湖北十堰東風(fēng)汽車實(shí)踐報(bào)告.doc
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學(xué)生實(shí)踐報(bào)告實(shí)踐名稱:湖北十堰東風(fēng)汽車有限公司 專業(yè)班級(jí): 姓 名: 學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)教師: 實(shí)踐時(shí)間: 6月25 日-7月07日 實(shí)踐單位: 湖北十堰東風(fēng)汽車有限公司 教學(xué)單位: 湖北十堰東風(fēng)汽車有限公司 電子科技大學(xué)中山學(xué)院2017年 9月 1日實(shí)踐目的理論聯(lián)系實(shí)際,在深入生產(chǎn)實(shí)踐中增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),使所學(xué)理論在實(shí)踐中進(jìn)一步鞏固.努力拓寬專業(yè)知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)了解新知識(shí)、發(fā)現(xiàn)新問題,進(jìn)一步充實(shí)專業(yè)知識(shí)面。對(duì)現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)及其采用的高新技術(shù)有一個(gè)概括的了解,熟悉生產(chǎn)管理中的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、物資采購(gòu)、庫(kù)存管理、設(shè)備管理等基本概念和知識(shí)。實(shí)踐內(nèi)容浩浩蕩蕩的隊(duì)伍來到了湖北十堰東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠.實(shí)習(xí)主要以參觀為主,我們初步了解了這家廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)的有關(guān)知識(shí),以及工人的工作情況等。實(shí)踐安排時(shí)間上午下午6月25日11點(diǎn)剛到湖北實(shí)習(xí)須知,安全教育6月26日湖北大洋車輪有限公司鋼板彈簧公司6月27日dCi11車間機(jī)修車間6月28日東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠軸類車間6月29日方鼎車身公司發(fā)動(dòng)機(jī)部件車間6月30日軸類車間參觀學(xué)習(xí)曲軸輕型發(fā)動(dòng)機(jī)公司7月03日大馬力曲軸、凸輪軸箱體車間7月04日曲軸工藝基礎(chǔ)講座大馬力缸體、缸蓋7月05日東風(fēng)商用車總裝配廠精修加工車間7月06日產(chǎn)品開發(fā)科發(fā)動(dòng)機(jī)講座7月07日準(zhǔn)備回學(xué)校了實(shí)踐指導(dǎo)書東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠實(shí)習(xí)參考資料 實(shí)踐計(jì)劃實(shí)踐內(nèi)容第一天上午出發(fā)去湖北大洋車輪有限公司進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。首先在師傅的領(lǐng)導(dǎo)下參觀學(xué)習(xí)輪輻的生產(chǎn)工序,先用沖壓機(jī)在鋼板上沖出一個(gè)圓盤坯料,然后沖中心工藝孔,接著用滾形機(jī)折彎成使整個(gè)工件成為碗形中間制品,沖中心孔螺栓孔、沖風(fēng)孔;校平安裝平面;車削加工中心孔安裝平面外圓端面和壓字等。 然后又去參觀了輪輞的制造工序流程,首先是下料,然后用輪輞卷圓機(jī)卷圓、壓平,接著用閃光對(duì)焊機(jī)進(jìn)行對(duì)焊,再用輪輞刨渣機(jī)刨渣,接著滾平、端切、焊縫打磨、擴(kuò)口、滾形、擴(kuò)漲、沖氣門孔、打磨輪緣毛刺,最后檢驗(yàn)。下午去鋼板彈簧公司參觀學(xué)習(xí)板簧的制造流程,工序流程:下料剪切,校直,沖中孔、端孔、切邊,折彎、剪耳、包耳、整形,加熱,成形,淬火(油),回火,冷卻(水),噴丸,噴漆,烘干。主片卷耳受力嚴(yán)重,是薄弱處,為改善主片卷耳的受力情況,常將第二片末端也彎成卷耳,包在主片卷耳的外面,稱為包耳。為了使得在彈性變形時(shí)各片有相對(duì)滑動(dòng)的可能,在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳,而采用其他的支撐連接方式,如橡膠支撐墊。扁平長(zhǎng)方形的鋼板呈彎曲形,以數(shù)片疊成的底盤用彈簧,一端以梢子安裝在吊架上,另一端使用吊耳連接到大梁上,使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。第二天今天上午去了dCi11車間參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋的制作。毛坯是砂型鑄造,材料為HT250。缸體毛坯質(zhì)量對(duì)機(jī)加工的影響也比較大,具體如下:1、加工余量過大,既浪費(fèi)機(jī)加工時(shí)間,又增加機(jī)床的負(fù)荷,影響機(jī)床和刀具的壽命,且投資大。