1792_橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),橋式起重機(jī),小車,運(yùn)行,機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì) 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院1 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院2 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院3 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院4 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院5Safety and Maintenance For CNC Machine1 Safety Notes for CNC machine OperationsSafety is always a major concern in a metal-cutting Operation. CNC equipment is automated and very fast, and consequently it is a source of hazards , The hazards have to located and the personnel must be aware of them in order to prevent injuries and damage to the equipment. Main potential hazards include, rotating parts, such as the spindle, the tool in the spindle, chuck, part in the chuck, and the turret with the tools and rotating clamping devices, movable parts, such as the machining center table, lathe slides, tailstock center , and tool carousel, errors in the program such as improper use of the G00 code in conjunction with wrong coordinate value, which can generate an unexpected rapid motion, an error in setting or changing the offset value ,which can result in a collision of the tool with part or the machine, and a hazardous action of the machine caused by unqualified changes in a proven program, To minimize or avoid hazards, try the following preventive action:(1) Keep all of the original covers on the machine as supplied by the machine tool builder (2) Wear safety glasses, gloves, and proper clothing and shoes.(3) Do not attempt to run the machine before you are familiar with its control.(4) Before running the program, make sure that the parts is clamped 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院6properly.(5) When proving a program, follow these safety procedures.? Run the program using the machine Lock function to check the program for errors in syntax and geometry.? Slow down rapid motions using the RAPID OVERRIDE switch or dry run the program.? Use a single-block execution to confirm each line in the program before executing it.? When the tool is cutting, slow down the feed rate using the FEED OVERRIDE switch to prevent excessive cutting conditions.(6) Do not handle chip by hand and do not use chip hooks to break long curled chips. Program different cutting conditions for better chip control. Stop the machine if you need to properly clean the chips.