467 柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)
467 柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì),柴油機(jī),齒輪,室蓋鉆鏜,專(zhuān)機(jī),總體,整體,夾具,設(shè)計(jì)
鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 200611 前言組合機(jī)床是根據(jù)工件加工要求,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專(zhuān)用部件組成的一種高效專(zhuān)用機(jī)床。組合機(jī)床的設(shè)計(jì),有以下兩種情況:其一,是根據(jù)具體加工對(duì)象的具體情況進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。其二,隨著組合機(jī)床在我國(guó)機(jī)械行業(yè)的廣泛使用,廣大工人總結(jié)自己生產(chǎn)和使用組合機(jī)床的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)組合機(jī)床不僅在其組成部件方面有共性,可設(shè)計(jì)成通用部件,而且一些行業(yè)的在完成一定工藝范圍的組合機(jī)床是極其相似的,有可能設(shè)計(jì)為通用機(jī)床,這種機(jī)床稱(chēng)為“專(zhuān)能組合機(jī)床” 。這種組合機(jī)床就不需要每次按具體加工對(duì)象進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和生產(chǎn),而是可以設(shè)計(jì)成通用品種,組織成批生產(chǎn),然后按被加工的零件的具體需要,配以簡(jiǎn)單的夾具及刀具,即可組成加工一定對(duì)象的高效率設(shè)備。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)課題來(lái)源于生產(chǎn)。ZH1105W 柴油機(jī)齒輪室蓋孔加工及保證相應(yīng)的位置精。在組合機(jī)床設(shè)計(jì)過(guò)程中,為了降低組合機(jī)床的制造成本,應(yīng)盡可能地使用通用件和標(biāo)準(zhǔn)件。目前,我國(guó)設(shè)計(jì)制造的組合機(jī)床,其通用部件和標(biāo)準(zhǔn)件約占部件總數(shù)的 70~80%,其它 20-30%是專(zhuān)用零部件??紤]到近年來(lái),各種通用件和標(biāo)準(zhǔn)件都出臺(tái)了新的標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)注方法,為了方便以后組合機(jī)床的維修,整個(gè)組合機(jī)床的通用件和標(biāo)準(zhǔn)件配置,都采用了新標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)之前,需對(duì)被加工零件孔的分布情況及所要達(dá)到的要求進(jìn)行分析,如各部件尺寸、材料、形狀、硬度及加工精度和表面粗糙度等內(nèi)容。然后還必須深入基層進(jìn)行實(shí)地觀察,體會(huì)組合機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)。接下來(lái)是總體方案的設(shè)計(jì),總體方案設(shè)計(jì)的具體工作是編制“三圖一卡” ,即繪制被加工零件工序圖,加工示意圖,機(jī)床尺寸聯(lián)系圖,編制生產(chǎn)率計(jì)算卡。最后,就是技術(shù)設(shè)計(jì)和工作設(shè)計(jì)。技術(shù)設(shè)計(jì)就是根據(jù)總體設(shè)計(jì)已經(jīng)確定的“三圖一卡” ,設(shè)計(jì)夾具等部件正式總圖;工作設(shè)計(jì)即繪制各個(gè)專(zhuān)用部件的施工圖樣,編制各零部件明細(xì)表。夾具設(shè)計(jì)是組合機(jī)床設(shè)計(jì)中的重要部分,夾具設(shè)計(jì)的合理與否,直接影響到被加工零件的加工精度等參數(shù)。首先確定工件的定位方式,然后進(jìn)行誤差分析,確定夾緊方式,夾緊力的計(jì)算,對(duì)夾具的主要零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在夾具設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)的主要思路是采用“一面兩銷(xiāo)”的定位方法,和液壓夾緊機(jī)構(gòu),這樣設(shè)計(jì)主要是為了鉆、鏜孔時(shí)的準(zhǔn)確定位和高效率的生產(chǎn)要求。液壓夾緊方式解決了手動(dòng)夾緊時(shí)夾緊力不一致、誤差大、精度低、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)。在老師的指導(dǎo)下,不斷地對(duì)設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤進(jìn)行糾正,確定最好的定位夾緊方案;同時(shí)與同組同學(xué)進(jìn)行探討計(jì)算出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)選擇合理的通用部件。在不斷的探討修改中歷經(jīng) 3 個(gè)月終于完成了這一課題的設(shè)計(jì)。柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)22 組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì),就是依據(jù)產(chǎn)品的裝配圖樣和零件圖樣,產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng),現(xiàn)有生產(chǎn)條件和資料以及國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品的有關(guān)工藝資料等,擬訂組合機(jī)床工藝方案和結(jié)構(gòu)方案,并進(jìn)行方案圖樣和有關(guān)技術(shù)文件的設(shè)計(jì)。2.1 組合機(jī)床工藝方案的制定制訂工藝方案是設(shè)計(jì)組合機(jī)床最重要的步驟.為了使工藝方案制訂得合理、先進(jìn),必須認(rèn)真分析被加工零件圖紙開(kāi)始,深入現(xiàn)場(chǎng)全面了解被加工零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度和技術(shù)要求及生產(chǎn)率要求等,總結(jié)設(shè)計(jì)、制造、使用單位和操作者豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),理論與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合,從而確定零件在組合機(jī)床上完成的工藝內(nèi)容及方法。根據(jù)所提供 ZH1105W 柴油機(jī)齒輪室蓋的工序圖,分析被加工零件的精度,表面粗糙度,技術(shù)要求,加工部位尺寸,形狀結(jié)構(gòu);特點(diǎn)材料硬度。工件剛性及零件的批量的大小不同,設(shè)計(jì)的組合機(jī)床必須采用不同的工藝方法和工藝過(guò)程。被加工零件需要在組合機(jī)床上完成的加工工序及應(yīng)保證的加工精度是制定機(jī)床方案的主要依據(jù)。此次設(shè)計(jì)的被加工零件是柴油機(jī)齒輪室蓋,其主要的加工工序如下:a. 鉆 6-M6-6H 孔至¢5, 左側(cè)面;b. 鉆 6-¢9 孔(深 38), 右側(cè)面;c. 鉆 3-¢9 孔(深 78), 右側(cè)面;d. 