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,歡迎進(jìn)入地理課堂,第二章,宇宙中的地球,光照圖的判讀,必修Ⅰ,地球是一個(gè)不透明的球體，因此任何時(shí)候都只有半個(gè)地球被陽光照亮。在同一時(shí)刻，因觀察地球的視角不同而導(dǎo)致了不同的光照圖。也正因?yàn)楣庹請D的表達(dá)形式多樣而成為命題者所青睞的知識點(diǎn)，在各類考試中均頻頻出現(xiàn)。,光照圖的表現(xiàn)形式有側(cè)視圖、俯視圖、圓柱投影圖、斜視圖、變式圖等，但只需要能夠讀懂最基本的光照圖就能觸類旁通。以北半球夏至日為例，從不同視角來認(rèn)識光照圖。,1．光照圖的類型與特點(diǎn),正確閱讀各類光照圖，理解每幅圖的含義，是解答問題的前提。根據(jù)透視角度的不同，地球光照圖可分為以下幾類：,這是最常見的一種光照圖，一般北極在上，南極在下，赤道為一直線居中，地軸或垂直或傾斜；晨昏線一般為直線，與太陽光線垂直，并平分赤道。二分日，晨昏線起止于南、北兩極點(diǎn)；二至日，晨昏線起止于南、北極圈的兩端。以北半球?yàn)槔?(1)側(cè)視圖及其特點(diǎn),中心為極點(diǎn)，外圓為赤道，分北極圖和南極圖。二分日時(shí)，晨昏線為直線，與太陽光線垂直，且通過南、北兩極點(diǎn)；二至日時(shí)，晨昏線為弧線，與南、北極圈相切。,(2)極點(diǎn)的俯視圖,展開圖(圖柱投影圖)是將南北極點(diǎn)、南北極圈、南北回歸線放大到和赤道一樣長，它與實(shí)際圖相比有很大的變形，離赤道越遠(yuǎn)，變形越大。判讀此類圖的關(guān)鍵是晨昏線、極晝、極夜和赤道上的日出(6點(diǎn))、日落(18點(diǎn))時(shí)間等。,(3)展開圖(圖柱投影圖),觀測點(diǎn)既不在赤道上空，也不在極點(diǎn)上空，觀測到的情況即為斜側(cè)(俯)視圖，視點(diǎn)位于赤道與極點(diǎn)之間，立體感比較強(qiáng)。緯線有些是圓圈，有些是圓弧，而經(jīng)線多是不完整的，由極點(diǎn)向周圍延伸。,(4)立體圖(斜視圖),此類圖僅截取了地球的一部分，有的表現(xiàn)為矩形，有的表現(xiàn)為扇形，有的表現(xiàn)為半圓，還有的表現(xiàn)為局部圖再組合，對空間想象能力的要求較高。解題時(shí)把圖形補(bǔ)充完整，可降低解題難度。,(5)局部圖(變式圖),縱觀近幾年高考試題，地球光照圖類題目所占的比重較大，地球光照圖具有圖示新穎、構(gòu)思巧妙、聯(lián)系廣泛的特點(diǎn)。此類題目的解答需要學(xué)生具備推理能力、綜合運(yùn)用能力、空間想象能力及計(jì)算能力等。在高考復(fù)習(xí)過程中，要想掌握好地球光照圖，重在勤于總結(jié)整理，把握基本知識規(guī)律。,2．光照圖的判讀及應(yīng)用,(1)確定南、北半球或南、北極。①側(cè)視圖，通常是上北下南(特例除外)；②從自轉(zhuǎn)方向上看，從北極上空看為逆時(shí)針自轉(zhuǎn)，從南極上空看為順時(shí)針自轉(zhuǎn)；③從經(jīng)度數(shù)排列上看，自轉(zhuǎn)方向與東經(jīng)度數(shù)由小到大的排列方向相同。,光照圖的判讀和應(yīng)用主要有以下幾方面：,(2)確定太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)。由于黃赤交角的存在，太陽直射點(diǎn)一年中在南北回歸線間來回移動(dòng)。由于地球的自轉(zhuǎn)，在一天之中，太陽依次直射南北回歸線及其之間的某條緯線上的所有點(diǎn)。,但在某個(gè)時(shí)刻，則只直射其中一點(diǎn)：①太陽直射經(jīng)線的確定(A.地方時(shí)為12時(shí)的經(jīng)線；B.平分晝半球的經(jīng)線；C.根據(jù)已知某經(jīng)線的時(shí)間來計(jì)算；D.直立物體影長為零的地點(diǎn)所在的經(jīng)線)；,②直射緯線的確定(A.利用某地的正午太陽高度計(jì)算；B.直立物體影長為零的地區(qū)所在的緯線；C.利用與晨昏線相切的緯度計(jì)算：直射緯度＝90－相切緯度)。,(3)時(shí)間的確定。