2160 SPE175左箱體缸頭結合面圓盤銑夾具設計,spe175,箱體,結合,圓盤,夾具,設計 各類畢業(yè)設計課程定做 Q 號是 1714879127 該論文含配套的圖紙(需購買)畢業(yè)設計課程定做 Q*Q=1714879127南京理工大學泰州科技學院畢業(yè)設計(論文)開題報告學 生 姓 名 ： 葛運學 號：0601510156專 業(yè) ： 機械工程及自動化設計 (論文 )題目 ： SPE175 左箱體缸 頭結合面圓盤銑夾具設計指 導 教 師 : 許國宏2010 年 4 月 4 日 畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告1．結合畢業(yè)設計（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻資料，每人撰寫2000 字左右的文獻綜述：文 獻 綜 述摘要 SPE175 汽油機是營林機械及發(fā)電機組的配套動力，左箱體是其上面的重要零件。本文簡要介紹了 SPE175 左箱體缸頭結合面結合面轉盤銑夾具設計，論述了按照已給定零件對夾具的設計。關鍵詞 汽油機 加工中心 工藝過程制定 氣壓傳動 夾具技術1 汽油機我國小型汽油機從 20 世紀 50 年代開始生產(chǎn)，至今已初具規(guī)模，但隨著改革開放的深化，國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，小型汽油機在產(chǎn)量、品種、質(zhì)量、技術水平和配套等方面發(fā)展速度緩慢，不能適應市場需要。林海集團以小型林業(yè)機械為主，生產(chǎn)小型汽油機的歷史都在 30 年以上，產(chǎn)品有油鋸、風力滅火機、割灌機、割草機、噴霧機和水泵等。林海集團、西北林機廠的年產(chǎn)能力（指通用汽油機）都在 10 萬臺上。從 1997~1999 年，林海集團以摩托車產(chǎn)品為主，產(chǎn)量 2.1~2.3 萬臺。SPE175F 型汽油機是江蘇林海動力機械集團生產(chǎn)的一款新式汽油機。江蘇林海動力機械集團具有五十多條研制和生產(chǎn)小型動力及配套機械的歷史，有著強大的產(chǎn)品開發(fā)研制的能力。先后研制開發(fā)了排量從 26ML 到 520ML 的各種類型的二沖程、四沖程汽油機，臥式、立式、風冷、強制風冷、水冷、油冷及各種啟動方式和用途的汽油發(fā)動機以及各類配套動力機械?，F(xiàn)在集團主要的產(chǎn)品有通用發(fā)動機及小型汽油機發(fā)電組、油鋸、風力滅火器、割灌機等配套機械；大批量生產(chǎn)雅馬哈摩托車及摩托車發(fā)動機等；此外ATV、CUV 等特種車輛暢銷國內(nèi)外市場。SPE175F 是一款單缸汽油機，主要作為配套機械，使用在如油鋸，割草機，小型水泵等小動力機械工件上，具有良好的市場效益。2 加工中心SPE175F型汽油機的生產(chǎn)綱領是單班制年產(chǎn)2萬臺。屬于批量生產(chǎn)，在批量生產(chǎn)中為了提高生產(chǎn)效率，必須注意縮短加工時間和輔助時間，而盡可能使輔助和加工時間重合，使每個工位安裝多個工件同時進行多刀加工，實行工序高度集中，因而廣泛采用加工中心。加工中心是根據(jù)工件加工需要，以大量系列化、標準化的通用部件為基礎，配以少量專用部件，對一種或數(shù)控工件按預先確定的工序進行加工的高效專用機床 [5]。加工中心能夠?qū)ぜM行多刀、多軸、多面、多工位同時加工；可完成鉆孔、擴孔、鏜孔、攻螺紋、銑削、車孔端面等工序，隨著加工中心技術的發(fā)展，其工藝范圍日益擴大 [2]。加工中心廣泛應用于批量生產(chǎn)的行業(yè)，如：汽車、拖拉機、電動機、內(nèi)燃機、閥門、縫紉機等制造業(yè)。主要加工箱體類零件，如汽缸體、變速箱體、汽缸蓋、閥體等；一些重要零件的關鍵加工工序，雖然生產(chǎn)批量不大，也采用加工中心來保證其加工的質(zhì)量 [3]。3 工藝過程的制訂對于一個機械制造企業(yè)，生產(chǎn)過程可以理解為從原材料進貨，到制成的產(chǎn)品投入市場其中所有勞動過程的總和。