《高中物理 模塊一 直線運(yùn)動(dòng) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)2_2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系試題1》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高中物理 模塊一 直線運(yùn)動(dòng) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律 考點(diǎn)2_2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系試題1（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

考點(diǎn)2.2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系 1．公式：x＝v0t＋at2 適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)． 2．公式的矢量性：因?yàn)関0、a、x均為矢量，使用公式時(shí)應(yīng)先規(guī)定正方向，一般以v0的方向?yàn)檎较颍? 若a與v0同向，則a取正值； 若a與v0反向，則a取負(fù)值； 若位移計(jì)算結(jié)果為正值，說(shuō)明這段時(shí)間內(nèi)位移的方向?yàn)檎? 若位移計(jì)算結(jié)果為負(fù)值，說(shuō)明這段時(shí)間內(nèi)位移的方向?yàn)樨?fù)． 3．兩種特殊形式： (1)當(dāng)a＝0時(shí)，x＝v0t(勻速直線運(yùn)動(dòng))． (2)當(dāng)v0＝0時(shí)，x＝at2(由靜止開(kāi)始的勻加速直線運(yùn)動(dòng))． 某物體的位移隨時(shí)間變化規(guī)律是x＝2t＋3t2，x和t的單位為m和s，則物體運(yùn)動(dòng)的初速度、加速度分別是(　D　) A.3 m/s、2 m/s2 B.6 m/s、2 m/s2 C.2 m/s、3 m/s2 D.2 m/s、6 m/s2 在交警處理某次交通事故時(shí)，通過(guò)監(jiān)控儀器掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到汽車(chē)在水平路面上剎車(chē)過(guò)程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為：x＝30t－3t2(x的單位是m，t的單位是s)．則該汽車(chē)在路面上留下的剎車(chē)痕跡長(zhǎng)度為(　C　) A．25 m　　　　　　　 B．50 m C．75 m D．150 m 飛機(jī)的起飛過(guò)程是從靜止出發(fā)，在直跑道上加速前進(jìn)，等達(dá)到一定速度時(shí)離地．已知飛機(jī)加速前進(jìn)的路程為1 600 m，所用的時(shí)間為40 s．假設(shè)這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)為勻加速運(yùn)動(dòng)，用a表示加速度，v表示離地時(shí)的速度，則(　A　) A．a(chǎn)＝2 m/s2，v＝80 m/s B．a(chǎn)＝2 m/s2，v＝40 m/s C．a(chǎn)＝80 m/s2，v＝40 m/s D．a(chǎn)＝40 m/s2，v＝80 m/s 2011年11月29日上午，中國(guó)航母平臺(tái)第二次出海測(cè)試．假設(shè)艦載飛機(jī)起跑時(shí)速度達(dá)到80 m/s就可以起飛，若要飛機(jī)在7.5 s內(nèi)達(dá)到起飛速度，則在理想狀況下飛機(jī)在航空母艦跑道上滑跑的加速度和甲板長(zhǎng)度大約分別是(　B　) A．10.67 m/s2，150 m　　　　 B．10.67 m/s2，300 m C．5.33 m/s2，300 m D．5.33 m/s2，600 m 由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的火車(chē)，在第10 s末的速度為2 m/s，下列敘述中不正確的是(　D　) A．前10 s內(nèi)通過(guò)的位移為10 m B．每秒速度變化0.2 m/s C．10 s內(nèi)平均速度為1 m/s D．第10 s內(nèi)通過(guò)2 m 做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4 s停止，若在4 s內(nèi)的位移是32 m，則最后1 s內(nèi)的位移是(　B　) A．3.5 m　　　　 B．2 m C．1 m D．0 汽車(chē)以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后的加速度大小為5 m/s2，那么開(kāi)始剎車(chē)后2 s內(nèi)與開(kāi)始剎車(chē)后6 s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為(　C　)． A．1∶1 B．1∶3 C．3∶4 D．4∶3 汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3 s后停止運(yùn)動(dòng)，那么，在這連續(xù)的三個(gè)1 s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為(　B　) A．1∶3∶5 B．5∶3∶1 C．1∶2∶3 D．3∶2∶1 運(yùn)動(dòng)著的汽車(chē)制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3.5 s停止，試問(wèn)它在制動(dòng)開(kāi)始后的1 s內(nèi)、2 s內(nèi)、3 s內(nèi)通過(guò)的位移之比為（ D ） A．1∶3∶5　　　　B．3∶5∶7 C．1∶2∶3 D．3∶5∶6 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度大小為a，在時(shí)間t內(nèi)位移為x，末速度為v，則下列關(guān)系中正確的是(　D　) A．x＝vt＋at2 B．x＝－vt＋at2 C．x＝－vt－at2 D．x＝vt－at2 汽車(chē)以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，見(jiàn)前方有障礙物立即剎車(chē)，剎車(chē)后加速度大小為5 m/s2，則汽車(chē)剎車(chē)后第2 s內(nèi)的位移和剎車(chē)后5 s內(nèi)的位移為(　C　) A.30 m,40 m B.30 m,37.5 m C.12.5 m,40 m D.12.5 m,37.5 m 一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．它在第1 s內(nèi)與第2 s內(nèi)的位移之比為x1∶x2，在走完第1 m時(shí)與走完第2 m時(shí)的速度之比為v1∶v2.以下說(shuō)法正確的是(　B　) A．x1∶x2＝1∶3，v1∶v2＝1∶2 B．x1∶x2＝1∶3，v1∶v2＝1∶ C．x1∶x2＝1∶4，v1∶v2＝1∶2 D．x1∶x2＝1∶4，v1∶v2＝1∶ 一物體在冰面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，已知最初3 s和最后3 s內(nèi)所通過(guò)的位移分別為16.5 m和4.5 m，求： (1)物體在冰面上滑行的加速度大?。? (2)物體在冰面上滑行的總時(shí)間和總路程． 答案：(1)1 m/s2　(2)7 s　24.5 m