鏜¢45H8 孔至¢43.5, 后側(cè)面;e. 倒孔口角至¢46.6, 后側(cè)面.被加工零件材料為 HT250,結(jié)構(gòu)為非對(duì)稱(chēng)箱體,是三面加工。根據(jù)各種要求,分析其優(yōu)缺點(diǎn),確定設(shè)計(jì)的組合機(jī)床采用機(jī)械臥式組合機(jī)床。根據(jù)所需加工孔的尺寸精度和表面粗糙度,可以確定這些孔的加工采用麻花鉆,即可滿(mǎn)足要,為了保證孔的加工刀具的直徑與加工部位尺寸相適應(yīng),需要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造。2.2 定位基準(zhǔn)的選擇正確選擇組合機(jī)床加工工件采用的基準(zhǔn)定位,是確保加工精度的重要條件。本設(shè)計(jì)的柴油機(jī)齒輪室蓋是箱體類(lèi)零件,箱體類(lèi)零件一般都有較高精度的孔和面需要加工,又常常要在幾次安裝下進(jìn)行。因此,定位基準(zhǔn)選擇“一面雙孔”是最常用的方法,其特點(diǎn)是:鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 20063(a)可以簡(jiǎn)單地消除工件的 6 個(gè)自由度,使工件獲得穩(wěn)定可靠的定位。(b)有同時(shí)加工零件五個(gè)表面的可能,既能高度集中工序,又有利于提高 各面上孔的位置精度。(c) “一面雙孔”可作為零件從粗加工到精加工全部工序的定位基準(zhǔn),使零件整個(gè)工藝過(guò)程基準(zhǔn)統(tǒng)一,從而減少由基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換帶來(lái)的累積誤差,有利于保證零件加工精度。(d)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化定位、夾緊,并有利于防止切屑落于定位基面上。具體定位圖形見(jiàn)工序圖采用的是“一面兩銷(xiāo)”的定位方案,以工件的右側(cè)面為定位基準(zhǔn)面,約束了 z 向的轉(zhuǎn)動(dòng);x 向的移動(dòng);y 向的轉(zhuǎn)動(dòng) 3 個(gè)自由度。短定位銷(xiāo)約束了 z 向的移動(dòng);y 向的移動(dòng) 2 個(gè)自由度。長(zhǎng)定位銷(xiāo)約束了 x 向的轉(zhuǎn)動(dòng) 1 個(gè)自由度。這樣工件的 6 個(gè)自由度被完全約束了也就得到了完全的定位。2.3 確定機(jī)床配置型式及結(jié)構(gòu)方案根據(jù)選定的工藝方案確定機(jī)床的配置型式,并定出影響機(jī)床總體布局和技術(shù)性能的主要部件的結(jié)構(gòu)方案。組合機(jī)床是根據(jù)工件交工需要,以大量采用通用部件為基礎(chǔ),配以少量專(zhuān)用部件組成的一種高效專(zhuān)用機(jī)床,工藝方案已確定該組合機(jī)床是雙面鉆臥式組合機(jī)床,該機(jī)床是由動(dòng)力箱,主軸箱,機(jī)械滑臺(tái),立柱,中間底座,夾具,立拄底座等組成。組合機(jī)床裝配圖如下:圖 2-1 組合機(jī)床裝配圖2.4 本工序的加工方法2.4.1 刀具的選擇柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)4考慮到工件加工尺寸精度,表面粗糙度,切削的排除及生產(chǎn)率要求等因素,所以加工 15 個(gè)孔的刀具均采用標(biāo)準(zhǔn)錐柄長(zhǎng)麻花鉆。2.4.2 右側(cè)面鉆 9-¢9A. 切削用量的選擇根據(jù)參考文獻(xiàn)[1]查表 6-11 高速鋼鉆頭切削用量。加工材料為鑄鐵,硬度200~241HBS,可知切削速度為 10~18m/min,孔徑 6~12mm。進(jìn)給量 f mm/r 0.1~0.18mm/r。鉆孔的切削用量還與鉆孔的深度有關(guān),當(dāng)加工鑄鐵件孔深為鉆頭直徑的 6-8 倍時(shí),在組合機(jī)床上通常都是和其他淺孔一樣采取一次走刀的辦法加工出來(lái)的,不過(guò)加工這種較深孔的切削用量要適當(dāng)降低些。切削速度 ??min/13i/vc?進(jìn)給量 .0rf轉(zhuǎn)速 (2-in/014.6914.30 rdvn???1)可由參考文獻(xiàn)[12]表 2.17 可知圓整為 470r/min。實(shí)際切削速度 (2-min/28.13047.1Dnvc ??2)工進(jìn)速度 (2-i/.63.*f?3)工進(jìn)時(shí)間 其中 h 為 3-¢9 的深度。 (2-min28.167?ffvht4)B. 切削功率,切削力,轉(zhuǎn)矩以及刀具耐用度的選擇查參考文獻(xiàn)[1]表 6-20 得切削力 (2-NHBDfF 5.14213.0926266.08..08. ????5)切削轉(zhuǎn)矩 (2-MfT .83.1 6.08.09.16.08.9.6)切削功率 (2-KWDVP5.91.397024????7)鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 20065刀具耐用度 min79.68)2143.0281/960()/960( .035.5.8.035.02. ?????HBvfDT(2-8)C. 動(dòng)力部件的選擇由上述計(jì)算每根軸的輸出功率 P=0.153kw,右側(cè)共 9 根輸出軸,且每一根軸都鉆¢9 直徑,所以總切削功率 。kwP37.15.0??切 削則多軸箱的功率: (2-k9.371??切 削多 軸9)其中 η 在切削鑄鐵時(shí)取 0.9,相當(dāng)于多軸箱的損耗功率為 1.53kw。所以 kwP53.1?多 軸由參考文獻(xiàn)[1]表 5-39 選取動(dòng)力箱得出動(dòng)力箱及電動(dòng)機(jī)的型號(hào):表 2-1 右側(cè)動(dòng)力箱、電動(dòng)機(jī)型號(hào)動(dòng)力箱型號(hào) 電動(dòng)機(jī)型號(hào)電動(dòng)機(jī)功率(Kw)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)輸出軸轉(zhuǎn)速(r/min) L3(mm)右主軸箱 1TD32-I Y100L1-4 2.2 1430 715 320D. 確定主軸類(lèi)型,尺寸,外伸長(zhǎng)度在右側(cè)面,主軸用于鉆孔,選用滾珠軸承主軸。又因?yàn)楦?dòng)卡頭與刀具剛性連接,所以該主軸屬于長(zhǎng)主軸。故本課題中的主軸均為滾珠軸承長(zhǎng)主軸。根據(jù)主軸轉(zhuǎn)矩 T=3.18 N.M由參考文獻(xiàn)[1]查表 3-4 可知(2-410TBd?10) 48.3.7?=17.335mm選取 d=20mm, B 取 7.3 剛性主軸由表 3-6 查得主軸直徑=20mm, 主軸外徑 D=32mm,內(nèi)徑 d1=20mm, 主軸外伸尺寸L=115mm, 接桿莫氏圓錐號(hào) 1,2。E. 導(dǎo)向裝置的選擇組合機(jī)床鉆孔時(shí),零件上孔的位置精度主要是靠刀具的導(dǎo)向裝置來(lái)保證的。柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)6導(dǎo)向裝置的作用是:保證刀具相對(duì)工件的正確位置;保證刀具相互間的正確位置;提高刀具系統(tǒng)的支承剛性。由參考文獻(xiàn)[1]查表 8-4 得¢9 在 d>8~10 范圍內(nèi),查得如下D=15mm, D1=22mm, D2=26mm, D3=M6,L 取 16mm, 短型導(dǎo)套 , , , ml8?l31ml123?e5.18選用通用導(dǎo)套。F. 連桿的選擇在鉆、擴(kuò)、鉸孔及倒角等加工小孔時(shí),通常都采用接桿(剛性接桿) 。因?yàn)橹鬏S箱各主軸的外伸長(zhǎng)度和刀具均為定值,為保證主軸箱上各刀具能同時(shí)到達(dá)加工終了位置,須采用軸向可調(diào)整的接桿來(lái)協(xié)調(diào)各軸的軸向長(zhǎng)度,以滿(mǎn)足同時(shí)加工完成孔的要求。