10t單梁橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計【起重量100KN橋架跨度16.5m大車運(yùn)行速度90m-min起重機(jī)重量168KN小車的重量40KN橋架采用箱形結(jié)構(gòu)】【說明書+CAD】,起重量100KN,橋架跨度16.5m,大車運(yùn)行速度90m-min,起重機(jī)重量168KN,小車的重量40KN,橋架采用箱形結(jié)構(gòu),說明書+CAD,10,橋式起重機(jī),大車,運(yùn)行,機(jī)構(gòu),設(shè)計,起重,kn,跨度 湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)東方科技學(xué)院 全日制普通本科生畢業(yè)設(shè)計 10t單梁橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計 THE DESIGN OF 10t SINGLE BEAM BRIDGE CRANE TRAVELING MECHANISM 學(xué)生姓名：劉 杰 學(xué) 號：200841914208 年級專業(yè)及班級：2008級機(jī)械設(shè)計制造及其自動化（2）班 指導(dǎo)老師及職稱：吳 彬講師 學(xué) 部：理工學(xué)部 湖南·長沙 提交日期：2012年5月 湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)東方科技學(xué)院全日制普通本科生 畢業(yè)論文設(shè)計誠信聲明 本人鄭重聲明：所呈交的本科畢業(yè)論文是本人在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，進(jìn)行研究工作所取得的成果，成果不存在知識產(chǎn)權(quán)爭議。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體在文中均作了明確的說明并表示了謝意。同時，本論文的著作權(quán)由本人與湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)東方科技學(xué)院、指導(dǎo)教師共同擁有。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。 畢業(yè)設(shè)計作者簽名： 年 月 日 目 錄 摘要………………………………………………………………………………………1 關(guān)鍵詞……………………………………………………………………………………1 1 緒論 …………………………………………………………………………………2 1.1 起重機(jī)背景及其理論 ………………………………………………………2 1.2 實際意義 ……………………………………………………………………2 1.3 研究現(xiàn)狀及存在問題 ………………………………………………………3 1.4 起重機(jī)國內(nèi)與國外發(fā)展動向 ………………………………………………3 1.4.1 國內(nèi)橋式起重機(jī)發(fā)展動向 …………………………………………3 1.4.2 國外起重機(jī)的發(fā)展動向 ……………………………………………4 1.5 單粱橋式起重機(jī)設(shè)計的總體方案 …………………………………………5 1.5.1 主梁和橋架的設(shè)計 …………………………………………………5 1.5.2 端梁的設(shè)計 …………………………………………………………5 1 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計 ………………………………………………………………5 2.1 設(shè)計的基本原則和要求 ……………………………………………………5 2.1.1 機(jī)構(gòu)的傳動方案 ……………………………………………………6 2.1.2 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)具體布置的主要問題 ………………………………6 2.2 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的計算 ………………………………………………………6 2.2.1 確定機(jī)構(gòu)傳動方案 …………………………………………………6 2.2.2 選擇車輪與軌道，并驗算其強(qiáng)度 …………………………………7 2.2.3 運(yùn)行阻力計算 ………………………………………………………9 2.2.4 選擇電動機(jī) …………………………………………………………10 2.2.5 驗算電動機(jī)的發(fā)熱功率條件 ………………………………………10 2.2.6 減速器的選擇 ………………………………………………………10 2.2.7 驗算運(yùn)行速度和實際所需功率 ……………………………………10 2.2.8 驗算起動時間 ………………………………………………………12 2.2.9 起動工況下校核減速器功率 ………………………………………12 2.2.10 驗算啟動不打滑條件………………………………………………13 2.2.11 選擇制動器…………………………………………………………14 2.2.12 選擇聯(lián)軸器…………………………………………………………15 2.2.13 浮動軸的驗算………………………………………………………16 2.2.14 緩沖器的選擇………………………………………………………17 3 端梁的設(shè)計 …………………………………………………………………………18 3.1 端梁的尺寸的確定 …………………………………………………………18 3.1.1 端梁的截面尺寸 ……………………………………………………18 3.1.2 端梁總體的尺寸 ……………………………………………………19 3.2 端梁的計算 …………………………………………………………………19 3.3 主要焊縫的計算 ……………………………………………………………22 3.3.1 端梁端部上翼緣焊縫 ………………………………………………22 3.3.2 蓋板翼緣焊縫的剪應(yīng)力驗算 ………………………………………23 4 端梁接頭的設(shè)計 ……………………………………………………………………23 4.1 端梁接頭的確定及計算 ……………………………………………………24 4.1.1 腹板和下蓋板螺栓受力計算 ………………………………………25 4.1.2 上蓋板和腹板角鋼的連接焊縫受計算 ……………………………25 4.2 計算螺栓和焊縫的強(qiáng)度 ……………………………………………………26 4.2.1 螺栓的強(qiáng)度校核 ……………………………………………………26 4.2.2 焊縫的強(qiáng)度校核 ……………………………………………………26 5 焊接工藝設(shè)計 ………………………………………………………………………27 總結(jié)………………………………………………………………………………………30 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………31 致謝………………………………………………………………………………………32 附錄………………………………………………………………………………………32