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南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)
作 者:
曾溪漳
學(xué) 號(hào):
0501510159
系 部:
機(jī)械工程系
專 業(yè):
機(jī)械工程及自動(dòng)化
題 目:
CA6150車床主軸箱設(shè)計(jì)
高級(jí)工程師
吳 萍
指導(dǎo)者:
評(píng)閱者:
2009 年 5 月
畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)中文摘要
CA6150機(jī)床主要部件有:主軸箱、刀架、尾座、進(jìn)給箱、溜板箱以及床身。本設(shè)計(jì)主要針對(duì)CA6150機(jī)床的主軸箱進(jìn)行設(shè)計(jì)。機(jī)床主軸箱是一個(gè)比較復(fù)雜的傳動(dòng)部件。設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要包括確定機(jī)床的主要參數(shù),擬定傳動(dòng)方案和傳動(dòng)系統(tǒng)圖,計(jì)算和校核了主要零部件,并且利用專業(yè)制圖軟件進(jìn)行了零件的設(shè)計(jì)和處理。
數(shù)控是先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ)技術(shù)。數(shù)控加工在現(xiàn)代化生產(chǎn)中顯示出很大的優(yōu)越性。對(duì)于現(xiàn)代制造業(yè),數(shù)控機(jī)床非常適合那些形狀復(fù)雜、精密和批量小的零件,而一般的普通機(jī)床根本無法滿足這個(gè)要求?,F(xiàn)代的數(shù)控機(jī)床其突出的優(yōu)點(diǎn)是可以進(jìn)行高精度加工和多樣化加工,完全可以取代其他的加工方法。
關(guān)鍵詞 數(shù)控機(jī)床 機(jī)械設(shè)計(jì) 數(shù)控系統(tǒng) 主軸箱
畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)外文摘要
Title CA6150 CNC Main Axle Box Design
Abstract
CA6150machine tool major component includes: headstoCA, tool slide, tailstoCA, feedbox, apron and bed. This design mainly aims at the headstoCA of the CA6150 machine tool .The headstoCA of machine tool is a quite complex transmission part. The design content mainly includes determines the machine tools main parameter, Draws up the transmission plan and the transmission scheme, Calculated and examined the main spare part,And used specialized charting software to carry on the components design and processing.
NC advanced manufacturing technology is the basis of technology. NC in the modernization of production showed great superiority. To the modern manufacturing, numerical control machine tools suitable for those who shape very complex, sophisticated and small quantities of parts, And general machine tools simply can not meet this requirement. Modern CNC machine tools highlight the advantages of high-precision processing can be carried out and diversification of processing, can replace the other processing methods.
Keywords CNC machine mechanical design CNC system main axle box
南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院
學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中期檢查表
學(xué)生姓名
曾溪漳
學(xué) 號(hào)
0501510159
指導(dǎo)教師
吳 萍
選題情況
課題名稱
CA6150車床主軸箱設(shè)計(jì)
難易程度
偏難
適中
√
偏易
工作量
較大
合理
√
較小
符合規(guī)范化的要求
任務(wù)書
有
√
無
開題報(bào)告
有
√
無
外文翻譯質(zhì)量
優(yōu)
√
良
中
差
學(xué)習(xí)態(tài)度、出勤情況
好
√
一般
差
工作進(jìn)度
快
√
按計(jì)劃進(jìn)行
慢
中期工作匯報(bào)及解答問題情況
優(yōu)
√
良
中
差
中期成績?cè)u(píng)定:優(yōu)
所在專業(yè)意見:
前期工作中較為勤奮、主動(dòng)。設(shè)計(jì)過程中查閱了大量的設(shè)計(jì)手冊(cè)、參考文獻(xiàn),并且有自己獨(dú)道的見解、思路、方法。雖然設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)還有所欠缺,但經(jīng)過一段時(shí)間的磨練后設(shè)計(jì)水平會(huì)上升很快。
負(fù)責(zé)人:
年 月 日
南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
系 部:
機(jī)械工程系
專 業(yè):
機(jī)械工程及自動(dòng)化
學(xué) 生 姓 名:
曾溪漳
學(xué) 號(hào):
0501510159
設(shè)計(jì)(論文)題目:
CA6150車床主軸箱設(shè)計(jì)
起 迄 日 期:
2009年 3月9日 ~ 6月14日
設(shè)計(jì)(論文)地點(diǎn):
南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院
指 導(dǎo) 教 師:
吳 萍
專業(yè)負(fù)責(zé)人:
龔光容
發(fā)任務(wù)書日期: 2009 年 2 月 26 日
任務(wù)書填寫要求
