2121 50T吊鉤橋式起重機設(shè)計
2121 50T吊鉤橋式起重機設(shè)計,50,吊鉤,橋式起重機,設(shè)計
各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書說 明1、計算范圍本計算書為大車運行機構(gòu)各部件選擇計算,各部件的性能參數(shù)按現(xiàn)有資料得到未作核算。機構(gòu)工作條件按室內(nèi)常溫及典型的負荷下工作。2、計算方法:為便于計算,比較和消除重復(fù)的說明起見,將 5~50/10 噸各跨度列在一個計算表上,用同法算出。在各公式數(shù)據(jù)及各段的右上方,用[ ]表示參考資料號碼。計算時將各計算表中的已知參數(shù)代入相應(yīng)計算公式中便得出表列的計算結(jié)果。3、計算參考資料及碼號[1] 起重機機構(gòu)和起重運 輸機械零件的 計算(全蘇起重運輸機器制造科研究所編[2] 起重要機構(gòu)和起重運 輸機械零件的 計算,全蘇起重運輸機器制造科學(xué)研究所編[3] 通用橋式起重機( )[4] 起重機手冊( )[5] 電動橋式起重機設(shè)計技術(shù)條件各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127[6] 電動橋式起重機設(shè)計技術(shù)條件[7] 大起重量橋式起重機 大車運行機構(gòu)簡圖分別驅(qū)動大車運行機構(gòu)簡圖1、電動機 2、制動器 3、傳動軸 4、高速軸齒輪聯(lián)軸器5、減速機 6、低速軸齒輪聯(lián)軸器 7、車 輪54 3216789集中驅(qū)動大車運行機構(gòu)簡圖1、電動機 2、制動器 3、高速傳動軸 4、高速軸齒輪聯(lián)軸器5、減速機 6、低速軸齒輪聯(lián)軸器 7、軸承座8、低速傳動軸 9、車輪5、根據(jù)廠部 62 年技術(shù)會議決定除采用 ZHQ-350 減速機外,其余 ZHQ 型不采用而采用 ZQ 型減速機。設(shè) 計 計 算 說 明 書各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科一、起重機行走靜阻力計算:[1]W 靜 =W 摩 +W 傾 +W 風(fēng) (kg)………………………………(1)工中:W 摩 —起重機行走 時的摩擦阻力(kg)W 傾 —由于起重機 軌道傾斜而引起的阻力(kg)W 風(fēng) —室外起重機由于 風(fēng)壓引起的阻力(kg)對室內(nèi)用起重機 W 風(fēng) =0W 摩 —(G 總 +Gn) K 輪緣 (kg)……(2)Ddfu?2G 總 —起重機總重 kgGn—額定起重量 kgD—車輪直徑 cmd—車輪軸承內(nèi)徑 cmμ—車輪滾動摩擦系數(shù) cm(表/)f—軸承摩擦系數(shù)采用 f=0.02K 輪緣 —軌道與輪緣摩擦而引起的阻力系數(shù)采用 K 輪緣 =1.5[2][5] 鋼質(zhì)車輪滾動摩擦系數(shù) μ表 1車輪直徑 mm 500 600 700 800 900滾動摩擦系數(shù) 0.06 0.08 0.08 0.10 0.12W 傾 =α(G總 +Gn) (kg)………………(3)式中取 α=0.001為軌道的傾斜率。設(shè) 計 計 算 說 明 書各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科、、 電動機軸上靜阻力矩 M 靜及靜功率 N 靜的計算[1]M 靜 =W 靜 (kg·m)…………………………(4)iD??2電動機軸到車輪中間的傳動比i—電動機軸到車輪中間的傳動比η—機構(gòu)效率 取 η=0.9N 靜 = (kw)…………………………… …(5)975電靜 nMn 電 —預(yù)選電動機的額定轉(zhuǎn)數(shù)或 N 靜 = (kw)……………………………(6)nVW?6012摩V—起重機移動速度(m/min)空載時的 W 摩 及 M 靜 對室內(nèi)工作的起重機取 滿載時的倍Gn?總 總根據(jù) N 靜的計算值,取其 2 倍左右,初步選擇電動機功率。各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書三、減速機傳動比移動速度的確定:減速機傳動比 i= = ………………………(7)車 輪電nDV?預(yù)電V 預(yù) —預(yù)定的起重機額定速度 m/minn 電 n 車輪 —電動機、車輪的轉(zhuǎn)速 n 轉(zhuǎn)/分D—車輪的直徑 m根據(jù)算得的傳動比,再取定實際的傳動比 i 實實際移動速度 V 實 = (m/min)…………………(8)實電inD?