為了獲得終了時(shí)多軸箱前端面到工件端面之間所需要的最小距離,應(yīng)盡量減少接桿的長(zhǎng)度。因?yàn)?9-¢9 孔的鉆削面是同一面且主軸內(nèi)徑是 20mm,由參考文獻(xiàn)[1]表 8-1查得選取 A 型可調(diào)接桿 d=16mm, , , L=85mm, mTrd5.161??d92?~135mm。104?lG. 動(dòng)力部件工作循環(huán)及行程的確定切入長(zhǎng)度一般為 5-10mm, 取 =7mm; 切出長(zhǎng)度由參考文獻(xiàn)[1]表 3-7 得 1Lmm, 取 。 (2-11))8~3(91)8~3(12 ?????dL m82?加工時(shí)加工部位長(zhǎng)度 L(多軸加工時(shí)按最長(zhǎng)孔計(jì)算)L=78mm.L721工為排屑要求必須鉆口套與工件之間保留一點(diǎn)的距離,根據(jù)麻花鉆直徑¢9,由參考文獻(xiàn)[3]表 3-4 得導(dǎo)套口至工件尺寸 ,(參考鉆鋼) 取 ,又根據(jù)鉆套)5.1(2dl??ml102?用導(dǎo)套的長(zhǎng)度確定鉆模架的厚度為 16mm。附帶得出底面定位元件的厚度 。ml384快退長(zhǎng)度的確定:一般在固定式夾具鉆孔或擴(kuò)孔的機(jī)床上動(dòng)力頭快速退回的行程只要把所有的刀具都退回至導(dǎo)套內(nèi),不影響工件裝卸即可。故快退行程為鉆套口至工進(jìn)行程末端的距離: LlL973102 ?????工快 退快進(jìn)距離: (行程太短),2ml快 進(jìn)鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 20067故取消快進(jìn)距離將 改為工進(jìn),,3mL?快 進(jìn)則工進(jìn)距離為: 。96?工選擇刀具:根據(jù)鉆口套至工進(jìn)行程末端的距離 ,及鉆口套長(zhǎng)mL96?快 退度 ,由參考文獻(xiàn)[12]表 3-1 查得選擇:矩形柄麻花鉆mL271638??套,(切削長(zhǎng)度部分 145mm)。45209???GBH. 滑臺(tái)及底座的選擇,選擇液壓滑臺(tái),進(jìn)給量實(shí)行無(wú)級(jí)調(diào)速,安全可靠,轉(zhuǎn)換精度高。由于液壓驅(qū)動(dòng),零件損失小,使用壽命長(zhǎng),但調(diào)速維修比較麻煩。由已知工進(jìn) 每根輸出軸的切削力 F=1144.5Nmin,/1.6Vf?則 9 根軸總的切削力 NF5.10395.4??切 削又因?yàn)?ITD32-Ⅰ型動(dòng)力箱滑鞍長(zhǎng)度 L=630mm,由參考文獻(xiàn)[1]表 5-1 選擇 1HY32-Ⅰ型滑臺(tái)及它的側(cè)底座選擇 ICC321 查表5-3 可得:臺(tái)面寬度 320mm,臺(tái)面長(zhǎng)度 630mm,行程 400mm, 最大進(jìn)給力 12500N, 工進(jìn)速度 20~650mm/min, 快速移動(dòng)速度 10m/min。I. 多軸箱輪廓尺寸的設(shè)計(jì)確定機(jī)床的裝料高度,新頒國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)裝料高度為 1060mm,實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)常在850~1060mm 之間選取,選取裝料高度為 950mm。多軸箱的寬度與高度的大小與被加工零件的加工部位有關(guān),可按下列關(guān)系式確定:; (2-12)12bB??1bhH??b-工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)兩孔距離,b=340mm。-最邊緣主軸中心距箱體外壁的距離,推薦 ,取 =100。1 mb10~71?1bh-工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離,h=277mm。-最低主軸高度。1h因?yàn)榛_(tái)與底座的型號(hào)都已經(jīng)選擇,所以側(cè)底座的高度為已知值:650mm,滑臺(tái)滑座總高:280mm;滑座與側(cè)底座的調(diào)整墊厚度一般取 5mm,多軸箱底與滑臺(tái)滑座臺(tái)面間的間隙取 0.5mm。故 mm,5.1)60285.0(91?????h柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)8通常推薦 ,所以 符合通常推薦值。mh140~85? mh5.1?所以 ,bB4023???。H.92.71由此數(shù)據(jù)查參考文獻(xiàn)[13]表 8.22 選取多軸箱尺寸 , mHB5063?為臺(tái)面寬度為 320mm。2.4.3 左側(cè)面鉆 6-¢5A. 切削用量的選擇根據(jù)參考文獻(xiàn)[1]查表 6-11 高速鋼鉆頭切削用量,加工材料鑄鐵,孔徑d=1~6mm,切削速度 10~18m/min,進(jìn)給量 f=0.05~0.1mm/r。切削速度 ??min/16i/vc?進(jìn)給量 08.rf由公式(2-1)得:轉(zhuǎn)速 in/1.9514.360 rdvn????可由參考文獻(xiàn)[12]2.17 可知圓整為 1100r/min。由公式(2-2)得:實(shí)際切削速度 min/27.10.1Dnvc ??由公式(2-3)得:工進(jìn)速度 i/8.*f?由公式(2-4)得:工進(jìn)時(shí)間 其中 h 為 6-¢5 的深度。min12.086?ffvhtB. 切削功率,切削力,轉(zhuǎn)矩以及刀具耐用度的選擇由公式(2-5):切削力 NHBDfF 879.4302108.526266...08. ????由公式(2-6):切削轉(zhuǎn)矩 MfT .5..11 6.08.09.6.08.9.由公式(2-7):鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 20069切削功率 KWDTVP079.514.397024????由公式(2-8):刀具耐用度 min10894.3)21408.27/6()/960( 2.05.5.08.035.02. ?????HBvfTC. 動(dòng)力部件的選擇由上述計(jì)算每根軸的輸出功率 P=0.0797kw,左側(cè)共 6 根輸出軸,且每一根軸都鉆¢5 直徑,所以總切削功率 。kwkP4782.0079.?切 削由公式(2-9 ):則多軸箱的功率: k562.8.04??切 削多 軸其中 η 在切削鑄鐵時(shí)取 0.85, 所以 kwP85.0?多 軸由參考文獻(xiàn)[1]表 5-39 選取動(dòng)力箱得出動(dòng)力箱及電動(dòng)機(jī)的型號(hào):表 2-2 左側(cè)動(dòng)力箱、電動(dòng)機(jī)型號(hào)動(dòng)力箱型號(hào) 電動(dòng)機(jī)型號(hào)電動(dòng)機(jī)功率(Kw)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)輸出軸轉(zhuǎn)速(r/min) L3(mm)左主軸箱 1TD25-IA Y100L-6 1.5 940 520 325D. 確定主軸類(lèi)型,尺寸,外伸長(zhǎng)度根據(jù)主軸轉(zhuǎn)矩 T=0.70593 N.M由公式(2-10): 410TBd?7593.3.?=11.899mm選取 d=15mm, B 取 7.3 剛性主軸由表 3-6 查得主軸直徑=15mm, 主軸外徑 D=25mm,內(nèi)徑 d1=16mm, 主軸外伸尺寸L=85mm, 接桿莫氏圓錐號(hào) 1。E. 導(dǎo)向裝置的選擇由參考文獻(xiàn)[1]查表 8-4 得¢5 在 d>4~6 范圍內(nèi),查得如下柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)10D=10mm, D1=15mm, D2=18mm, D3=M6,L 取 12mm, 短型導(dǎo)套 , , , ml8?l31ml123?e5.14選用通用導(dǎo)套。