1.畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書由指導(dǎo)教師根據(jù)各課題的具體情況填寫,經(jīng)學(xué)生所在專業(yè)的負(fù)責(zé)人審查、系部領(lǐng)導(dǎo)簽字后生效。此任務(wù)書應(yīng)在第七學(xué)期結(jié)束前填好并發(fā)給學(xué)生;
2.任務(wù)書內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式(可從教務(wù)處網(wǎng)頁上下載)打印,不得隨便涂改或潦草書寫,禁止打印在其它紙上后剪貼;
3.任務(wù)書內(nèi)填寫的內(nèi)容,必須和學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)完成的情況相一致,若有變更,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過所在專業(yè)及系部主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可重新填寫;
4.任務(wù)書內(nèi)有關(guān)“系部”、“專業(yè)”等名稱的填寫,應(yīng)寫中文全稱,不能寫數(shù)字代碼。學(xué)生的“學(xué)號(hào)”要寫全號(hào);
5.任務(wù)書內(nèi)“主要參考文獻(xiàn)”的填寫,應(yīng)按照國標(biāo)GB 7714—2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》的要求書寫,不能有隨意性;
6.有關(guān)年月日等日期的填寫,應(yīng)當(dāng)按照國標(biāo)GB/T 7408—2005《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法》規(guī)定的要求,一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2008年3月15日”或“2008-03-15”。
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)任 務(wù) 書
1.本畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題應(yīng)達(dá)到的目的:
通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)使學(xué)生初步掌握機(jī)床設(shè)計(jì)和機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般方法,學(xué)會(huì)查閱技術(shù)文獻(xiàn)。掌握技術(shù)文件編寫的格式。
2.本畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題任務(wù)的內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等):
1、課題任務(wù)的內(nèi)容:進(jìn)行CA6150數(shù)控車床主軸箱設(shè)計(jì)。
2、課題任務(wù)的要求:
該主軸箱設(shè)計(jì)完成以后能夠?qū)崿F(xiàn)主軸12檔轉(zhuǎn)速,最低轉(zhuǎn)速70 rpm、最高轉(zhuǎn)速1400rpm,半自動(dòng)換檔變速。機(jī)床主軸中心高為250mm。
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)任 務(wù) 書
3.對(duì)本畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題成果的要求〔包括畢業(yè)設(shè)計(jì)論文、圖表、實(shí)物樣品等〕:
一、圖紙量要求:
總圖紙量大于3張0#圖
二、說明書要求
說明書條理清楚,說明正確,字?jǐn)?shù)大于1.2萬字
4.主要參考文獻(xiàn):
[1] 文懷興. 數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)實(shí)踐指南[M]. 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社,2008.
[2] 陳嬋娟. 數(shù)控車床設(shè)計(jì)/現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)叢書[M]. 北京: 化學(xué)工業(yè)出版社,2006.
[3] 徐灝. 新編機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè)[M]. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社,1995.
[4] 葉偉昌. 機(jī)械工程及自動(dòng)化簡明設(shè)計(jì)手冊(cè)(上冊(cè)) [M]. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社,2001.
[5] 葉偉昌. 機(jī)械工程及自動(dòng)化簡明設(shè)計(jì)手冊(cè)(下冊(cè)) [M]. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社,2001.
[6] 徐錦康. 機(jī)械設(shè)計(jì)[M]. 北京:高等教育出版社,2004.
[7] 成大先編. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社出版,2002.
[8] 徐錦康. 機(jī)械設(shè)計(jì)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.
[9] 王伯平. 互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.
[10] 袁國定,朱洪海. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)[M]. 南京:東南大學(xué)出版社,2000.
[11] 全國數(shù)控培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)天津分中心.?dāng)?shù)控機(jī)床[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2002.
[12] 林宋. 現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社出版,2002.
[13] 張俊生.金屬切削機(jī)床與數(shù)控機(jī)床[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
[14] 彭曉南.?dāng)?shù)控技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.
