曲軸銑端面打中心孔機(jī)床總體及夾具設(shè)計【銑端面】【說明書+CAD】
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外文翻譯專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 學(xué) 生 姓 名 錢 俊 班 級 B機(jī)制077 學(xué) 號 0710101715 指 導(dǎo) 教 師 袁 健 外文資料名稱: Series Design of Large-Scale NC Machine Tool 外文資料出處:J China Univ Mining & Technol 2007, 17(2): 02720276 附 件: 1.外文資料翻譯譯文 2.外文原文 指導(dǎo)教師評語: 簽名: 年 月 日大型數(shù)控機(jī)床的系列設(shè)計TANG Zhi東華大學(xué),工程及機(jī)械研究所、中國,上海201620錢俊 譯摘要: 在西方發(fā)達(dá)國家,產(chǎn)品體系的設(shè)計是一個成熟的概念.在上個世紀(jì),它已應(yīng)用于軍工業(yè)。然而到目前為止, 在中國,功能組合仍是產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計的主要方法。因此,就產(chǎn)品概念的生成和產(chǎn)品相互作用而言,我們和全球市場的要求相比處于弱勢。今天,這個系列產(chǎn)品設(shè)計的想法已經(jīng)引起了人們對設(shè)計領(lǐng)域和產(chǎn)品一代的定義及其參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)注。雖然一臺大型數(shù)控機(jī)床的設(shè)計是很復(fù)雜的,但是系列產(chǎn)品牢固地設(shè)計了平臺建立的概念,它可以由配售對象設(shè)計的精確演練進(jìn)一步優(yōu)化。一臺大型數(shù)控機(jī)床的設(shè)計過程詮釋了系列產(chǎn)品設(shè)計的本質(zhì)。關(guān)鍵詞:大型數(shù)控機(jī)床;系列產(chǎn)品設(shè)計;優(yōu)化設(shè)計1前言大型機(jī)床的設(shè)計管理需要許多不同科目的參與包括工程學(xué),運動學(xué),色彩研究學(xué),工效學(xué)和企業(yè)標(biāo)識。目前,在中國強調(diào)功能設(shè)計,然而在西方國家,多彩識別系統(tǒng)和系列產(chǎn)品定義已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域。在中國模仿臺灣和其他一些地區(qū)的產(chǎn)品是很普遍的,這就導(dǎo)致了市場中的產(chǎn)品質(zhì)量相同的現(xiàn)象。不同工廠制造的大型數(shù)控機(jī)床基本上沒有區(qū)別。所以,引進(jìn)系列產(chǎn)品設(shè)計對中國的生產(chǎn)過程很重要。早在19世紀(jì)30年代,美通用公司的設(shè)計者們采用了一種新的設(shè)計模式,即計劃性淘汰。根據(jù)這個計劃,汽車的風(fēng)格至少每2年有一個小的變化,每3-4年有較大的變化,這樣就能定期提供新款式的汽車。這個計劃的目的就是說服客戶放棄他們的舊汽車來追趕新的風(fēng)格。理論上,根據(jù)計劃廢除已經(jīng)建立的系列產(chǎn)品設(shè)計,引進(jìn)新的系列產(chǎn)品設(shè)計提高了公司內(nèi)部的管理決策水平和銷售。從19世紀(jì)30年代到60年代,系統(tǒng)設(shè)計由于金融危機(jī)和第二次世界大戰(zhàn)沒有得到太多的改善。然而,戰(zhàn)爭的需求激發(fā)了消費者產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn),在產(chǎn)生了大量廉價的工業(yè)產(chǎn)品后,戰(zhàn)爭的另一種危害出現(xiàn)了。第二次世界大戰(zhàn)之后,系統(tǒng)設(shè)計和系列產(chǎn)品設(shè)計在美通用汽車公司和一些其他出現(xiàn)在意大利,英國和德國的汽車制造商。這發(fā)展到先進(jìn)水平,許多注意力被用來指導(dǎo)公司間的合作。很明顯,這種變化的影響非常顯著,例如BRAUN。從1960年到1970年,日本開始在多國公司進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),與此同時,日本政府設(shè)立工業(yè)產(chǎn)品出口規(guī)范。在最近20年,許多機(jī)構(gòu)和組織忙于設(shè)計過程,設(shè)計方法和設(shè)計管理的研究。目前,就大型數(shù)控機(jī)床的系列設(shè)計而言,重要的是保持對公司的內(nèi)部特色,這是系列設(shè)計系統(tǒng)的核心。圖1是中國一個特定公司的大型數(shù)控機(jī)床的原型。圖1中原始機(jī)床原型的風(fēng)格實際上與20世紀(jì)中期的設(shè)計系統(tǒng)相符合。它有一些問題:1)無輔助設(shè)備發(fā)動機(jī);2)尖銳的角落風(fēng)格;3)配件不匹配的主機(jī);4)線路安排并非有序;5)開放式的門已經(jīng)過時了;6)單一的顏色,缺少鑒定;7)整體風(fēng)格過時,與先進(jìn)產(chǎn)品識別系統(tǒng)不相符合。因此,這樣的風(fēng)格在表達(dá)產(chǎn)品形態(tài)和功能方面太直接。系列產(chǎn)品的設(shè)計與其基本功能特點相符合是很重要的。圖1原始車床原型2 產(chǎn)品識別系統(tǒng)一般的,產(chǎn)品識別因素決定了特定公司的運作,這是產(chǎn)品識別系統(tǒng)的本質(zhì)即清楚地鑒定特定的產(chǎn)品。因此,產(chǎn)品識別系統(tǒng)應(yīng)該1)盡可能地吸引社會關(guān)注,2)同意公司的視覺概念標(biāo)準(zhǔn),3)提供一個特有的標(biāo)志,4)能給人留下深刻印象,5)滿足不同類型產(chǎn)品的需求,6)符合審美情趣,7)不會顯著增加新的設(shè)計開發(fā)帶來的生產(chǎn)成本。