CK20數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)設(shè)計【說明書+CAD】
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畢業(yè)設(shè)計開題報告 題目 CK20數(shù)控車床主傳動系統(tǒng) 及刀架設(shè)計 姓名 尹暉 學院 機電工程學院 專業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 學號 1103010524 指導老師 鄧朝暉 教授 二一五 年 三 月 十七 日湖南科技大學 2015 屆畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告題 目CK20數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)及刀架設(shè)計作者姓名尹暉學號1103010524所學專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化1.研究的意義,同類研究工作國內(nèi)外現(xiàn)狀、存在問題研究意義:我國的經(jīng)濟還不發(fā)達,廣泛推廣數(shù)控機床的最大障礙是設(shè)備的初始投資大。同購置新機床相比,數(shù)控技術(shù)改造一般可以節(jié)省6080的費用,特別是大型、特殊機床尤其明顯。由于數(shù)控機床本身的復(fù)雜性在一定程度上影響機床的利用率,增加綜合生產(chǎn)費用。通過對數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)和刀架設(shè)計的研究,為數(shù)控機床的機電維修提供有力支持,對數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用和推廣數(shù)控機床的改造有著深遠意義。主傳動系統(tǒng)設(shè)計的同類研究工作國內(nèi)外現(xiàn)狀、存在問題:主軸組件是機床主要部件之一它的性能,對整機性能有很大的影響。主軸直接承受切削力,轉(zhuǎn)速范圍很大,所以對主軸組件的主要性能提出很高要求。有些數(shù)控機床未進行優(yōu)化設(shè)計,主軸的結(jié)構(gòu)及主軸軸承的選用不當,造成工作一段時間后,主軸回轉(zhuǎn)誤差超差,不僅影響工件的加工質(zhì)量,還會破壞齒輪、軸承的正常工作條件,使其加快磨損,降低精度。以往對機床主傳動系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計,大多是在給定了設(shè)計方案的前提下對參數(shù)進行優(yōu)化,而未進行傳動方案的優(yōu)化決策,傳動方案的優(yōu)化是進一步設(shè)計的前提,直接影響著設(shè)計結(jié)果。 刀架設(shè)計的同類研究工作國內(nèi)外現(xiàn)狀、存在問題:刀架是數(shù)控機床的主要部件之一,自動換刀裝置是數(shù)控機床上最普遍的一種輔助裝置。刀架的精度,剛度以及可靠性都直接影響機床的使用性能,在機床的致命性分析中轉(zhuǎn)塔刀架的致命度是最高的,數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令后刀架不轉(zhuǎn)位、刀架轉(zhuǎn)位錯誤、刀架錯位、刀架報警、刀架不能正常換刀等等一系列的故障都會導致機床不能正常工作。本次設(shè)計針對這些可能出現(xiàn)的故障及錯誤進行了仔細,嚴謹,認真的分析,使車床回轉(zhuǎn)刀架的可靠性有了很大程度的提高。數(shù)控刀架的發(fā)展趨勢是:隨著數(shù)控車床的發(fā)展,數(shù)控刀架開始向快速換刀、電液組合驅(qū)動和伺服驅(qū)動方向發(fā)展。2.研究目標、內(nèi)容和擬解決的關(guān)鍵問題本次設(shè)計的目標為:1.機床總體布局設(shè)計及總體布局圖繪制;2.主傳動系統(tǒng)理論設(shè)計及結(jié)構(gòu)設(shè)計,主傳動系統(tǒng)裝配圖繪制;3.編碼盤的安裝設(shè)計及液壓卡盤設(shè)計;4.數(shù)控刀架結(jié)構(gòu)設(shè)計及刀架的總裝圖,典型構(gòu)件設(shè)計及工程圖繪制;5.CK20數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(硬件連接圖);6.外文資料文獻翻譯;7.撰寫畢業(yè)設(shè)計論文。設(shè)計(研究)的重點與難點:1.主傳動系統(tǒng)理論設(shè)計及結(jié)構(gòu)設(shè)計,主傳動系統(tǒng)裝配圖繪制2.數(shù)控刀架結(jié)構(gòu)設(shè)計及刀架的總裝圖,典型構(gòu)件設(shè)計及工程圖繪制3.擬采取的研究方法、步驟、技術(shù)路線擬采用的途徑(研究手段):1.車床采用臥式斜床身結(jié)構(gòu)。目前中、小規(guī)格的數(shù)控車床采用斜床身和平床身斜滑板的居多。因為這種結(jié)構(gòu)具有容易實現(xiàn)機電一體化、排屑順暢等優(yōu)點。2.車床數(shù)控系統(tǒng)選用西門子系統(tǒng)。目前在我國西門子系統(tǒng)是應(yīng)用最廣泛的系統(tǒng),它具有可靠性高、操作簡便等優(yōu)點。3.數(shù)控車床的進給系統(tǒng)包括橫向進給系統(tǒng)和縱向進給系統(tǒng),他們由伺服電動機同步齒形帶傳動,驅(qū)動滾珠絲桿螺母副機架,來實現(xiàn)刀架的運動。 4.尾架套筒的控制亦采用液壓來實現(xiàn)。因為液壓控制具有操作方便、工作可靠等特點。5.設(shè)計中遇到的疑點、難點問題通過廣泛查閱文獻資料、組內(nèi)同學相互討論、實地參觀數(shù)控車床樣機和實踐操作等途徑解決。4.擬使用的主要設(shè)計、分析軟件及儀器設(shè)備 CAD 、PRO/ E 、數(shù)控機床模擬系統(tǒng)5. 參考文獻1 關(guān)慧貞、馮辛安等編著.機械制造裝備設(shè)計.北京:機械工業(yè)出版社,20102 張建民等編著. 機電一體化系統(tǒng)設(shè)計.北京:高等教育出版社, 20103 文懷心,夏田. 數(shù)控機床系統(tǒng)設(shè)計.北京:化學工業(yè)出版社,2005.64 易紅. 數(shù)控技術(shù). 北京:機械工業(yè)出版社,2005.85 聞邦春主編.機械設(shè)計手冊(第五版).北京:機械工業(yè)出版社,20106 卜云峰. 機械工程及自動化簡明設(shè)計手冊. 北京: 機械工業(yè)出版社, 2001.67 張曙. 數(shù)字化制造機床工業(yè)的未來.WMEM,2005(3):33368 盛伯浩. 數(shù)控機床的現(xiàn)狀與發(fā)展, 制造技術(shù)與機床,2004(1):2023注:1、開題報告是本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)的一個重要組成部分。學生應(yīng)根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書的要求和文獻調(diào)研結(jié)果,在開始撰寫論文之前寫出開題報告。2、參考文獻按下列格式(A為期刊,B為專著)A:序號、作者(外文姓前名后,名縮寫,不加縮寫點,3人以上作者只寫前3人,后用“等”代替。)、題名、期刊名(外文可縮寫,不加縮寫點)年份、卷號(期號):起止頁碼。B:序號、作者、書名、版次、(初版不寫)、出版地、出版單位、出版時間、頁碼。3、表中各項可加附頁。
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