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福建農(nóng)林大學(xué)金山學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
說(shuō)明書(shū)
設(shè)計(jì)題目： 驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁尾輪裝置設(shè)計(jì)
專業(yè)年級(jí)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化2011級(jí)
學(xué) 號(hào)： 116715032
姓 名：
指導(dǎo)教師、職稱：
2015 年 5 月 27 日
目錄
摘要 I
Abstract II
第一章 引言 1
1.1驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁的背景意義 1
1.2驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁尾輪裝置的作用 1
1.3尾輪裝置設(shè)計(jì)的意義 1
1.4尾輪裝置的設(shè)計(jì)要求 2
第二章 尾輪裝置連接架的設(shè)計(jì) 3
2.1尾輪連接架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3
2.2左右二級(jí)可調(diào) 3
第三章 尾輪上下自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計(jì) 5
3.1設(shè)計(jì)意義 5
3.2導(dǎo)杠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5
3.3彈簧的設(shè)計(jì) 5
3.4尾輪上下調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)裝配 6
第四章 尾輪可調(diào)傾角的實(shí)現(xiàn) 7
4.1可調(diào)傾角的設(shè)計(jì)意義 7
4.2尾輪擺杠的改裝 7
4.3法蘭盤(pán)的設(shè)計(jì) 8
4.3.1法蘭盤(pán)的選擇要求： 8
4.3.2法蘭盤(pán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 8
4.3.3尾輪傾角調(diào)節(jié)原理 10
第五章 尾輪可調(diào)偏角的設(shè)計(jì) 11
5.1尾輪偏心裝置的工作原理 11
5.1.1偏心裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 11
5.1.2尾輪偏角的調(diào)整分析 11
5.2 各力對(duì)軸的轉(zhuǎn)矩 12
5.2.1 銷對(duì)軸轉(zhuǎn)矩的計(jì)算： 13
5.2.2銷受到的剪應(yīng)力的計(jì)算 14
第六章 尾輪軸體的設(shè)計(jì) 15
6.1軸體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 15
6.2軸體的裝配 15
第七章 尾輪裝置的總裝配 17
7.1尾輪裝置的零件 17
7.2尾輪裝置的組裝 17
結(jié)束語(yǔ) 18
參考文獻(xiàn) 19
附錄 20
致謝 22
摘要
本文是對(duì)目前市場(chǎng)上的驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁尾輪裝置進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)，使尾輪能夠橫向位置可調(diào)、上下位置自動(dòng)調(diào)節(jié)以及實(shí)現(xiàn)偏角和傾角的調(diào)節(jié)，以此使尾輪裝置可以保證驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁可以在不同硬度土壤的環(huán)境下仍能平穩(wěn)正常工作。本文對(duì)尾輪整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)連接架和擺桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)橫向位置可調(diào)以及二者與導(dǎo)杠和彈簧裝配后可以實(shí)現(xiàn)尾輪上下自動(dòng)調(diào)節(jié)；然后顛覆以往尾輪傾角和偏角不能調(diào)節(jié)的理念，提出對(duì)尾輪裝置的改進(jìn)方案。其一，把尾輪的擺杠從中間切斷并各自焊接一個(gè)法蘭盤(pán)，然后通過(guò)對(duì)法蘭盤(pán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)兩段擺杠相對(duì)位置的變化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)尾輪傾角的可調(diào)；其二，設(shè)計(jì)偏心軸體和尾輪軸體，利用兩者的配合，使擺杠和尾輪軸體發(fā)生相對(duì)位置變化，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)尾輪偏角的變化。尾輪傾角和偏角的可調(diào)節(jié)的實(shí)現(xiàn)可以使驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁滿足不同土質(zhì)的田地，大大的增加了驅(qū)動(dòng)式圓盤(pán)犁的適用場(chǎng)合，并且保證驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁的工作質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：尾輪；偏角；傾角；法蘭盤(pán)
Abstract
This paper is on the current market driven disc plow tail wheel device for design modifications, the tail wheel to lateral position can be adjustable, upper and lower position automatic adjustment, and regulate the declination and inclination of the, in order to make the tail wheel device can ensure the driving disk plow can under the environment of soil with different hardness can still work smoothly. In this paper, the structure of tail wheel the whole device to study design, through the connecting frame and structure design of swinging rod, adjustable and two with a guide bar and a spring assembly can be achieved after the tail wheel is the automatic adjustment of the lateral position; then subvert previous tail wheel angle and angle can not adjust the concept, put forward the improvements on the tail wheel device. First, the tail wheel pendulum bar from the middle cut and their welding a flange plate, followed by the structure design of the flange to achieve two pendulum bar relative position changes, so as to realize the rear wheel angle adjustable; second, design of eccentric shaft body and tail wheel body, with use of the two, pendulum bar and the tail shaft body relative position changes, in order to realize the rear wheel angle changes. Tail wheel angle and angle adjustable implementation can make the driving disk plow meet different soil fields, greatly increases the driving disk plow the suitable situation, and ensure the driving disk plow work quality.