從產(chǎn)品鑒別的觀點來看,這是為了提高產(chǎn)品價格和滿足市場競爭的需求。類似于飛利浦標(biāo)簽上的“精于心簡”,其核心價值觀的體現(xiàn)是一個公司獲得公眾熱情接受的關(guān)鍵。其平臺的建立,優(yōu)化設(shè)計和模塊化管理應(yīng)作為系列產(chǎn)品的主體被引進(jìn)來支持公司層面上的產(chǎn)品識別系統(tǒng)。圖2是設(shè)計平臺圖表。在建立識別系統(tǒng)之前,需要提供一個大型系列數(shù)控機(jī)床的通用平臺,然后為了確定哪個平臺適合特定產(chǎn)品的設(shè)計而進(jìn)行優(yōu)化。因此,該平臺是未來系列產(chǎn)品的關(guān)鍵。圖2 平臺設(shè)計的介紹3 建立產(chǎn)品平臺3.1 平臺的建立過程 為了產(chǎn)品集成的不同構(gòu)架,該平臺通常能最有效的確定成本。設(shè)計時間可以減少,生產(chǎn)率可以提高因為變形產(chǎn)品來自同一個平臺。特別的,對大型數(shù)控機(jī)床來說,特定地區(qū)的定制產(chǎn)品采用已經(jīng)建立的產(chǎn)品平臺簡單而且有效,這很重要。 建立一個平臺的目的不是為了產(chǎn)品功能,而是專注于系列產(chǎn)品的設(shè)計和對其他系統(tǒng)有關(guān)的產(chǎn)品技術(shù)。就平臺而言,工程團(tuán)隊?wèi)?yīng)該建立產(chǎn)品的系統(tǒng)模型,包含了精確描述產(chǎn)品的系統(tǒng)框架,然后匯報給設(shè)計師作為建立平臺的參考(圖3)。圖3 機(jī)床平臺的設(shè)計過程3.2平臺設(shè)施的評價 以下是四個基本評價標(biāo)準(zhǔn):1) 材料成本和生產(chǎn)成本(這將影響到產(chǎn)品的最終價格)。2) 庫存成本。3) 視覺的需求。4) 工效學(xué)。這些標(biāo)準(zhǔn)的列舉是系列產(chǎn)品差異化的基礎(chǔ)。圖4顯示了該系列產(chǎn)品四個備選項目的清單。這些產(chǎn)品都列在圖標(biāo)的頂部,并列為介紹。為了方便分析,該系列產(chǎn)品分為幾個部分。四個不同的平臺提出四個不同的系列,其中A系列包含一個電源供應(yīng)器,B系列包含電源,石油槽和電線,C系列包含電源,底座和一條線控制器,D系列包含電源和油過濾器。它們的分?jǐn)?shù)根據(jù)以下規(guī)則記錄:1)基本設(shè)計,“0”; 2)好于基本設(shè)計,“+”; 3)差于基本設(shè)計,“X”。圖4 產(chǎn)品平臺及系列產(chǎn)品選擇圖表在評價之后,我們獲得一個總得分,這是優(yōu)化平臺的基本項目。對像大型數(shù)控機(jī)床這樣的項目來說,為產(chǎn)品零件建立一個部分優(yōu)化設(shè)計是至關(guān)重要的。4 產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計的通常的目的不是在于平臺,而是在于特定產(chǎn)品和結(jié)構(gòu)設(shè)計,它應(yīng)該遵循一些功能就像我們機(jī)床門風(fēng)格的改善。平臺和單一的產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計通常被大型設(shè)備所采用。通過利用基本平臺,新型產(chǎn)品很容易被開發(fā)出來。模塊化開發(fā),電樞板技術(shù)和快速成形技術(shù)變得很容易并足以滿足市場的需求。然而,基本平臺也有一些缺點。一般來說,一個系列中只有一樣產(chǎn)品在材料,開發(fā)費用,外觀要求和人為因素方面都較為成功的。對于其他低等級的系列產(chǎn)品來說,這就是所謂的旗艦產(chǎn)品。假設(shè)某產(chǎn)品是一個單一的設(shè)計,不是基于平臺,因此它可以表示為一個優(yōu)化問題。現(xiàn)在讓我們來嘗試一下優(yōu)化以為結(jié)構(gòu)變量的目標(biāo)函數(shù),受限于函數(shù),成本和其他方面的限制,然后我們得到 限制函數(shù), 預(yù)算限制 ,其中g(shù)代表限制函數(shù),cost代表系列產(chǎn)品,B代表預(yù)算。計劃工作已平臺能夠構(gòu)建一個優(yōu)化模型為基礎(chǔ)。在選擇產(chǎn)品平臺之前,我們首先必須確定什么是公用部分和什么事專用部分。當(dāng)專用部分的成本降至最低時,整個系列的成本也隨之降為最低。所以優(yōu)化需要在兩個層面是進(jìn)行,即平臺和專用部分。基于平臺的產(chǎn)品的功能取決于變量,共用同一平臺的產(chǎn)品功能取決于變量的設(shè)置。同樣這個準(zhǔn)則也可以用于單一產(chǎn)品的設(shè)計。在平臺上控制相關(guān)變量,不同的優(yōu)化過程可以變得靈活。優(yōu)化問題由 函數(shù)極限, 預(yù)算極限所決定。其中B為系列產(chǎn)品的預(yù)算。這個數(shù)學(xué)表達(dá)式是優(yōu)化過程的一個簡單描述。事實上,我們在細(xì)節(jié)方面仍然采用小規(guī)模的模塊化設(shè)計。對于這些大型數(shù)控機(jī)床,模塊化設(shè)計非常適用,它可以處理產(chǎn)品內(nèi)部零件的細(xì)節(jié),使研究和開發(fā)成本降低。此外,優(yōu)化設(shè)計可以應(yīng)用在功能模塊組合,就像不同尺寸的機(jī)床在結(jié)構(gòu)和門的數(shù)量上有很大差異。然而,優(yōu)化設(shè)計需要在控制臺的安裝,接線設(shè)置和應(yīng)用方面進(jìn)行一定的調(diào)整。5 產(chǎn)品模塊化設(shè)計配件的標(biāo)準(zhǔn)化和快速成形是模塊化設(shè)計的兩個主要特點?;谶@兩個特點,在一個系統(tǒng)中,模塊化產(chǎn)品一般可以分為幾個層次。然而,由于不同角度的理解,模塊化的標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果并不是唯一的;子函數(shù)的最終關(guān)系很可能是整體或模塊化的結(jié)構(gòu)。有兩種產(chǎn)品模塊:一種基于功能模塊,另一種基于生產(chǎn)模塊。第一種是根據(jù)一般產(chǎn)品功能設(shè)置并由子功能來表達(dá)。