設計說明書.docx

開題報告 學生姓名 專 業(yè) 班 級 指導教師姓名 職 稱 工作單位 課題來源 指導老師 課題性質 實際應用 課題名稱 自卸汽車 液壓系統(tǒng) 設計 本設計的科學依據 （科學意義和應用前景，國內外研究概況，目前技術現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢等） 自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。目前，國內自卸車市場趨于穩(wěn)定，國內自卸車技術水平有待提高。但是未來幾年內隨著內需進一步的擴大，自卸車的需求還會進一步提高。 設計內容和預期成果 （具體設計內容和重點解決 的技術問題、預期成果和提供的 形式） 工作內容及最終成果： 根據產品設計要求，完整地設計出裝配圖一套、零件圖若干，設計出的產品能應用于實際生產中。 統(tǒng)地說明設計過程中問題的解決（確定傳動和結構方案及零件材料的選擇）及全部計算。計算內容應包括有關計算簡圖，如主要參數(shù)的選擇及設計與校核、傳動方案簡圖、相關零件的結構簡圖、零件的受力分析圖、彎矩和扭矩圖等。 算結果正確清晰，文字說明簡明通順。計算過程只需列出已知條件、計算公式，將有關數(shù)據代入公式，省略計算過程，直接寫出計算結果。將計算結果整理后，寫入右邊欄內，并注明此結果是否“合用”或“安全”等結論。 計說明書一份，總裝配圖 2 張、零件圖若干。 擬采取設計方法和技術支持 （設計方案、技術要求、實驗方法和步驟、可能遇到的問題和解決辦法等） 設計參數(shù)： 貨車尺寸（長寬高） 4000定載貨質量 3000身質量 1200高車速 100km/h，最大爬坡度 30%。 發(fā)動機功率最大 80000大扭矩 300000距2600距前后都是 1400小轉向直徑 12m 驅動輪半徑 280減速器傳動比 速器一檔傳動比 他參數(shù)可自定。 數(shù)據如果有沖突，可以適當自己調整 實現(xiàn)本項目預期目標和已具備的條件 （包括過去 學習、研究工作基礎，現(xiàn)有主要儀器設備、設計環(huán)境及協(xié)作條 件等） 設計杠桿式高位自卸汽車，使車廂可以舉升一定高度，傾斜一定角度，完成貨物卸出。 已具備的條件： 熟練掌握繪圖軟件，本科課程內學習了液壓，汽車及發(fā)動機的理論知識 各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進度 (以周為單位 ) 1. 2016 年 11，查閱資料，完成開題報告、文獻綜述、外文文獻翻譯。 2. 2017 年 3 月，開題報告審閱。 3. 2017 年 4 月，基本結構分析。 4. 2017 年 5 月，總體結構設計，繪制工程圖。 5. 2017 年 6 月，整理最后資料，完成畢業(yè)設計論文，準備答辯。 開 題 報 告 審 定 紀 要 時 間 地點 主持人 參 姓 名 職 務（職 稱） 姓 名 職 務（職 稱） 會 教 師 論 證 情 況 摘 要 記錄人： 指 導 教 師 意 見 指導教師簽名： 年 月 日 教 研 室 意 見 教研室主任簽名： 年 月 日