(7) If there is any doubt that the insert will break under the programmed cutting conditions, choose a thicker insert or reduce feed or depth of cut.(8) Keep tool overhang as short as possible, since it can be a source of vibration that can break the insert.(9) When supporting a large part by the center, make sure that the hole-center is large enough to adequately support and hold the part.(10) Stop the machine when changing the tools, indexing inserts, or removing chips. 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院7(11) Replace dull or broken tools or inserts.(12) Write a list of offsets for active tools, and clear (set to zero ) the offsets for tools removed from the machine.(13) Do not make changes in the program if your supervisor has prohibited your doing so.(14) If you have any satety-related concerns, notify your instructor or supervisor immediately.2 Daily Maintenance2.1 Checking the External View(1) Machine oil (cutting oil, lubrication oil)has been scattered onto the servomoter, detector, or main unit of the NC , or is leaking.(2) Damage is found on the cables of the movable blocks, or the cables are twisted.(3) Filter clogging.(4) A door of the control panel is not open.(5) Ambient vibration.(6) The unit is located in a dusty location.(7) Something that causes high frequency is played near the control unit.2.2 Checking the inside of the control unitCheck that the following troubles have been eliminated: 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院8(1) Cable connectors are loosened.(2) Installing screws are loosened.(3) Attachment amplifier screws are loosened.(4) The cooling fan operates abnormally.(5) Cable damage.(6) Printed circuit boards have been inserted abnormally.2.3 Fault diagnosis and ActionWhen a running fault occurs, examine the correct cause to take proper action. To do this, execute the checks below:2.3.1 Checking the Fault Occurrence Status Check the following:(1) When did the fault occur?(2) During what operation did the fault occur?(3) What fault?(4) For automatic operation． ． ．Program number, sequence number, and contents of Program?(5) For manual operation． ． ．Mode?a) Operating procedure?b) Preceding and succeeding operations?c) Set/display unit’s screen?d) During I/O operation?e) Machine system status? 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院9f) During tool change?g) Controlled axis hunting?h) What fault occurred?i) What does the alarm display of the set/display unit’s alarm diagnosis screen indicate?