F. 連桿的選擇為了獲得終了時(shí)多軸箱前端面到工件端面之間所需要的最小距離,應(yīng)盡量減少接桿的長(zhǎng)度。因?yàn)?6-¢5 孔的鉆削面是同一面且主軸內(nèi)徑是 15mm,由參考文獻(xiàn)[1]表 8-1查得選取 A 型可調(diào)接桿 d=10mm, , , L=62mm, mTrd5.101??d62?~82mm。724?lG. 動(dòng)力部件工作循環(huán)及行程的確定切入長(zhǎng)度一般為 5-10mm, 取 =8mm; 以為沒(méi)有切出所以 取 。1LmL02?加工時(shí)加工部位長(zhǎng)度 L(多軸加工時(shí)按最長(zhǎng)孔計(jì)算)L=16mm.mLL2460821????工為排屑要求必須鉆口套與工件之間保留一點(diǎn)的距離,根據(jù)麻花鉆直徑¢5,由參考文獻(xiàn)[3]表 3-4 得導(dǎo)套口至工件尺寸 ,(參考鉆鋼)及綜合考慮裝卸工件的空間)5.1(2dl要求 取 ,又根據(jù)鉆套用導(dǎo)套的長(zhǎng)度確定鉆模架的厚度為 12mm。ml502?快退長(zhǎng)度的確定:一般在固定式夾具鉆孔或擴(kuò)孔的機(jī)床上動(dòng)力頭快速退回的行程只要把所有的刀具都退回至導(dǎo)套內(nèi),不影響工件裝卸即可。故快退行程為鉆套口至工進(jìn)行程末端的距離: mLlL68245012 ?????工快 退快進(jìn)距離: ,l快 進(jìn)H. 滑臺(tái)及底座的選擇由已知工進(jìn) 每根輸出軸的切削力 F=430.879Nin,/8Vf?則 6 根軸總的切削力 NF274.58679.4306??切 削又因?yàn)?1TD25-IA 型動(dòng)力箱滑鞍長(zhǎng)度 L=500mm,由參考文獻(xiàn)[1]表 5-1 選擇 1HY25-Ⅱ型滑臺(tái)及它的側(cè)底座選擇 ICC251 查表5-3 可得:臺(tái)面寬度 250mm,臺(tái)面長(zhǎng)度 500mm,行程 400mm, 最大進(jìn)給力 8000N, 工進(jìn)速度 32~800mm/min, 快速移動(dòng)速度 12m/min。鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 200611I. 多軸箱輪廓尺寸的設(shè)計(jì)多軸箱的寬度與高度的大小與被加工零件的加工部位有關(guān),可按下列關(guān)系式確定:由公式(2-12)得:; 12bB??1bhH??b-工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)兩孔距離,b=264.2mm(由圖可知) 。-最邊緣主軸中心距箱體外壁的距離,推薦 ,取1 mb140~851?=100。bh-工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離,h=209mm。-最低主軸高度。1h因?yàn)榛_(tái)與底座的型號(hào)都已經(jīng)選擇,所以側(cè)底座的高度為已知值:650mm,滑臺(tái)滑座總高:280mm;滑座與側(cè)底座的調(diào)整墊厚度一般取 5mm,多軸箱底與滑臺(tái)滑座臺(tái)面間的間隙取 0.5mm。故 mm,5.1)60285.0(91?????h通常推薦 ,所以 符合通常推薦值。m4~8? mh所以 ,bB.4.621?。hH52105.09????由此數(shù)據(jù)查參考文獻(xiàn)[13]表 8.22 選取多軸箱尺寸 , mHB50?為臺(tái)面寬度為 320mm。2.4.4 后側(cè)鏜¢45H8 孔A. 切削用量的選擇由參考文獻(xiàn)[1]表 6-15 查得用高速綱刀具粗鏜鑄鐵的切削用量:v=20~ 25m/min,f 轉(zhuǎn) =0.25~0.8mm/r,則選取 v=20mm/min, f 轉(zhuǎn) =0.4mm/min, 由此出鏜刀的轉(zhuǎn)速:由公式(2-1 )得:r/min,圓整為 n=150r/min,35.146.32010????Dvn由公式(2-2 )得:則實(shí)際切削速度 m/min,.0nVc由公式(2-3 )得:柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)12工進(jìn)速度 vf=nf=150×0.4=60mm/minB. 切削力,切削轉(zhuǎn)矩,切削功率的選擇Fz=51.4apf0.75HB0.55=51.4×1×0.40.75×2140.55=494.58 N (2-13)Fx=0.51ap1.2f0.65HB1.1=0.51×11.2×0.40.65×2141.1=102.89 N (2-14)T=25.7Dapf0.75HB0.55=25.7×43.5×0.40.75×2140.55=10757 N·mm (2-15)kw (2-16.06258.4910???czVP16)C. 確定主軸類(lèi)型、尺寸、外伸長(zhǎng)度滾錐軸承主軸:前后支承均為圓錐滾子軸承。這種軸承可承受較大的徑向和軸向力,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配調(diào)整方便,廣泛用于擴(kuò)、鏜、鉸孔和攻螺紋等加工。因此選用滾錐軸承主軸。由公式(2-10)得:mm,5.2389.175.013.71044 ???TBd再由參考文獻(xiàn)[1]表 3-6 查取 d=25mm, 主軸外徑為 φ40mm,內(nèi)徑為Φ28mm,主軸的外伸尺寸為 75mmD. 確定鏜桿直徑由鏜孔直徑為 Φ43.5mm,參考參考文獻(xiàn)[12]表 2.5-4 選取鏜桿的直徑為 Φ35mm,鏜刀方截面直徑為 10×10E. 浮動(dòng)卡頭的選擇根據(jù)軸外徑 Φ40mm,內(nèi)徑 Φ28mm,由參考文獻(xiàn)[1]圖 8-2 選擇浮動(dòng)卡頭D×p=Tr28×3,根據(jù)鏜孔形式為單導(dǎo)向懸臂孔,采用較為普遍的內(nèi)滾式單導(dǎo)向懸臂鏜孔,根據(jù)卡頭內(nèi)徑尺寸 d=Φ22mm 及鏜孔直徑為 Φ43.5mm,及倒角直徑Φ46.6mm 確定滑套的徑向尺寸 d1=Φ53mmF. 導(dǎo)向裝置的選擇由參考文獻(xiàn)[3]表 3-4 查得導(dǎo)套的總長(zhǎng)度:l 1=106~159mm,導(dǎo)套口至工件的距離 20~50mm,取導(dǎo)套的長(zhǎng)為 150mm,選取導(dǎo)套口至工件的距離為 50mmG. 工作循環(huán)及行程的確定由于該動(dòng)力箱只加工 Φ45H8 及倒角,故行程主要由鏜孔 Φ45H8 至 Φ43.5決定工作進(jìn)給長(zhǎng)度,切入長(zhǎng)度一般為 5-10mm,取 L1=8mm,L 2=5-10mm,取 L2=8mm,切出長(zhǎng)度由參考文獻(xiàn)[1]表 3-7 查得,加工長(zhǎng)度 L 根據(jù)零件圖可知 Φ45H8 孔深13mm,算出工作進(jìn)給 L 工 =8+13+8=29 mm快退長(zhǎng)度的確定:一般選固定式夾具或鉆孔或擴(kuò)孔機(jī)床上,動(dòng)力頭快速退鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 200613回行程只要將所有的刀具都退回至導(dǎo)套內(nèi),不影響工件裝卸即可,l 快退 =50+13+8=71mm, l 快進(jìn) =50-8=42mmH. 刀桿長(zhǎng)度的選擇假設(shè)刀具加工終了位置時(shí)導(dǎo)套口與滑套口對(duì)齊?!?3.5 刀尖至滑動(dòng)套口的距離由上面的圖可知即為快退尺寸 l 快退 ,L=71mm。加工終了時(shí),倒角鏜刀恰好倒出¢46.6 的倒角。I. 動(dòng)力部件的選擇由上文算出鏜削 Φ43.5mm 孔的輸出功率 P 切削 =0.166kw,設(shè)多軸箱的傳遞效率 η=0.85,則由公式(2-9)得動(dòng)力頭輸入多軸箱的功率 P 多 =kw195.08.6??