TBT 1500.2-2009(非正式版) 接發(fā)列車作業(yè) 雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖(未設信號員)(非正式版).doc
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TB/T .3中華人民共和國鐵道部 發(fā)布2009-03-01實施2009-02-12發(fā)布接發(fā)列車作業(yè) 第2部分:雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖(未設信號員)Operation or receiving and departing trainsPart2:On double lines with auto-blocking and centralized interlocking(without signalman)TB/T 1500.22009代替TB/T 15012003TB中華人民共和國鐵道行業(yè)標準1TB/T 1500.22009目 次前 言1 范 圍12 接發(fā)列車作業(yè)程序圖13 接發(fā)列車作業(yè)程序及技術(shù)要求2前 言TB/T 1500接發(fā)列車作業(yè)分為八個部分:第1部分:雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖(設信號員);第2部分:雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖(未設信號員;第3部分:單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖(設信號員);第4部分:單雙線半自動閉塞集中聯(lián)鎖(未設信號員);第5部分:單雙線半自動閉塞色燈電鎖器聯(lián)鎖;第6部分:單雙線電話閉塞無聯(lián)鎖;第7部分:單線自動站間閉塞集中聯(lián)鎖(設信號員);第8部分:單線自動站間閉塞集中聯(lián)鎖(未設信號員)。本部分為TB/T1500的第2部分,本部分代替TB/T 15012003雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖(未設信號員)接發(fā)列車作業(yè)標準。本部分與TB/T 15012003相比主要變化如下:3.1、3.2中的“崗位作業(yè)技術(shù)要求”:為重點突出車次,在車次與股道、時間等數(shù)字間增加“、”予以間隔,如“(次)、道發(fā)車”、“(次)、(點)(分)開”;精簡了接車和發(fā)車開放信號的內(nèi)容(2003版3.1項目4和3.2項目2),具體 “眼看、手指”的動作要求按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行(本版3.3.3條); 將 “列車有異狀時一并報告”,以及 “列車有異狀時一并報告。始發(fā)列車應報告列車編組簡報、機車號碼、司機和運轉(zhuǎn)車長姓名或代號及晚點原因,摘掛列車應報告摘掛輛數(shù)”內(nèi)容(2003版3.1項目8,3.2項目7)放入有關(guān)規(guī)定(本版3.3.9和3.3.10條);增加了車站值班員通知助理值班員和接車站、發(fā)車站時“并聽取復誦”內(nèi)容(本版3.1、3.2);增加了“列車無線調(diào)度通信設備”內(nèi)容(本版3.2項目5)。3.1、3.2中的“說明事項”:車站值班員“填寫行車日志”時,增加了“使用計算機報點系統(tǒng)時,填記“電子行車日志”(本版);增加了“使用計算機報點系統(tǒng)時,通過系統(tǒng)報點”內(nèi)容(本版3.1項目8、3.2項目7); 增加了“助理值班員在室外接發(fā)車時,(2)項作業(yè)省略”內(nèi)容(本版3.1項目4)。將“監(jiān)視列車運行時,發(fā)現(xiàn)問題按規(guī)定處理”內(nèi)容(2003版3.1項目7、3.2項目6)放入有關(guān)規(guī)定(本版3.3.9條); 將“遇有超長、超限列車,單機掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車,應通知接車站”內(nèi)容(2003版3.2項目1)放入有關(guān)規(guī)定(本版3.3.6條); 增加了“動車組發(fā)車時,無此()項作業(yè)”(本版3.2項目4、5)。3.3有關(guān)規(guī)定:取消了“使用計算機聯(lián)鎖設備的車站,按站細規(guī)定執(zhí)行” (2003版3.3.6條) ;補充了使用計算機聯(lián)鎖設備開放信號時“點擊”、“計算機聯(lián)鎖設備為鼠標箭頭或光電筆對準應確認的按鈕”的內(nèi)容(本版3.3.3條);增加了“動車(次)”等內(nèi)容(本版3.3.2條);增加了有關(guān)規(guī)定內(nèi)容(本版3.3.6、3.3.83.3.10條);增加了 “使用無線傳送系統(tǒng)傳送各種行車憑證時,有關(guān)輸入、核對、傳送、接收等辦法由鐵路局規(guī)定”(2003版3.3.5條,本版3.3.4條)。