(6) Display the alarm diagnosis screen to check the contents of alarm.(7) What does the driving amplifier status display indicate?Check the contents of alarm based on the driving amplifier status display.(8) What does the machine sequence alarm indicate?(9) Is the CRT screen normal?(10) Is the control axis hunting?(11) Frequency of fault?(12) When did the fault occur? (13) Frequency? (Did the fault occur during operation of another machine?) If the ffrequency is too small, or the fault occurred during operation of another machine, the cause may be noises of the supply voltage. (14) For example, in this case, check that the supply voltage is normal (15) does momentary drop occur during operation of another machine?(16) and measures have been taken against noises.(17) In specific mode?(18) When did the ceiling crane move? 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院10(19) Frequency for the same kind of work?(20) Does the fault occur when the same operation is made? (Repeatability check)(21) Change the conditions (override, contents of program, operation procedure, etc.)(22) Does the same fault occur? 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院11譯 文摘 要本文提出了自動機(jī)械衛(wèi)星（RS）雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動的規(guī)劃設(shè)計(jì)?；谖⒅亓Νh(huán)境下 RS 運(yùn)動特性的分析，兩個(gè)機(jī)械手分為主機(jī)械手和從機(jī)械手。接著介紹了雙機(jī)械手 RS 協(xié)調(diào)運(yùn)動的四種模式：穩(wěn)定功能、平衡功能、調(diào)整功能和協(xié)作運(yùn)轉(zhuǎn)。還介紹了雙機(jī)械手的運(yùn)動規(guī)劃算法。最后，給出了微重力環(huán)境下，RS 俘獲目標(biāo)實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ偷乃姆N協(xié)調(diào)運(yùn)動的計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果。仿真試驗(yàn)顯示本文所提出的運(yùn)動模型和規(guī)劃算法是非常有效的。關(guān)鍵詞：自動機(jī)械衛(wèi)星、運(yùn)動規(guī)劃、雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動、構(gòu)位空間、微重力環(huán)境介紹隨著空間技術(shù)的發(fā)展，諸如構(gòu)造和修理人造衛(wèi)星和航天飛機(jī)等的航天員艙外活動越來越多。但是，航天員艙外活動非常危險(xiǎn)并且費(fèi)用昂貴，因此使用空間機(jī)器人來代替宇航員的需要變得日益急迫。這種機(jī)器人可以在太空中自由飛行，因此命名為自由飛行空間機(jī)器人。自動機(jī)械衛(wèi)星就是自由飛行空間機(jī)器人的非常重要的一類，它由人造衛(wèi)星和安裝在人造衛(wèi)星上的機(jī)械手組成?？臻g機(jī)器人需要多機(jī)械手來在微重力環(huán)境下進(jìn)行復(fù)雜的操作，雙機(jī)械手 RS 是多機(jī)械手系統(tǒng)中重要的一員，并且雙機(jī)械手的研究是多機(jī)械手研究的基礎(chǔ)。為了增加機(jī)械手的功能并降低它們之間的意外干擾，應(yīng)該研究 RS 多機(jī)械手的協(xié)調(diào)運(yùn)動。多機(jī)械手的協(xié)調(diào)運(yùn)動包括協(xié)調(diào)任務(wù)、協(xié)調(diào)動作和協(xié)調(diào)控制。盡管在[1，2]中提出了有關(guān)多機(jī)械手 RS 的動力學(xué)和協(xié)調(diào)控制，但是多機(jī)械手 RS 協(xié)調(diào)運(yùn)動規(guī)劃的相關(guān)研究還是非常有限。一般機(jī)器人的運(yùn)動規(guī)劃問題是在給定環(huán)境和任務(wù)下，尋找無碰撞自動運(yùn)動路徑 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院12和軌道。