Key word:tailwheel Drift angle Inclination flange plate
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第一章 引言
1.1驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁的背景意義
發(fā)展至今，我國(guó)仍是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，每年耕地面積大約18億畝，所以高效的耕作機(jī)具是農(nóng)業(yè)發(fā)展必不可少的重要前提。隨著社會(huì)的快速發(fā)展，使越來(lái)越多高科技走進(jìn)人們的生活。驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁誕生于80年代，驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁是與12型手扶拖拉機(jī)配套使用的新型耕作機(jī)具，整機(jī)由中間傳云貴箱、動(dòng)力傳動(dòng)軸、側(cè)邊傳動(dòng)箱、圓盤(pán)犁刀軸總成、乘坐架等組曾，屬直聯(lián)式結(jié)構(gòu)。它既具有圓盤(pán)式耕作機(jī)具不易被雜草莖稈堵塞、越障能力好的優(yōu)點(diǎn)，又具有驅(qū)動(dòng)式耕作機(jī)具的功率利用率高、軟濕地通過(guò)性好、機(jī)組滑轉(zhuǎn)率低、可配套較輕便型拖拉機(jī)等優(yōu)點(diǎn)；在生產(chǎn)率、單位面積油耗等方面也優(yōu)于鏵式犁。驅(qū)動(dòng)式圓盤(pán)犁在我國(guó)南、北方各地推廣應(yīng)用以來(lái)，所表現(xiàn)的性能表明它確實(shí)是一種高效節(jié)能、適耕范圍大、適應(yīng)性強(qiáng)的耕作機(jī)具。同時(shí)，近年來(lái)環(huán)境問(wèn)題引起整個(gè)人類社會(huì)的著重關(guān)注，在農(nóng)業(yè)方面上，國(guó)家推廣保護(hù)性耕作，田間大量的秸稈和根茬等有機(jī)物的肥料的處理倍受關(guān)注。采用傳統(tǒng)焚燒的辦法會(huì)造成有機(jī)物的浪費(fèi)，并造成環(huán)境污染，因此有必要研究一種新型的耕作機(jī)具以滿足當(dāng)前市場(chǎng)需求。由于圓盤(pán)的強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)對(duì)土壤有撕裂作用，被強(qiáng)制旋轉(zhuǎn)的圓盤(pán)能夠順利地切斷較高的留茬和草稈，繼而將其翻至壟底進(jìn)行覆蓋，不易被雜草和莖稈堵塞，也不會(huì)產(chǎn)生鏵式犁犁壓溝底土壤層，因此可降低能耗，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
1.2驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁尾輪裝置的作用
驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁尾輪裝置是驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁整個(gè)結(jié)構(gòu)上唯一一個(gè)分支機(jī)構(gòu)裝置，是驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁工作時(shí)重要的平衡裝置，以確保驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁在不同的土壤環(huán)境能夠安穩(wěn)地工作。
1.3尾輪裝置設(shè)計(jì)的意義
尾輪裝置設(shè)計(jì)成偏角可調(diào)和上下位置自動(dòng)調(diào)節(jié)可以使驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁在軟硬不同的土壤上工作更加平衡穩(wěn)定；原機(jī)型是把尾輪傾角設(shè)計(jì)成固定的，這樣會(huì)使驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁在工作時(shí)適應(yīng)不同土壤變得很有限，把傾角設(shè)計(jì)成可調(diào)的，就能更好地適應(yīng)土壤環(huán)境，提高耕作質(zhì)量和工作效率。如圖1.3所示。
圖1.3 驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁
1.4尾輪裝置的設(shè)計(jì)要求
（1） 左右位置二級(jí)可調(diào)；
（2） 尾輪傾角可調(diào)；
（3） 尾輪偏角可調(diào)；
（4） 尾輪上下位置自動(dòng)調(diào)節(jié)。