對于第二種,考慮到生產(chǎn)過程中一些配件的結(jié)合,形成組裝模塊(圖5)。此處提到的模塊化是在概念層次的,它的功能特性有生產(chǎn)和組裝。圖5 產(chǎn)品系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計模塊6 系列產(chǎn)品的參數(shù)集6.1 尺寸參數(shù)在像大型數(shù)控機(jī)床的復(fù)雜產(chǎn)品方面,參數(shù)的確定是很重要的。當(dāng)我們調(diào)節(jié)相對量的時候,產(chǎn)品的功能性是我們首先要考慮的?,F(xiàn)在,毫無疑問,產(chǎn)品受到全球競爭,越來越多的經(jīng)典產(chǎn)品成為世界范圍內(nèi)的首選。對一個來自系列產(chǎn)品設(shè)計的旗艦產(chǎn)品來說,冗雜,復(fù)雜的和反人性的細(xì)節(jié)已經(jīng)根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)消除。在設(shè)計過程中,審美,結(jié)構(gòu)和相互作用必須加以考慮。顯然,機(jī)床的底座和電源可以是三維特性標(biāo)準(zhǔn)(圖6),即新產(chǎn)品的標(biāo)志設(shè)計。所以,大小和比例參數(shù)是可調(diào)的。關(guān)于不同種類的比例參數(shù),見圖7,介紹了門的比例,移動門和電源。所有參數(shù)都根據(jù)人體工程學(xué)確定,特別鑒于亞洲人的身體比例。圖6 新機(jī)床概念圖7 工程圖設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)6.2 參數(shù)設(shè)置圖表有四種類型的產(chǎn)品,每個都有四個名叫A,B,C和D的平臺。工程師們被要求選擇出適合任一產(chǎn)品的平臺。他們還被要求對應(yīng)于每一類產(chǎn)品評估剩余的四個因素:材料成本,開發(fā)成本,視覺需求和人體工程學(xué)要求。7 結(jié)論真正的產(chǎn)品是系列產(chǎn)品設(shè)計的必然結(jié)果。在最后組裝過程中調(diào)整參數(shù)唧是很有必要的。任何能夠占據(jù)目標(biāo)市場的單一產(chǎn)品會在不久的將來變得眾所周知,系列產(chǎn)品的發(fā)展方向必定將贏得世界個地的美譽。每一個在產(chǎn)品方面的改進(jìn)并不意味著徹底改變。開始時有一個好的計劃設(shè)計方向是項目管理的關(guān)鍵。在市場經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)下,滿足系列產(chǎn)品設(shè)計的期望是很必要的,如果我們不能有效地利用新產(chǎn)品的發(fā)展和設(shè)計過程,我們將會失去系列產(chǎn)品設(shè)計所用的資源。參考文獻(xiàn)1Olins W. 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L C a/ y a a y | # b m 1null E 3 L 8 m 2null2null T ! 9 T T % , aM a 6 F ? ,y N T 1 1 p V , K 2000 mm null1500 mm, T L 8 m m 2 U b m 2null T L 8 m 3null F 5 k 3null1null F 5 F 5 H ,5 | E 3 T , M r , h E 3 , | h ? 5 S = , h T , N ! 9 b 3null2null F 5 F 5 1 ? G d , d F F 4 B , ! ! a 1 p , G h 1 p d , G h ! ! 1 p , 1 Q / ,? C F 5 ? d G 1 p , F 5 9 F B * 9 , P r 1 p , Y V F 5 Q , P V 20 60 mmnullmin S = V , z F 5 m 3 U b m 3null F 5 4null F 5 k F 3 4null1null F 5 k F T F 5 1 F d , d / H , F 5 d k F , H k F , V k F 5 V d F / 1 p b 4null2null F 5 T F 3 F 5 k F , T 3 b = B 7 ? , 60mm 2390mm , 1 F 6 d , d 7mm r 150mm 1050mm , F d T % b F d - q E F 5 m 4 U b L 8 m U r / 1 p , L = F , F d F ,F , K F N d d 25 總第46期null null null null null null null null null null null 丁貴軍,王碩煜等:深孔鉆組合機(jī)床的設(shè)計及制造 m / 1 p , v F d , d r / 1 p b F d , l d F , F 1100mm 11mm d 0. 5mm = r / 1 p b m 4null F 5null F 5 k k F L = 3 d F / 1 p ,F 5 T P = d F 5 , P e 5 ? z ? T 7 / N ,i v ! ! bF 5 = B d F / 4 ! ! p , d F / , F 5 F F d , V q G null6 , d 1 m 1.8 m 4 d , = 7 / r m b I D 1 null 成大先null 機(jī)械設(shè)計手冊Mnull北京:化工工業(yè)出版社, 2008 2 null 楊可楨,程光蘊,李仲生null 機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)Mnull 北京: 高等教育出版社,2006 3 null 林江null 機(jī)械制造基礎(chǔ)Mnull 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2006 Building- block Machine Use for Deep Hole Machining Design and Manufacture DING Gui- jun,WANG Shuo- yi etc. null null Abstract: null This article introduced onebuilding- block machine use for deep holemachining that denull signed and manufactured byourcompany, for thesakeof reduce output cost and enhance unilization ratio of numerical control machine. null null Key words: null Building- block machine;Design;Manufacture % Y null null - , ( v ) e K % 8 S / / = i ,F y ,! 