切 入P根據(jù)多軸箱功率 P 多 =0.195kw,由參考文獻(xiàn)[1]表 5-38,選用 1TD25-IA 型動(dòng)力箱驅(qū)動(dòng):表 2-3 后側(cè)動(dòng)力箱、電動(dòng)機(jī)型號(hào)動(dòng)力箱型號(hào) 電動(dòng)機(jī)型號(hào)電動(dòng)機(jī)功率(Kw)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)輸出軸轉(zhuǎn)速(r/min) L3(mm)左主軸箱 1TD25-IA Y100L-6 1.5 940 520 325J. 滑臺(tái)及底座的選擇已知工進(jìn) Vf=60mm/min,進(jìn)給力 Fz=494.58N,又因 1TD25-IA 型動(dòng)力箱的滑鞍長(zhǎng)L=500mm, ,由參考文獻(xiàn)[1]表 5-1 選擇 1HY25 型滑臺(tái)及配套后底座 1CC251。臺(tái)面寬度 250mm,臺(tái)面長(zhǎng)度 500mm,行程 400mm, 最大進(jìn)給力 8000N, 工進(jìn)速度 32~800mm/min, 快速移動(dòng)速度 12m/min。K. 多軸箱輪廓尺寸的設(shè)計(jì)多軸箱的寬度與高度的大小與被加工零件的加工部位有關(guān),由公式(2-12)得: ; 12bB??1bhH??裝料高度為 950mm;離定位基準(zhǔn)的高度為 68mm;950+68=1018mm, mm,5.20)65.0(81 ??所以 ,mb202????。hH.3.1由此數(shù)據(jù)查參考文獻(xiàn)[13]表 8.22 選取多軸箱尺寸 , mHB3204?為柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)14臺(tái)面寬度為 320mm。2.4.5 機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡根據(jù)選定的機(jī)床工作循環(huán)所要求的工作行程長(zhǎng)度、切削用量、動(dòng)力部件的快速及工進(jìn)速度等,就可以計(jì)算機(jī)床的生產(chǎn)率并生產(chǎn)率計(jì)算卡,用以反映機(jī)床的加工過(guò)程、完成每一個(gè)動(dòng)作所需的時(shí)間、切削用量、機(jī)床生產(chǎn)率及機(jī)床負(fù)荷率等,計(jì)算公式參照參考文獻(xiàn)[1]。a.理想生產(chǎn)率理想生產(chǎn)率 (單位為件/h)是指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng) A(包括備品及廢品率在內(nèi))所Q要求的機(jī)床生產(chǎn)率。它與全年工時(shí)總數(shù) 有關(guān),一般情況下,單班制 取kt kt2350h,兩班制 取 4600h。則kt(2-ktA?17)本設(shè)計(jì)中,采用的是兩班制,年生產(chǎn)綱領(lǐng) A 為 130000 件。由公式得:hQ件26.84013?b.實(shí)際生產(chǎn)率實(shí)際生產(chǎn)率是指所設(shè)計(jì)的機(jī)床每小時(shí)實(shí)際可生產(chǎn)的零件數(shù)量。即公式(2-單T61?18)式中, —生產(chǎn)一個(gè)零件所需時(shí)間(min)。單(2-)裝 、 卸移快 退快 進(jìn)停輔切單 tvfLtvfLtTk????()(2119)式中 、 ——分別為刀具第Ⅰ,第Ⅱ工作進(jìn)給長(zhǎng)度,單位為mm;1L2、 ——分別為刀具第Ⅰ,第Ⅱ工作進(jìn)給速度,單位為vfmm/min;——當(dāng)加工沉孔、止口、锪窩、光整表面時(shí),滑臺(tái)在死擋鐵上停t的停留時(shí)間,通常指刀具在加工終了時(shí)無(wú)進(jìn)給狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)5~10轉(zhuǎn)所需的時(shí)間,單位為min——分別為動(dòng)力部件快進(jìn)、快退行程長(zhǎng)度,單位為快 退快 進(jìn) 、 L鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 200615mm;——?jiǎng)恿Σ考焖傩谐趟俣?。用機(jī)械動(dòng)力部件時(shí)取5~6m/min;kvf用液壓動(dòng)力部件時(shí)取3~10m/min;——直線移動(dòng)或回轉(zhuǎn)工作臺(tái)進(jìn)行一次工位轉(zhuǎn)換時(shí)間,一般取移t0.1min;——工件裝、卸時(shí)間,它取決于裝卸自動(dòng)化程度、工件重量裝 、 卸t大小裝卸是否方便及工人的熟練程度等。通常取0.5~1.5min。所以: min86.190.69()08.2469( ????? )輔切單 tT則 hQ/.38.101件單c.機(jī)床負(fù)荷率機(jī)床負(fù)荷率為理性鄉(xiāng)生產(chǎn)率與實(shí)際生產(chǎn)率之比。由參考文獻(xiàn)[1]公式(2-1??20)則 %6.872.31Q3 夾具設(shè)計(jì)夾具是組合機(jī)床的重要組成部分,是根據(jù)機(jī)床的工藝和結(jié)構(gòu)方案的具體要求而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。它是用于實(shí)現(xiàn)被加工零件的準(zhǔn)確定位、夾壓、刀具的導(dǎo)向以及裝卸工件時(shí)的限位等作用。3.1 定位原理及其實(shí)現(xiàn)根據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu)特征,選擇定位基準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)六點(diǎn)定位原理,即以工件的右側(cè)面為定位基準(zhǔn)面,約束了 z 向的轉(zhuǎn)動(dòng);x 向的移動(dòng);y 向的轉(zhuǎn)動(dòng) 3 個(gè)自由度。短定位銷(xiāo)約束了 z 向的移動(dòng);y 向的移動(dòng) 2 個(gè)自由度。長(zhǎng)定位銷(xiāo)約束了 x向的轉(zhuǎn)動(dòng) 1 個(gè)自由度。這樣工件的 6 個(gè)自由度被完全被消除也就得到了完全的柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)16定位。如圖所示:圖 3-1 定位原理圖3.2 誤差分析一批工件依次在夾具中進(jìn)行定位時(shí),由于工序基準(zhǔn)的變動(dòng)對(duì)加工表面尺寸所造成的極限值之差稱(chēng)為定位誤差。產(chǎn)生定位誤差的原因是工序基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不相重合或工序基準(zhǔn)自身在位置上發(fā)生偏移或位移所引起的。3.2.1 影響加工精度的因素用夾具裝夾工件進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),其工藝系統(tǒng)中影響工件加工精度的因素很多,與夾具有關(guān)的因素有:定位誤差 ΔP、對(duì)刀誤差 ΔT、夾具在機(jī)床上的安裝誤差 ΔA 和夾具誤差 ΔE,在機(jī)械加工工藝系統(tǒng)中,影響加工精度的其它因素綜合稱(chēng)為加工方法誤差 ΔG。上述各項(xiàng)誤差均導(dǎo)致刀具相對(duì)工件的位置不精確而形成總的加工誤差∑Δ。a.定位誤差 ΔD①第一類(lèi)誤差第一類(lèi)誤差是指工件在夾具上定位時(shí)所產(chǎn)生的那部分定位誤差鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 200617基準(zhǔn)不重合誤差是由于定位基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的那部分定位誤差。