第二章 尾輪裝置連接架的設(shè)計(jì)
2.1尾輪連接架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
尾輪連接架是用于尾輪裝置與驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁機(jī)組連接的部分。連接架的結(jié)構(gòu)是由連接臂和連接板焊接在一起的。連接臂設(shè)計(jì)成一根斜杠，與x軸負(fù)方向傾斜75°，連接臂的上端是沿杠逆時(shí)針彎曲90°的圓形端頭，并設(shè)有直徑為14mm的導(dǎo)杠銷孔，用于與導(dǎo)杠連接；下端是直徑為50mm的圓形端頭，并設(shè)有直徑為20mm的擺杠銷孔，用于去擺杠連接。連接板與架臂焊接成50°角，側(cè)板厚度約為15mm，并設(shè)有兩條板筋。具體結(jié)構(gòu)示意圖如圖2.1。
圖2.1 連接架結(jié)構(gòu)示意圖
2.2左右二級(jí)可調(diào)
尾輪橫向位置的調(diào)節(jié)由兩個(gè)方法實(shí)現(xiàn)：
（1）改變尾輪連接架與右側(cè)板相對(duì)位置，即尾輪連接架連接在右側(cè)板外側(cè)或內(nèi)側(cè)，如圖2.2-a所示。
圖2.2-a 左右二級(jí)可調(diào)示意圖
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（2） 改變尾輪擺桿與尾輪軸體的相對(duì)位置。在尾輪軸體上設(shè)有有兩個(gè)螺栓孔，當(dāng)尾輪擺杠端頭的螺栓孔與尾輪軸體上不同的螺栓孔相對(duì)應(yīng)連接時(shí)，使尾輪輪盤(pán)發(fā)生相對(duì)位置的改變，從而實(shí)現(xiàn)尾輪左右位置的調(diào)整。具體調(diào)整如圖2.2-b所示。
圖2.2-b 擺杠與尾輪軸體的配合
第三章 尾輪上下自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的設(shè)計(jì)
3.1設(shè)計(jì)意義
尾輪在被拉動(dòng)工作的過(guò)程中，避免不了泥土對(duì)整個(gè)尾輪裝置沖擊力，特別是碰到較硬的泥土或者泥土里的石頭時(shí)，尾輪輪盤(pán)可能會(huì)因此卡住或遭受損傷，造成驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁不能夠正常工作，影響耕作效率，所以，設(shè)計(jì)尾輪上下自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置可以避免這情況的發(fā)生，保證驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁正常工作。
3.2導(dǎo)杠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
導(dǎo)杠是與彈簧相配合形成調(diào)節(jié)裝置的。尾輪導(dǎo)杠的頭部設(shè)有兩個(gè)銷孔，用于與連接架的配合進(jìn)行固定。頭部以下的位置設(shè)有螺紋，用于裝配彈簧座，對(duì)彈簧進(jìn)行限制固定。導(dǎo)杠尾部位置也設(shè)有螺紋，用于配合螺母固定于擺杠上。具體結(jié)構(gòu)示意圖如圖3.2所示。
圖3.2 導(dǎo)杠
3.3彈簧的設(shè)計(jì)
彈簧的材料是60SiMn,為了配合彈簧座，所以采用內(nèi)徑為、外徑為且彈簧粗為的彈簧，彈簧示意圖如圖3.3所示。
圖3.3 彈簧
3.4尾輪上下調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)裝配
尾輪的上下自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置是通過(guò)彈簧進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的。該裝置是由連接架臂、導(dǎo)杠和彈簧組合而成，用導(dǎo)杠穿插在彈簧中間，并用彈簧座和螺母固定住彈簧；導(dǎo)杠的末端則穿過(guò)擺杠后部分的導(dǎo)杠孔，并用兩個(gè)螺母進(jìn)行鎖緊；導(dǎo)杠的頂部有一個(gè)銷孔，可以與連接架的銷孔配合，然后用相應(yīng)尺寸的銷進(jìn)行固定。尾輪上下自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的裝配圖如圖3.4所示。
圖3.4 尾輪上下調(diào)節(jié)裝置
第四章 尾輪可調(diào)傾角的實(shí)現(xiàn)
4.1可調(diào)傾角的設(shè)計(jì)意義