運(yùn)動規(guī)劃有多種方法，例如構(gòu)位空間方法、人工位場方法和拓?fù)浞椒āＳ捎?RS 在空間微重力環(huán)境中缺乏固定基礎(chǔ)，空間機(jī)械手的運(yùn)動將擾亂其基礎(chǔ)人造衛(wèi)星的位置和姿態(tài)，并改變 RS 機(jī)械手的工作空間。直接采取帶有固定基礎(chǔ)的地面機(jī)器人的運(yùn)動規(guī)劃方法 ，以及規(guī)劃路徑和軌道是非常危險(xiǎn)的，對 RS 有可能是錯誤的。因此，對微重力環(huán)境下 RS 運(yùn)動特性的研究是非常重要的。1 微重力環(huán)境下 RS 的運(yùn)動特性這里討論的 RS 由人造衛(wèi)星主體和 k 空間機(jī)械手組成。假設(shè)沒有外力和外部扭力施加在該系統(tǒng)上，并且 RS 可以在微重力環(huán)境中自由飛行或飄浮。機(jī)械手的每一處接點(diǎn)都是由扭力控制器控制的旋轉(zhuǎn)接點(diǎn)。整個(gè)系統(tǒng)的能量守恒。如果第 j 個(gè)空間機(jī)械手具有 nj個(gè)旋轉(zhuǎn)連接，則系統(tǒng)可以被看作是由 N1 個(gè)鏈接（N＝n 1+n2+…+nk）組成的多鏈接自由飛行（飄浮）系統(tǒng)。研究人造衛(wèi)星的姿態(tài)時(shí)，要在衛(wèi)星主體上建立協(xié)調(diào)系統(tǒng)。如果 Ω 和 Φ 分別是 RS 衛(wèi)星姿態(tài)角矢量和空間機(jī)械手接點(diǎn)角矢量，它們分別為 3-D 和 N-D 矢量。衛(wèi)星姿態(tài)的極小改變 δΩ 可以表示為機(jī)械手極小運(yùn)動 δΦ 的函 δΩ＝G(Φ) δΦ……………………………………… (1)此處，G 是一個(gè) 3×N 的擾動靈敏度矩陣。δΩ 定義為瞬時(shí)擾動。G 的奇異值分解給出了衛(wèi)星最大干擾和最小干擾的方向和數(shù)量。如果 Φ 的變化量 ΔΦ 使衛(wèi)星姿態(tài)的變化量為 ΔΩ，在公式（1）的數(shù)值積分將給出一個(gè)新的公式：ΔΩ＝F(Φ, ΔΦ) ………………………………… (2)公式（2）表達(dá)的方程由一個(gè)不能顯式表達(dá)的數(shù)值積分得到。這需要對 G 重復(fù)進(jìn)行數(shù)值積分的大量的計(jì)算。2 雙機(jī)械手 RS 地面模型及其 C-空間量子化為了研究 RS 自主控制技術(shù)，首先建立一個(gè) RS 地面試驗(yàn)臺，通過空氣軸承來模擬微重力環(huán)境。RS 試驗(yàn)?zāi)Ｐ涂梢栽谠囼?yàn)臺中自由地飛行。該試驗(yàn)?zāi)Ｐ?。如圖 2.1 所示。 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院13圖 2.1 雙機(jī)械手 RS 地面試驗(yàn)?zāi)Ｐ图僭O(shè)機(jī)械手有 N 個(gè)接點(diǎn)組成，且它們的角度為 Φ i，i=1，2，…,N。當(dāng)機(jī)械手的基礎(chǔ)固定時(shí)，矢量 Φ=（Φ 1，Φ 2…,Φ N）組成機(jī)械手的 C 空間。對于微重力環(huán)境下的 RS 試驗(yàn)?zāi)Ｐ蛠碚f，需要其他一些參數(shù)來決定 RS 的相對位置，例如 Ω，人造衛(wèi)星姿態(tài)角矢量。用 Ψ=(Ψ 1, Ψ 2)和 Θ=(Θ 1, Θ 2)和表示兩個(gè)機(jī)械手的接點(diǎn)角矢量。這里 Φ=(Ψ,Θ)，RS 模型的相對位置由(Ω, Ψ 1, Ψ 2, Θ 1, Θ 2)來確定，其中 Ψ 1, Ψ 2,Θ 1,Θ 2的值可以相互獨(dú)立。任何接點(diǎn)的運(yùn)動都會影響 Ω 的值：ΔΩ=F(Ψ,Θ, ΔΨ, ΔΘ)。 其中，F(xiàn) 為公式（2）定義的函數(shù)。Ψ（或 Θ）的變化會影響衛(wèi)星的姿態(tài)以及衛(wèi)星姿態(tài)矢量 Ω 的變化，從而導(dǎo)致機(jī)械手位置的變化。盡管干擾使控制問題變得復(fù)雜，但是依然有可能利用動態(tài)干擾來簡化航天任務(wù)。例如，通過機(jī)械手的運(yùn)動，可以將衛(wèi)星姿態(tài)和另一個(gè)機(jī)械手的位置變動到需要的相對方位上。由于高維和復(fù)雜的動態(tài)控制問題，RS 相對位置之間的關(guān)系很難用顯式表達(dá)。本文提出了 C 空間量子化方法，即將每個(gè)接點(diǎn)角 Φ i平均地分成 Ni個(gè)點(diǎn)，如下公式（4）所示： Φ(i, j)＝Φ i’＋（Φ i”－ Φ i’）·j/（N i－1） i＝1,2,3,4. j＝0，1，…，N i－1 Φ i∈[Φ i’,Φ i”] (4)因此，機(jī)械手的角矢量（Φ 1，Φ 2，Φ 3，Φ 4）量化為 N1×N2×N3×N4點(diǎn)。定義這些點(diǎn)為參考節(jié)點(diǎn)（C-節(jié)點(diǎn)） ，并記 C-節(jié)點(diǎn)為（a 1，a 2，a 3，a 4） ，a i∈[1, N i],其中，ai 為正整數(shù)，i=1,2,3,4 。對 Ω 也進(jìn)行同樣的過程。所有的 C-節(jié)點(diǎn)及任意兩個(gè)相鄰節(jié)點(diǎn)的鏈接組成了 RS 量子化 C-空間中的一個(gè)參考節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)(CNN)。定義 8 種 C-節(jié)點(diǎn)的相鄰關(guān)系，即 RS 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ偷臉?biāo)準(zhǔn)運(yùn)動。