本部分由鐵道部標準計量研究所提出并歸口。本部分起草單位:鐵道部運輸局。本部分起草人:方晨、王升庫、包育其、廖文勝、徐偉、林維。本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:TB/T15011984; TB/T15011992;TB/T15012003。III接發(fā)列車作業(yè) 第2部分:雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖(未設信號員)1 范圍TB/T1500的本部分規(guī)定了雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖設備車站的接發(fā)列車作業(yè)程序、崗位作業(yè)技術(shù)要求。本部分適用于雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖設備未設信號員的車站。2 接發(fā)列車作業(yè)程序圖2.1 接車(通過)作業(yè)程序圖(見圖1)圖 12.2 發(fā)車作業(yè)程序圖(見圖2)圖 23 接發(fā)列車作業(yè)程序及技術(shù)要求3.1 接車(通過)作業(yè)(見表 1)表 1作業(yè)程序崗 位 作 業(yè) 技 術(shù) 要 求說明事項程序項目車站值班員助理值班員一接受預告1接受發(fā)車預告(1)接受發(fā)車站預告并復誦:“(次)預告”。 列車預告后,按站細規(guī)定通知有關(guān)人員。(2)填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時,填記“電子行車日志”。2準備接車(3)按列車運行計劃核對車次、時刻、命令、指示,必要時與列車調(diào)度員聯(lián)系。(4)確定接車線二開放信號3確認接車線(5)復誦發(fā)車站開車通知:“(次)、(點)(分)開(通過)”。(6)填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時,填記“電子行車日志”。(7)通知助理值班員:“(次)開過來(了),道停車(通過或到開)”,并聽取復誦。(1)復誦:“(次)開過來(了),道停車(通過或到開)”,并填寫占線板(簿) 表1(續(xù))作業(yè)程序崗 位 作 業(yè) 技 術(shù) 要 求說明事項程序項目車站值班員助理值班員二開放信號3確認接車線(8)按站細規(guī)定通知有關(guān)人員。(9)確認接車線路空閑。 (10)停止影響進路的調(diào)車作業(yè)。確認停止后,口呼:“影響進路的調(diào)車作業(yè)已停止”。 停止調(diào)車作業(yè)的時機,按站細規(guī)定。無影響進路的調(diào)車作業(yè)時,此項作業(yè)省略。4開放信號(11)開放進站信號,口呼:“進站”,按下始端按鈕;口呼:“道”(正線通過時,口呼:“出站”)按下終端按鈕。確認光帶、信號顯示正確,口呼:“信號好(了)”。(2)通過控制臺確認信號正確,應答:“道進站信號好(了)”通過時,應答:“道進、出站信號好(了)”。 列車通過時,應辦理有關(guān)發(fā)車作業(yè)程序。助理值班員在室外接發(fā)車時,(2)項作業(yè)省略。三接車5列車接近 (12)通過控制臺監(jiān)視信號及進路表示。 (13)第二(三)接近鈴響、光帶變紅,再次確認信號開放正確后,通知助理值班員:“(次)接近,道接車”,并聽取復誦。(3)通過控制臺確認信號正確,復誦:“(次)接近,道接車”。 計算機聯(lián)鎖設備的接近鈴響為語音提示。動車組、特快旅客列車的通知接車時機,按站細規(guī)定。6接送車列(4)到站細規(guī)定地點接車。接通過列車時,眼看、手指出站信號,確認信號開放正確后,口呼:“道出站信號好(了)”。四列車到達通過7列車到達通過(14)通過控制臺監(jiān)視進路、信號及列車進(出)站。(5)監(jiān)視列車進站,于列車停妥后返回。通過列車,于列車尾部越過接車地點,確認尾部標志,按規(guī)定顯示互檢信號后返回。(15)通過控制臺確認列車進入(通過)接車線。(6)對通過列車擦(劃)掉占線板(簿)記載。(16)對通過列車通知接車站:“(次)、(點)(分)通過”,并聽取復誦。(17)填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時,填記“電子行車日志”。8報點(18)向列車調(diào)度員報點:“(站)報點,(次)、(點)(分)到(通過)?!笔褂糜嬎銠C報點系統(tǒng)時,通過系統(tǒng)報點。3.2 發(fā)車作業(yè)(見表2)表 2作業(yè)程序崗 位 作 業(yè) 技 術(shù) 要 求說明事項程序項目車站值班員助理值班員一發(fā)車預告1發(fā)車預告(1)向接車站發(fā)出:“(次)預告”,并聽取復誦。(2)填寫行車日志。使用計算機報點系統(tǒng)時,填記“電子行車日志”。二開放信號2開放信號(3)停止影響進路的調(diào)車作業(yè)。確認停止后,口呼:“影響進路的調(diào)車作業(yè)已停止”。停止調(diào)車作業(yè)時機按站細規(guī)定。無影響進路的調(diào)車作業(yè)時,此項作業(yè)省略。