尾輪傾角是指尾輪與地面的夾角。至今為止，中國(guó)仍是個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，大江南北都有大面積的農(nóng)業(yè)耕作，而南北的各個(gè)地區(qū)的土壤環(huán)境都有差異，根據(jù)以往驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁的工作情況來(lái)看，發(fā)現(xiàn)以往的驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁在不同土壤環(huán)境下工作并不能完全正常工作，有的可能翻淺，并不能達(dá)到良好的耕作效果。經(jīng)試驗(yàn)表明，改變尾輪傾角的傾角會(huì)使驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁在不同的土壤環(huán)境中驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁圓盤(pán)的切割力，進(jìn)而影響驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁的耕作效果。
4.2尾輪擺杠的改裝
將原型的尾輪擺杠從中間位置切斷，改成前后兩部分，在斷開(kāi)處設(shè)置兩個(gè)法蘭盤(pán)進(jìn)行對(duì)接；為了使兩個(gè)法蘭盤(pán)對(duì)接更加穩(wěn)固，采用凹凸的對(duì)接方式，即在前擺杠的法蘭盤(pán)上直徑70mm、厚度5mm的凸端，如圖4.2-a；在后擺桿的法蘭盤(pán)上設(shè)計(jì)相應(yīng)的凹槽，如圖4.2-b；使其緊密地配合鑲接，如圖4.2-c。
圖4.2-a 擺杠前部分示意圖
圖4.2-b 擺杠后部分示意圖
圖4.2-c 擺杠裝配圖
4.3法蘭盤(pán)的設(shè)計(jì)
通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)式圓盤(pán)犁尾輪裝置的作用、結(jié)構(gòu)和工作原理的了解與分析。選擇在兩段尾輪擺桿截?cái)嗟慕孛嫣幏謩e焊接一塊自制的法蘭盤(pán)。通過(guò)法蘭盤(pán)的連接可實(shí)現(xiàn)偏角的調(diào)節(jié)。
4.3.1法蘭盤(pán)的選擇要求：
a、法蘭盤(pán)可調(diào)節(jié)的角度范圍逆時(shí)針0~30°、順時(shí)針0~20°；
b、法蘭盤(pán)的直徑最大不超過(guò)150mm；
c、法蘭盤(pán)的厚度控制在10～20mm；
d、造價(jià)低。
4.3.2法蘭盤(pán)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
在擺杠前部分法蘭盤(pán)上設(shè)計(jì)銷孔和圓弧長(zhǎng)孔，在擺杠后部分法蘭盤(pán)上設(shè)計(jì)銷孔和螺栓孔，然根據(jù)銷孔對(duì)應(yīng)的不同位置轉(zhuǎn)動(dòng)法蘭盤(pán)，使兩個(gè)法蘭盤(pán)發(fā)生相對(duì)位置變化，即可改變尾輪的傾角的目的。兩個(gè)法蘭盤(pán)連接后由兩個(gè)10mm的銷定位，由4個(gè)M12的螺栓緊固。尾輪傾角采用下述設(shè)計(jì)可獲得向左0°～30°范圍內(nèi)三級(jí)可調(diào)，每級(jí)10°；向右0°~20°二級(jí)可調(diào)。法蘭盤(pán)具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下：
（1）擺杠前部分法蘭盤(pán)（法蘭盤(pán)A）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
法蘭盤(pán)直徑為150mm，在直徑120mm的圓周上布置銷孔和螺栓圓弧長(zhǎng)孔。在法蘭盤(pán)上直徑120mm的圓周上與中心水平線夾角為10°的位置上加工4個(gè)直徑10mm的銷孔，分布在中心水平線上下位置；在法蘭盤(pán)直徑120mm的圓周上與中心垂直線夾角為10°的位置上加工4個(gè)直徑為10mm的銷孔，分布在中心垂直線左右位置。設(shè)計(jì)完銷孔，接著設(shè)計(jì)螺栓孔，在法蘭盤(pán)直徑為120mm的圓周上25°～55°、115°～145°、205°～235°、295°～325°4個(gè)位置上加工4個(gè)寬為12mm跨度為30°的螺栓圓弧長(zhǎng)孔。法蘭盤(pán)結(jié)構(gòu)如圖4.3-a。
圖4.3-a 法蘭盤(pán)A示意圖
（2）擺杠后部分法蘭盤(pán)（法蘭盤(pán)B）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
在法蘭盤(pán)直徑為120mm圓周上的10°、70°、90°、170°、190°、250°、270°、350°的位置上加工8個(gè)銷孔，且在直徑120mm的圓周上的25°、55°、115°、145°、205°、235°、295°、325°位置加工8個(gè)直徑為12mm的螺栓孔。法蘭盤(pán)結(jié)構(gòu)如圖4.3-b。