四、電動機起動時間的計算:[1]t 起動 = t 相對 Aec………………………………(9)額 電總MnGD375GD2 總 —直線運行質(zhì) 量及旋轉(zhuǎn)質(zhì)量換算到電動機軸上的總飛輪矩 kg·mM 額 =975 ( kg·m2)……………………………(10)電 額nNN 額 —選定的電動機額定功率 KWn 電 —選定的電動機額定轉(zhuǎn)速 rpm各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書GD2 總 =1.15GD2 高 + (kg·m2) ……(11)n電總 260G)V35(?GD2 高 —在高速軸上的 電動機、制動輪、齒輪聯(lián)軸器的飛輪距之和 kg·m2式(11)中第二項為移動質(zhì)量的飛輪矩(換算到電機上)t 相對 —由負荷率 α 根據(jù)圖/ 曲線查得 M′靜 空載按式(4),滿靜靜M?載時用 W 靜 代式(4 )中的 W 摩 。負荷下正常起 動時間 t 正常 ,按最大起動力矩為額定力矩的 2~2.5 倍計算。負載下最小起動時間 t(負最?。?按電動機名牌上最大力矩為額定力矩的倍數(shù)計算??蛰d下最小起動時間 t(空最?。?用空載時的 W 摩 及 M 靜 表計算α及 t 相對 ,并考慮致電動機發(fā)出最大力矩 M 最大 =φM額 式中 φ由電動機性能表查得。技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書t 相對M最 大 起 動 力 矩 30%M額 定1.40.60.21. 50.43 1.090.87 1.2α5最 大 起 動 力 矩 275額 定M最 大 起 動 力 矩 25%M額 定M最 大 起 動 力 矩 20%M額 定2.03.04.05.06.07.0圖 1YZR 型三相交流電動機按負荷率克定相對起動時表表各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書五、平均起動加速度 α的計算:α平均 = (m/Aec2)……………………………(12)起 動實tV60V 實 —起重機實際移動速度 m/min校驗空載下最大加速度不許超過 0.40(6)m/ Aec2)六、按發(fā)熱條件驗算電動機功率[/]按發(fā)熱條件驗算電動機所需名牌功率(即電動機接合持續(xù)率為 25%時的功率)N25=YKN 靜 (kw)………………………………(13)Y—考慮起動時間與運轉(zhuǎn)工序時間之比值大小在此取Y=1.24K—決定于機構(gòu)工作制度的系數(shù) 表 2系數(shù) K工作制度 輕 級 中 級 重 級 超 重 級K 0.5 0.75 1.0 1.5N 靜 —在額定負荷下以額定速度,行走所需的功率(KW)各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書七、減速機選擇:耐久計算中,減速機計算載荷 P 計 按下式計算P 計 =W 靜 +W 動 (kg)…………………………………(14)W 靜 —按式( 1)計算所得W 動 = α負載 (kg)…………………………………(15)8.9Gn?總α負載 —最大起 動矩為 2~2.5 倍額定力矩時的平均起動加速度。在此相對于滿載正常時的平均起動加速度(米/秒 2)所需減速機輸入功率 N=(kw)…………………………………………………(16)nVp60.12實計V 實 —起重機實際運行速度(m/min)n—機構(gòu)效率取 n—0.9選擇減速機的功率時,還應(yīng)考慮到由于機構(gòu)在 2/3t 起動,起動時間內(nèi)達到 0.9 的額定速度,W 動 的數(shù)值較 按式(15)計算所得大 1.2~1.35倍。減速機被動軸上最大允許扭矩的校驗:實際承受最大扭矩 M 最大 應(yīng)不大于減速機規(guī)定 M 允許扭矩M 最大 (分別 )=iφM額 η(kg·m)…………………………(17)M 最大 (集中) = iφM額 η (kg·m)……………(18)總 主 動 輪 壓最 大 主 輪 壓Gi—機構(gòu)傳動比φ—電動機最大力矩倍數(shù)η—機構(gòu)效率 取 η=0.95M 額 —一個 電動機的 額定力矩各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書八、減速機選擇:容許制動減速度如表 3最大減速值 im/Aec2 見表 3[1]表 3車輪與軌道粘著系數(shù) 