,①晨昏線與赤道的交點(diǎn)時(shí)間：晨線與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)是6時(shí)，昏線與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)是18時(shí)。②晨昏線與緯線圈切點(diǎn)時(shí)間：切點(diǎn)所在經(jīng)線通過的赤道地區(qū)位于晝半球則經(jīng)線時(shí)間為12時(shí)，切點(diǎn)所在經(jīng)線通過的赤道地區(qū)位于夜半球則經(jīng)線時(shí)間為24時(shí)(0時(shí))。,(4)季節(jié)或日期的確定：,①利用北半球的晝夜長短情況來判定：北半球晝長夜短或北極地區(qū)是極晝，則是北半球的夏半年；反之則為冬半年。②利用太陽直射點(diǎn)的位置確定。,(5)太陽高度的確定。,①晨昏線上太陽高度是0；②太陽直射點(diǎn)的太陽高度是90；③正午太陽高度從太陽直射點(diǎn)向南北兩側(cè)遞減；,④某一時(shí)刻，太陽高度相同的點(diǎn)有無數(shù)個(gè)，即以直射點(diǎn)為圓心，以(90－高度角)的角距離為半徑的圓；⑤某一時(shí)刻，正午太陽高度相同的點(diǎn)可能有兩個(gè)，也有可能只有一個(gè)(如太陽直射點(diǎn))。(位于同一經(jīng)線上，與直射點(diǎn)所在緯線之間的角距離相同),(6)晝夜長短的判斷,在光照圖上，常常畫出經(jīng)線，經(jīng)線把緯線割成緯線段，如果相臨經(jīng)線經(jīng)度差為30，則每緯度段跨時(shí)間2小時(shí)。白晝或是黑夜的時(shí)長通過讀經(jīng)度差數(shù)即可得出。,太陽直射北半球，則北半球各地晝長夜短，北極地區(qū)出現(xiàn)極晝[極晝范圍是(90－直射緯度)N以北地區(qū)]；南半球各地晝短夜長，南極地區(qū)出現(xiàn)極夜[極夜范圍是(90－直射緯度)S以南地區(qū)]；太陽直射南半球則相反。,(7)確定太陽升落時(shí)刻。,某地日出時(shí)刻，就是該地所在緯線與晨線交點(diǎn)的時(shí)刻；日落時(shí)刻為該點(diǎn)所在緯線與昏線交點(diǎn)的時(shí)刻。二分日，太陽直射赤道，晨昏線平分所有緯線并與它們垂直，因此，只有這兩天各地日出日落時(shí)刻才相同，即6時(shí)日出，18時(shí)日落；赤道上各地全年都是6時(shí)日出，18時(shí)日落；南北極圈以內(nèi)地區(qū)，在極晝極夜期，太陽總是在地平線以上或者地平線以下，因而沒有日出日落現(xiàn)象。,(8)確定正午太陽高度。,太陽直射點(diǎn)的太陽高度為90，以直射點(diǎn)為中心向南、向北正午太陽高度逐漸降低。,(9)確定此刻光照圖中“今天”與“昨天”的范圍。,(10)相關(guān)地理現(xiàn)象判斷。,季節(jié)變化的現(xiàn)象應(yīng)結(jié)合日期或季節(jié)進(jìn)行判斷，常涉及現(xiàn)象有：地球的公轉(zhuǎn)速度；正午太陽高度的分布及變化；晝夜長短的分布及變化；氣壓分布、某地的氣候特征、天氣現(xiàn)象；季風(fēng)洋流流向；河流汛期、河流入?？诘柠}度；植被的生長狀況；動(dòng)物遷徙；農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)過程、生長狀況；南極臭氧層空洞擴(kuò)大的時(shí)間等。,以上為解答光照圖的基本步驟，在實(shí)際應(yīng)用中往往還要結(jié)合地球運(yùn)動(dòng)的相關(guān)知識點(diǎn)。,【真題1】下圖為某區(qū)域的海上航線示意圖。在一艘駛往大西洋的輪船上，船員在圖①處看到了海上日出景觀，此時(shí)為世界時(shí)(中時(shí)區(qū)區(qū)時(shí))4時(shí)。讀圖回答(1)～(2)題,(1)下列四幅圖中，與①處當(dāng)日日出時(shí)刻相符的是(),C,(2)下列敘述正確的是()A．①處該船逆水航行B．②處風(fēng)平浪靜C．③地河流正值豐水期D．④地森林密布,C,【思維過程】(1)從題干可知①處為東經(jīng)45，當(dāng)?shù)厝粘鰰r(shí)世界時(shí)(零時(shí)區(qū))為4點(diǎn)可得地方時(shí)為7點(diǎn)晝長10小時(shí)，當(dāng)?shù)?馬達(dá)加斯加)為冬半年，晝短夜長且太陽直射北半球故選C。