圖4.3-b 法蘭盤(pán)B的示意圖
4.3.3尾輪傾角調(diào)節(jié)原理
當(dāng)法蘭盤(pán)A的銷孔1與法蘭盤(pán)B的銷孔1′重合時(shí)，尾輪的傾角為0°，此時(shí)法蘭盤(pán)A的1、4、5、8銷孔與法蘭盤(pán)B的1′、4′、5′、8′銷孔重合，用兩個(gè)銷固定1、5或4、8銷孔；當(dāng)銷孔3與銷孔3′和銷孔7與銷孔7′重合時(shí)，尾輪向右的傾角為10°，依此類推。法蘭盤(pán)A和法蘭盤(pán)B的不同銷孔重合時(shí)尾輪傾角數(shù)值列于表2.3.3。銷在法蘭盤(pán)上起定位與抗剪切作用，當(dāng)任何兩對(duì)銷孔重合時(shí)，法蘭盤(pán)B上的4個(gè)螺栓孔總能與法蘭盤(pán)B上的圓弧長(zhǎng)孔對(duì)準(zhǔn)，然后用螺栓鎖緊。
表4-1 兩個(gè)法蘭盤(pán)不同銷孔重合時(shí)對(duì)應(yīng)的尾輪傾角數(shù)值表
銷孔1
銷孔2
銷孔3
銷孔4
銷孔5
銷孔6
銷孔7
銷孔8
銷孔1′
0°
右20°
銷孔2′
左30°
銷孔3′
右10°
左10°
左20°
銷孔4′
0°
銷孔5′
右20°
0°
銷孔6′
左30°
銷孔7′
右10°
左10°
銷孔8′
左20°
0°
第五章 尾輪可調(diào)偏角的設(shè)計(jì)
5.1尾輪偏心裝置的工作原理
尾輪的偏角是指尾輪與尾輪軸體的夾角，偏角是否可調(diào)直接影響到機(jī)具是否適用不同土質(zhì)的耕地。而這里主要是通過(guò)偏心軸體來(lái)實(shí)現(xiàn)尾輪偏角的調(diào)節(jié)。下面是對(duì)偏心裝置的結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及分析尾輪偏角的調(diào)整。尾輪偏角是通過(guò)偏心軸體和偏心螺栓兩個(gè)零件組成的偏心裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)的，偏心螺栓和偏心軸體可以相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)二者發(fā)生相對(duì)位置變化時(shí)，尾輪偏角隨之發(fā)生改變。由于螺栓頭和偏心軸體的凹槽相配合、偏心軸體是與尾輪尾輪凹槽配合，偏心螺栓配在偏心軸體的螺栓孔內(nèi)，當(dāng)用老虎鉗擰偏心螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，偏心螺栓頭就會(huì)帶動(dòng)偏心軸體轉(zhuǎn)動(dòng)，使與之配合的尾輪軸體發(fā)生相對(duì)位置改變，進(jìn)而改變尾輪軸和尾輪擺桿的夾角，實(shí)現(xiàn)尾輪偏角的調(diào)整。尾輪的偏角是否可調(diào)直接影響到機(jī)具是否適用不同土質(zhì)的耕地。而這里主要是通過(guò)偏心軸體來(lái)實(shí)現(xiàn)尾輪偏角的調(diào)節(jié)。下面是對(duì)偏心裝置的結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及分析尾輪偏角的調(diào)整。
5.1.1偏心裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
偏心裝置是由偏心軸體與偏心螺栓結(jié)合而成，偏心軸體是一個(gè)雙層圓柱疊加而成的一個(gè)零件，偏心軸體開(kāi)有一個(gè)螺栓孔，用于偏心螺栓的裝配，偏心軸體的上表面開(kāi)有一凹槽，深度有螺栓頭部高度的一般，使偏心螺栓裝配后，只要擰動(dòng)偏心螺栓就能轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)偏心軸體的轉(zhuǎn)動(dòng)。偏心裝置的示意圖如圖5.1-a。
圖5.1-a 偏心裝置示意圖
5.1.2尾輪偏角的調(diào)整分析
當(dāng)尾輪需要調(diào)整偏角時(shí)，分別松開(kāi)與偏心螺栓配合的螺母和松開(kāi)與固定螺栓配合的螺母，然后用老虎鉗擰動(dòng)偏心螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)到所需要的角度，確定之后進(jìn)行螺母擰緊固定。其中固定螺栓軸線跟偏心軸體的軸線的距離是固定的，偏心螺栓自身繞著軸線自轉(zhuǎn)，同時(shí)也繞著偏心軸體的軸線公轉(zhuǎn)。由于螺栓頭與偏心軸體的凹槽配合的緣故，偏心螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)偏心軸體自轉(zhuǎn)，從而改變了尾輪擺桿與尾輪軸體的夾角即改變了尾輪盤(pán)的偏角如圖5.1-b所示。當(dāng)調(diào)到所需的角度后，必須鎖緊偏心螺栓，固定螺栓尾輪盤(pán)才能工作。
圖5.1-b
5.2 各力對(duì)軸的轉(zhuǎn)矩