[15] 余仲裕.?dāng)?shù)控機(jī)床維修[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)任 務(wù) 書
5.本畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題工作進(jìn)度計(jì)劃:
起 迄 日 期
工 作 內(nèi) 容
2009年
3月 9日 ~ 3月 15日
3月 16日 ~ 3月 22日
3月 23日 ~ 4月 5日
4月 6日 ~ 4月 19日
4月 20日 ~ 4月 30日
5月 1日 ~5月 17日
5月 17日 ~ 5月 30日
6月 1日 ~ 6月 7日
6月 8日 ~ 6月 14日
熟悉課題,調(diào)研,確定設(shè)計(jì)方案,完成開題報(bào)告。
完成外文翻譯。
總體設(shè)計(jì),方案論證。
完成部件設(shè)計(jì)初稿。
部件設(shè)計(jì)定稿。
完成零件設(shè)計(jì)初稿。
零件設(shè)計(jì)定稿。
完成說明書初稿
畢業(yè)設(shè)計(jì)定稿,論文答辯
所在專業(yè)審查意見:
負(fù)責(zé)人:
2009年 月 日
系部意見:
系部主任:
2009年 月 日
南京理工大學(xué)泰州科技學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)前期工作材料
學(xué)生姓名:
曾溪漳
學(xué) 號(hào):
0501510159
系 部:
機(jī)械工程系
專 業(yè):
機(jī)械工程及自動(dòng)化
設(shè)計(jì)(論文)題目:
CA6150車床主軸箱設(shè)計(jì)
指導(dǎo)教師:
吳 萍
高級(jí)工程師
材 料 目 錄
序號(hào)
名 稱
數(shù)量
備 注
1
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題、審題表
1
2
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
1
3
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告〔含文獻(xiàn)綜述〕
1
4
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文資料翻譯〔含原文〕
1
5
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中期檢查表
1
2009年5月
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文資料翻譯
系 部: 機(jī)械工程系
專 業(yè): 機(jī)械工程及自動(dòng)化
姓 名:
學(xué) 號(hào):
外文出處: MAINTENANCE
附 件: 1.外文資料翻譯譯文;2.外文原文。
指導(dǎo)教師評(píng)語:
中文翻譯符合英文原意,翻譯中參考了生產(chǎn)實(shí)際中的專業(yè)術(shù)語。
簽名:
注:請(qǐng)將該封面與附件裝訂成冊(cè)。
附件1:外文資料翻譯譯文
保 養(yǎng)
通用要求
操作溫度范圍:41℉至 104℉(5℃至40℃)
存儲(chǔ)溫度范圍:-4℉至 158℉(-20℃至70℃)
環(huán)境濕度:相對(duì)濕度20% – 95%,無冷凝
海拔:0 – 7000 英尺
電氣要求
所有機(jī)床均要求:
交流電輸入電源是三相三角形或者Y 形接線的電源,只不過電源必須接地(例如三角形接線的引線或者中心引線、Y 形接線的中性線)
頻率范圍為47-66 赫茲
波動(dòng)不超過±10%的線電壓
諧波失真不超過整個(gè)均方根電壓的 10%
20-15 馬力系統(tǒng) (標(biāo)準(zhǔn)VF 與 10K ,EC300,EC400)
195-260 伏電壓要求 354-488 伏高壓要求
電源1 50 安培 25 安培
哈斯斷路器 40 安培 20 安培
如果來自電氣面板的使用操作小于
100 分鐘使用: 8 GA.線 12 GA.線
如果來自電氣面板的使用操作超過
100 分鐘使用: 6 GA.線 10 GA.線
40-30 馬力系統(tǒng) (50 錐度、40 錐度HT10K,VF 超高速,EC-300,EC-400 12K)
195-260 伏電壓要求 354-488 伏高壓要求
供電 1 100 安培 50 安培
哈斯斷路器 80 安培 40 安培
如果來自電氣面板的使用操作小于
100 分鐘使用: 4 GA.線 8 GA.線
如果來自電氣面板的使用操作超過
100 分鐘使用: 2 GA.線 6 GA.線
40-30 馬力系統(tǒng) (VS 1/3,HS 3-7 增量R 模式)
195-260 伏電壓要求
供電 125 安培
哈斯斷路器 100 安培
如果來自電氣面板的使用操作小于
100 分鐘使用: 2 GA.線
如果來自電氣面板的使用操作超過
100 分鐘使用: 0 GA.線
警告!
