高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律及應(yīng)用
《高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律及應(yīng)用》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《高考物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 微專題2 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律及應(yīng)用(5頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律及應(yīng)用1.考點(diǎn)及要求:勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式().2.方法與技巧:逆向思維法、平均速度公式法,畫好運(yùn)動(dòng)情景示意圖1(基本公式的應(yīng)用)一質(zhì)點(diǎn)在A、B兩點(diǎn)之間做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向與初速度方向相同,當(dāng)在A點(diǎn)初速度為v時(shí),從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間為t,當(dāng)在A點(diǎn)初速度為2v時(shí),保持其他量不變,從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用時(shí)間為t,則()At BtCt,A項(xiàng)正確2D根據(jù)xaT2,可得a m/s23 m/s2.根據(jù)v,可得vB m/s12 m/s.根據(jù)vtv0at,可得vCvBaT(1232) m/s18 m/s.可得vBvAaTvAvBaT(1232) m/s6 m/s.小球通過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是vA6 m/s,vB12 m/s,vC18 m/s,所以選項(xiàng)D正確3C設(shè)子彈在木塊中運(yùn)動(dòng)的加速度為a,子彈穿出A時(shí)的速度為v,子彈在A中運(yùn)動(dòng)過程中,有:v2v2aL,子彈在B中運(yùn)動(dòng)過程中,有vv22a2L,兩式聯(lián)立可得,v ,因此C對(duì)4D由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,vv2aL,v2v2aL,聯(lián)立解得:v,選項(xiàng)D正確5D運(yùn)用逆向思維,將火車的運(yùn)動(dòng)看成反向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng);根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)相同位移的時(shí)間比可知選項(xiàng)D正確6C設(shè)汽車的初速度為v0,加速度為a.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論xaT2得x2x1aT2則a m/s22 m/s2.根據(jù)第1 s內(nèi)的位移x1v0tat2,解得v010 m/s.汽車從開始剎車到停止所需的時(shí)間t0 s5 s則汽車剎車后6 s內(nèi)的位移等于5 s內(nèi)的位移,為xt05 m25 m故C正確7C設(shè)物體經(jīng)過A、B兩點(diǎn)的速度分別為vA和vB,則有A、B中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度v m/s2 m/s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系可知,A、B中點(diǎn)的瞬時(shí)速度v ,由數(shù)學(xué)關(guān)系知, ,又vAvB,所以可得不管物體的加速度的大小和方向,物體在A、B中點(diǎn)的速度都大于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤8B對(duì)于勻變速運(yùn)動(dòng),由xaT2可求得a0.1 m/s2,在前4 s內(nèi)根據(jù)xv0t可求得v00.6 m/s,A正確,B錯(cuò)誤;根據(jù)vtv0at可求得速度為零時(shí),t6 s,向上運(yùn)動(dòng)的位移v2ax1,x11.8 m,C正確;根據(jù)對(duì)稱性,物體向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)間也是6 s,物體回到斜面底端,總共需時(shí)12 s,D正確故選B.9C通過逆向思維,根據(jù)位移時(shí)間公式xat2,得t ,從A到C和從B到C的時(shí)間之比為21,則從B到C的時(shí)間為t,所以從B經(jīng)C再回到B的時(shí)間為2t,故C正確10D物體由A點(diǎn)從靜止釋放,有v22ax,所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比vBvCvDvE12,故A正確;根據(jù)xat2,得t ,物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tBtCtDtE12,即tE2tBtCtD,故B正確由于vE2vB,物體從A到E的平均速度vB,故C正確vBvCvDvE12,物體通過每一部分時(shí)其速度增量不等,故D錯(cuò)誤11D發(fā)現(xiàn)前方交通事故目標(biāo)時(shí),在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車?yán)^續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),總位移小于50 m即可設(shè)汽車行駛的最大速度是v,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)時(shí),在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x1vtv0.50.5v,剎車過程中0v22(5)x2,解得x2,為安全行駛x1x250,即0.5v50,解得v20 m/s,故選項(xiàng)D正確12(1)不能30 m/s(2)10 m/s解析(1)航母靜止時(shí),艦載機(jī)靠發(fā)動(dòng)機(jī)加速,加速度a5 m/s2,初速度為v00,位移L160 m,末速度為v1.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得vv2aL解得v140 m/s50 m/s,故艦載機(jī)不能靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)從艦上起飛彈射裝置給艦載機(jī)的初速度為v2,起飛速度為v50 m/s,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得v2v2aL解得v230 m/s故彈射裝置給艦載機(jī)的初速度至少為30 m/s(2)設(shè)艦載機(jī)起飛所用的時(shí)間為t,位移為L(zhǎng)2,航母的位移為L(zhǎng)1,勻速航行的最小速度為v3.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得vv3at,v2v2aL2,L1v3t,L2LL1聯(lián)立以上各式解得,航母勻速航行的最小速度v310 m/s13(1)100 m(2)66 m解析(1)對(duì)甲車速度由20 m/s減速至6 m/s過程中的位移x191 mx2x0x1100 m即甲車司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少100 m處開始剎車(2)設(shè)甲剎車后經(jīng)時(shí)間t,甲、乙兩車速度相同,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:v乙a乙(tt0)v甲a甲t,解得t8 s相同速度vv甲a甲t4 m/s6 m/s,即v6 m/s的共同速度為不相撞的臨界條件乙車從34 m/s減速至6 m/s的過程中的位移為x3v乙t0157 m,所以甲、乙兩車間的距離至少為xx3x166 m- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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