道路工程施工組織設(shè)計(jì)(含施工平面布置圖).doc
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。 某道路工程施工招標(biāo) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制人：（蓋單位章） 法定代表人或其委托代理人：（簽字或蓋章） 年 月 日 目 錄 第一章 施工方案與技術(shù)措施 4 第一節(jié) 機(jī)械土石方及路基工程 4 第二節(jié) 道路工程 31 第三節(jié) 給水管道施工 42 第四節(jié) 排水工程 53 第五節(jié) 高壓電力管及弱電管預(yù)埋工程 79 第六節(jié) 綠化施工 99 第七節(jié) 人行道施工 115 第八節(jié) 交通工程施工 121 第九節(jié) 路燈工程 136 第十節(jié) 附屬設(shè)施 140 第十一節(jié) 施工平面布置圖 142 第二章 質(zhì)量管理體系及保證措施 143 一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 143 二、質(zhì)量保證體系 144 三、質(zhì)量管理制度 147 四、質(zhì)量管理保證措施 149 第三章 安全管理體系與保證措施 162 一、安全生產(chǎn)保證體系 162 二、安全生產(chǎn)保證措施 174 三、安全應(yīng)急救援預(yù)案及突發(fā)事故處理 184 四、防汛應(yīng)急預(yù)案 194 第四章 環(huán)境保護(hù)管理體系與保證措施 198 一、環(huán)境保護(hù)管理體系 198 二、環(huán)境保護(hù)管理措施 199 第五章 工程進(jìn)度計(jì)劃與保證措施 205 第一節(jié) 施工進(jìn)度保證措施 205 第二節(jié) 文明施工措施 212 第三節(jié) 季節(jié)性施工措施 215 第四節(jié) 管線保護(hù)措施 221 第六章 資源配備計(jì)劃 224 第一節(jié) 主要材料需用量計(jì)劃 224 第二節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備 224 第三節(jié) 試驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表 225 第四節(jié) 主要勞動力需用量計(jì)劃 225 第五節(jié) 設(shè)備、人員、材料的進(jìn)退場計(jì)劃安排 227 第七章 主要項(xiàng)目管理人員 230 第八章 施工設(shè)備 231 附表一：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 231 第九章 試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備 232 附表二：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 232 第一章 施工方案與技術(shù)措施 本工程為 道路工程: 1、建設(shè)地點(diǎn)： 。 2、規(guī) 模：道路全長396.028米，路幅寬度為24米，為城市支路。 3、工期要求：180日歷天，開工日期以招標(biāo)人發(fā)布的開工令為準(zhǔn)。 第一節(jié) 機(jī)械土石方及路基工程 一、土石方工程 1、施工準(zhǔn)備 施工測量 1）測量控制 平面控制網(wǎng)測量等級采用《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT F50-2011）中規(guī)定的二等控制網(wǎng)要求。高程控制測量采用《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGT F50-2011）中規(guī)定三等水準(zhǔn)測量的要求。工程施測前對設(shè)計(jì)提供的控制樁進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核的內(nèi)容包括水準(zhǔn)點(diǎn)閉合、導(dǎo)線方位角閉合、導(dǎo)線測量相對閉合，閉合合格并報(bào)送監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后才能使用。 2）設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn) 基點(diǎn)復(fù)核確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測的位置（相鄰兩點(diǎn)要確保能夠通視），埋設(shè)測量標(biāo)志。 根據(jù)三角網(wǎng)，合理的進(jìn)行控制網(wǎng)點(diǎn)加密。三角網(wǎng)起始基線不少于2條，且不低于二級，單邊距離在200m范圍內(nèi)，三角網(wǎng)所有角度布設(shè)在30(～120(之間，困難情況下不應(yīng)小于25(，并測定其坐標(biāo)、相互間的距離、角度、高程等以便使用，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常校核檢查。 水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)單邊距離以平坦區(qū)域不大于100m為宜，山地地段根據(jù)地勢起伏適當(dāng)減少水準(zhǔn)點(diǎn)間距。采用往返測量，精度按國家四等水準(zhǔn)要求控制，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核及時(shí)調(diào)整，從而保證工程高程控制。合格的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，必須報(bào)審現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批同意后方可使用。各控制樁志埋設(shè)均按永久性標(biāo)志要求埋設(shè)，原有標(biāo)志均做好保護(hù)工作，便于尋找、恢復(fù)，主要控制樁志，有必要采取保護(hù)警示標(biāo)志。 （2）原地面復(fù)測 控制網(wǎng)布置好經(jīng)審批后對路基原地面進(jìn)行復(fù)測，按照圖紙上的路基橫斷面樁號進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測資料報(bào)監(jiān)理及過控等單位審批。 （3）障礙物調(diào)查及保護(hù) 我施工單位將進(jìn)行物探試驗(yàn)和人工探槽方式，搞清地下管網(wǎng)的具體位置、高程等基本資料，對可疑地方進(jìn)一步進(jìn)行物探試驗(yàn)以及探坑、探槽調(diào)查。對受施工影響的障礙物上報(bào)業(yè)主經(jīng)相關(guān)單位同意后進(jìn)行遷改，并在地下管線位置插上警示標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行保護(hù)，安排專人負(fù)責(zé)地下管線保護(hù)。 2、基底處理 用推土機(jī)配合挖掘機(jī)清除紅線范圍內(nèi)的樹木、樹根、草皮、垃圾及有機(jī)雜質(zhì)等。 一般地段：路堤基底為耕地、草地時(shí)，必須清除地表種植土、腐殖土、雜填土后經(jīng)試驗(yàn)檢測原地基承載力是否能滿足設(shè)計(jì)要求。檢測地基承載力滿足要求后采用壓路機(jī)對原地面進(jìn)行壓實(shí)，然后采用挖方合格的填料回填和壓實(shí)，清表平均厚度為0.5m，清除的表土符合綠化要求的集中堆放，部分用作綠化用土，其余挖掘機(jī)裝放全封閉渣土車運(yùn)至棄土場。因山體地面上喬木較多，地下根莖發(fā)達(dá)，山林地段清表平均厚度為1米。 在積水洼地上填筑路堤時(shí)，排除明水、清淤后方可填筑。 填方地段當(dāng)?shù)孛鏅M坡（或縱坡）為大于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于2.0 m的臺階，臺階高度為每層填筑壓實(shí)厚度，并設(shè)置向內(nèi)傾4% 的橫坡。填前基底均需夯壓，基底壓實(shí)度不得小于90%。 水（魚）塘地段：當(dāng)將魚塘（K2+000處）的水抽排至泄洪渠內(nèi)，挖出所有淤泥采用砂礫石換填，然后回填合格土至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。 挖方地段：挖方地段應(yīng)進(jìn)行清表處理，一般地段清表平均厚度為0.5m（山體林地地段清表平均厚度為1m），清除的表土符合綠化要求的集中堆放，用作綠化用土，其余挖掘機(jī)裝放全封閉渣土車運(yùn)至棄土場。 3、路基開挖 根據(jù)線路各里程土石方斷面及其土石方挖填工程量，結(jié)合現(xiàn)場施工條件編制土石方調(diào)配方案。路塹開挖方式為：平緩地面上短而淺的土石路塹采用全斷面開挖；平緩橫坡上一般土石路塹采用橫向臺階開挖；土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖; 土、石質(zhì)傍山路塹采用縱向臺階開挖, 邊坡較高時(shí)分級開挖；對邊坡較高的軟弱、松散巖質(zhì)路塹，采用分級開挖、分級支擋、分級防護(hù)坡腳加固的措施。 （1）土方開挖 1）施工方法 本工程屬于低矮丘陵與開闊的平原地貌，地表覆蓋層為素填土及粉質(zhì)黏土，開挖時(shí)根據(jù)地形、地質(zhì)情況采用強(qiáng)力挖掘機(jī)與控制爆破相結(jié)合的形式開挖。對較短的路塹采用橫挖方法，土方路塹深度不大時(shí)，挖掘機(jī)一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30cm處，余下采用人工配合機(jī)械進(jìn)行修坡、檢底及找平；路塹深度較大時(shí)，自上而下分成幾個(gè)臺階進(jìn)行開挖。堅(jiān)硬的石質(zhì)路塹采用弱松動的控制爆破后用挖掘機(jī)直接裝車。 2）、施工工藝 ①、土質(zhì)路塹施工工藝流程 土質(zhì)路塹開挖施工工藝流程圖 ②、測量放線 按照設(shè)計(jì)圖給定的測量數(shù)據(jù)，測放出開挖邊線，并用石灰醒目標(biāo)示出邊線位置，以利于施工過程中辨識并提高工作效率。 待挖至接近地面設(shè)計(jì)高程時(shí)，要加強(qiáng)測量?，F(xiàn)場測量人員每開挖一層對實(shí)際高程進(jìn)行測量一次，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際土質(zhì)情況，在設(shè)計(jì)地面高程基礎(chǔ)上預(yù)留一定厚度的土，以便一次碾壓成型。 ③、表土清除 開挖前清除地表雜物、草皮和樹根，保證可利用土方中無草皮、樹根等雜物。清除的表土，運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，表土不可用作路基填筑。同時(shí)開挖兩側(cè)排水溝、截水溝等，完善排水系統(tǒng)。 ④、路塹開挖 在路基挖方開工前將開挖工程斷面上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開挖；挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定，不得對臨近構(gòu)造物產(chǎn)生損壞或干擾。 根據(jù)設(shè)計(jì)路塹深度、長度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式，當(dāng)路塹較淺時(shí)，采用單層橫向全寬挖掘法；當(dāng)路塹較深時(shí)，橫向分成幾個(gè)臺階進(jìn)行開挖；路塹既長又深時(shí)，縱向分段分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施；對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工，采用階梯式進(jìn)行開挖，按圖紙要求設(shè)置平臺，形成階梯式的邊坡。土方開挖采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)圖紙要求自上而下的進(jìn)行。在開挖過程中不得亂挖和超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。 土方地段的路床頂面標(biāo)高，要考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的沉降量，其值由試驗(yàn)確定。