(4)開放出站信號,口呼:“道”,按下始端按鈕;口呼:“出站”,按下終端按鈕。確認光帶、信號顯示正確,口呼:“信號好(了)”。(1)通過控制臺確認信號正確,應答:“道出站信號好(了)”。助理值班員在室外接發(fā)車時,(1)項作業(yè)省略。三發(fā)車3準備發(fā)車(5)通知助理值班員:“(次)、道發(fā)車”,并聽取復誦。(2)復誦:“(次)、道發(fā)車”。助理值班員在室外接發(fā)車時,可提前告知發(fā)車計劃。4確認發(fā)車條件(6)通過控制臺監(jiān)視信號及進路表示。(3)發(fā)車前,眼看、手指出站信號,確認信號開放正確,口呼:“道出站信號好(了)”。動車組發(fā)車時,無(3)項作業(yè)。(4)確認旅客上下、行包裝卸和列檢作業(yè)完了。其他發(fā)車條件的確認,按站細規(guī)定。動車組發(fā)車時,無此項作業(yè)。5指示發(fā)車(5)按規(guī)定站在適當?shù)攸c,顯示發(fā)車信號或向運轉(zhuǎn)車長顯示發(fā)車指示信號并應依式中轉(zhuǎn)發(fā)車信號(使用列車無線調(diào)度通信設備及發(fā)車表示器發(fā)車時除外)。動車組發(fā)車時,無此項作業(yè)。四列車出發(fā)6監(jiān)視列車(7)列車起動,通知接車站:“(次)、(點)(分)開” ,并聽取復誦。(8)填寫行車日志使用計算機報點系統(tǒng)時,填記“電子行車日志”。(9)通過控制臺確認列車整列出站。(6)監(jiān)視列車,于列車尾部越過發(fā)車地點,確認列車尾部標志,按規(guī)定顯示互檢信號后返回。7報點(10)向列車調(diào)度員報點:“(站)報點,(次)、(點)(分)開”。(7)擦(劃)掉占線板(簿)記載。使用計算機報點系統(tǒng)時,通過系統(tǒng)報點。3.3 有關(guān)規(guī)定3.3.1 接發(fā)列車時,接發(fā)列車人員應穿著規(guī)定服裝,衣帽整齊,佩戴臂(胸)章,攜帶列車無線調(diào)度通信設備,持規(guī)定信號旗(燈),立正姿勢,站在站細規(guī)定地點,面向列車,注意列車運行和貨物裝載狀態(tài)。3.3.2 辦理接發(fā)列車用語應使用普通話。遇“0”、“1”、“2”、“7”可發(fā)“dng(洞)、“yo(幺)”、“l(fā)ing(兩)、“gui”(拐)”音。用語中括號內(nèi)的“站”、“次”、“點”、“分”、“了”可省略。辦理動車組以外的旅客列車時,車次前冠以“客車”兩字(向列車調(diào)度員報點除外)。例如:動車(次),客車(次),客車直(特、快、內(nèi)、臨、誒、游)(次)。3.3.3 開放信號時,執(zhí)行“一看、二按(點擊)、三確認、四呼喚”及“眼看、手指、口呼”制度。眼看:看準應操縱的按鈕;手指:中、食指并攏成“劍指”,指向應確認的按鈕(計算機聯(lián)鎖設備為鼠標箭頭或光電筆對準應確認的按鈕);口呼:規(guī)定用語,吐字清楚。3.3.4 填寫行車日志(旅客列車使用紅筆)、調(diào)度命令及各種行車憑證,要做到正確齊全,字跡清晰。使用無線傳送系統(tǒng)傳送各種行車憑證時,有關(guān)輸入、核對、傳送、接收等辦法由鐵路局規(guī)定。3.3.5 一端有兩個及其以上列車運行方向,辦理預告及下達接發(fā)車命令時,應以線名或鄰站名區(qū)別方向(“線”或“站”字可省略);有兩個及其以上車場或經(jīng)路時,要講明車場或經(jīng)路。具體辦法在站細中規(guī)定。3.3.6 遇有超長、超限列車,單機掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車,應在辦理預告時通知接車站。3.3.7 列車區(qū)間運行時分小于規(guī)定的開放進站信號時分時,辦理信號時機按站細規(guī)定。3.3.8 車站使用列車無線調(diào)度通信設備發(fā)車時,通知司機用語為:“(次)、道發(fā)車”,并聽取復誦無誤。3.3.9 接發(fā)列車作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)列車有異狀等問題時,接發(fā)車人員應立即報告同時按規(guī)定采取安全措施。3.3.10 始發(fā)列車發(fā)車后,應向列車調(diào)度員報告列車編組簡報、機車號碼、司機和運轉(zhuǎn)車長姓名或代號及晚點原因,摘掛列車還應報告摘掛輛數(shù)等。3.3.11 接發(fā)列車時,應執(zhí)行車機聯(lián)控標準。 3.3.12 列車同時到發(fā),助理值班員不能兼顧時,應先辦理發(fā)車。3.3.13 信號控制臺上使用的行車表示牌(帽、卡)及揭掛辦法,按站細規(guī)定執(zhí)行。3.3.14 由于設備、人員組織不同,執(zhí)行“崗位作業(yè)技術(shù)要求”中的有關(guān)內(nèi)容有困難時,可由鐵路局(車站)補充規(guī)定。3.3.15 使用自動通過按鈕的辦法,由鐵路局制定。_5- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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