(2)從題中可知船只此時(shí)駛向大西洋，所以在①處順馬達(dá)加斯加暖流，②處西風(fēng)帶風(fēng)大浪急，③處地中海氣候且正值冬季，所以是雨季，河流為豐水期。④地為熱帶沙漠氣候區(qū)，無森林密布。,光照圖的應(yīng)用判讀歸納（下表）,規(guī)律技巧總結(jié),太陽高度等值線圖即為晝半球太陽高度相同的點(diǎn)形成的等值線圖，如下圖。其特點(diǎn)是：,1．一般而言，在等太陽高度圖中，圓圈代表等太陽高度線，圓心為太陽直射點(diǎn)，經(jīng)過圓心的直線為經(jīng)線(赤道除外)，特別注意不一定是同一條經(jīng)線，經(jīng)過圓心的弧線為緯線。,2．如果沒有特殊的數(shù)字標(biāo)注，等太陽高度線圖中最大的圓圈就是太陽高度為0的等太陽高度線，即為晨昏線，而圖中其余部分各地的太陽高度角均大于0，因此也可以說圖中所示半球全部為晝半球，一般來說太陽直射經(jīng)線以東最大的半圓為昏線，以西最大的半圓為晨線，但有數(shù)字標(biāo)注的圖上例外。,3．示意圖中的中心點(diǎn)為太陽直射點(diǎn)，所以通過該點(diǎn)的經(jīng)線地方時(shí)為12點(diǎn)，通過該點(diǎn)的緯線即為此日太陽直射的緯線，當(dāng)天其正午太陽高度角為90。根據(jù)該緯線可以推知此時(shí)太陽直射點(diǎn)所在的半球和季節(jié)。,4．就南北方向而言，在太陽直射的經(jīng)線上，太陽高度角相差多少度，緯度就相差多少度。就東西方向而言，如果太陽直射赤道，則赤道上太陽高度相差多少度，經(jīng)度就相差多少度；如果太陽直射其他緯線，此緯線上兩點(diǎn)間的太陽高度相差多少度，則兩點(diǎn)間的經(jīng)度差值一定大于太陽高度的差值。,5．由于太陽直射點(diǎn)所在經(jīng)線上太陽高度南北跨度為180，因此晝半球上太陽直射點(diǎn)所在經(jīng)線的緯度跨度也是180。,6．在判讀時(shí)要注意正午太陽高度與太陽高度的區(qū)別、地方時(shí)、北京時(shí)間和世界時(shí)的區(qū)別。,【真題2】(2008天津)圖中X、Y分別為晨昏圈與緯線圈的切點(diǎn)。據(jù)圖回答(1)～(2)題。,(1)X、Y兩點(diǎn)情況相同的是()A．太陽所在方向B．所在時(shí)區(qū)C．正午太陽高度D．白晝長短(2)太陽直射點(diǎn)正向什么方向運(yùn)動(dòng)？能確定的是()A．向北B．向南C．向東D．向西,A,D,【思維過程】第(1)題，據(jù)圖可知，X為發(fā)生極夜的最低緯度，且此時(shí)為12時(shí)，太陽位于南方地平線上；Y為發(fā)生極晝的最低緯度，且此時(shí)為0時(shí)，太陽也位于南方地平線上。故選項(xiàng)A是正確的。第(2)題，從圖中可以看出，此時(shí)太陽直射南半球，但無法判讀太陽直射點(diǎn)是向南還是向北運(yùn)動(dòng)。由于地球自轉(zhuǎn)是自西向東，因此，太陽直射點(diǎn)一定是向西運(yùn)動(dòng)。,等太陽高度線圖的判讀技巧等太陽高度線圖實(shí)質(zhì)上可以看作是以太陽直射點(diǎn)為中心的俯視圖。其判讀的主要內(nèi)容有：太陽直射點(diǎn)經(jīng)度和緯度的判斷、各地地方時(shí)的推算、各地太陽高度的推算和比較、晝夜長短變化及與圖示時(shí)間相關(guān)的地理現(xiàn)象的判斷等。,規(guī)律技巧總結(jié),判讀應(yīng)注意：(1)在有數(shù)值標(biāo)注的圖上，如果其最大的圓圈并不表示太陽高度為0的等太陽高度線，就不是晨昏線。這種局部圖表示的只是晝半球中太陽高度比較大的一部分。,規(guī)律技巧總結(jié),(2)當(dāng)?shù)忍柛叨染€圖示意整個(gè)晝半球時(shí)，若太陽直射赤道，則直射經(jīng)線的最北點(diǎn)為北極，最南點(diǎn)為南極；若太陽直射北半球，則北極點(diǎn)位于最北點(diǎn)以南，北極點(diǎn)與最北點(diǎn)的距離為太陽直射的緯度度數(shù)，圖上沒有南極點(diǎn)；反之亦然。,規(guī)律技巧總結(jié),,,(2011遼寧東北育才中學(xué)一模)某國際航班從羅馬經(jīng)18小時(shí)的飛行，于北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期一17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場。