路床頂面以下30cm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過30-80cm，其壓實(shí)度不小于96%。實(shí)驗(yàn)方法采用重型擊實(shí)法。 開挖過程中要注意地下管線、纜線、文物古跡等的保護(hù)；采取有效措施，以保護(hù)周圍環(huán)境，防止破壞；如有棄方，必須棄在指定的棄土場。 開挖方式 A、單層橫向挖掘法 從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開挖深度不超過4m時(shí)，采用此種開挖方法。 單層橫向挖掘法 B、多層橫向挖掘法 從開挖路塹的一端或兩端按橫斷面分層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，逐漸向縱深挖掘，當(dāng)開挖深度超過4m時(shí)，采用此種開挖方法。 多層橫向挖掘法 C、通道縱挖法 先沿路塹縱向挖掘一條通道，然后利用通道將兩側(cè)拓寬擴(kuò)大工作面，并利用該通道做為運(yùn)土路線及場內(nèi)排水的出路。當(dāng)一層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30cm處。該法適用于路塹較長、較深的路塹開挖，本合同段挖方段路基主要為此類型。 通道縱挖法 ⑤、邊坡修整 邊坡開挖時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行放坡，機(jī)械開挖靠近邊坡20～30cm時(shí)，采用人工進(jìn)行邊坡刷修。開挖過程中指定專人進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理。修整好的邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。 ⑥、注意事項(xiàng)： A、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，立即請?jiān)O(shè)計(jì)人員來現(xiàn)場確定處理方案。 B、挖方路段土質(zhì)不能達(dá)到設(shè)計(jì)回填土要求的棄土運(yùn)至指定棄土場。 C、土方開挖采用挖掘機(jī)按圖紙要求自上而下進(jìn)行分層分臺階開挖，嚴(yán)禁超挖。 D、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、過控、監(jiān)理等單位共同到場確定方案。開挖過程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。 E、在居民區(qū)附近進(jìn)行開挖施工時(shí)，應(yīng)采取有效措施保護(hù)居民區(qū)附近居民安全。 F、當(dāng)因天氣情況使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，停止開挖，直到天氣轉(zhuǎn)好。 G、開挖至路床頂標(biāo)高時(shí)，盡快進(jìn)行路基結(jié)構(gòu)層施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層人工配合機(jī)械清除。 （2）石方開挖 1）施工方法 石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。 2）施工工藝 根據(jù)復(fù)測的橫斷面放出的路基邊坡開挖輪廓線，采用挖掘機(jī)清除表土后裝入全封閉渣土車運(yùn)至棄土場。路基開挖采用自上而下分層分段依次進(jìn)行，分層高度控制在3m，分段長度150～200m。 土方采用履帶式挖掘機(jī)挖裝，推土機(jī)或裝載機(jī)輔助集渣，25t全封閉渣車外運(yùn)。石方采用強(qiáng)力挖掘機(jī)破除，局部輔以弱松動爆破，推土機(jī)或裝載機(jī)集渣，挖掘機(jī)裝入25t全封閉渣車運(yùn)至填方段落。機(jī)械開挖接近設(shè)計(jì)坡面及基礎(chǔ)面時(shí)預(yù)留30cm保護(hù)層，再由人工配合機(jī)械修整至設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)面。 石方施工時(shí)將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出施工便道及第一級施工平臺，方便破碎錘、鉤機(jī)及挖機(jī)擺放?，F(xiàn)場安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形安排破碎錘將液壓巖石破碎錘釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開動破碎錘利用破碎錘的沖擊力將巖石破碎；利用挖掘機(jī)將巖層一層一層的剝落。挖掘機(jī)和推土機(jī)成堆整理成形，利用破碎錘繼續(xù)破碎石方再利用挖機(jī)和推土機(jī)挖推成堆。無法破除的石方采用弱松動爆破，挖掘機(jī)直接裝車。可用于路基填筑的石方經(jīng)破碎解小達(dá)到設(shè)計(jì)要求的粒徑后裝車運(yùn)至填筑段進(jìn)行路基的填筑，不符合要求的廢棄土石方運(yùn)至指定棄土場堆放。破碎錘破碎巖體時(shí)必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn)，第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖掘機(jī)和破碎機(jī)將坡面修正平整，按照設(shè)計(jì)尺寸開挖截（排）水溝后進(jìn)行下一施工平臺巖體的破碎施工，直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 （3）邊坡防護(hù) 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，結(jié)合湘潭市的規(guī)劃要求，路基邊坡按穩(wěn)定邊坡坡率，進(jìn)行綠化防護(hù)處理。 ① 路堤邊坡。填方地段邊坡分級高度為8米，每級設(shè)置2米的護(hù)坡平臺，坡率4%，坡向向外，平臺設(shè)置截水溝。 填方路基邊坡設(shè)計(jì)表 邊坡高度（H） 填土（或土石混填）路基坡率 H≤8m 1:1.5 8下載提示(請認(rèn)真閱讀)
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