在本設(shè)計(jì)中,由于定位誤差和工序基準(zhǔn)是重合的,所以基準(zhǔn)不重合誤差為0。②第二類(lèi)誤差第二類(lèi)誤差是定位元件對(duì)夾具三基準(zhǔn)面的尺寸誤差及位置度所產(chǎn)生的那一部分定位誤差。當(dāng)支承面即工件底面對(duì)夾具的安裝基準(zhǔn)(底面)有平行度誤差及支承面對(duì)夾具的對(duì)刀基準(zhǔn)(鉆套軸線)有位置誤差,被加工孔的定位誤差為移動(dòng)誤差: (3-1)JL1'???2'J3'轉(zhuǎn)動(dòng)誤差: (3-2)???HL'1?'2?'3故定位誤差為(3-3)??????HLLJDW1''1)(?2''2?JD3''3)(按標(biāo)注的測(cè)量尺寸:14.07.321 ???JJJL??/50????將上述數(shù)值代入定位誤差計(jì)算公式,則得:mLDW19.0/.14.)(1 ????502?DW./..)(3b.對(duì)刀誤差 ΔT因?yàn)榈毒呦鄬?duì)于對(duì)刀或?qū)蜓b置不精確造成的加工誤差,稱(chēng)為對(duì)刀誤差。本工序中麻花鉆是采用模板進(jìn)行導(dǎo)向,鉆孔時(shí)導(dǎo)向誤差計(jì)算公式為:柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)18(3-4)lbhdpmedKdL ??????? )(21123'即得導(dǎo)向誤差 mm 04..???Tc.夾具在機(jī)床上的安裝誤差 ΔA因?yàn)閵A具在機(jī)床上的安裝不精確而造成的加工誤差,稱(chēng)為夾具的安裝誤差。一般?。害?水 A=0.02mmΔ 垂 A=0mmd.夾具誤差 ΔE因夾具上定位元件,對(duì)刀或?qū)蛟鞍惭b基面三者之間(包括導(dǎo)向元件與導(dǎo)向元件之間)的位置不精確而造成的加工誤差,稱(chēng)為夾具誤差,夾具誤差大小取決于夾具零件的加工精度的夾具裝配時(shí)的調(diào)整和修配精度。一般取 ΔE=0.04mme.加工方法誤差 ΔG因機(jī)床精度,刀具精度,刀具與機(jī)床的位置精度,工藝系統(tǒng)受力變形和受熱變形等因素造成的加工誤差,統(tǒng)稱(chēng)為加工方法誤差,因該項(xiàng)誤差影響因素很多,又不便于計(jì)算,所以常根據(jù)經(jīng)驗(yàn)為它留出工件公差的 。計(jì)算時(shí)可設(shè) ΔG=31。3k?——工件位置公差取 0.20kΔG= (3-m067.2.31???5)3.2.2 保證加工精度工件在夾具中加工時(shí),總加工誤差∑Δ 為上述各項(xiàng)誤差之和。由于上述誤差均為獨(dú)立隨機(jī)誤差,應(yīng)用概率法加,因此,保證工件加工精度條件是:(3-222 geatp??????6)176.0.04..07.14. 222 ?即工件總加工誤差∑Δ 應(yīng)不大于工件的加工尺寸公差,由以上得知,本夾具完全可以保證加工精度。鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 200619為保證夾具有一定的使用壽命,防止夾具因磨損而過(guò)早報(bào)廢,在分析計(jì)算工件加工精度時(shí)需留出一定精度儲(chǔ)備量 ,因此將上式改為:cJ≤ - → = - (3-7)??k?cJk???當(dāng) ≥0 時(shí)夾具能滿(mǎn)足加工要求,根據(jù)以上cJ= - =0.20-0.176=0.024≥0 ck所以?shī)A具完全可以滿(mǎn)足加工要求。3.3 夾緊方式夾緊裝置中產(chǎn)生源動(dòng)力的部分叫做力源裝置,常用的力源裝置有氣動(dòng)、液壓、電動(dòng)等夾緊裝置中直接與工件的被夾壓面接觸并完成壓夾作用的元件稱(chēng)為夾緊元件,本設(shè)計(jì)采用了液壓夾緊,解決了手動(dòng)夾緊是夾緊力不一致,誤差大,精度低,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)。由于油液的不可壓縮性,能傳遞較大的壓力,一般工作壓力可達(dá) pa,比氣壓大 10 多倍,因此,在產(chǎn)生同樣55106~0?作用力的情況下,油缸直徑可以小許多倍,使夾具結(jié)構(gòu)更為緊湊。3.4 夾緊力的數(shù)值計(jì)算 選擇夾緊力的作用點(diǎn)和方向應(yīng)注意:a) 夾緊力應(yīng)朝向主要限位面;b) 夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)落在定位元件支承范圍內(nèi);c) 夾緊力的作用點(diǎn),應(yīng)落在工件剛性較好的方向和部位;d) 夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)靠近工件的加工表面;夾緊力大小主要取決于切削力和重力的大小和方向。夾緊力作用點(diǎn)和方向的選擇,通常應(yīng)與工件定位基準(zhǔn)的選擇同時(shí)考慮,因此這兩個(gè)參數(shù)在制定機(jī)床工藝方案時(shí)已確定,這里僅作重點(diǎn)敘述的是確定夾緊力的大小的問(wèn)題。3.4.1 確定夾緊力時(shí)應(yīng)考慮的計(jì)算系數(shù)a.摩擦系數(shù) ?在許多情況下,并不是由夾具的定位支承機(jī)構(gòu)或夾緊機(jī)構(gòu)本身直接承受工件所受切削力,而是由工件在緊急狀態(tài)下,工件與定位支承機(jī)構(gòu)及夾緊機(jī)構(gòu)之間所產(chǎn)生的摩擦力來(lái)防止工件產(chǎn)生平移或轉(zhuǎn)動(dòng),因此在確定夾緊力時(shí),需要考慮各種接觸表面之間的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)主要取決于工件和支承件,壓板之間的接觸形式:?1——工件和支承件之間的摩擦系數(shù);?2——工件和壓板之間的摩擦系數(shù);查表得 柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)20?1=0.2, ? 2=0.7b.安全系數(shù)在加工過(guò)程中,由于工藝的不同,工件材質(zhì)和加工余量的不同以及刀具鈍化等因素的影響,欲準(zhǔn)確地確定所需夾緊力是很困難的。因此,為了夾緊可靠,必須將計(jì)算所得的切削力乘以安全系數(shù)作為實(shí)際所需的夾緊力。(3-8)4321K???式中, ——基本安全系數(shù)——加工狀態(tài)系數(shù)2——刀具鈍化系數(shù)3K——切削特點(diǎn)系數(shù)4根據(jù)參考文獻(xiàn)[11] 選取=1.2 =1.2 =1.2 =11234K7.12.1.4???????K3.4.2 確定夾緊力夾緊力大小的計(jì)算是個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題,一般只能作粗略的估算。為了簡(jiǎn)化計(jì)算起見(jiàn),在設(shè)計(jì)夾緊裝置時(shí),可只找出在加工過(guò)程中對(duì)夾緊最不利的瞬時(shí)狀態(tài),按靜力平衡原理求出夾緊力的大小。最后為保證夾緊可靠,再乘以安全系數(shù)作為實(shí)際所需要的夾緊力數(shù)值。由靜力平衡原理得出所需要的夾緊力為:(3-9)NfFKWJk 49.15729.08674121 ??????本機(jī)床設(shè)計(jì)的夾緊力為 。Wk.3.5 夾緊點(diǎn)的數(shù)目及位置3.5.1 夾緊點(diǎn)的數(shù)目在確定夾緊力作用點(diǎn)的數(shù)目時(shí),應(yīng)遵從的原則是:對(duì)剛性較差的工件,夾緊力的數(shù)目應(yīng)增多,力求避免單點(diǎn)集中夾緊,以圖減小工件的夾緊變形;但夾緊點(diǎn)愈多,夾緊機(jī)構(gòu)愈復(fù)雜,夾緊的可靠性愈差。