生產(chǎn)過程的內(nèi)容極其廣泛，一般包括產(chǎn)品的技術、生產(chǎn)準備，原材料檢查、運輸和保管，毛坯的制造，零件的加工，部件或產(chǎn)品的裝配、檢驗、涂裝包裝，產(chǎn)品的發(fā)運銷售，以及用戶服務等。在生產(chǎn)過程中，工藝過程占有重要的地位。工藝過程是改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)等，使之成為成品或半成品的過程。它包括鍛壓、鑄造、沖壓、焊接、機械加工、熱處理、表面處理、裝配和試車等 [7]。機械加工工藝過程在工藝過程占有重要的地位。它是指用機械加工的方法逐步改變毛坯的狀態(tài)（形狀、尺寸和表面質(zhì)量） ，使之成為合格的零件進行機械加工工藝過程是由一系列順序排列的工序組成的，而工序又包括工步、走刀、安裝和工位等內(nèi)容。毛坯依次通過這些工序而成為成品 [6]。工序卡片是工藝規(guī)程的一種形式。它是按零件加工的每一道工序編制的一種工藝文件。它的內(nèi)容包括：每一工序的詳細操作、操作方法和要求等。它適用于大量生產(chǎn)的全部零件和成批生產(chǎn)的重要零件。在單件小批生產(chǎn)中，一些特別重要的工序也需要編制工序卡片 [10]。工藝過程的制訂，可能是在現(xiàn)有工廠的條件下，或者是在新設計的工廠條件下進行。對于前者，主要應從現(xiàn)有的設備和工藝裝備出發(fā)，來制訂較為合理的工藝過程，使現(xiàn)有的設備得到充分的利用；對于后者，則可以根據(jù)需要并考慮當前可能的條件來選擇設備，因而可采用較為先進的設備。此外，要注意新技術、新工藝的應用 [9]。零件圖是工藝設計的原始資料和基本依據(jù)，工藝過程的設計必須能保證零件圖上的全部要求。進行零件圖的工藝分析時，要仔細地熟悉零件的構造及其技術要求，了解零件的工作條件、各部分的作用，并按制圖規(guī)則繪制零件圖。通過毛坯設計，應會正確地選擇毛坯，并熟悉毛坯設計的內(nèi)容和要求。首先要根據(jù)零件的結構、材料、生產(chǎn)規(guī)模、機械加工的要求（余量，基準等）決定毛坯的制造方法。然后（對鍛造和鑄造毛坯）確定其形狀、出模角、圓角半徑及技術條件。毛坯的尺寸和公差則在詳細擬定零件機械加工工藝路線以后，根據(jù)各工序加工余量決定總加工余量及毛坯尺寸和公差。制訂工藝過程時，首先要制訂工藝路線，然后詳細進行工序設計，這兩個過程是相互聯(lián)系的，需進行反復和綜合的分析。制訂工藝路線是制訂工藝過程的總體布局，其任務是確定工序的數(shù)量、內(nèi)容和順序.輔助工序的種類較多，包括去毛刺、倒棱、清洗、防銹、去磁、平衡和檢驗等。輔助工序也是必要的工序，若安排不當或遺漏，將會影響產(chǎn)品質(zhì)量，甚至使機器不能使用。如未去凈的毛刺將影響裝夾、測量和裝配精度以及工人安全；潤滑油中未去凈的切屑將影響機器的使用質(zhì)量；研磨、珩磨后沒清洗過的工件會帶入殘存的砂粒，加劇工件在使用中的磨損；用磁力夾緊的工件沒有安排去磁工序，會使帶有磁性的工件進入裝配線，影響裝配質(zhì)量 [12]。檢驗工序更是必不可少的工序。它對保證質(zhì)量，防止產(chǎn)生廢品起到重要作用。4 氣壓傳動氣壓傳動具有一些獨特的優(yōu)點，主要有如下幾點：(1)空氣可以從大氣中取得，同時，用過的空氣可直接排放到大氣中去，處理方便，萬一空氣管路有泄漏，除引起部分功率損失外，不致產(chǎn)生不利于工作的嚴重影響，也不會污染環(huán)境 [11]。(2)空氣的粘度很小，在管道中的壓力損失較小，因此便于集中供氣和遠距離輸送[12]。(3)壓縮空氣的工作壓力較低(一般為 0.3-0.8MPa)，因此，對氣動元件的材質(zhì)要求較低。(4)氣動系統(tǒng)維護簡單，管道不易堵塞，也不存在介質(zhì)變質(zhì)、補充、更換等問題。(5)使用安全，沒有防爆的問題，并且便于實現(xiàn)過載自動保護 [13]。(6)氣動元件采用相應的材料后，能夠在惡劣的環(huán)境下進行正常工作 [14]。氣壓傳動也存在以下的一些缺點：(1)氣動裝置中的信號傳遞速度較慢，僅限于聲速的范圍內(nèi)。所以氣動技術不宜用于信號傳遞速度要求十分高的復雜線路中。(2)由于空氣具有可壓縮性較大的特點，因而運動速度的穩(wěn)定性較差。