九年級上冊物理 第二章 改變世界的熱機(jī) 期末復(fù)習(xí)練習(xí)題
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九年級上冊物理 第二章 改變世界的熱機(jī) 期末復(fù)習(xí)練習(xí)題姓名:_ 班級:_ 成績:_一、單選題1 . 下列儀器或工具在使用過程中,屬于杠桿的一組是( )刻度尺 老虎鉗 量筒 試管夾 托盤天平 溫度計ABCD2 . 下列估測符合事實的是( )A家用電視機(jī)的電功率約為10WB成年人的體積約為0.5m3C人感覺比較舒適的環(huán)境溫度是37D中學(xué)生正常步行的速度約為5km/h3 . 一臺四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為,那么該汽油機(jī)每秒完成做功沖程的個數(shù)是( )A20個B40個C60個D120個4 . 人體總血量約為身體質(zhì)量的8%,普通成年人的總血量可能是A5kgB0.5tC50kgD5mg5 . 某物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。如左圖是該過程物質(zhì)的溫度隨時間變化圖像,右圖的示意圖形象反映兩種物態(tài)下分子排列的特點,這種物質(zhì)A升溫一定是通過吸熱這種途徑B在t4時刻的分子動能比在t1時刻的大C在t2,t3時刻的內(nèi)能相等D在t1時刻的分子排列可能如圖b6 . 下列說法中正確的是( )A物體吸熱時,溫度不一定升高B擦黑板時粉塵飛舞,這是分子在運動C汽油機(jī)的做功沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D冰山?jīng)]有內(nèi)能7 . 關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能,以下說法正確的是A物體的溫度越高,所含的熱量越多B0的冰沒有內(nèi)能C一個物體吸收熱量時,溫度不一定升高D對物體做功,物體的溫度一定升高8 . 在北方的冬季,下列幾種常見的物態(tài)變化現(xiàn)象中,屬于凝華的是A北方冬天室外凍冰的衣服會變干B房間窗戶玻璃的內(nèi)表面出現(xiàn)冰花C天空中飄浮的白云D游完泳上岸后感到有點冷9 . 下列現(xiàn)象與相關(guān)物理知識相符的是A人游完泳上岸,風(fēng)一吹,感到非常涼爽-蒸發(fā)散熱有致冷的作用B利用滑輪組運貨物-既省力又省功C臺風(fēng)掀開屋頂?shù)?屋外空氣流速快,壓強(qiáng)大,屋內(nèi)空氣的流速慢,壓強(qiáng)小D神舟一號發(fā)射用液氫做燃料-因為氫的熱值大10 . 2017年5月18日,我國在南海海域“可燃冰”試采成功,“可燃冰”作為新型能源,有著巨大的開發(fā)使用潛力完全燃燒相同質(zhì)量的“可燃冰”和煤氣,“可燃冰”完全燃燒放出的熱量達(dá)到煤氣的數(shù)十倍,這表示“可燃冰”的A熱量很大B內(nèi)能很大C比熱容很大D熱值很大11 . 如圖是汽車四沖程發(fā)動機(jī)的一個沖程示意圖,下列說法正確的是A該沖程是做功沖程B該沖程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C這種汽車對環(huán)境沒有污染D此發(fā)動機(jī)的效率可達(dá)90%12 . 下列說法中正確的是( )A一桶柴油的熱值比一杯柴油的熱值大B四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C物體吸收熱量后,內(nèi)能變大,溫度一定升高D打開醋瓶能嗅到醋味,說明分子間存在引力二、填空題13 . 為了合理利用能源,人們設(shè)計了一種燃?xì)庑铜h(huán)保小汽車。它的發(fā)動機(jī)工作時可將燃?xì)馊紵尫诺腳能轉(zhuǎn)化為汽車行駛的機(jī)械能14 . 生活處處有物理,以汽車為例:(1)發(fā)動機(jī)采用以水為主要成分的冷卻液來降溫,這是因為水的_較大.(2)有些小汽車的尾部設(shè)計有“導(dǎo)流板”(形狀是上平下凸,如圖所示),高速行駛時,氣流對導(dǎo)流板上表面的壓強(qiáng)_對導(dǎo)流板下表面的壓強(qiáng)(選填“大于”、“等于”或“小于”),從而使汽車的行駛更加平穩(wěn).(3)汽車輪胎的外表面有凹凸不平的花紋,這是為了_.(4)汽車發(fā)動機(jī)工作時_沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能15 . 2011年9月29日,我國成功發(fā)射了“天宮一號”衛(wèi)星。點火后燃?xì)庀蚝蟾咚賴姵?,推動運載火箭騰空而起,這個能量轉(zhuǎn)化過程和四沖程汽油機(jī)一個工作循環(huán)中的_沖程相同(選填“壓縮”或“做功”);運載火箭選用液態(tài)氫做燃料,主要是因為液態(tài)氫具有較大的_(選填“密度”、“熱值”或“比熱容”)。16 . 如圖所示,是內(nèi)燃機(jī)工作時的_沖程;高溫氣體迅速膨脹對活塞做功,氣體的內(nèi)能_(選填“增大”或“減小”),若飛輪轉(zhuǎn)速1200r/min,該汽油機(jī)每秒鐘飛輪轉(zhuǎn)了_圈,每秒完成_個做功沖程。為了不讓汽(柴)油機(jī)在工作過程中溫度升得太高,在設(shè)計制造時,汽缸外有一個水套,讓汽缸被水包圍著,這樣就能通過_的方式降低汽缸的溫度。17 . 