摩托車液壓減震器設計【雙筒式液壓減震器】
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..大學.. 畢業(yè)論文(設計)任務書 論文(設計)題目: 摩托車液壓減震器設計 學號: .. 姓名: .. 專業(yè): 機械設計制造及其自動化 指導教師: ..教授 系主任: 一、主要內(nèi)容及基本要求 (1)基本掌握摩托車液壓減震器的組成及功能。 (2)掌握摩托車液壓減震器的基本知識。 (3)分析液壓減震器的原理,繪制原理圖。 (4)對液壓減震器的有關參數(shù)進行計算,并繪制裝配圖,若干零件圖。 (5)翻譯一份有關本課題的3000字以上中英文文獻資料。 (6)設計說明書8000字以上。 二、重點研究的問題 分析液壓減震器的原理。 三、進度安排 序號 各階段完成的內(nèi)容 完成時間 1 資料檢索、查詢 第1至2周 2 總體方案構思設計 第3至4周 3 掌握減震器原理 第5至7周 4 完成減震器的相關參數(shù)設計 第8至12周 5 畢業(yè)論文撰寫和編輯 第13至14周 6 交畢業(yè)設計說明書和圖紙,答辯準備 第15周 四、應收集的資料及主要參考文獻 [1]陳守慶.摩托車減震器行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展策略[J]. 摩托車技術,2003,5:32-38 [2]張冰蔚,單春賢.摩托車減震器示功圖測試與分析[J]. 華東船舶工業(yè)學院學報, 2000,14(4):59-62 [3]田茹會, 王鐘羨. 改進的遺傳算法在減震器優(yōu)化中的應用[J]. 機械工程師,2006.(03) [4]摩托車技術[M].北京,機械工業(yè)出版社,2005 [5]單春賢,張冰蔚,陸 勇.摩托車前減震器阻尼特性數(shù)學模型的建立 江蘇理工大學學報,2001,22(5):26-32 [6]單春賢,仲敏波,吉恒松,邵 霞.摩托車筒式減震器液壓阻尼特性的模擬與仿真江蘇理工大學學報,2007,28(1):26-34 [7]姜水生,文華,劉越琪.減震器特性的統(tǒng)計模擬研究[J].南昌大學學報,1999,21(2):9-29 [8]汪通悅.摩托車減震器動力特性研究[J].現(xiàn)代機械,2000,4:56-60 [9]劉愛紅 ,茹小元.摩托車減震器總成靜載荷特性分析[J].摩托車技術,2005,4:11-14 [10]劉愛紅,賀陽.摩托車減震器阻力_速度特性曲線常用種類及應用[J]. 摩托車技術,2007,6:65-71 [11]楊基忠,俞大衛(wèi),葉全勇.減振器振動系統(tǒng)穩(wěn)定性分析與研究[J].兵工學報,2000,77(1):43-56 [12]周 臻,何正琛.淺析摩托車減震器的_軟_與_硬_[J].成都航空職業(yè)技術學院學報,2004,60(3):79-83 [13]馬震來. 汽車液壓減震器參數(shù)優(yōu)化設計[J],2004.(3) [14]成大先,王德夫,姬奎生,韓學銓,姜勇,李長順. 機械設計手冊[M]. 工業(yè)出版社,2002.(3)
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編號:12680271
類型:共享資源
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