要求把與輸入電源的導(dǎo)線尺寸相同的一根單獨(dú)的接地線連接到機(jī)床的底盤。要求這根接地線保證操作人員的安全并且能夠進(jìn)行正確的操作。必須從進(jìn)線口的主設(shè)備接地引入這根接地線,而且其走線方向應(yīng)當(dāng)與機(jī)床輸入電源導(dǎo)線一樣。當(dāng)?shù)乩鋮s水管或者調(diào)節(jié)機(jī)床的接地棒不能用于此。
96-8000 rev N June 2006 保養(yǎng) 189
輸入機(jī)床的電源必須接地。對(duì)于Y形接線,必須把中性線接地。對(duì)于三角形接線,應(yīng)當(dāng)使用中心引線或者其中一根引線接地。當(dāng)使用未接地電源,機(jī)床將會(huì)運(yùn)行不正常。(當(dāng)使用外部480伏選項(xiàng)時(shí),這不是一個(gè)要素。)
如果輸入電壓的不穩(wěn)定狀態(tài)超過了允許界限的話,就可能無法實(shí)現(xiàn)機(jī)床的額定馬力。機(jī)床可能會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但是可能無法傳輸所要求的功率。當(dāng)使用相位變換器時(shí),這種現(xiàn)象更為常見模態(tài)。只有在無法使用所有其它方法的情況下,才可使用相位變換器。
引線至引線或者引線至地面的最大電壓不得超過260 伏,或者對(duì)于使用內(nèi)部高電壓選項(xiàng)的高壓機(jī)床而言,最大電壓不得超過504 伏。
1 表內(nèi)所顯示的電流要求反應(yīng)了機(jī)床內(nèi)部的斷路器的尺寸。這種斷路器有著極其緩慢的跳閘時(shí)間。有必須把外部使用的斷路器的尺寸擴(kuò)大20-25%,如“供電“所示,以用于正常操作。
2 所示的高壓要求反應(yīng)了歐洲機(jī)床上標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)部400 伏配置。國內(nèi)的及所有其他用戶必須使用外部480伏選項(xiàng)。
空氣要求
銑床要求在向機(jī)床背后的壓力調(diào)節(jié)器輸入(空氣)時(shí),在4標(biāo)準(zhǔn)立方英尺/分
鐘情況下(EC和HS是9標(biāo)準(zhǔn)立方英尺/分鐘),壓力最小為100磅/平方英寸。至少
有一臺(tái)兩馬力的壓縮機(jī)來提供這種壓力,并有最小為20加侖的氣罐,這樣當(dāng)壓力
下降到100磅/平方英寸時(shí),會(huì)啟動(dòng)最小為20加侖的氣罐。
注意:如果在氣動(dòng)操作期間,操作人員將使用空氣噴嘴的話,要對(duì)上述最小空氣要求增加2 標(biāo)準(zhǔn)立方英尺/分鐘。
機(jī)床類型 主要空氣調(diào)節(jié)器 輸氣線路軟管尺寸
EC-300 85 psi 1/2”I.D.
EC-400 85 psi 1/2”I.D.
EC-1600 85 psi 1/2”I.D
HS3/4/6/7 R 模式增量 85 psi 1/2”I.D
VF-1 - VF-11 (40 錐度) 85 psi 3/8”I.D.
VF-5 - VF-11 (50 錐度) 85 psi 1/2”I.D
VR 系列 85 psi 1/2”I.D
VS 1/3 85 psi 1/2”I.D
推薦把空氣軟管用一個(gè)軟管夾固定到機(jī)床背面的軟管接頭上。如果需要一個(gè)快速接頭,使用 1/2” 接頭。
注意:供氣管中的油和水過多會(huì)導(dǎo)致機(jī)床故障??諝膺^濾器/調(diào)節(jié)器上裝有碗形泄料器,應(yīng)在開動(dòng)機(jī)床前清空。為保證機(jī)床正常工作,必須每個(gè)月檢查一次。另外,空氣管道中污染物過多可能會(huì)堵塞排料閥,致使油和/或水進(jìn)入機(jī)床。
注意:應(yīng)當(dāng)在空氣過濾器/調(diào)節(jié)器的非調(diào)節(jié)一側(cè)進(jìn)行輔助空氣連接。
警告!