一個箱子重為200N,放在水平地面上,用20N的水平推力推箱子,箱子未動,這時箱子受到的摩擦力_(填“大于”、“等于“或“小于”)20N;當(dāng)水平推力增大到50N時,箱子恰好做勻速直線運動;當(dāng)水平推力增大到80N時,箱子受到的摩擦力為_N。18 . 如圖所示,當(dāng)試管中的水沸騰后,軟木塞突然被沖出來,其原因是試管中水蒸氣對軟木塞_,此過程中水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為軟木塞的_。19 . 某家庭需要將50kg、初溫為10的水加熱到50作為生活用水,他們利用煤氣灶燒水,需要燃燒08kg的煤氣這些水從10加熱到50需要吸收的熱量為_J,08kg的煤氣完全燃燒放出的熱量為_J,煤氣灶燒水的效率為_(c水=42103J/(kg),q煤氣=42107J/kg)20 . 如圖,用酒精燈對試管加熱,水溫升高,是通過_的方式改變水的內(nèi)能一段時間后瓶塞被水蒸氣沖出去其能量轉(zhuǎn)化與熱機(jī)工作中的_沖程能量轉(zhuǎn)化相同三、實驗題21 . 為了比較水和食用油的吸熱能力,小明用兩個完全相同的裝置對質(zhì)量相等的水和食用油做了如圖所示的實驗,用溫度計測量液體吸收熱量后升高的溫度值,并用秒表記錄了加熱時間實驗數(shù)據(jù)記錄如下表( )在實驗過程中一般用控制_相同的方法保證水和食用油吸收的熱量相同,通過比較它們_來比較水和食用油吸熱能力的差異( )通過實驗發(fā)現(xiàn):若要使水和食用油的最終溫度相同,就要給_加熱更長的時間,這說明_的吸熱本領(lǐng)更強(qiáng)(選填“水”或“食用油”)22 . 我國自行生產(chǎn)的混合動力汽車已經(jīng)服務(wù)于生活,混合動力汽車由一臺內(nèi)燃機(jī)和一臺電機(jī)組成,這臺電機(jī)既可以充當(dāng)電動機(jī)驅(qū)動汽車,又可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電混合動力汽車啟動時,內(nèi)燃機(jī)并不工作,蓄電池通過電機(jī)向車輪輸送能量;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時,內(nèi)燃機(jī)啟動,向車輪輸送能量,并通過電機(jī)給蓄電池充電(1)內(nèi)燃機(jī)工作時,是燃油燃燒時釋放出的能轉(zhuǎn)化為能(2)某種型號的混合動力汽車,所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如表所示輸出電壓/V300額定功率/kW30最大容量/kWh30質(zhì)量/kg320汽車上的電機(jī)(充當(dāng)電動機(jī))的額定功率應(yīng)該(大于/等于/小于)30kW簡單說明你判斷的理由(3)測試人員駕駛該車在平直公路上勻速直線行駛0.5h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時間內(nèi)汽車消耗燃油5kg,車速為50km/h,蓄電池組儲存的電能由最大值的80%增加到最大值燃油的熱值為4.6107J/kg汽車行駛時所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示完全燃燒燃油5kg能放出J的熱量汽車發(fā)動機(jī)的牽引力為,牽引力做功為J四、計算題23 . 質(zhì)量為的某種物質(zhì),吸收的熱量,溫度升高,它的比熱容為多少?24 . 一輛使用汽油為燃料的小汽車,發(fā)動機(jī)的效率為25,汽油的熱值q=4.6107Jkg。發(fā)動機(jī)的實際功率為20 kW。求小汽車它以72kmh的速度在水平路面上勻速行駛時,行駛的距離為100km,消耗汽油的質(zhì)量。(結(jié)果保留一位小數(shù))五、綜合題25 . 閱讀下列短文,回答問題“新世界七大奇跡”歷時9年,被美國衛(wèi)報舉為“新世界七大奇跡”的港珠澳大橋,正式全線貫通至此,港珠東西,長虹臥波,天塹南北,通途無阻這座世界上最長的跨海大橋,被公認(rèn)為“當(dāng)今最具挑戰(zhàn)性的工程”作為世界上最長的跨海大橋,港珠澳大橋全長55公里,橫跨伶仃洋,東接香港,西連珠海、澳門三個城市,設(shè)計使用壽命120年可擾臺風(fēng)16級大橋設(shè)計通告速度為100km/h,限載40t尤其令人印象深刻的是在港珠澳大橋深達(dá)40余米的海底沉管隧道內(nèi),手機(jī)上的4G網(wǎng)絡(luò)信號依然滿格,語音視頻通信流暢某考察船按計劃完成南極考察保障工作后,順利通過港珠澳大橋如圖,某考察船總長167m,滿載吃水深度為9m,滿載排水量21000t(海水1.0103kg/m3,g10N/kg)(1)小軍駕駛小轎車通過海底沉管隧道內(nèi)時依然可以進(jìn)行GPS導(dǎo)航,GPS系統(tǒng)與衛(wèi)星之間實現(xiàn)信號傳輸是通過_進(jìn)行的(2)某考察船滿載時船底受到海水的壓強(qiáng)是_Pa;該考察船滿載時受到的浮力是_N;排開水的體積為_m3(3)已知某考察船在1m厚冰層海域破冰航速為1m/s,前行時所受的阻力為1.5107N,則某考察船在1m厚冰層海城破冰勻速前行10min,克服阻力所做的功是_J(4)乘客坐在考察船上看見附近兩旁的船只迅速向南退去,則乘客相對兩旁的船只正在向_運動第 7 頁 共 7 頁- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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