8 S / I 1 X % g 2 727| ( / = L , v L 407 i ), 0555- 2880113; 8 S / = M , 0555- 8325000, g 2 555| , 0 Q ayzyxb163. com; mgzdxbyahoo. com. cng M b + b 8 S / I 2009 M 9 10 26 安徽冶金科技職業(yè)學(xué)院學(xué)報null null null null null null null null null null null null 2009年第4期 ! ! ! ! ! ! ! 設(shè) 備 與 維 修 !#$%&() *(+ ,*$()(*(- ! ! ! 欄 目 主 持 ! 盧 燕 明 ! ! !# !# 年 第 !$ 期 ! #$%&!()*+,-./01 2(# 冷 加 工 組 合 機(jī) 床 加 工 中 鉆 頭 異 常 折 斷 故 障 分 析 山 東 華 源 萊 動 內(nèi) 燃 機(jī) 有 限 公 司 ! ( 萊 陽 ! #$%) ! 唐 春 暉 ! 朱 作 君 ! 李 海 強 ! ! 鉆 機(jī) 體 底 面 及 側(cè) 面 孔 機(jī) 床 ( #$ % ()) 是 我 公 司 自 主 設(shè) 計 并 制 造 的 立 、 臥 組 合 機(jī) 床 。 主 要 承 擔(dān) )*+,-、 圖 ! $ )*+./、 01#234. 等 機(jī) 型 柴 油 機(jī) 機(jī) 體 底 面 及 側(cè) 面 孔 加 工 。 在 加 工 )*+,-、 )*+./ 機(jī) 體 時 , 立 式 主 軸 箱 只 承 擔(dān) 機(jī) 體 底 面 !$#55 油 道 孔 的 加 工 , 該 孔 與 機(jī) 體 側(cè) 面 !$+55 機(jī) 油 濾 孔 貫 通 后 , 繼 續(xù) 鉆 削 加 工 至 深 度 為 6(55( 見 圖 $) 。 ! 故 障 現(xiàn) 象 該 組 合 機(jī) 床 立 式 主 軸 箱 在 加 工 )*+,- 機(jī) 體 底 面 !$#55 油 道 孔 過 程 中 ( 見 圖 $) , 當(dāng) !$#55 鉆 頭 加 工 至 與 機(jī) 體 側(cè) 面 !$+55 機(jī) 油 濾 孔 相 通 后 , 再 繼 續(xù) 切 削 加 工 時 突 然 出 現(xiàn) 鉆 頭 折 斷 現(xiàn) 象 。 重 新 刃 磨 并 更 換 新 鉆 頭 后 重 復(fù) 進(jìn) 行 , 仍 出 現(xiàn) 鉆 頭 折 斷 現(xiàn) 象 , 一 支 鉆 頭 不 能 完 整 加 工 完 !$#55 油 道 孔 。 # 故 障 原 因 分 析 經(jīng) 初 步 分 析 , 組 合 機(jī) 床 出 現(xiàn) 上 述 異 常 現(xiàn) 象 的 原 因 主 要 有 四 種 : ( $) 莫 氏 錐 柄 麻 花 鉆 !$#55 的 材 質(zhì) 、 硬 度 、 強 度 等 不 符 合 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 。 圖 ! + ( + ) 立 式 主 軸 箱 鉆 !$#55 孔 的 主 軸 軸 承 損 壞 , 主 軸 存 在 軸 向 竄 量 。 ( #) 與 !$#55 油 道 孔 相 通 的 預(yù) 加 工 !$+55 機(jī) 油 濾 孔 的 鉆 孔 深 度 ( 見 圖 +) 不 符 合 工 藝 要 求 , 干 涉 !$#55 孔 的 加 工 。 ( )) 控 制 立 式 主 軸 箱 液 壓 滑 臺 的 液 壓 缸 存 在 軸 向 竄 量 。 $ 故 障 排 除 ( $) 更 換 其 他 專 業(yè) 廠 生 產(chǎn) 的 !$#55 莫 氏 錐 柄 麻 花 鉆 , 通 過 試 驗 驗 證 發(fā) 現(xiàn) 仍 出 現(xiàn) 鉆 頭 折 斷 現(xiàn) 象 。 同 時 , 對 原 生 產(chǎn) 廠 家 的 !$#55 鉆 頭 進(jìn) 行 材 質(zhì) 、 硬 度 、 強 度 等 各 項 指 標(biāo) 檢 驗 , 均 符 合 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 要 求 , 由 此 排 除 了 鉆 頭 自 身 材 質(zhì) 、 硬 度 、 強 度 等 指 標(biāo) 不 符 合 的 因 素 。 ( +) 檢 查 立 式 主 軸 箱 鉆 !$#55 孔 的 刀 具 主 軸 , 經(jīng) 過 維 修 人 員 檢 查 , 刀 具 主 軸 并 不 存 在 軸 向 竄 量 , 因 此 排 除 了 刀 具 主 軸 軸 承 損 壞 的 因 素 。 圖 ! # ( #) 檢 測 鉆 !$#55 油 道 孔 之 前 已 加 工 完 成 的 !$+55 機(jī) 油 濾 孔 鉆 削 深 度 , 若 加 工 深 度 為 #6 355 7 . 7 )655, 則 當(dāng) !$#55 孔 加 工 至 !$+55 孔 位 置 時 ( 見 圖 #) , !$+55 孔 對 !$#55 鉆 頭 產(chǎn) 生 不 平 衡 抗 力 , 有 可 能 使 !$#55 孔 鉆 偏 并 導(dǎo) 致 鉆 頭 折 斷 。 經(jīng) 過 現(xiàn) 場 檢 測 !$+55 孔 鉆 深 )655, 符 合 工 藝 要 求 , 排 除 了 !$+55 孔 對 !$#55 鉆 頭 的 干 涉 因 素 。 