所以采用多點(diǎn)夾緊時(shí),應(yīng)力求夾緊點(diǎn)的數(shù)目為最小。J ..35.4?鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 200621考慮到 ZH1105W 機(jī)體是鑄鐵件,使夾緊力分散,應(yīng)采用多點(diǎn)夾緊。所以本設(shè)計(jì)采用壓塊進(jìn)行壓緊,三個(gè)壓塊可將壓緊力分為三個(gè). 由于本次設(shè)計(jì)所選擇的液壓缸是標(biāo)準(zhǔn)件,GB/T2348-1993,T5033 型液壓缸,它所能提供的最大力為 6,所以總夾緊力為 18 。kNkN18 > ,故所選擇的液壓缸完全滿(mǎn)足要求。Wk572.14?3.5.2 夾緊點(diǎn)的位置夾緊力的作用點(diǎn)的位置應(yīng)能保證工件的定位穩(wěn)定,而不會(huì)引起工件在夾緊過(guò)程中產(chǎn)生位移或偏轉(zhuǎn)。夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)處在夾具定位支承所在的位置上。由于工件的結(jié)構(gòu)和形狀較為復(fù)雜,故工件的剛度在不同的部位和不同方向上是不相同的。由 ZH1105W 的結(jié)構(gòu)圖可分析出:工件的左側(cè)面的剛性最好。因此,夾緊力著力點(diǎn)應(yīng)均勻布置在左側(cè)面的方向上,如圖所示:圖 3-2 夾緊原理圖3.6 夾具的主要零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.6.1 鉆模類(lèi)型選擇(夾具體設(shè)計(jì))鉆床夾具簡(jiǎn)稱(chēng)鉆模。根據(jù)待加工面的位置情況,需要在左右后三個(gè)面上進(jìn)柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)22行鉆孔,估計(jì)夾具與工件的總重量大于 100N,鉆孔的直徑大,而且鉆削扭矩大不能采用手扶住加工的方法,所以采用固定式鉆模。固定式鉆模夾具體設(shè)計(jì)時(shí)要考慮工件的裝卸、排屑等操作方便.夾具體是用來(lái)將夾具的各個(gè)部分聯(lián)結(jié)成整體的元件,它是夾具上最大的和最復(fù)雜的元件。在它上面要安裝定位元件、夾緊裝置、刀具引導(dǎo)件以及其它各種裝置和元件。此外,在夾具體上還應(yīng)有夾具在機(jī)床上安裝用的定位部分,以保證夾具在機(jī)床上獲得所需的相互位置,夾具體也是承受負(fù)荷最大的元件,承受著工作時(shí)的切削力、夾緊力和慣性力。對(duì)夾具體的一般要求:a. 足夠的剛度和強(qiáng)度;b. 較輕的重量;c. 安裝要穩(wěn)定;d. 保證裝卸工件方便;e. 工藝性要好;f. 便于清除切屑和贓物; 切屑和贓物是否容易清理,不僅影響生產(chǎn)效率,同時(shí)也影響夾具使用的可靠性。3.6.2 鉆套的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鉆套也稱(chēng)鉆模套,是確定刀具位置及引導(dǎo)刀具的元件。它在鉆模中的作用是保證工件上加工孔的位置精度,引導(dǎo)刀具并防止加工是偏移,提高刀具剛性,防止加工時(shí)振動(dòng)。鉆套按結(jié)構(gòu)可分為固定鉆套、可換鉆套、快換鉆套和特殊鉆套。由于固定鉆套加工孔時(shí)的位置精度較高,所以本設(shè)計(jì)采用快換鉆套。固定鉆套的尺寸可查表:鉆 Φ9 的孔時(shí),所選的鉆套的尺寸為:D=15mm,D1=22mm,D2=26mm配合尺寸為:Φ15H7/h6, Φ22H7/h6鉆 Φ5 的孔時(shí),所選的鉆套的尺寸為:D=10mm,D1=15mm,D2=18mm配合尺寸為:Φ10H7/h6, Φ15H7/h6 3.6.3 鉆模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安裝固定鉆套的零件稱(chēng)為鉆模板,它是保證鉆模精度的重要零件。按鉆模板在夾具體上的聯(lián)接方式可分為固定式鉆模板和活動(dòng)式鉆模板兩種。鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 200623固定式鉆模板靠螺釘和銷(xiāo)釘固定聯(lián)接于夾具體上,保證了鉆套底孔的位置精度要求?;顒?dòng)式鉆模板不如固定式鉆模板精度高。所以選用固定式鉆模板。 由于固定式鉆模板的尺寸較大,應(yīng)選用鑄件材料,時(shí)效處理,以保證其穩(wěn)定性。柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)244 零部件的設(shè)計(jì)繪制4.1 繪制尺寸聯(lián)系圖繪制的機(jī)床總圖要包含的內(nèi)容:表明機(jī)床的配置形式和布局;完整的反映各部件間的主要裝配關(guān)系和聯(lián)系尺寸,專(zhuān)用部件的主要輪廓尺寸,運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)極限位置及各滑臺(tái)工作循環(huán)的工作行程和前后行程變量尺寸;標(biāo)注主要部件規(guī)格代號(hào)和電動(dòng)機(jī)的型號(hào)、功率及轉(zhuǎn)速,并標(biāo)出機(jī)床分組號(hào),全部組件應(yīng)包括機(jī)床全部通用及專(zhuān)用零部件。根據(jù)計(jì)算的動(dòng)力部件、機(jī)床裝料高度、夾具輪廓尺寸、中間底座尺寸以及多軸箱的輪廓尺寸繪制機(jī)床尺寸聯(lián)系總圖,見(jiàn)附圖 ZH1105W-01-03。4.2 繪制加工零件工序圖被加工零件工序圖是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的具體依據(jù),是確定所設(shè)計(jì)的組合機(jī)床上完成的工藝內(nèi)容,加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度及技術(shù)要求,加工用的定位基準(zhǔn)、夾壓部位以及被加工零件的材料等情況的圖樣。根據(jù)設(shè)計(jì)課題要求繪制柴油機(jī)齒輪室蓋的加工工序圖,見(jiàn)附圖 ZH1105W-01-01。4.3 繪制加工示意圖加工示意圖表示被加工零件在機(jī)床上的加工過(guò)程以及工件、夾具和刀具等機(jī)床各部件的相對(duì)位置關(guān)系等。根據(jù)切削用量、工作循環(huán)、工作行程、工件、刀具、及導(dǎo)向等繪制加工示意圖,見(jiàn)附圖 ZH1105W-01-02。 4.4 繪制夾具裝配圖及其零件圖根據(jù)前面的計(jì)算和夾具的主要零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),繪制出夾具的裝配圖和主要零件圖,見(jiàn)附圖 ZH1105W-02-01 及夾具體、模板等主要零件圖,見(jiàn)附圖ZH1105W-02-04、ZH1105W-02-10、ZH1105W-02-02 等等。鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2006255 結(jié)論本次設(shè)計(jì)的 ZH1105W 柴油機(jī)齒輪室蓋三面鉆鏜組合機(jī)床采用單工位的工作方式,在加工生產(chǎn)線上同時(shí)完成了三道工序,大大提高了生產(chǎn)效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,從而降低了零件的加工成本。同時(shí)采用“一面兩銷(xiāo)”的定位方式和液壓夾緊方法,保證了加工精度,提高了加工效率。并且在設(shè)計(jì)之中,盡量選用通用件,進(jìn)一步減少了制造成本,從而增加了經(jīng)濟(jì)效益。