對每個(gè)具有 8 種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動的 C-節(jié)點(diǎn)計(jì)算 ΔΩ 以建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)基。在標(biāo)準(zhǔn)基中，基左邊為向量 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院14（a 1，a 2，a 3，a 4）和一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動，基右邊為 ΔΩ 的值。則 RS 的 C-空間就轉(zhuǎn)化成了一個(gè)運(yùn)動標(biāo)準(zhǔn)基，它刻劃了 RS 的運(yùn)動。在這個(gè)規(guī)劃中，我們可以從標(biāo)準(zhǔn)基中獲得ΔΩ 的值而無須進(jìn)行大量計(jì)算。因此，這種方法可以支持運(yùn)動規(guī)劃運(yùn)行得更快。3 機(jī)械手協(xié)調(diào)方案兩個(gè)機(jī)械手可以平等地工作來實(shí)現(xiàn)相同的目標(biāo)，如共同抓住目標(biāo)；或不平等地工作，如一個(gè)機(jī)械手完成需要的操作，另一個(gè)在某些方面協(xié)助第一個(gè)完成操作。為了分析雙機(jī)械手協(xié)調(diào)模式，我們提出了相對概念：主機(jī)械手和從機(jī)械手。定義主機(jī)械手（M-機(jī)械手）：完成主操作任務(wù)的機(jī)械手叫做主機(jī)械手。從機(jī)械手（A-機(jī)械手）：幫助主機(jī)械手完成主操作任務(wù)的機(jī)械手叫做從機(jī)械手。A-機(jī)械手的協(xié)助功能一般是擾亂衛(wèi)星主體的姿態(tài)。它的影響包括維持衛(wèi)星穩(wěn)定或相對穩(wěn)定，以及使衛(wèi)星主體變換到需要的姿態(tài)或位置。前一個(gè)降低 M-機(jī)械手運(yùn)動所造成的干擾；后一個(gè)通過制造干擾，使主體變換到需要的姿態(tài)。通過上述分析，我們定義四種 RS 雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動模式。穩(wěn)定功能：A-機(jī)械手通過抓取空間中的某些固定結(jié)構(gòu)來穩(wěn)定衛(wèi)星主體。平衡功能：A-機(jī)械手通過移動來使衛(wèi)星免受 M-機(jī)械手的干擾。調(diào)整功能：A-機(jī)械手通過移動來干擾衛(wèi)星的姿態(tài)，來修正 M-機(jī)械手的操作位置或工作空間。協(xié)作運(yùn)轉(zhuǎn)：兩個(gè)機(jī)械手同時(shí)地平等地進(jìn)行空間操作。對于 RS 試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，四種協(xié)調(diào)運(yùn)作模式通常更形象地表示為：Ψ 和 Θ 分別表示M-機(jī)械手的角矢量和 A-機(jī)械手接點(diǎn)的角矢量；Ω 表示主體姿態(tài)矢量。穩(wěn)定功能：Δθ＝0，ΔΩ＝0，規(guī)劃運(yùn)動路徑 Ψ。平衡功能：運(yùn)動路徑 Ψ 給定，保持 Ω 不變或在某一特定范圍內(nèi)變動，規(guī)劃運(yùn)動路徑 θ。調(diào)整功能：運(yùn)動路徑 Ψ 給定，Ω 的初始值 Ω i和最終值 Ω j給定，規(guī)劃運(yùn)動路徑 θ。協(xié)作運(yùn)轉(zhuǎn)：操作任務(wù)給定，規(guī)劃運(yùn)動路徑 Ψ 和 θ。 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院154 協(xié)調(diào)運(yùn)動規(guī)劃算法首先，給定協(xié)調(diào)運(yùn)動模式的一般算法。然后，討論每種協(xié)調(diào)運(yùn)動模式下的特殊問題。算法第一步 建立 RS 運(yùn)動標(biāo)準(zhǔn)基：1) 在定義域內(nèi)將 Φ j平均地分成 Ni個(gè)點(diǎn)，i=1,2,3,4。2) 構(gòu)造 C-節(jié)點(diǎn)，表示為（a 1，a 2，a 3，a 4） 。3) 對每個(gè)節(jié)點(diǎn)和八種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動，計(jì)算 ΔΩ 并根據(jù)（a 1，a 2，a 3，a 4）的地址存儲在內(nèi)存中。4) 構(gòu)造 CNN，即 RS 的運(yùn)動標(biāo)準(zhǔn)基。第二步 設(shè)計(jì)目標(biāo)函數(shù) f(n)。f(n)由特定的協(xié)調(diào)運(yùn)動模式?jīng)Q定。第三步 確定符合初始狀態(tài)的節(jié)點(diǎn) n0并計(jì)算 f(n0)，令 n0為表示為 n-當(dāng)前 的當(dāng)前節(jié)點(diǎn)。第四步 確定符合目標(biāo)狀態(tài)的節(jié)點(diǎn)和函數(shù)值。第五步 用 A-臨近 （n -當(dāng)前 ）表示 n-當(dāng)前 臨近節(jié)點(diǎn)的集合，并選擇使 f 值最小的節(jié)點(diǎn)為擴(kuò)展節(jié)點(diǎn)。在堆棧中保存 n-當(dāng)前 并令新的節(jié)點(diǎn)為 n-當(dāng)前 。