圖 ! ) ( )) 以 上 三 種 不 利 因 素 排 除 后 , 經(jīng) 過 現(xiàn) 場 仔 細(xì) 觀 察 發(fā) 現(xiàn) , 當(dāng) !$#55 鉆 頭 鉆 到 與 !$+55 孔 相 通 后 ( 見 圖 )) , 立 式 主 軸 箱 出 現(xiàn) 瞬 間 快 進(jìn) 異 常 現(xiàn) 象 。 當(dāng) 鉆 頭 快 速 進(jìn) 給 到 !$+55 孔 下 半 圓 弧 時 , 機(jī) 體 對 鉆 頭 產(chǎn) 生 軸 向 抗 力 , 使 鉆 頭 瞬 間 產(chǎn) 生 彎 曲 并 折 斷 。 通 過 檢 查 機(jī) 床 立 式 主 軸 箱 液 壓 滑 臺 液 壓 缸 鎖 緊 螺 母 , 發(fā) 現(xiàn) 該 鎖 緊 螺 母 已 松 動 , 則 液 壓 缸 存 在 軸 向 竄 量 。 這 樣 當(dāng) ! ! ! !#$%&() *(+ ,*$()(*(- 設(shè) 備 與 維 修 ! ! ! ! ! ! ! 冷 加 工 !# 年 第 !$ 期 ! ! #$%&!()*+,-./01 2(# 設(shè) 備 早 期 管 理 新 特 點 鄭 州 日 產(chǎn) 汽 車 有 限 公 司 ! ( 河 南 ! #$#%) ! 申 媛 軍 ! ! 一 般 說 來 , 設(shè) 備 早 期 管 理 是 指 從 設(shè) 備 的 規(guī) 劃 、 考 察 、 選 型 、 購 置 、 安 裝 、 驗 收 、 投 產(chǎn) 以 及 在 投 產(chǎn) 之 后 的 一 年 左 右 時 間 , 這 一 時 期 的 管 理 統(tǒng) 稱 為 設(shè) 備 的 早 期 管 理 。 設(shè) 備 早 期 管 理 對 整 個 設(shè) 備 一 生 的 管 理 是 至 關(guān) 重 要 的 階 段 。 關(guān) 于 通 常 設(shè) 備 的 早 期 管 理 在 很 多 專 業(yè) 設(shè) 備 管 理 的 書 中 已 經(jīng) 詳 熟 備 至 , 這 里 就 不 再 多 談 。 隨 著 設(shè) 備 管 理 新 形 勢 的 發(fā) 展 , 設(shè) 備 的 早 期 管 理 也 出 現(xiàn) 了 新 的 特 點 。 在 此 , 筆 者 根 據(jù) 最 近 幾 年 設(shè) 備 早 期 管 理 的 實 踐 , 結(jié) 合 本 公 司 的 具 體 情 況 , 提 出 以 下 關(guān) 于 設(shè) 備 早 期 管 理 的 新 特 點 , 與 設(shè) 備 管 理 工 作 者 們 進(jìn) 行 交 流 。 ! 設(shè) 備 規(guī) 劃 的 前 瞻 性 人 無 遠(yuǎn) 慮 , 必 有 近 憂 , 對 于 設(shè) 備 規(guī) 劃 而 言 尤 其 如 此 。 所 謂 設(shè) 備 規(guī) 劃 的 前 瞻 性 是 指 能 夠 根 據(jù) 公 司 的 規(guī) 劃 藍(lán) 圖 、 產(chǎn) 品 的 發(fā) 展 前 景 , 提 前 對 公 司 工 藝 部 門 可 能 提 出 所 增 加 的 設(shè) 備 進(jìn) 行 信 息 的 搜 集 和 技 術(shù) 上 的 準(zhǔn) 備 , 必 要 時 做 好 對 相 關(guān) 廠 家 的 考 察 準(zhǔn) 備 工 作 , 并 做 好 相 應(yīng) 的 設(shè) 備 規(guī) 劃 預(yù) 案 , 供 公 司 決 策 時 參 考 。 在 工 作 實 踐 中 , 往 往 會 出 現(xiàn) 這 樣 的 情 況 : 企 業(yè) 因 開 發(fā) 新 產(chǎn) 品 , 需 要 增 加 一 批 新 設(shè) 備 , 由 于 工 藝 、 設(shè) 備 管 理 與 技 術(shù) 人 員 在 此 之 前 長 期 缺 乏 對 國 內(nèi) 外 同 類 企 業(yè) 工 藝 、 設(shè) 備 的 了 解 以 及 對 現(xiàn) 代 工 藝 設(shè) 備 發(fā) 展 的 認(rèn) 識 , 導(dǎo) 致 工 藝 落 后 , 裝 備 水 平 滯 后 , 生 產(chǎn) 力 發(fā) 展 水 平 無 法 得 以 真 正 提 高 , 無 法 形 成 規(guī) 模 和 效 益 。 # 設(shè) 備 早 期 管 理 目 標(biāo) 的 新 特 點 選 擇 容 易 維 修 的 設(shè) 備 在 很 多 的 專 業(yè) 設(shè) 備 管 理 資 料 和 文 獻(xiàn) 中 , 大 都 認(rèn) 為 “ 在 設(shè) 備 規(guī) 劃 、 安 裝 和 調(diào) 試 階 段 降 低 制 造 費 用 , 降 低 設(shè) 備 壽 命 周 期 成 本 和 充 分 利 用 設(shè) 備 操 作 工 和 維 修 工 的 專 業(yè) 知 識 , 積 極 介 入 設(shè) 備 的 前 期 規(guī) 劃 、 安 裝 和 調(diào) 試 工 作 ” 是 設(shè) 備 早 期 管 理 的 目 標(biāo) , 這 種 觀 點 不 是 很 全 面 。 經(jīng) 過 多 年 的 設(shè) 備 管 理 的 實 踐 , 我 認(rèn) 為 應(yīng) 該 把 “ 選 擇 容 易 維 修 的 設(shè) 備 ” 作 為 設(shè) 備 早 期 管 理 的 一 個 重 要 目 標(biāo) 。 眾 所 周 知 , 現(xiàn) 在 很 多 企 業(yè) 的 設(shè) 備 管 理 部 門 都 把 “ 挑 戰(zhàn) 零 故 障 , 實 現(xiàn) 零 停 臺 ( 線 ) ” 作 為 本 企 業(yè) 設(shè) 備 管 理 的 一 個 理 念 , 如 廣 西 玉 柴 推 行 的 “ 強 保 養(yǎng) , 零 等 候 ” 等 管 理 模 式 。 但 為 實 現(xiàn) 這 樣 的 目 標(biāo) , 要 從 設(shè) 備 的 選 型 購 置 入 手 , 也 就 是 說 選 擇 容 易 維 修 的 設(shè) 備 。 選 擇 容 易 維 修 的 設(shè) 備 可 以 從 以 下 方 面 考 慮 : ( ) 什 么 是 #$ 活 動 ! 為 了 制 造 不 出 故 障 、 不 出 不 良 產(chǎn) 品 的 裝 備 的 活 動 , 即 “ 保 全 預(yù) 防 ( #%&()%*) $+), -)(&. , #$) ” 。 