2、鑄造飛邊過大和粘砂,直接影響刀具使壽命.3、由于加工基準(zhǔn)不統(tǒng)一,毛坯各部分相互間的偏移會(huì)造成機(jī)械加工時(shí)余量不均勻,甚至報(bào)廢。下午去機(jī)修車間參觀學(xué)習(xí)刀具及修磨。一、刀具修磨的意義是防止刀具浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率,降低成本。二、刀具材料應(yīng)具備的性能:1.硬度和耐磨性2.足夠的強(qiáng)度和韌性3.高耐熱性4.良好的工藝性,5.經(jīng)濟(jì)性。三、目前刀具常用的材料碳素工具鋼,合金工具鋼,高速鋼,硬質(zhì)合金,立方氮化硼,陶瓷材料,金剛石。五、刀具結(jié)構(gòu)形式:整體式(簡(jiǎn)單,剛度好),焊接式,鑲齒式,可轉(zhuǎn)位機(jī)夾式。第四天今天上午去方鼎車身公司進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。廠里有四大車間,分別是沖壓車間、裝焊車間、噴涂車間以及總裝車間。在師傅的講解下我大致了解了車身的生產(chǎn)工藝流程為:一、沖壓工藝:沖壓加工是借助于常規(guī)或?qū)S脹_壓設(shè)備的動(dòng)力,使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形.二、焊裝工藝:沖壓好的車身板件局部加熱或同時(shí)加熱、加壓而接合在一起形成車身總成。三、涂裝工藝:涂裝有兩個(gè)重要作用,第一車防腐蝕,第二增加美觀。四、總裝工藝:總裝就是將車身發(fā)動(dòng)機(jī)變速器儀表板車燈車門等構(gòu)成整輛車的各零件裝配起來生產(chǎn)出整車的過程。下午去了發(fā)動(dòng)機(jī)部件車間參觀了輪殼,飛輪。輪殼為鑄造件,飛輪總成由飛輪和齒圈過盈配合而成。齒圈的齒形是通過滾齒機(jī)滾齒而成,同時(shí)要對(duì)齒圈進(jìn)行高頻的淬火處理提高齒的硬度。飛輪在經(jīng)過粗精加工后要進(jìn)行動(dòng)平衡. 第五天今天上午去了軸類車間參觀學(xué)習(xí)曲軸的制造工序流程。曲軸是以數(shù)控機(jī)床為主進(jìn)行生產(chǎn)的,我們參觀的是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,曲軸的毛坯是用模具鍛造出來的,材料為48MnV,曲軸的前端連接減震器,后端連接飛輪傳遞動(dòng)力,前端連接斜齒,后端齒輪軸端上連接直齒輪,有五個(gè)主軸頸。為了添加潤(rùn)滑,在軸頸上有油孔,總共四組潤(rùn)滑油道。四個(gè)扇形面為平衡塊,動(dòng)平衡采用在扇形板上鉆去重孔,曲軸的徑向定位:1.用中心孔定位。2.一和五軸軸頸定位。軸向定位:用前止推面進(jìn)行定位,而前止推面也是測(cè)量基準(zhǔn)。加工連桿軸頸有角度要求,采用第一連桿軸肩的凸臺(tái)作為粗基準(zhǔn)和角度的基準(zhǔn),后端工藝孔做角度的精基準(zhǔn)。曲軸加工有近30道工序, 下午參觀了輕型發(fā)動(dòng)機(jī)公司,主要是參觀了輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋、曲軸的自動(dòng)生產(chǎn)線,還有發(fā)動(dòng)機(jī)總成。在師傅的帶領(lǐng)下我們參觀了缸蓋的生產(chǎn)設(shè)備,缸蓋精度要求高,加工工藝復(fù)雜,所有的工序流程都在機(jī)床里面進(jìn)行加工. 第六天今天上午去dCill車間參觀大馬力曲軸、凸輪軸,從師傅的的講解下了解到dci11發(fā)動(dòng)機(jī)是在2000年從雷諾公司引進(jìn)的,后來改裝歐到4標(biāo)準(zhǔn),東風(fēng)所生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在全國(guó)名列前茅。隨后師傅講解了曲軸的自動(dòng)生產(chǎn)線和工藝。曲軸的加工工藝復(fù)雜,車削、銑削、磨削、鉆、鉸、攻絲等。工藝流程一般為:軸頸粗加工-油孔加工熱處理中心孔修整兩端孔加工-軸頸精加工-拋光等。下午去了箱體車間參觀了4H缸體的自動(dòng)生產(chǎn)線,由于加工設(shè)備都是封閉式的,我們只能在外面聽?zhēng)煾蹈覀冎v解。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,而缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架和外殼,在缸體內(nèi)安裝著發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件,其尺寸較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,壁厚較薄又很不均勻。缸體的工藝流程基本分為粗加工和精加工,粗加工有1、完成各個(gè)面的粗銑和半精銑加工。2、曲軸孔、缸孔、水油封槽孔粗鏜加工。3、凸輪軸孔粗加工。4、瓦片槽、止推面粗加工。5、斜油孔、水孔粗加工。6、小平面、螺絲孔、螺紋孔、定位銷孔粗加工。第七天今天上午去了課室上了一節(jié)曲軸的加工工藝課。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要零件,其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個(gè)重要部位:主軸頸,連桿軸頸。