（1）尾輪盤(pán)的偏角為最小時(shí)（即偏角為0°）此時(shí)尾輪軸體跟尾輪擺桿垂直，而尾輪盤(pán)中心、固定螺栓、偏心銷在同一直線上。如圖4-3可知：軸OX跟O1X1軸平行
∴ 力矩Mx對(duì)O1X1軸的轉(zhuǎn)矩大小為Mx1=450Nm
力矩My對(duì)軸的轉(zhuǎn)矩為零
力Fz對(duì)O1X1軸的轉(zhuǎn)矩大小為Fz1=Fzdmax1
= Mx1+Fz1dmax1
=450+(-1000)*0.152
=298Nm
（2）當(dāng)尾輪盤(pán)的偏角為最小時(shí)（即偏角為12.1°）尾輪盤(pán)中心與固定螺栓的連線跟固定螺栓與偏心銷的連線的夾角到達(dá)最大的狀態(tài)為12.1°可知道：
∴力矩Mx對(duì)O1X1軸的轉(zhuǎn)矩大小Mx2=450Cos12.1°
∴力矩My對(duì)O1X1軸的轉(zhuǎn)矩大小My2=5sin12.1°
∴力Fz對(duì)O1X1軸的轉(zhuǎn)矩大小為Fz2=Fzdmax2
= Mx2+ My2 + Fzdmax2
=450cos12.1°+5sin12.1°+(-1000)*0.1486
=292.4Nm
（3）由以上分析可以知道，偏角的角度變?yōu)?，力Fy、力Fx與力矩Mz對(duì)O1X1軸的轉(zhuǎn)矩都為零不變，而力矩Mx對(duì)O1X1軸的轉(zhuǎn)矩大小Mx’=MxCos，力矩My對(duì)O1X1軸的轉(zhuǎn)矩大小My’=Mysin，力Fz對(duì)O1X1軸的轉(zhuǎn)矩Fz2大小也還是Fzdmax,而dmax=（OG+GH）* Cos。其中OG，GH為定值。
此時(shí)，= Mx’+ My’+ Fzdmax
= MxCos+ Mysin+Fz（OG+GH）* Cos
= 450Cos+ 5sin-152* Cos
=298 Cos+ 5sin
5* sin〈〈298 Cos，估5* sin忽略不記
=298 Cos
∵偏角的調(diào)整范圍：-12.1°～12.1°
∴當(dāng)=0°時(shí)，最大為298
5.2.1 銷對(duì)軸轉(zhuǎn)矩的計(jì)算：
=P*R
其中：法蘭盤(pán)到銷的距離--------R=50mm=0.05m
銷受到的剪切力為P
5.2.2銷受到的剪應(yīng)力的計(jì)算
∵ =+=0
尾輪盤(pán)的偏角為最小時(shí)（即偏角為0°），銷受的的剪切力最大，此時(shí)是最危險(xiǎn)的狀態(tài)。
∵ =+=0
∴ =PR+298=0
P==5960N
∴ σ====118.6MPa
其中：A為銷的橫截面積；
查《緊固件連接設(shè)計(jì)手冊(cè)》表4-2：一般機(jī)械用銷連接的許用剪切應(yīng)力和許用擠壓應(yīng)力或壓強(qiáng)
可得圓柱銷的剪應(yīng)力[]=120MPa
∵ σmax=118.6MPa<[]=120MPa
∴ 預(yù)先選用的圓柱銷符合要求。
第六章 尾輪軸體的設(shè)計(jì)
6.1軸體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
尾輪軸體是連接尾輪輪盤(pán)與擺杠的零件。尾輪軸體一端是與輪盤(pán)連接的，是階梯圓柱軸體，然后通過(guò)軸體和軸承座的裝配來(lái)實(shí)現(xiàn)軸體與輪盤(pán)的連接，并在末端開(kāi)一個(gè)螺釘孔，用來(lái)軸承座外殼的裝配；而另外一端是與尾輪擺杠相連接的。為了符合連接的要求，該段設(shè)計(jì)成長(zhǎng)方體，并在這段長(zhǎng)方體上距長(zhǎng)方體與圓柱體連接處的16.25mm和29mm的位置分別鉆兩個(gè)M17的螺栓孔，這兩個(gè)螺栓孔是用于偏心裝置固定螺栓的裝配；在距連接處37.25mm與70.75mm這個(gè)范圍內(nèi)開(kāi)一長(zhǎng)度為33.5mm的凹槽，該段凹槽的設(shè)計(jì)是為了偏心裝置上偏心螺栓的裝配。尾輪軸體結(jié)構(gòu)示意圖如圖6.1所示。
圖6.1 尾輪軸體
6.2軸體的裝配
軸體的一端要與軸承座進(jìn)行配合連接，與軸承座配合時(shí)，先配合圓錐滾子軸承，然后再配合油封、大墊圈，最后在末端的螺柱上用兩個(gè)螺母進(jìn)行鎖緊，并用外蓋封住。長(zhǎng)方體端則與擺杠相配合，用固定螺栓把擺杠與軸體上的螺栓孔進(jìn)行固定鎖緊，用偏心螺栓把偏心軸體和尾輪軸體配合、固定鎖緊。具體的裝配示意圖如圖6.2和圖6.3所示。
圖6.2 軸體裝配圖a
圖6.3 軸體裝配圖b
第七章 尾輪裝置的總裝配
7.1尾輪裝置的零件
連接架、擺杠、導(dǎo)杠、彈簧、彈簧座、偏心軸體、尾輪軸體、軸承座、軸承蓋、導(dǎo)杠銷、擺杠銷以及各種型號(hào)螺栓螺母和與軸相配合的軸承等。
7.2尾輪裝置的組裝