室內(nèi) f=0.15 室外 f=0.121/2 車輪為驅(qū)動輪 0.55 0.45表 3 中 I 值對跨度 S>20 米時應(yīng)減低 35%在保證空載時不產(chǎn)生制打滑現(xiàn)象條件下,所 η需總制動力矩 M 總制動M 總制 動 =i( )η+ (kg·m)…………(19)zgiDG總 Vn375601.2高1.15GD2 高—旋轉(zhuǎn)質(zhì) 量的飛輪矩 kg·m2n—制動軸額定轉(zhuǎn)速 m/minV—移動速度 m/minD—車輪直徑 m所需制動器發(fā)出制動力矩M 器 =M 總 制動 -M' 空摩阻 (kg·m)……………………(20)M'空摩阻 = η(kg·m) …………………………(21)iW2摩 ?W 摩 —為空 載下輪緣 系數(shù) K 輪緣 =1 的情況下按式(2)計算而得(kg)η—效率取 η=0.9各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書M 器 的數(shù) 值 可由調(diào)節(jié) 制動器彈簧長度達到,制動器最小值:空載情況時S 最?。眨?= ·602 (m)…………………………(22)最 大實iV2i 最大 —按表 3 取V 實 —實際移動速度 m/min滿載情況:用近似方法按下式求取S 滿載 =S 最?。眨?(m)…………………………(23)總總 Gn?式(22)及(23)計算所得數(shù)值,應(yīng)供給安裝及使用維護部站適當(dāng)調(diào)整制動路程。九、齒輪聯(lián)軸器選擇[1]1)高速軸的齒輪聯(lián)軸器按式(24)選擇,聯(lián)軸器窗容許扭矩M 容 許M 計算 —1.2M 額定 φ※ ≤M容許 kg·m……………………(24)M 額定 —電動 機額定力矩φ—電動機最大力矩倍數(shù)※注:如果 φM 額定 300kg/cm2計算[3]各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127技術(shù)科設(shè) 計 計 算 說 明 書十一、車輪擠壓應(yīng)力計算:1、計算相當(dāng)載荷:P 相當(dāng) =G 最大輪壓 K 制度 Y 載重 ……………………(40)G 最大輪壓 —為起重機滿載時最大輪壓(KG)K 制度 —工作制度系數(shù):中級 1.2,重級 1.4Y—載重系數(shù),按表 5 確定。GN/G總0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.65 0.75 0.9 1.1 1.5 ≥1.6Y 0.98 0.96 0.94 0.92 0.91 0.9 0.89 0.88 0.87 0.86 0.85 0.84 0.83 0.82 0.81 0.8表中 Gn—額定起重量 G 總 —起重機總重2、擠壓應(yīng)力:當(dāng)采用鋼質(zhì)車輪 ZG558點接觸時:G 擠壓≤16500mm ≤[1700][1]… (41) 32大相 當(dāng)YPm 系數(shù)按下表取大小Y1.0 0.9 0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.15 0.10 0.05m 0.388 0.40 0.42 0.44 0.468 0.49 0.536 0.6 0.716 0.8 0.97 1.28表中 Y 為車輪及軌道園頭半徑,表中取較小者為分子較大者為分母,式(41)中取較大者代入。各類畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙( 需購買)畢業(yè)設(shè)計課程定做 Q*Q=1714879127
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編號:157817
類型:共享資源
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上傳時間:2017-10-27
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50
吊鉤
橋式起重機
設(shè)計
- 資源描述:
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2121 50T吊鉤橋式起重機設(shè)計,50,吊鉤,橋式起重機,設(shè)計
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