當(dāng)機(jī)床正在運(yùn)行中,而且在換刀期間,(機(jī)床調(diào)節(jié)器上的)壓力計(jì)
下降了超過 10PSI 時(shí),供給機(jī)床的空氣就會(huì)不足。
96-8000 rev N June 2006 保養(yǎng) 190
保養(yǎng)安排
以下為哈斯VR-11 系列加工中心所要求的定期保養(yǎng)。列出了保養(yǎng)的頻率、容量
以及所要求使用的流體油品類型。為使機(jī)床保持良好的工作工件狀態(tài)和保證能夠進(jìn)
行保養(yǎng),必須遵守這些規(guī)定。
時(shí)間間隔 進(jìn)行的保養(yǎng)
每日 每 8 小時(shí)輪班換班時(shí)檢查一次冷卻劑液高度(尤其是在大負(fù)荷
TSC 主軸內(nèi)冷使用時(shí))
檢查導(dǎo)軌潤滑劑箱的高度
清除導(dǎo)軌罩和底盤中的切屑
清除換刀裝置中的切屑
用清潔的抹布擦拭主軸錐孔度,并涂上輕質(zhì)油
每周 檢查主軸冷卻液(TSC)過濾器。如有需要,清潔或更換元件
檢查過濾調(diào)壓閥上的自動(dòng)排液管是否能正常使用
對(duì)于配備了 TSC 可選件的機(jī)床,清理冷卻液劑箱上的切屑筐。
拿掉箱蓋,清除箱內(nèi)的所有沉積物。小心地將冷卻泵從控制器上拆下,在清潔冷卻箱之前要關(guān)掉控制器。對(duì)于未配備 TSC 可選件的機(jī)床,每月采取這一措施
檢查空氣壓力表顯示是否為 85psi。檢查主軸空氣壓力表是否是 20psi
對(duì)于配備了 TSC 可選件的機(jī)床,在刀具 V 形外緣涂少量油脂。
對(duì)于未配備 TSC可選件的機(jī)床,每月采取這一措施
用柔和的清潔劑清潔外表面。不要使用溶劑
根據(jù)機(jī)床規(guī)格檢查液壓平衡壓力
每月 檢查變速箱的油位。對(duì)于 40 錐度主軸:取下主軸頭下方的檢查蓋。從頂部慢慢添加油,直至油開始從儲(chǔ)油槽的溢流管中滴出。對(duì)于 50 錐度主軸:從觀察孔檢查油位。如要需要從變速箱測(cè)面添加
檢查導(dǎo)軌蓋是否能正常使用,如有必要,用輕質(zhì)油潤滑
在刀具交換裝置導(dǎo)軌的外邊緣放少量油脂,運(yùn)行經(jīng)過所有刀具
清除EC400 上在 A 軸和裝載位置上的工藝卡頭,這需要移去托盤。
6 個(gè)月 更換冷卻劑冷卻液,徹底清潔冷卻箱
檢查所有軟管和潤滑劑管道有無破裂
檢查旋轉(zhuǎn) A軸。如果有必要加油(Mobil SHC-630)。
正確的油線在觀察孔中間
每年 更換變速箱油,從變速箱底部排出所有的油。從主軸頭下面取下檢查蓋。從頂部慢慢添加油,直至油開始從儲(chǔ)油槽的溢流管中滴出。對(duì)于 50 錐度機(jī)床,從變速箱側(cè)面加油。
檢查濾油器,清除濾油器底部的沉淀
從觀察孔中檢查 SMTC 油位(參見這個(gè)章節(jié)的側(cè)掛式換刀油位)
2 年 每兩年更換一次控制箱上的空氣過濾器。
EC-400 替換旋轉(zhuǎn)A 軸油
96-8000 rev N June 2006 保養(yǎng) 191
定期保養(yǎng)
在當(dāng)前指令屏幕上可以找到名為“Scheduled Maintenance (定期保養(yǎng))”的定期保養(yǎng)頁,可通過PAGE UP (頁上移)或PAGE DOWN(頁下移)鍵進(jìn)入,可供啟動(dòng)和停止一系列檢查。
可用向上向下的箭頭選擇列表中的某一條目項(xiàng)目。然后按ORIGIN啟動(dòng)或終止被選中的項(xiàng)目。如果某項(xiàng)目被啟動(dòng),將顯示剩余的時(shí)間。如果項(xiàng)目被終止,則將顯示“_”。
可使用向左向右的箭頭對(duì)保養(yǎng)項(xiàng)目的時(shí)間進(jìn)行調(diào)節(jié)。按下ORIGIN (原始)鍵將恢復(fù)缺省時(shí)間。
通過通電時(shí)的累加時(shí)間(ON-TIME),或周期啟動(dòng)時(shí)間(CS-TIME)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤。當(dāng)時(shí)間為0時(shí),將在屏幕底部顯示“Maintenance Due (需進(jìn)行保養(yǎng))”字樣(負(fù)的小時(shí)數(shù)表明時(shí)間已經(jīng)用完)。