是 為 防 止 同 一 故 障 在 其 他 同 類 設(shè) 備 或 新 導(dǎo) 入 的 同 類 設(shè) 備 上 發(fā) 生 而 采 取 的 一 系 列 改 善 活 動 , 并 將 這 些 情 報 最 終 反 映 至 其 他 設(shè) 備 的 維 修 擔(dān) 當(dāng) 者 、 操 作 者 甚 至 產(chǎn) 品 、 工 裝 設(shè) 計 人 員 。 ( /) #$ 活 動 流 程 ! 如 附 圖 所 示 。 #$ 活 動 流 程 圖 ( 0) 對 #$ 活 動 的 認(rèn) 識 ! 當(dāng) 設(shè) 備 發(fā) 生 故 障 時 , 在 實 施 故 障 再 發(fā) 防 止 對 策 之 前 , 維 修 擔(dān) 當(dāng) 人 員 應(yīng) 當(dāng) 完 成 準(zhǔn) 備 !011 鉆 頭 工 進(jìn) 至 與 機(jī) 體 側(cè) 面 機(jī) 油 濾 孔 !/11 相 通 后 , 瞬 間 失 去 軸 向 負(fù) 荷 , 導(dǎo) 致 鉆 頭 快 進(jìn) 至 !/11 孔 圓 弧 面 , 由 于 瞬 間 負(fù) 荷 增 大 , 導(dǎo) 致 鉆 頭 折 斷 。 找 到 問 題 的 癥 結(jié) 所 在 后 , 維 修 人 員 將 液 壓 滑 臺 液 壓 缸 鎖 緊 螺 母 鎖 緊 , 更 換 新 鉆 頭 再 加 工 !011 油 道 孔 , 未 見 鉆 頭 折 斷 , 問 題 迎 刃 而 解 。 $ 結(jié) 語 通 過 對 故 障 現(xiàn) 象 產(chǎn) 生 原 因 深 入 分 析 , 步 步 排 除 , 最 終 發(fā) 現(xiàn) 問 題 的 癥 結(jié) 所 在 并 予 以 徹 底 解 決 , 這 是 現(xiàn) 場 工 程 師 所 必 須 具 備 的 業(yè) 務(wù) 素 質(zhì) 。 作 為 一 名 工 程 技 術(shù) 人 員 要 做 到 善 于 學(xué) 習(xí) 、 善 于 觀 察 、 善 于 總 結(jié) 并 在 實 際 工 作 中 解 決 問 題 。 ( 收 稿 日 期 : /2232425) 46 組 合 機(jī) 床 深 孔 鉆 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 的 使 用 與 改 進(jìn) 劉 琳 孫 彬 年 ( 一 拖 ( 洛 陽 ) 開 創(chuàng) 裝 備 有 限 公 司 , 河 南 471004) 摘 要 : 對 深 孔 鉆 屑 組 合 機(jī) 床 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 進(jìn) 行 改 進(jìn) 后 , 達(dá) 到 了 簡 化 結(jié) 構(gòu) 、 方 便 調(diào) 整 、 減 少 故 障 的 目 的 。 關(guān) 鍵 詞 : 深 孔 鉆 組 合 機(jī) 床 ; 分 級 進(jìn) 給 ; 控 制 系 統(tǒng) ; 設(shè) 備 改 進(jìn) 中 圖 分 類 號 : TG52 文 獻(xiàn) 標(biāo) 識 碼 : A Application and Modification of Step Feed Mechanism of Deep Drill Combined Machining Tool Liu Lin, Sun Binnian Abstract: After the modification of step feed mechanism of deep drill combined machine tool, simplifying structure, convenient adjustment and reducing fault rate have been proved. Key words: deep drill combined machine tool; step feed; control system; equipment modification 1 前 言 拖 拉 機(jī) 內(nèi) 燃 機(jī) 上 的 曲 軸 、 連 桿 、 缸 體 等 都 有 深 孔 配 置 , 這 給 加 工 造 成 了 較 大 的 難 度 。 用 配 備 了 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 的 組 合 機(jī) 床 可 以 加 工 深 孔 , 但 是 在 結(jié) 構(gòu) 、 調(diào) 整 方 法 和 可 靠 性 等 方 面 還 存 在 諸 多 問 題 。 本 人 根 據(jù) 多 年 從 事 組 合 機(jī) 床 電 氣 系 統(tǒng) 設(shè) 計 和 生 產(chǎn) 的 經(jīng) 驗 , 對 HY 型 和 BEP 12 型 兩 種 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 進(jìn) 行 了 改 進(jìn) 。 2 HY 型 和 BEP12 型 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 介 紹 2.1 HY 型 液 壓 滑 臺 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 液 壓 滑 臺 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) (HY32A-F91) 多 用 于 多 孔 的 深 孔 鉆 屑 。 硬 件 控 制 結(jié) 構(gòu) 上 配 有 分 級 進(jìn) 、 分 級 退 、 鉆 孔 終 點 、 鉆 孔 原 位 及 工 進(jìn) 移 動 擋 塊 復(fù) 位 五 個 行 程 開 關(guān) 及 相 應(yīng) 的 壓 塊 , 加 上 直 流 24V電 磁 鐵 和 一 個 行 程 調(diào) 速 閥 。 分 級 進(jìn) 和 分 級 退 控 制 開 關(guān) 分 別 采 用 兩 個 X2 型 的 行 程 開 關(guān) , 它 與 行 程 調(diào) 速 閥 、 24V 電 磁 鐵 在 滑 臺 一 側(cè) 固 定 ; 滑 臺 終 點 、 滑 臺 原 位 開 關(guān) 為 一 組 合 行 程 開 關(guān) 在 滑 臺 的 另 一 側(cè) 固 定 , 鉆 屑 進(jìn) 給 速 度 靠 行 程 調(diào) 速 閥 調(diào) 節(jié) 實 現(xiàn) 。 