(3)氣動系統(tǒng)工作壓力較低，結構尺寸又不宜過大，因而氣壓傳動裝置的總推力一般不可能很大。(4)目前氣壓傳動的效率較低 [15]。5 夾具技術夾具是一種裝夾工件的工藝裝備，它廣泛地應用于機械制造過程的切削加工、熱處理、裝配、焊接和檢測等工藝過程中。機床夾具是機床與工件之間的聯(lián)結裝置使工件相對于機床或刀具獲得正確位置。夾具元件模塊化是實現(xiàn)組合化的基礎。利用模塊化設計的系列化、標準化夾具元件，快速組裝成各種夾具，已成為夾具技術開發(fā)的基點。省工、省時，節(jié)材、節(jié)能，體現(xiàn)在各種先進夾具系統(tǒng)的創(chuàng)新之中。模塊化設計為夾具的計算機輔助設計與組裝打下基礎，應用 CAD 技術，可建立元件庫、典型夾具庫、標準和用戶使用檔案庫，進行夾具優(yōu)化設計，為用戶三維實體組裝夾具。模擬仿真刀具的切削過程，既能為用戶提供正確、合理的夾具與元件配套方案，又能積累使用經(jīng)驗，了解市場需求，不斷地改進和完善夾具系統(tǒng)參 考 文 獻[1] 李秀敏.組合機床現(xiàn)狀與發(fā)展思考[J].專題綜述，2003,4:101～103.[2] 李慶余.機械制造裝備[M].北京：機械工業(yè)出版社，2003. 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[15] 周世學.機械制造工藝與夾具[M]. 北京：北京理工大學出版社，1996. 畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告２．本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）：1.首先收集一些關于 SPE175F 型汽油機的相關知識，對這些知識加以總結和分析，了解 SPE175 左箱的知識。2.在金屬切削機床上加工工件時，為了保證加工表面的尺寸、幾何形狀和相互位置精度，應使工件相對刀具和機床切削成形運動有正確的位置，然后將工件夾緊固定以完成安裝過程。在機床上用于安裝工件的工藝裝備稱為機床夾具。夾具在工藝裝備中占有十分重要的地位，它對保證工件的加工精度、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、擴大機床使用范圍等方面具有重要的作用。本課題是 SPE175 左箱體缸頭結合面面轉盤銑夾具設計。3.以現(xiàn)有的 SPE175 毛坯的 CAD 為基礎，通過查詢分析獲得的工藝過程解決夾工序的制訂、夾具的設計、工件的定位等問題。 畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告指導教師意見：1．對“文獻綜述”的評語：文獻闡述了組合機床的過去，現(xiàn)狀，以及未來的發(fā)展方向。對組合機床的加工范圍有了一定的認識，并對圓盤銑機床的結構及加工有了一定的了解。認識到夾具及刀具在圓盤銑機床中所起的作用及其重要性。了解了圓盤銑機床和通用機床區(qū)別。為接下來所進行的畢業(yè)設計打下了良好的基礎。2．對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設計（論文）結果的預測：SPE175 左箱體缸頭結合面轉盤銑夾具設計，是江蘇林海動力機械集團公司的設計課題，為提高生產(chǎn)效率需將 SPE175 左箱體缸頭結合面加工出并達到技術要求。通過本課題的設計，能基本掌握圓盤銑夾具設計的全過程，能夠?qū)υO計方案進行比較，會進行切削力的計算并由此確定機床功率，能根據(jù)加工要求能正確的選擇進給量、切削速度、及切削用量，并能正確的進行計算。會根據(jù)相關參數(shù)正確的進行部件設計、結構設計、零件設計，了解關鍵零部件并能進行強度校核。并能根據(jù)零件所起的作用正確的選擇零件材料及熱處理，根據(jù)機床的加工性質(zhì)設計出機床夾具的技術要求。另外對加工、裝配有一個新的認識，會正確的選擇尺寸公差、形位公差及表面粗糙度。設計計算及查閱資料的工作量較大。如認真、獨立完成整個設計過程對自己將是一個極大的鍛煉，也為以后順利的走上工作崗位打下一個堅實的基礎。指導教師： 年 月 日所在專業(yè)審查意見：負責人： 年 月 日