該信息不是警報(bào),不會(huì)對(duì)機(jī)床運(yùn)行產(chǎn)生影響。在進(jìn)行了必要的保養(yǎng)后,操作人員可在“Scheduled Maintenance (定期保養(yǎng))”屏幕上選中該項(xiàng)目,按下ORIGIN鍵將其禁用,然后再按一次ORIGIN鍵重新激活,這時(shí)重新開始倒數(shù)計(jì)時(shí),為缺省的剩余小時(shí)數(shù)。
窗口/保護(hù)
聚碳酸酯窗戶和保護(hù)裝置會(huì)因?yàn)榻佑|含有胺的切削液體和化學(xué)制品而出現(xiàn)功能退化。每年損失的強(qiáng)度可達(dá) 10%。如果懷疑發(fā)生了降解,不超過兩年就應(yīng)該更換一次窗戶。
如果受到損壞或被嚴(yán)重擦刮,應(yīng)更換窗戶和保護(hù)裝置-立即更換破損的窗戶 。
工作燈
HAAS銑床有三種類型的工作燈。在進(jìn)行任何銑床工作之前關(guān)閉機(jī)床主斷路器的電源。
Lens 透鏡 Retainer 固定器
Screw 螺栓 Glass 玻璃
Frame 框架
切削螺旋器
在正常作業(yè)時(shí),大多數(shù)切屑都從機(jī)床的排屑管中排出。但很小的切屑會(huì)流經(jīng)排水管,聚集在冷卻液槽的濾網(wǎng)上。為防止排水管被堵塞,需要定期清理這些這個(gè)收集器。如果排水管被堵塞并導(dǎo)致冷卻液在機(jī)床底部聚集,需要停下機(jī)床,打松堵塞排水管的切屑,讓冷卻液流出。清空冷卻液槽濾網(wǎng),重新開始作業(yè)。
96-8000 rev N June 2006 保養(yǎng) 192
主軸氣壓
使用空氣調(diào)節(jié)器面板后面的壓力計(jì)檢驗(yàn)主軸氣壓。VF,VR 和VS 機(jī)床應(yīng)顯示為 17psi,EC 系列和HS系列將是25psi。如有必要,進(jìn)行調(diào)節(jié)。
15000 轉(zhuǎn)主軸
15000 轉(zhuǎn)主軸的氣壓為20psi。15000 轉(zhuǎn)主軸需要較高的氣壓來略微減少油量,減慢將潤滑油送往軸承的速度。
TSC 保養(yǎng)
TSC泵是一個(gè)精確的齒輪泵,如果出現(xiàn)顆粒將會(huì)磨損的非常快,并失去壓力。
*在TSC系統(tǒng)運(yùn)行、且主軸中沒有刀具的情況下檢查100微米濾油器的污垢指示器。當(dāng)指示器達(dá)到紅色區(qū)域需更換元件。
*當(dāng)指示器達(dá)到紅色區(qū)域時(shí)清潔泵的進(jìn)口濾油器。用按鈕復(fù)位濾油器。用鋼絲刷清潔所有的進(jìn)口濾油器。
*清潔濾油器元件后,在主軸中無刀具的情況下運(yùn)行TSC系統(tǒng)至少1分鐘。
*當(dāng)用TSC系統(tǒng)的時(shí)候,冷卻液用的更快。經(jīng)常檢查冷卻液位置(每8個(gè)小時(shí)檢查一次)。由于箱中冷卻液面低將會(huì)導(dǎo)致泵的過早磨損。
TSC Coolant Pump Assembly TSC 冷卻液泵裝配圖 IMPORTANT 重要
Intake Filter Assembly 進(jìn)口過濾器裝配 Dirt Indicator 油污指示器
Wing Nuts 碟行螺母 Disconnect Hose for Cleaning 斷開軟管以便清潔
Intake Filter Housing 進(jìn)口濾油支架 Mesh Intake Filter 微米進(jìn)口過濾器
Gasket 墊圈 TSC Filter Assembly TSC 過濾器裝配
Clean The Intake Filter 清潔進(jìn)口過濾器 GATE FILTER 門式過濾器
警告
使用潤滑度太低的潤滑劑將損壞TSC冷卻液嘴和泵。
在粉末環(huán)境中,導(dǎo)致泵的壽命縮短,壓力減小,保養(yǎng)次數(shù)增多,不在冷卻泵的
保修范圍之內(nèi)。應(yīng)用除了標(biāo)準(zhǔn)的過濾管以外的特定管,與哈斯公司聯(lián)系以獲取建議。 陶瓷與類似物品加工不在磨損保證聲明范圍之內(nèi),其風(fēng)險(xiǎn)完全由客戶自己承擔(dān)。研磨性切屑要求增加保養(yǎng)計(jì)劃。冷卻液必須更頻繁地更換,必須更頻繁地清理冷卻液箱底的沉淀物。推薦使用附屬的冷卻液過濾器。