其 工 作 原 理 為 : 滑 臺 原 位 啟 動 快 進(jìn) 進(jìn) 給 檔 塊 壓 下 行 程 調(diào) 速 閥 滑 臺 工 進(jìn) 進(jìn) 給 到 分 級 退 開 關(guān) 處 滑 臺 快 退 快 退 到 分 級 進(jìn) 開 關(guān) 處 滑 臺 再 快 進(jìn) 機(jī) 械 檔 塊 再 壓 下 行 程 調(diào) 速 閥 滑 臺 再 工 進(jìn) 分 級 退 壓 塊 壓 下 分 級 退 開 關(guān) 滑 臺 快 退 。 滑 臺 這 樣 循 環(huán) 往 復(fù) ,一 直 待 加 工 到 孔 深 的 位 置 壓 下 加 工 終 點 開 關(guān) 滑 臺 快 退 壓 下 檔 鐵 復(fù) 位 開 關(guān) 電 磁 鐵 動 作 ( 彈 出 ) 檔 鐵 復(fù) 位 滑 臺 繼 續(xù) 快 退 壓 下 原 位 開 關(guān) 滑 臺 快 退 停 止 。 這 種 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 的 分 級 進(jìn) 給 檔 鐵 是 可 移 動 檔 鐵 , 工 作 時 它 相 對 于 動 力 頭 來 講 是 不 斷 向 后 移 , 即 每 一 次 鉆 孔 進(jìn) 給 多 長 , 檔 鐵 就 后 移 多 長 。 這 種 機(jī) 構(gòu) 除 組 合 行 程 開 關(guān) 固 定 不 能 調(diào) 整 以 外 , 其 余 行 程 開 關(guān) 、 壓 塊 皆 可 根 據(jù) 需 要 進(jìn) 行 調(diào) 整 。 這 種 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 常 常 出 現(xiàn) 的 故 障 是 : 當(dāng) 上 一 個 零 件 的 孔 加 工 完 成 后 進(jìn) 行 下 一 個 零 件 的 加 工 時 滑 臺 不 再 工 作 。 經(jīng) 分 析 , 這 是 電 磁 鐵 沒 能 及 時 復(fù) 位 分 級 進(jìn) 給 檔 鐵 所 致 。 而 導(dǎo) 致 這 種 情 況 的 原 因 有 3 種 :( 1) 復(fù) 位 行 程 開 關(guān) 發(fā) 信 號 電 磁 鐵 鐵 芯 動 作 不 靈 活 ;( 2) 行 程 開 關(guān) 壓 鐵 與 電 磁 鐵 之 間 的 距 離 不 合 適 , 無 法 確 保 電 磁 鐵 動 作 靈 敏 ; 同 時 壓 鐵 松 動 也 會 導(dǎo) 致 開 關(guān) 閉 合 不 好 ;( 3) 是 這 種 行 程 開 關(guān) 用 久 以 后 , 其 滑 輪 損 壞 , 致 使 開 關(guān) 不 起 作 用 。 只 要 這 三 種 情 況 之 一 存 在 就 會 使 機(jī) 床 癱 瘓 。 2.2 BEP12 型 液 壓 滑 套 式 鉆 屑 動 力 頭 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 液 壓 滑 套 式 鉆 屑 動 力 頭 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 用 于 單 孔 的 深 孔 鉆 屑 , 它 采 用 的 是 一 個 四 組 合 行 程 開 關(guān) 。 該 機(jī) 構(gòu) 圖 在 安 裝 、 控 制 上 都 比 較 簡 單 。 分 級 進(jìn) 給 的 收 稿 日 期 : 2006 11 22 作 者 簡 介 : 劉 琳 ( 1962 ) , 女 , 工 程 師 , 從 事 機(jī) 床 電 氣 設(shè) 計 工 作 。 孫 彬 年 ( 1939 ) , 男 , 高 級 工 程 師 , 從 事 機(jī) 床 機(jī) 械 設(shè) 計 工 作 。 設(shè) 備 作 者 : 劉 琳 孫 彬 年 組 合 機(jī) 床 深 孔 鉆 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 的 使 用 與 改 進(jìn) 47 重 型 機(jī) 械 科 技 HEAVY MACHINERY SCIENCE AND TECHNOLOGY N o . 2 J u n e 2 0 0 7 深 度 由 程 序 設(shè) 計 時 間 來 控 制 , 進(jìn) 給 速 度 的 改 變 由 控 制 液 壓 站 上 的 閥 來 實 現(xiàn) 。 其 工 作 原 理 為 : 移 動 軸 原 位 啟 動 , 先 快 進(jìn) 壓 工 進(jìn) 開 關(guān) 工 進(jìn) 進(jìn) 給 到 設(shè) 定 鉆 孔 時 間 快 退 快 退 壓 分 級 進(jìn) 開 關(guān) 又 快 進(jìn) 又 壓 下 工 進(jìn) 開 關(guān) 又 工 進(jìn) 又 快 退 循 環(huán) 往 復(fù) , 一 直 加 工 到 孔 深 的 位 置 壓 下 加 工 終 點 開 關(guān) 軸 快 退 同 時 移 動 滑 塊 在 快 退 中 復(fù) 位 。 這 種 分 級 進(jìn) 給 的 檔 塊 復(fù) 位 方 式 與 第 一 種 有 所 不 同 , 它 的 結(jié) 構(gòu) 是 這 樣 的 : 行 程 開 關(guān) 壓 塊 的 板 槽 固 定 在 移 動 軸 上 隨 軸 一 同 移 動 , 固 定 在 槽 板 的 壓 塊 在 移 動 中 壓 行 程 開 關(guān) , 控 制 滑 臺 往 復(fù) 運 動 ; 一 根 直 徑 為 8 mm 的 鐵 桿 固 定 在 一 不 移 動 的 底 板 上 , 它 的 長 短 根 據(jù) 零 件 需 鉆 孔 的 深 度 進(jìn) 行 調(diào) 整 , 在 加 工 完 深 孔 后 , 移 動 軸 最 后 一 次 快 退 時 , 移 動 滑 塊 復(fù) 位 到 機(jī) 床 加 工 初 始 位 。 分 級 進(jìn) 給 的 次 數(shù) 由 程 序 中 設(shè) 計 的 鉆 孔 時 間 和 調(diào) 整 加 工 終 點 開 關(guān) 位 置 及 鐵 桿 的 長 短 共 同 配 合 控 制 。 