基于ProE的二級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)體設(shè)計(jì)
基于ProE的二級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)體設(shè)計(jì),基于,proe,二級(jí),圓柱齒輪,減速器,實(shí)體,設(shè)計(jì)
本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告
論文題目:基于Pro/E的二級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)體設(shè)計(jì)
1、 立項(xiàng)(選題)依據(jù)
本課程研究的意義在于:(1)能夠?yàn)辇X輪減速器的設(shè)計(jì)提供一個(gè)全新的設(shè)計(jì)手段和方法,改變?cè)械亩S設(shè)計(jì)為三維設(shè)計(jì),并在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)引導(dǎo)作用,使設(shè)計(jì)更為直觀,形象,生動(dòng):(2)通過實(shí)體造型設(shè)計(jì),更好地理解,掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝配關(guān)系,實(shí)現(xiàn)齒輪減速器的動(dòng)力學(xué)參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算,齒輪傳動(dòng)系設(shè)計(jì)計(jì)算,軸系的設(shè)計(jì)計(jì)算,具有良好的交互性。(3)分析齒輪減速器的總裝配及各部件之間的尺寸約束關(guān)系,并運(yùn)用自底向上設(shè)計(jì)思想構(gòu)建減速器總裝配模板。
二、研究?jī)?nèi)容
1. 根據(jù)減速器設(shè)計(jì)的原始資料,研究減速器各個(gè)組成部件設(shè)計(jì)。
2. 對(duì)二級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)進(jìn)行功能分解,確立系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu),研究知識(shí)庫(kù)和推理機(jī)的建立方法,以及人機(jī)交互界面和解釋機(jī)制的設(shè)計(jì)方法。
3. 研究二級(jí)齒輪減速器系統(tǒng)設(shè)計(jì)中相關(guān)技術(shù)。
三、指導(dǎo)教師意見
經(jīng)審查,(同意、不同意)開題。
簽 名:
年 月 日
本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))結(jié)題報(bào)告
論文題目基于Pro/E的二級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)體設(shè)計(jì)
一、課題完成情況,包括研究過程、結(jié)果及存在問題等(學(xué)生填寫)
研究過程:在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,充分綜合的運(yùn)用了大學(xué)所學(xué)的全部基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí),在之前的課程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,掌握了一套比較完整的設(shè)計(jì)步驟。
研究結(jié)果:完成了運(yùn)用Pro/E對(duì)二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的實(shí)體圖的繪制并做出了減速機(jī)的爆炸圖及其運(yùn)動(dòng)仿真。
簽 名:
年 月 日
二、指導(dǎo)教師評(píng)審意見及論文成績(jī)
成 績(jī): (百分制) 簽 名:
年 月 日
三、系畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))指導(dǎo)委員會(huì)審查意見:
經(jīng)審查,(同意、不同意)答辯。
簽 名:
年 月 日
本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))答辯報(bào)告
論文題目:基于Pro/E的二級(jí)圓柱齒輪減速器實(shí)體設(shè)計(jì)
評(píng)語(yǔ):
答
辯
小
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姓 名
職 稱
答辯成績(jī)
簽 字
組 長(zhǎng)
成 員
畢業(yè)論文成績(jī)
(百分制)
指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)
(權(quán)重50%)
答辯成績(jī)
(權(quán)重50%)
總評(píng)成績(jī)
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ProE |
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類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2019-10-07
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- 基于 proe 二級(jí) 圓柱齒輪 減速器 實(shí)體 設(shè)計(jì)
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