曲軸一般由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。對(duì)曲軸材料的要求:1、優(yōu)良的綜合機(jī)械性能,有高的強(qiáng)度和韌性。2、高的抗疲勞能力,防止疲勞斷裂,提高壽命。3、良好的耐磨性。下午去箱體車間參觀大馬力缸體、缸蓋的生產(chǎn)加工工藝。缸體的工藝流程基本分為粗加工和精加工,粗加工有1、完成各個(gè)面的粗銑和半精銑加工。2、曲軸孔、缸孔、水油封槽孔粗鏜加工。3、凸輪軸孔粗加工。4、瓦片槽、止推面粗加工。5、斜油孔、水孔粗加工。6、小平面、螺絲孔、螺紋孔、定位銷孔粗加工。第八天今天早上去了東風(fēng)商用車總裝配廠進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。在師傅的講解下得知東風(fēng)商用車總裝配廠是東風(fēng)商用車公司的主機(jī)廠之一,承擔(dān)著東風(fēng)中重卡整車裝配、調(diào)整、測(cè)試、入庫(kù)的生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)有3條整車裝配線。一條生產(chǎn)線大概110人左右。每天大概產(chǎn)量175臺(tái),年產(chǎn)量25萬(wàn)臺(tái).大量出口到東南亞國(guó)家,該車具有大馬力,在改革開放期做出大量貢獻(xiàn),當(dāng)時(shí)主要生產(chǎn)軍用車為主。在軍隊(duì)界具有高度的好評(píng)。下午去機(jī)修車間參觀,主要是講解數(shù)控線切割機(jī)床和三軸立式加工中心及其編程。數(shù)控線切割機(jī)床是用鉬絲來切割,工件與鉬絲接近會(huì)產(chǎn)生電弧,融化工件,隨著工件臺(tái)的移動(dòng),就能切割工件,但只能切割導(dǎo)電金屬,其優(yōu)點(diǎn)是可切割硬度較高的金屬,如硬質(zhì)合金。第九天今天早上去了產(chǎn)品開發(fā)科的試驗(yàn)站進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。主要是介紹東方天龍和天錦這兩種產(chǎn)品以及講解他們的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造。東風(fēng)天龍是東風(fēng)公司引進(jìn)、吸收、消化國(guó)際先進(jìn)技術(shù),自主研制、開發(fā)的一款具有國(guó)際先進(jìn)水平的新型重型車,駕駛室是與日產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)的,發(fā)動(dòng)機(jī)消化吸收了雷諾技術(shù),變速器是原裝進(jìn)口的德國(guó)ZF16擋。其發(fā)動(dòng)機(jī)是dCi型的。下午去電教室聽講了發(fā)動(dòng)機(jī)的原理課。發(fā)動(dòng)機(jī):是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī),外燃機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的類型;按照沖程分類二沖程,四沖程,六沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。按進(jìn)氣方式分類:直列立式、直列臥式、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)。按照著火方式分類:點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)構(gòu)造:曲柄連桿、配氣機(jī)構(gòu)。五大功能系統(tǒng).一、點(diǎn)火系統(tǒng),其中分為點(diǎn)火系、機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)、電控式點(diǎn)火。二、供給系統(tǒng)。三、潤(rùn)滑系統(tǒng),其作用實(shí)現(xiàn)液體的摩擦,減速摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。四、冷卻系統(tǒng),汽車采用強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系。五、起動(dòng)系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)原理:闡述燃燒物質(zhì)的化學(xué)過程,物質(zhì)、能量的轉(zhuǎn)換的可控性及轉(zhuǎn)換效率。發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù),燃料系統(tǒng)匹配,電控系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制。實(shí)踐單位鑒定實(shí)踐單位蓋章: 年 月 日指導(dǎo)教師鑒定實(shí)踐成績(jī): 教師簽字: 年 月 日教學(xué)單位意見 負(fù)責(zé)人簽字: 年 月 日- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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