這 種 結(jié) 構(gòu) 程 序 設(shè) 計 上 較 簡 單 , 故 障 率 低 較 。 3 對 兩 種 分 級 進(jìn) 給 裝 置 的 改 進(jìn) 3.1 功 率 監(jiān) 控 器 在 深 孔 鉆 機(jī) 床 上 的 應(yīng) 用 上 述 兩 種 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 形 式 的 機(jī) 床 都 是 在 手 動 形 式 下 實 現(xiàn) 分 級 進(jìn) 給 的 次 數(shù) 和 加 工 深 度 , 不 存 在 保 護(hù) 鉆 頭 及 提 高 加 工 效 率 的 問 題 , 我 廠 嘗 試 把 大 連 組 合 機(jī) 床 研 究 所 生 產(chǎn) 的 功 率 監(jiān) 控 器 應(yīng) 用 在 深 孔 鉆 屑 組 機(jī) 上 , 讓 它 與 HY型 深 孔 鉆 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 配 合 , 監(jiān) 控 鉆 屑 過 程 的 功 率 并 及 時 發(fā) 退 出 ( 當(dāng) 鉆 頭 功 率 增 大 時 滑 臺 返 回 ) 信 號 。 即 鉆 孔 時 鉆 頭 鉆 屑 功 率 在 參 數(shù) 選 擇 的 范 圍 內(nèi) 時 , 就 繼 續(xù) 鉆 屑 , 不 受 人 為 時 間 、 鉆 孔 距 離 的 限 制 。 當(dāng) 鉆 頭 磨 損 或 鉆 屑 中 碰 到 硬 點 , 導(dǎo) 致 鉆 頭 扭 矩 增 大 時 , 增 大 的 扭 矩 信 號 反 映 到 功 率 監(jiān) 控 器 上 使 功 率 監(jiān) 控 器 同 時 發(fā) 出 反 饋 信 號 給 機(jī) 床 , 鉆 屑 滑 臺 就 快 退 , 在 保 護(hù) 鉆 頭 的 同 時 效 率 也 提 高 了 。 由 于 這 種 功 率 監(jiān) 控 器 只 能 配 用 一 個 鉆 頭 , 并 且 價 格 較 貴 , 所 以 , 一 般 的 深 孔 鉆 機(jī) 床 不 增 配 此 裝 置 。 這 種 帶 有 功 率 監(jiān) 控 器 的 深 孔 鉆 機(jī) 床 只 用 于 鉆 頭 細(xì) 長 的 深 孔 零 件 加 工 。 3.2 對 HY 型 液 壓 滑 臺 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 的 改 進(jìn) 針 對 電 磁 鐵 不 能 及 時 復(fù) 位 分 級 進(jìn) 給 檔 鐵 這 一 情 況 , 可 以 利 用 工 件 加 工 終 點 行 程 開 關(guān) , 使 它 在 發(fā) 給 滑 臺 快 速 返 回 信 號 的 同 時 也 給 電 磁 鐵 發(fā) 一 個 信 號 , 電 磁 鐵 提 前 接 到 信 號 , 使 復(fù) 位 檔 銷 提 前 彈 出 , 做 好 復(fù) 位 準(zhǔn) 備 。 同 時 組 合 開 關(guān) ( JW2-11Z/5) 比 X2 型 故 障 率 小 很 多 , 不 易 損 壞 , 也 不 用 單 獨 去 調(diào) 整 它 , 改 進(jìn) 后 機(jī) 床 運 行 效 果 很 好 , 故 障 率 大 大 降 低 。 參 照 BEP12 型 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 形 式 對 HY 型 機(jī) 構(gòu) 進(jìn) 行 改 進(jìn) 。 將 直 流 電 磁 鐵 、 X2 型 行 程 開 關(guān) 省 去 , 把 行 程 調(diào) 速 閥 改 成 單 相 閥 安 裝 在 液 壓 站 上 , 這 樣 可 以 使 機(jī) 床 移 動 壓 塊 尺 寸 縮 小 、 數(shù) 量 減 少 , 簡 化 滑 臺 上 的 分 級 機(jī) 構(gòu) 。 具 體 過 程 是 這 樣 的 : 把 HY 型 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 械 裝 有 組 合 行 程 開 關(guān) 的 一 側(cè) 槽 板 上 加 一 個 分 級 進(jìn) 壓 塊 , 同 時 配 裝 一 個 固 定 的 復(fù) 位 桿 實 現(xiàn) 移 動 滑 塊 的 復(fù) 位 , 槽 板 進(jìn) 行 側(cè) 固 定 。 用 時 間 控 制 鉆 孔 的 深 度 , 而 加 工 時 間 則 在 程 序 設(shè) 計 時 考 慮 。 槽 板 上 要 配 置 有 加 工 終 點 開 關(guān) 壓 塊 和 滑 臺 原 位 開 關(guān) 壓 塊 。 組 合 行 程 開 關(guān) 上 配 有 相 應(yīng) 的 開 關(guān) 觸 點 以 實 現(xiàn) 機(jī) 床 深 孔 鉆 屑 的 完 成 。 改 進(jìn) 后 的 工 作 過 程 為 : 滑 臺 原 位 啟 動 滑 塊 壓 工 進(jìn) 開 關(guān) 滑 臺 工 進(jìn) 設(shè) 定 鉆 孔 的 時 間 到 滑 臺 快 退 退 到 分 級 進(jìn) 開 關(guān) 處 滑 臺 又 快 進(jìn) 滑 塊 壓 工 進(jìn) 開 關(guān) 滑 臺 工 進(jìn) 工 進(jìn) 又 到 設(shè) 定 鉆 孔 的 時 間 滑 臺 又 快 退 。 不 斷 循 環(huán) 往 復(fù) , 一 直 待 滑 臺 退 回 壓 到 原 位 開 關(guān) , 滑 臺 鉆 孔 加 工 完 成 。 4 結(jié) 束 語 作 為 組 合 機(jī) 床 生 產(chǎn) 廠 家 , 我 們 廠 設(shè) 計 并 制 造 了 50 余 臺 深 孔 鉆 組 合 機(jī) 床 , 分 級 進(jìn) 給 機(jī) 構(gòu) 改 進(jìn) 的 結(jié) 果 使 機(jī) 床 工 作 更 可 靠 , 達(dá) 到 了 提 高 生 產(chǎn) 效 率 的 目 的 。 責(zé) 任 編 輯 王 麗 娟
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