此時(shí)，飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此判斷1～3題。,1.飛機(jī)降落時(shí)，晨昏線的位置應(yīng)該是下列四圖中的(),D,,,,2.飛機(jī)從羅馬(東1區(qū))起飛的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間()A．星期一的18：10B．星期一的12：10C．星期日的18：10D．星期日的16：103.圖示季節(jié)，下列現(xiàn)象最不可能出現(xiàn)的是()A．太陽直射點(diǎn)北移B．北印度洋洋流呈順時(shí)針方向流動(dòng)C．南極圈內(nèi)極晝范圍擴(kuò)大D．地球公轉(zhuǎn)速度加快,D,B,【解析】第1題，根據(jù)題意“17時(shí)10分安全降落，一輪紅日正在跑道西邊的盡頭”，說明到達(dá)時(shí)北京正值日落，即位于昏線附近，且晝短夜長，只有D符合要求。第2題，飛機(jī)到達(dá)北京時(shí)為星期一17時(shí)10分，此時(shí)羅馬(東一區(qū))的時(shí)間是10：10，飛行途中用了18小時(shí)，再減去18小時(shí)即得出飛機(jī)起飛時(shí)羅馬的時(shí)間是星期日的16：10。第3題，根據(jù)題意可知，圖示季節(jié)是北半球冬季，北印度洋在冬季風(fēng)的作用下呈逆時(shí)針方向流動(dòng)。,,,,讀以極點(diǎn)為中心的半球圖。圖中晨昏線與70緯線圈相切，A地地方時(shí)為當(dāng)天的3時(shí)。完成4～6題。,4.此時(shí)北京時(shí)間為()A．當(dāng)天20點(diǎn)B．第二天20點(diǎn)C．昨天16點(diǎn)D．第二天16點(diǎn),A,,,,5.此日前后()A．悉尼正午太陽高度增大B．莫斯科正值隆冬季節(jié)C．北極圈內(nèi)極晝范圍擴(kuò)大D．地球公轉(zhuǎn)速度較慢6.此時(shí)有關(guān)自然現(xiàn)象的描述，正確的是()A．開普敦沿岸炎熱干燥B．黃淮海平原土壤返鹽C．大興安嶺林區(qū)郁郁蔥蔥D．葉尼塞河出現(xiàn)凌汛,D,C,,,【解析】本題是太陽光照圖的判讀，考查學(xué)生從晨昏線特點(diǎn)入手分析判斷有關(guān)地球運(yùn)動(dòng)的地理意義，進(jìn)而考查學(xué)生的讀圖分析能力、計(jì)算能力、邏輯推理能力等。,第4題，根據(jù)A地地方時(shí)為當(dāng)天的3時(shí)，可判斷晝夜分布如下圖所示，由此判斷此時(shí)北京時(shí)間為當(dāng)天20點(diǎn)。,【解析】第5題，晨昏線與70緯線圈相切，根據(jù)圖可判斷北緯70及其以北地區(qū)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，說明太陽直射北緯20，靠近遠(yuǎn)日點(diǎn)附近，所以地球公轉(zhuǎn)速度較慢。第6題，此時(shí)為北半球夏季，開普敦沿岸位于南半球地中海氣候區(qū)，所以氣候溫和多雨；黃淮海平原應(yīng)處于淋鹽季節(jié)；凌汛應(yīng)出現(xiàn)在冬半年，此時(shí)為北半球夏季，所以葉尼塞河不可能出現(xiàn)凌汛。,7.(上海高考)下圖為地球某日太陽光照示意圖，圖中陰影部分為黑夜，其他地區(qū)為白晝。讀圖回答問題。,,,(1)該日太陽直射點(diǎn)的緯度是__________________________________________，出現(xiàn)極夜現(xiàn)象的緯度范圍大致是________________________________________________。(2)此時(shí)，90E的區(qū)時(shí)是____月____日____時(shí)，北京時(shí)間是_____時(shí)。,,,2326′S(或南回歸線),6634′N～90N(或北極圈,12,22,12,,14,及其以北地區(qū)),同學(xué)們,來學(xué)校和回家的路上要注意安全,同學(xué)們,來學(xué)校和回家的路上要注意安全,