加工鑄件時(shí),鑄件處理中的砂子、鑄鋁和鑄鐵中的研磨性成分將縮短泵的壽命,最好除100微米過濾器之外再使用一個(gè)專用過濾器。與哈斯公司聯(lián)系以獲取建議。
96-8000 rev N June 2006 保養(yǎng) 193
課題來源
對(duì)數(shù)控機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)的觀察,及自己的興趣愛好,對(duì)數(shù)控車傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生了濃厚的興趣?,F(xiàn)在決定以此為課題,進(jìn)行CA6150車床主軸箱設(shè)計(jì)。
科學(xué)依據(jù)(包括課題的科學(xué)意義;國內(nèi)外研究概況、水平和發(fā)展趨勢(shì);應(yīng)用前景等)
MPS模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)具有較好的柔性,即每站各有一套PLC控制系統(tǒng)獨(dú)立控制,且結(jié)構(gòu)簡單,功能明確,模擬性強(qiáng),操作簡便;安裝與調(diào)整方便,制造與檢測(cè)容易。
研究內(nèi)容
目前要解決如下問題:
電動(dòng)機(jī)功率的確定、滑道角度的確定、氣缸型號(hào)的選擇機(jī)器及材料的確定。
現(xiàn)基本以機(jī)械設(shè)計(jì)為主,其它為輔。
擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析
(1) 設(shè)計(jì)滿足本站功能要求的自動(dòng)機(jī)械裝置,包括氣動(dòng)回路;
(2) 根據(jù)需要選擇(或設(shè)計(jì))原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行元件;
(3) 繪制本站全套機(jī)械工程圖(裝配圖和零件圖)一份;
(4) 撰寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。
研究計(jì)劃及預(yù)期成果
MPS是模擬生產(chǎn)系統(tǒng)(Model Produce System)的英文縮寫,用于模擬一個(gè)典型的順序控制系統(tǒng)。模塊化MPS是用于自動(dòng)化專業(yè)高級(jí)維修電工進(jìn)行PLC編程與操作以及PLC聯(lián)網(wǎng)控制技能訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備。
整個(gè)模塊化MPS是由上料檢測(cè)站、搬運(yùn)站、加工站、安裝站、安裝搬運(yùn)站、分類站六個(gè)部分組成的。故每一站除了要求能單獨(dú)完成本站的一個(gè)動(dòng)作過程(功能要求)外,還要考慮能將各站按一定順序聯(lián)接在一起,組成一個(gè)模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)。
特色或創(chuàng)新之處
這兩個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是模塊化,結(jié)構(gòu)簡單,模擬性強(qiáng),操作簡便。每一站就是一個(gè)模塊,各自有一套獨(dú)立的功能。兩模塊之間又能相互聯(lián)系,構(gòu)成一個(gè)的“系統(tǒng)工程”。是一臺(tái)較理想的理論知識(shí)和技能訓(xùn)練相結(jié)合的教學(xué)設(shè)備,非常適合高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校進(jìn)行模塊化教學(xué)。
已具備的條件和尚需解決的問題
在本次MPS上料檢測(cè)站和搬運(yùn)站機(jī)械設(shè)計(jì)中,主要解決的問題是材料的選擇以及汽缸的選擇;其次是對(duì)傳感器的選擇。
由于學(xué)校在自動(dòng)化設(shè)計(jì)方面的資料比較多,以及在網(wǎng)上找到的資料。故本次設(shè)計(jì)的資料比較齊全。
指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師簽名:
年 月 日
教研室(學(xué)科組、研究所)意見