第六步 如果得到了目標(biāo)節(jié)點(diǎn)或目標(biāo)函數(shù)的最終值，轉(zhuǎn)至第七步。如果經(jīng)過了L 步驟，沒有得到最優(yōu)值，則放棄 LT 節(jié)點(diǎn)并標(biāo)記路徑。返回第五步。第七步 將 C-節(jié)點(diǎn)序列翻譯為 RS 操作手的接點(diǎn)角。第九步 結(jié)束。這里，f(n)是啟發(fā)式搜索中估計(jì)函數(shù)。采用 A*算法， f(n)＝g(n)＋h(n)，n 為n-當(dāng)前 節(jié)點(diǎn)，g(n)是初始節(jié)點(diǎn) n0和 n 節(jié)點(diǎn)之間的 代價(jià)，h(n)是節(jié)點(diǎn) n 和目標(biāo)節(jié)點(diǎn)之間代價(jià)的估計(jì)。四種協(xié)調(diào)運(yùn)動模式的 C-節(jié)點(diǎn)之間的代價(jià) d 定義如下。對于穩(wěn)定功能，d 表示兩個(gè)相對位置下 M-機(jī)械手末端效應(yīng)器之間的距離；對于平衡功能和調(diào)整功能，d 表示兩種狀態(tài)下，衛(wèi)星姿態(tài)角度之差；對于協(xié)調(diào)操作，d 由目標(biāo)和兩個(gè)操作手末端效應(yīng)器之間的距離之和決定。5 計(jì)算機(jī)仿真仿真試驗(yàn)在 IBM PC 386 上進(jìn)行，RS 運(yùn)動規(guī)劃和圖形仿真使用 C 語言來進(jìn)行編程。 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院16RS 模型的主操作是捕獲目標(biāo)并避免與工作空間中的障礙物發(fā)生碰撞。四種協(xié)調(diào)運(yùn)動模式下的計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果如圖 5.1－圖 5.2 所示。計(jì)算機(jī)仿真顯示 RS 雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動規(guī)劃模式和算法是合理而有效的。3-D RS模型的運(yùn)動規(guī)劃和計(jì)算機(jī)仿真是作者的未來研究工作。圖 5.1 調(diào)整功能 圖 5.2 協(xié)調(diào)操作 參考書目[1].Yoshida K, Umctani Y. Dual-arm Coordination in Space Free-flying 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院17Robot. In Proc. IEEE Int. Conf. on Robotics and Automation, U.S.A., 1991, 1516-1521.[2].Papadopoulos E. Dubowsky S. Coordinated Manipulator/Spacecraft Motion Control for Space Robotics System. In. Proc. IEEE Int. Conf. on Robotics and Automation, U.S.A., 1696-1701。計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床的安全和維護(hù)1 計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床的安全操作注意事項(xiàng)在金屬切削操作中安全性一直是特別受關(guān)注的．由于計(jì)算機(jī)數(shù)控設(shè)備自動化程度高并且速度快，所以它是一個(gè)危險(xiǎn)源。為了防止人員傷害和對設(shè)備的損壞，必須找出存在危險(xiǎn)的根源，且操作人員必須提高警惕。主要的 潛在危險(xiǎn)包括：旋轉(zhuǎn)部件，如主軸、主軸內(nèi)的刀具、卡盤、卡盤內(nèi)工件、帶著刀具的轉(zhuǎn)塔刀架以及旋轉(zhuǎn)的夾具裝置；運(yùn)動部件，如加工中心的工作臺、車床拖板、尾架頂尖，多工序旋轉(zhuǎn)托盤；程序錯誤，例如 G00 代碼的不正確使用而引起坐標(biāo)值錯誤，產(chǎn)生意想不到的快速移動；設(shè)置或改變偏移值時(shí)出錯，可能導(dǎo)致刀具與工件或刀具與機(jī)床之間的碰撞；隨意地更改已驗(yàn)證的程序，也會引起機(jī)床產(chǎn)生危險(xiǎn)動作。為了減少或避免危險(xiǎn)，盡量遵循以下保護(hù)措施。(1) 使用機(jī)床制造商提供的機(jī)器原有保護(hù)罩。(2) 帶上安全眼鏡、手套，穿上合適的衣服和鞋。(3) 不熟悉機(jī)床操作前不要開動機(jī)床。(4) 運(yùn)動程序之前，確認(rèn)零件已被正確夾緊。(5) 驗(yàn)證一個(gè)程序時(shí)，遵循下列安全步驟：? 啟用機(jī)床鎖定功能運(yùn)行程序，檢查程序中的語法錯誤 和幾何軌跡。? 使用 RAPID OVERRIDE 快速倍率開關(guān)降低速度或空運(yùn)行程序。? 采用單程序段執(zhí)行來確認(rèn)程序中的每一行。? 刀具切削時(shí)，用 FEED OVERRIDE 進(jìn)給倍率開關(guān)減慢進(jìn)給速率，防止超負(fù)荷 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院18切削。(6) 禁止用手處理切屑以及用切屑鉤子弄斷長而卷曲的切屑。編制不同的切屑狀態(tài)程序以便更好地控制切屑。