《高中物理 模塊一 直線運(yùn)動 勻變速直線運(yùn)動規(guī)律 考點(diǎn)2_4 勻變速在直線運(yùn)動規(guī)律的幾個重要推論試題1》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中物理 模塊一 直線運(yùn)動 勻變速直線運(yùn)動規(guī)律 考點(diǎn)2_4 勻變速在直線運(yùn)動規(guī)律的幾個重要推論試題1（4頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

考點(diǎn)2.4 勻變速在直線運(yùn)動規(guī)律的幾個重要推論 (1)物體在一段時間內(nèi)的平均速度等于這段時間中間時刻的瞬時速度，還等于初、末時刻速度矢量和的一半，即：＝＝;位移與平均速度關(guān)系： (2)勻變速運(yùn)動的中間位置速度 (3)任意兩個連續(xù)相等的時間間隔T內(nèi)的位移之差為一恒量，即：Δx＝x2－x1＝x3－x2＝…＝xn－xn－1＝aT2. 一女同學(xué)穿著輪滑鞋以一定的速度俯身“滑入”靜止汽車的車底，她用15 s穿越了20輛汽車底部后“滑出”，位移為58 m.假設(shè)她的運(yùn)動可視為勻變速直線運(yùn)動，從上述數(shù)據(jù)可以確定(　B　) A.她在車底運(yùn)動時的加速度 B.她在車底運(yùn)動時的平均速度 C.她剛“滑入”車底時的速度 D.她剛“滑出”車底時的速度 物體做勻變速直線運(yùn)動，已知在時間t內(nèi)通過的位移為x，則以下說法正確的是(　C　) A．不可求出物體在時間t內(nèi)的平均速度 B．可求出物體的加速度 C．可求出物體經(jīng)過時的瞬時速度 D．可求出物體通過時的速度 汽車進(jìn)行剎車試驗(yàn)，若速率從8 m/s勻減速至零，需用時間1 s，按規(guī)定速率為8 m/s的汽車剎車后拖行路程不得超過5.9 m，那么上述剎車試驗(yàn)的拖行路程是否符合規(guī)定(　C　) A．拖行路程為8 m，符合規(guī)定 B．拖行路程為8 m，不符合規(guī)定 C．拖行路程為4 m，符合規(guī)定 D．拖行路程為4 m，不符合規(guī)定 （多選）勻速運(yùn)動的汽車從某時刻開始剎車，勻減速運(yùn)動直至停止．若測得剎車時間為t，剎車位移為x，根據(jù)這些測量結(jié)果，可以求出(　ABC　)． A．汽車剎車過程的初速度 B．汽車剎車過程的加速度 C．汽車剎車過程的平均速度 D．汽車剎車過程的制動力 一個向正東方向做勻變速直線運(yùn)動的物體，在第3 s內(nèi)發(fā)生的位移為8 m，在第5 s內(nèi)發(fā)生的位移為5 m，則關(guān)于物體運(yùn)動加速度的描述正確的是(　D　 ) A．大小為3 m/s2，方向?yàn)檎龞|方向 B．大小為3 m/s2，方向?yàn)檎鞣较? C．大小為1.5 m/s2，方向?yàn)檎龞|方向 D．大小為1.5 m/s2，方向?yàn)檎鞣较? 世界上第一條商業(yè)運(yùn)行的磁懸浮列車——“上海磁浮”已于2003年10月1日正式運(yùn)營.據(jù)報(bào)導(dǎo)，“上海磁浮”全線長33 km，全程行駛約7 min 30 s，列車以120 m/s的最高速度行駛約30 s.如果這30 s處于行駛時段的正中間，由這些數(shù)據(jù)可以估算出列車的加速度約為(　B　) A.0.3 m/s2 B.0.6 m/s2 C.1.10 m/s2 D.123 m/s2 滑板愛好者由靜止開始沿一斜坡勻加速下滑，經(jīng)過斜坡中點(diǎn)時的速度為v，則到達(dá)斜坡底端時的速度為(　A　) A.v B.v C.2v D.v (2016全國卷Ⅲ，16)一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動，在時間間隔t內(nèi)位移為s，速度大小變?yōu)樵瓉淼?倍。該質(zhì)點(diǎn)的加速度為(　A　) A. B. C. D. 汽車遇緊急情況剎車，經(jīng)1.5 s停止，剎車距離為9 m.若汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動，則汽車停止前最后1 s的位移是(　B　) A.4.5 m B.4 m C.3 m D.2 m 一個物體做勻加速直線運(yùn)動，它在第3 s內(nèi)的位移為5 m，則下列說法正確的是(　C　) A．物體在第3 s末的速度一定是6 m/s B．物體的加速度一定是2 m/s2 C．物體在前5 s內(nèi)的位移一定是25 m D．物體在第5 s內(nèi)的位移一定是9 m 一物體做勻加速直線運(yùn)動，通過一段位移Δx所用的時間為t1，緊接著通過下一段位移Δx所用的時間為t2.則物體運(yùn)動的加速度為(　A　) A. B. C. D. (多選)在一次救災(zāi)活動中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，剛運(yùn)動了8 s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動經(jīng)4 s停在巨石前.則關(guān)于汽車的運(yùn)動情況，下列說法正確的是(　BC　) A.加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2等于2∶1 B.加速、減速中的平均速度大小之比1∶2等于1∶1 C.加速、減速中的位移大小之比x1∶x2等于2∶1 D.加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶2 （多選）物體做勻加速直線運(yùn)動，在時間T內(nèi)通過位移x1到達(dá)A點(diǎn)，接著在時間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點(diǎn)，則物體(　AB　) A．在A點(diǎn)的速度大小為 B．在B點(diǎn)的速度大小為 C．運(yùn)動的加速度為 D．運(yùn)動的加速度為 (多選)一物體以初速度v0做勻減速運(yùn)動，第1 s內(nèi)通過的位移為x1＝3 m，第2 s內(nèi)通過的位移為x2＝2 m，又經(jīng)過位移x3物體的速度減小為0，則下列說法中正確的是(　BCD　) A.初速度v0的大小為2.5 m/s B.加速度a的大小為1 m/s2 C.位移x3的大小為1.125 m D.位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75 m/s 一個質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動，用固定在地面上的照相機(jī)對該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，由閃光照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第一次、第二次閃光的時間間隔內(nèi)移動了2 m；在第三次、第四次閃光的時間間隔內(nèi)移動了8 m。由此可求得(　C　) A．第一次閃光時質(zhì)點(diǎn)的速度 B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度 C．從第二次閃光到第三次閃光這段時間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移 D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的初速度 一物體沿一直線運(yùn)動，先后經(jīng)過勻加速、勻速和減速運(yùn)動過程，已知物體在這三個運(yùn)動過程中的位移均為s，所用時間分別為2t、t和t，則(　B　) A．物體做勻加速運(yùn)動時加速度大小為 B．物體做勻減速運(yùn)動時加速度大小為 C．物體在這三個運(yùn)動過程中的平均速度大小為 D．物體做勻減速運(yùn)動的末速度大小為 一列火車做勻變速直線運(yùn)動駛來，一人在軌道旁邊觀察火車運(yùn)動，發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個10 s內(nèi)，火車從他跟前分別駛過8節(jié)車廂和6節(jié)車廂，每節(jié)車廂長8 m(連接處長度不計(jì)).求： (1)火車的加速度的大??； (2)人開始觀察時火車速度的大小. 答案　(1)0.16 m/s2　(2)7.2 m/s - 4 -