本組合機(jī)床設(shè)計(jì)合理,符合實(shí)際應(yīng)用,滿(mǎn)足加工要求,且較大部分采用通用件和標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本合理,機(jī)床操作簡(jiǎn)單,設(shè)備調(diào)整、維修方便。本設(shè)計(jì)也有不足之處如:結(jié)構(gòu)不夠緊湊、機(jī)床占地面積大等。柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)26參 考 文 獻(xiàn)[1] 謝家瀛.組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)[M].第一版. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994.[2] 趙如福.金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)[M].第三版.上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1990.[3] 大連組合機(jī)床研究所編.組合機(jī)床設(shè)計(jì)(機(jī)械部分)[M].第一版機(jī)械工業(yè)出版社,1975.[4] 沈陽(yáng)工學(xué)院,大連工學(xué)院,吉林工學(xué)院.組合機(jī)床設(shè)備[M].第一版.科學(xué)技術(shù)出版社,1987.[5] 大連組合機(jī)床研究所編.組合機(jī)床設(shè)計(jì)參考圖冊(cè)[M].第一版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1975.[6] 機(jī)械工業(yè)出版社.機(jī)械原理[M].第一版.機(jī)械工業(yè)出版社,2001.[7] 徐錦康.機(jī)械設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2001.[8] 陳秀寧、施高義.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M].杭州:浙江大學(xué)出版社,1995.[9] 徐灝主編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].第二版. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2002.[10] 大連理工大學(xué)工程畫(huà)教研室.機(jī)械制圖[M].北京:高等教育出版社,1993.[11] 李慶壽.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)[M].第一版.機(jī)械工業(yè)出版社,1984.[12] 艾興、肖詩(shī)綱. 切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)[M].第三版.機(jī)械工業(yè)出版社,1998.[13] 姚永民.非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)[M].上海:交通大學(xué)出版社,1999.鹽城工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 200627致 謝本次畢業(yè)設(shè)計(jì)我的課題是柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜組合機(jī)床總體及夾具設(shè)計(jì),在指導(dǎo)老師劉道標(biāo)的指導(dǎo)下,與同組設(shè)計(jì)人員如期完成了任務(wù)。在設(shè)計(jì)之前,為了獲得組合機(jī)床設(shè)計(jì)徹底的認(rèn)識(shí),在老師的帶領(lǐng)下,去鹽城的一些企業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí),收集了相關(guān)的設(shè)計(jì)資料,并對(duì)照參考資料,與同組的設(shè)計(jì)人員互相研究、討論。實(shí)習(xí)結(jié)束后,對(duì)所收集的相關(guān)資料進(jìn)行加工整理,初步討論設(shè)計(jì)方案。在指導(dǎo)老師劉的指導(dǎo)下,逐步確定設(shè)計(jì)方案,并參考各方面的資料,繪制好該方案的手工草圖,不斷的修改完善。為期三個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)已結(jié)束,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是我大學(xué)生涯的最后一次作業(yè),也是最后一次考試。對(duì)于我來(lái)說(shuō),它不僅僅是畢業(yè)設(shè)計(jì),更是一次實(shí)戰(zhàn)演習(xí),個(gè)人的奮戰(zhàn)是不行了,只有團(tuán)隊(duì)合作才能獲得最終的勝利。本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)使我能夠在畢業(yè)前將理論與實(shí)踐更加融會(huì)貫通,加深了對(duì)理論知識(shí)的理解。深入實(shí)際,體會(huì)到理論聯(lián)系實(shí)際的必要性,認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)際之間的差距,而縮短差距的方法只有到實(shí)踐中去。利用一切方法了解本課題所涉及的研究、生產(chǎn)、使用等方面的實(shí)際情況。再一次使我認(rèn)識(shí)到:實(shí)踐始終是人生最好的老師??偟膩?lái)說(shuō),在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程,我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)的重要性,作為一個(gè)整體,彼此間的協(xié)助合作很重要,這對(duì)于即將踏上工作崗位的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑更具有意義和價(jià)值。本次設(shè)計(jì)任務(wù)業(yè)已順利完成,但由于本人水平有限,且是第一次做這樣的設(shè)計(jì),缺乏經(jīng)驗(yàn),難免存在錯(cuò)誤,在此懇請(qǐng)各位老師教導(dǎo)指正。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)期間,我得到了劉道標(biāo)、王正剛、孫俊蘭老師的悉心指導(dǎo),同組同學(xué)聞志祥的熱心幫助,也在其他同學(xué)身上學(xué)到很多東西。在此,對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中所有幫助過(guò)我的人,表示感謝!柴油機(jī)齒輪室蓋鉆鏜專(zhuān)機(jī)總體及夾具設(shè)計(jì)28附 錄序號(hào) 圖 名 圖 號(hào) 圖 幅1 被加工零件工序圖 ZH1105W-01-01 A0 2 加工示意圖 ZH1105W-01-02 A0 3 機(jī)床總體尺寸聯(lián)系圖 ZH1105W-01-03 A0 4 夾具裝配圖 ZH1105W-02-01 A0 5 夾具體 ZH1105W-02-04 A1 6 右側(cè)鉆模板 ZH1105W-02-10 A2 7 左側(cè)支架 ZH1105W-02-02 A2 8 定位銷(xiāo) 1 ZH1105W-02-09 A3 9 定位銷(xiāo) 2 ZH1105W-02-12 A3 10 鉆模板 ZH1105W-02-06 A3 11 后側(cè)鏜支架 ZH1105W-02-03 A3 12 壓頭 ZH1105W-02-07 A4 13 定位塊 ZH1105W-02-11 A4
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