尾輪裝置的組裝從連接架開(kāi)始，連接架是與驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁機(jī)組想連接的一個(gè)連接件。連接架的下銷孔與擺杠銷孔相配合，并用擺杠銷穿插固定；連接架的上銷孔則與導(dǎo)杠的銷孔相配合，并用導(dǎo)杠銷穿插固定。在導(dǎo)杠上裝配彈簧座，并用螺母進(jìn)行限制固定，然后把彈簧裝配在彈簧座上，接著導(dǎo)杠末端通過(guò)擺杠的導(dǎo)杠孔，并用兩個(gè)螺母鎖緊固定，完成尾輪上下自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的裝配。擺杠進(jìn)行改裝后，分為兩節(jié)，斷面連接是通過(guò)兩個(gè)法蘭盤(pán)進(jìn)行連接，把凹凸法蘭盤(pán)相結(jié)合，根據(jù)傾角設(shè)置對(duì)應(yīng)的銷孔，用兩個(gè)銷進(jìn)行鎖定，再用四個(gè)螺栓鎖緊固定，使兩節(jié)擺杠緊密結(jié)合在一塊，完成擺杠的裝配。擺杠的頭部位置是一個(gè)圓形槽，該槽用于和偏心軸體相配合，偏心螺栓穿插偏心軸體，偏心軸體裝配在圓形槽內(nèi)，擺杠頭部的螺栓孔對(duì)應(yīng)尾輪軸體上的螺栓孔，并用固定螺栓和相應(yīng)的螺母鎖緊。根據(jù)偏角擰動(dòng)偏心螺栓，穿插尾輪軸體上的凹槽，并用螺母鎖緊，完成尾輪偏心裝置的裝配。尾輪軸體與軸承座配合，在兩者之間裝配尾輪輪盤(pán)。在軸承座中裝配所需的滾子軸承、油封和墊圈，再鎖緊固定，最后用軸承蓋把軸承座封閉，完成尾輪輪盤(pán)的裝配。具體的裝配圖請(qǐng)見(jiàn)附錄。
結(jié)束語(yǔ)
本次設(shè)計(jì)的課題是驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁尾輪裝置設(shè)計(jì)，首先針對(duì)以往的驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)尾輪裝置對(duì)驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁的工作起著很重要的作用，但是，以往的驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁因?yàn)槲草喌淖陨砣秉c(diǎn)所限，所以不能完全適應(yīng)不同的土壤環(huán)境，所以現(xiàn)進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)，為使驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁能夠在不同的土壤環(huán)境下更加平穩(wěn)地工作，把尾輪裝置改裝成左右二級(jí)可調(diào)、傾角可調(diào)、偏角可調(diào)以及上下位置自動(dòng)調(diào)節(jié)的裝置。把擺杠裝置切斷，然后利用法蘭盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)傾角的可調(diào)；利用偏心軸體與尾輪軸體的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)偏角的可調(diào)，尾輪上下位置可調(diào)裝置是利用彈簧的彈性進(jìn)行緩沖作用。進(jìn)而改善尾輪對(duì)整個(gè)驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)犁工作所起的作用。
這也許是大學(xué)的最后一次作業(yè)了，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，雖然會(huì)累，但是樂(lè)在其中，感覺(jué)大學(xué)四年所學(xué)的東西都能得到應(yīng)用，算是對(duì)整個(gè)大學(xué)學(xué)習(xí)的一次總結(jié)。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些難題，發(fā)現(xiàn)有些東西是自己在課堂上所沒(méi)涉及到的，這說(shuō)明了對(duì)于設(shè)計(jì)我的知識(shí)還是有所欠缺，幸虧指導(dǎo)老師的及時(shí)幫助，為了解決了這些難題，我從中也學(xué)到了很多，例如零件的設(shè)計(jì)、零件的制圖以及總裝配圖的繪制等其中所存在的一些關(guān)鍵的東西。這也使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)這方面產(chǎn)生了更加濃厚的興趣，讓我下定決心一定要學(xué)習(xí)更多這方面的知識(shí)和不斷地提高動(dòng)手能力以及空間想象能力，為以后從事機(jī)械設(shè)計(jì)這行業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。感謝老師和同學(xué)的幫助，讓我順利地完成了此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)。
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附錄