如果要徹底清除切屑，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉機(jī)床。 (7) 如果懷疑刀片在編程的切屑狀態(tài)下有可能折斷時(shí)，可選擇一個(gè)更厚的刀片及減少進(jìn)給或切屑深度。(8) 盡可能保持刀具懸出短些，因?yàn)樗赡艹蔀橐粋€(gè)導(dǎo)致刀片折斷的振動源。(9) 當(dāng)頂尖支撐一個(gè)大零件時(shí)，確保中心孔足夠大足以支撐和夾住零件。(10) 換刀、查找刀片或清理切屑時(shí)關(guān)閉機(jī)床。(11) 替換已磨損或損壞的刀具和刀片。(12) 列出現(xiàn)行刀具的偏移良清單，從機(jī)床上取下刀具，清除（設(shè)置為 0）刀偏。(13) 在未得到主管許可的情況下不得擅自更改程序。(14) 如果你有任何與安全有關(guān)的擔(dān)憂，立即通知你的技術(shù)指 導(dǎo)和主管。 2 日常維護(hù)2.1 外觀檢查(1) 伺服電動機(jī)、探測器或數(shù)控主單元上的機(jī)床用油（切削 油，潤滑油）或者滲漏情況檢查。(2) 可移動部件的電纜上有無損傷或電纜絞后合情況檢查。(3) 過濾器堵塞情況檢查。(4) 控制面板的門是否打開檢查。(5) 外部環(huán)境震動檢查。(6) 數(shù)控裝置單元是否放置在有灰塵的位置。(7) 引起高頻的某物體是否位于控制單元附近。2.2 檢查控制單元內(nèi)部檢查以下故障是否被排除：（1） 電纜連接器松動（2） 裝配螺釘松動（3） 固定放大器螺釘松動（4） 冷卻風(fēng)扇工作異常（5） 電纜損傷 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院19（6） 印刷電路板插入不正確2.3 故障診斷和維修當(dāng)發(fā)生運(yùn)行故障時(shí)，應(yīng)找出原因以便采取適當(dāng)?shù)拇胧┡懦?。為此，?yīng)執(zhí)行下列檢查：2.3.1 檢查故障發(fā)生狀態(tài) 檢查下列幾個(gè)方面：(1) 故障出現(xiàn)時(shí)間？(2) 在何種操作過程中出現(xiàn)故障？(3) 什么故障？(4) 故障何時(shí)發(fā)生？即故障發(fā)生時(shí)的具體時(shí)間。(5) 在何種操作過程中發(fā)生故障？何種運(yùn)行方式？a) 對于某項(xiàng)自動操作…程序號，序列號，程序內(nèi)容？b) 對于手動操作…模式？c) 什么操作步驟？d) 前一步和后一步操作？e) 設(shè)置/顯示的單元屏幕是什么？f) 是否發(fā)生在輸入輸出操作過程中？g) 機(jī)床系統(tǒng)狀態(tài)如何？h) 是否發(fā)生在換刀過程中？i) 受控制的軸跟蹤檢測情況如何？(6) 發(fā)生了什么故障？(7) 設(shè)置/顯示的單元屏幕上警告監(jiān)測的報(bào)警內(nèi)容。(8) 運(yùn)用顯示警報(bào)診斷屏幕來檢查報(bào)告內(nèi)容。(9) 驅(qū)動放大器狀態(tài)顯示什么？(10) 根據(jù)驅(qū)動放大器狀態(tài)顯示檢查報(bào)告內(nèi)容。(11) 加工順序報(bào)警顯示表示什么？(12) CRT 顯示屏幕是否正常？(13) 控制軸是否在跟蹤？(14) 故障頻率(15) 什么時(shí)候故障發(fā)生？頻率怎樣？（另一臺機(jī)床的操作過程中故障是否出現(xiàn)？） 南昌航空大學(xué)科技學(xué)院20(16) 如果頻率很小或者在另一臺機(jī)床的操作過程中出現(xiàn)故障，那么，故障的原因可能是供電電壓的干擾。在這種情況下，檢查 a.供應(yīng)電源是否正常（在另一臺機(jī)床的操作過程中是否發(fā)生瞬時(shí)壓降？）b.采取措施抗干擾。(17) 是否發(fā)生在特殊工作模式？(18) 什么時(shí)候達(dá)到最高行程？(19) 同一類工作的頻率是多少？(20) 當(dāng)執(zhí)行相同操作是故障是否發(fā)生？（重復(fù)性檢查）(21) 改變狀態(tài)（進(jìn)給倍率，程序內(nèi)容，加工順序等等） 。(22) 是否發(fā)生相同的故障？原文說明原文說明的內(nèi)容是：提出了自動機(jī)械衛(wèi)星（RS）雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動的規(guī)劃設(shè)計(jì)。接著介紹了雙機(jī)械手 RS 協(xié)調(diào)運(yùn)動的四種模式。還介紹了雙機(jī)械手的運(yùn)動規(guī)劃算法。最后，給出了微重力環(huán)境下，RS 俘獲目標(biāo)實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ偷乃姆N協(xié)調(diào)運(yùn)動的計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果。仿真試驗(yàn)顯示本文所提出的運(yùn)動模型和規(guī)劃算法是非常有效的。另一篇是介紹計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床的安全維護(hù)。 . 題名：《自動機(jī)械衛(wèi)星雙機(jī)械手協(xié)調(diào)運(yùn)動的規(guī)劃設(shè)計(jì)》《計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床的安全和維護(hù)》作者：劉宏 洪炳熔 蔡鶴皋蔣忠理來源：高校出版社《自動機(jī)械衛(wèi)星機(jī)械手》機(jī)械工業(yè)出版社《機(jī)電與數(shù)控專業(yè)英語》