教研室主任簽名:
年 月 日
院系意見
主管領(lǐng)導(dǎo)簽名:
年 月 日
開題報(bào)告書
題 目
姓 名
學(xué) 號(hào)
專 業(yè)
指導(dǎo)教師
職 稱
課題來源
對(duì)數(shù)控機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)的觀察,及自己的興趣愛好,對(duì)數(shù)控車傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生了濃厚的興趣?,F(xiàn)在決定以此為課題,進(jìn)行CA6150車床主軸箱設(shè)計(jì)。
科學(xué)依據(jù)(包括課題的科學(xué)意義;國內(nèi)外研究概況、水平和發(fā)展趨勢(shì);應(yīng)用前景等)
MPS模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)具有較好的柔性,即每站各有一套PLC控制系統(tǒng)獨(dú)立控制,且結(jié)構(gòu)簡單,功能明確,模擬性強(qiáng),操作簡便;安裝與調(diào)整方便,制造與檢測(cè)容易。
研究內(nèi)容
目前要解決如下問題:
電動(dòng)機(jī)功率的確定、滑道角度的確定、氣缸型號(hào)的選擇機(jī)器及材料的確定。
現(xiàn)基本以機(jī)械設(shè)計(jì)為主,其它為輔。
擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析
(1) 設(shè)計(jì)滿足本站功能要求的自動(dòng)機(jī)械裝置,包括氣動(dòng)回路;
(2) 根據(jù)需要選擇(或設(shè)計(jì))原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行元件;
(3) 繪制本站全套機(jī)械工程圖(裝配圖和零件圖)一份;
(4) 撰寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。
研究計(jì)劃及預(yù)期成果
MPS是模擬生產(chǎn)系統(tǒng)(Model Produce System)的英文縮寫,用于模擬一個(gè)典型的順序控制系統(tǒng)。模塊化MPS是用于自動(dòng)化專業(yè)高級(jí)維修電工進(jìn)行PLC編程與操作以及PLC聯(lián)網(wǎng)控制技能訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備。
整個(gè)模塊化MPS是由上料檢測(cè)站、搬運(yùn)站、加工站、安裝站、安裝搬運(yùn)站、分類站六個(gè)部分組成的。故每一站除了要求能單獨(dú)完成本站的一個(gè)動(dòng)作過程(功能要求)外,還要考慮能將各站按一定順序聯(lián)接在一起,組成一個(gè)模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)。
特色或創(chuàng)新之處
這兩個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是模塊化,結(jié)構(gòu)簡單,模擬性強(qiáng),操作簡便。每一站就是一個(gè)模塊,各自有一套獨(dú)立的功能。兩模塊之間又能相互聯(lián)系,構(gòu)成一個(gè)的“系統(tǒng)工程”。是一臺(tái)較理想的理論知識(shí)和技能訓(xùn)練相結(jié)合的教學(xué)設(shè)備,非常適合高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校進(jìn)行模塊化教學(xué)。
已具備的條件和尚需解決的問題
在本次MPS上料檢測(cè)站和搬運(yùn)站機(jī)械設(shè)計(jì)中,主要解決的問題是材料的選擇以及汽缸的選擇;其次是對(duì)傳感器的選擇。
由于學(xué)校在自動(dòng)化設(shè)計(jì)方面的資料比較多,以及在網(wǎng)上找到的資料。故本次設(shè)計(jì)的資料比較齊全。
指導(dǎo)教師意見
指導(dǎo)教師簽名:
年 月 日
教研室(學(xué)科組、研究所)意見
教研室主任簽名:
年 月 日
院系意見
主管領(lǐng)導(dǎo)簽名:
年 月 日