致謝
轉(zhuǎn)眼間，大學(xué)的四年生活已經(jīng)進(jìn)入尾聲?；叵胨哪昵埃约褐皇且粋€(gè)小城市走出的懵懂孩子，現(xiàn)在也成長(zhǎng)為一個(gè)成熟青年。十幾年的寒窗苦讀，只為一朝學(xué)有所成，出人頭地。如今，大學(xué)馬上就要畢業(yè)了，而我即將就要進(jìn)入社會(huì)工作，身上的責(zé)任也逐漸多了起來(lái)。要說(shuō)最感謝的人，首先應(yīng)該是我的父母，從小到大，我所有的學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)都由他們承擔(dān)，他們都是農(nóng)民，沒(méi)有他們的勤勤懇懇和細(xì)心照料，就沒(méi)有今天的我。沒(méi)有他們的支持和鼓勵(lì)，我也不可能完成我學(xué)習(xí)。感謝我的父母，他們不僅培養(yǎng)了我對(duì)學(xué)習(xí)的濃厚的興趣，讓我在漫長(zhǎng)的人生旅途中使心靈有了虔敬的歸依，而且也為我能夠順利的完成畢業(yè)論文提供了巨大的支持與幫助。在未來(lái)的日子里，我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)和工作，不辜負(fù)父母對(duì)我的殷殷期望。
福建農(nóng)林大學(xué)，這里嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)、優(yōu)美的校園環(huán)境使我大學(xué)四年過(guò)的很充實(shí)和愉快。在大一剛來(lái)這所學(xué)校的時(shí)候，就被學(xué)校的文化氣息和美麗風(fēng)光所吸引。在大一的時(shí)候，我有幸和許多優(yōu)秀的同學(xué)一起學(xué)習(xí)，雖然只有短短的一年時(shí)光，但我確實(shí)學(xué)到了很多有用的知識(shí)，尤其是對(duì)我思想和方法上的指導(dǎo)。這些有用的東西一直對(duì)我大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活有很重要的指導(dǎo)作用，我相信，這些東西將伴隨我走完整個(gè)人生的道路。大二，我轉(zhuǎn)專業(yè)到機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化這個(gè)專業(yè)，來(lái)到了一個(gè)新集體。雖然老師和同學(xué)都是新的，周圍的環(huán)境猶如大一剛來(lái)時(shí)候一樣陌生，但我仍然感受到了那種來(lái)自老師和同學(xué)們的熱情和融洽，這使我很快融入新環(huán)境。機(jī)械專業(yè)的老師更是讓我難忘，他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度，幽默風(fēng)趣的授課方式給我留下了深刻的影響。在這篇論文構(gòu)思和寫(xiě)作過(guò)程，我的論文指導(dǎo)老師朱亨銀教授，對(duì)我這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)給了很多幫助，朱老師每次給我的疑問(wèn)給予細(xì)心的解答并給出寫(xiě)作建議，指導(dǎo)我完成機(jī)械圖紙的制作，對(duì)我的論文進(jìn)行細(xì)心的修改，使得我的論文結(jié)構(gòu)一步一步的完善，內(nèi)容日趨豐滿。
四年的讀書(shū)生活在這個(gè)季節(jié)即將劃上一個(gè)句號(hào)，而于我的人生卻只是一個(gè)逗號(hào)，我將面對(duì)又一次征程的開(kāi)始。三年的求學(xué)生涯在師長(zhǎng)、親友的大力支持下，走得辛苦卻也收獲滿囊，在論文即將付梓之際，思緒萬(wàn)千，心情久久不能平靜。這次學(xué)位論文是在我的指導(dǎo)老師朱亨銀老師的親切關(guān)懷與細(xì)心指導(dǎo)下完成的。從課題的選擇到論文的最終完成，朱老師始終都給予了細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持，我雖然不是您最出色的學(xué)生，而您卻是我最尊敬的老師。您治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)識(shí)淵博，思想深邃，視野雄闊，為我營(yíng)造了一種良好的精神氛圍。授人以魚(yú)不如授人以漁，置身其間，耳濡目染，潛移默化，使我不僅接受了全新的思想觀念，樹(shù)立了宏偉的學(xué)術(shù)目標(biāo)，領(lǐng)會(huì)了基本的思考方式。 最后再一次感謝所有在畢業(yè)設(shè)計(jì)中曾經(jīng)幫助過(guò)我的良師益友和同學(xué)，以及在設(shè)計(jì)中被我引用或參考的論著的作者。
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