3289 汽車變速箱加工工藝及夾具設計,汽車,變速箱,加工,工藝,夾具,設計 攀枝花學院機電工程學院(系)學生畢業(yè)設計(論文)題 目：汽車變速箱加工工藝及夾具設計指導教師：陳廣凌、張彥博學生姓名：李尚勤年級專業(yè)：2001 級機制本科2005 年 6 月 15 日攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）I摘要本設計是汽車變速箱箱體零件的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設計。汽車變速箱箱體零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此，本設計遵循先面后孔的原則。并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。基準選擇以變速箱箱體的輸入軸和輸出軸的支承孔作為粗基準，以頂面與兩個工藝孔作為精基準。主要加工工序安排是先以支承孔系定位加工出頂平面，再以頂平面與支承孔系定位加工出工藝孔。在后續(xù)工序中除個別工序外均用頂平面和工藝孔定位加工其他孔系與平面。支承孔系的加工采用的是坐標法鏜孔。整個加工過程均選用組合機床。夾具選用專用夾具，夾緊方式多選用氣動夾緊，夾緊可靠，機構可以不必自鎖。因此生產(chǎn)效率較高。適用于大批量、流水線上加工。能夠滿足設計要求。關鍵詞：變速箱；加工工藝；專用夾具攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）IIAbstractThe design is about the special-purpose clamping apparatus of the machining technology process and some working procedures of the car gearbox parts. The main machining surface of the car gearbox parts is the plane and a series of hole. Generally speaking, to guarantee the working accuracy of the plane is easier than to guarantee the hole’s. So the design follows the principle of plane first and hole second. And in order to guarantee the working accuracy of the series of hole, the machining of the hole and the plane is clearly divided into rough machining stage and finish machining stage. The supporting hole of the input bearing and output bearing is as the rough datum. And the top area and two technological holes are as the finish datum. The main process of machining technology is that first, the series of supporting hole fix and machine the top plane, and then the top plane and the series of supporting hole fix and machine technological hole. In the follow-up working procedure, all working procedures except several special ones fix and machine other series of hole and plane by using the top plane and technological hole. The machining way of the series of supporting hole is to bore hole by coordinate. The combination machine tool and special-purpose clamping apparatus are used in the whole machining process. The clamping way is to clamp by pneumatic and is very helpful. The instruction does not have to lock by itself. So the product efficiency is 攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）IIIhigh. It is applicable for mass working and machining in assembly line. It can meet the design requirements.Key words: Gearbox; machining technology; special-purpose clamping apparatus攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）IV目 錄第一章 汽車變速箱加工工藝規(guī)程設計 ………………………………………(1)1.1 零件的分析 …………………………………………………………………(1)1.1.1 零件的作用…………………………………………………………………(1)1.1.2 零件的工藝分析……………………………………………………………(1)1.2 變速箱箱體加工的主要問題和工藝過程設計所應采取的相應措施 ……(2)1.2.1 孔和平面的加工順序………………………………………………………(2)1.2.2 孔系加工方案選擇…………………………………………………………(2)1.3 變速箱箱體加工定位基準的選擇……………………………………………(5)1.3.1 粗基準的選擇………………………………………………………………(5)1.3.2 精基準的選擇………………………………………………………………(5)1.4 變速箱箱體加工主要工序安排………………………………………………(5)1.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定………………………………(7)1.6 確定切削用量及基本工時（機動時間）……………………………………(12)1.7 時間定額計算及生產(chǎn)安排…………………………………………………(33)附表 1：機械加工工藝規(guī)程綜合卡片……………………………………………(41)第二章 專用夾具設計……………………………………………………………(47)2.1 加工工藝孔夾具設計………………………………………………………(47)2.1.1 定位基準的選擇…………………………………………………………(47)2.1.2 切削力的計算與夾緊力分析……………………………………………(47)2.1.3 夾緊元件及動力裝置確定………………………………………………(48)2.1.4 鉆套、襯套、鉆模板及夾具體設計………………………………………(49)2.1.5 夾具精度分析……………………………………………………………(51)2.1.6 夾具設計及操作的簡要說明……………………………………………(52)2.2 粗銑前后端面夾具設計……………………………………………………(53)2.2.1 定位基準的選擇…………………………………………………………(53)2.2.2 定位元件的設計…………………………………………………………(53)2.2.3 定位誤差分析……………………………………………………………(55)2.2.4 銑削力與夾緊力計算……………………………………………………(55)2.2.5 定向鍵與對刀裝置設計…………………………………………………(56)2.2.6 夾緊裝置及夾具體設計…………………………………………………(57)2.2.7 夾具設計及操作的簡要說明……………………………………………(59)結束語……………………………………………………………………………(59)攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）V參考文獻…………………………………………………………………………(60)致 謝……………………………………………………………………………(61)附件 1：畢業(yè)設計(論文)任務書…………………………………………………(62)附件 2：畢業(yè)設計(論文)指導教師評語…………………………………………(64)附件 3：畢業(yè)設計(論文)評閱人評語……………………………………………(65)附件 4：畢業(yè)設計(論文)答辯小組評語…………………………………………(66)外國文獻翻譯……………………………………………………………………(67) 攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）1第一章 汽車變速箱加工工藝規(guī)程設計1.1 零件的分析1.1.1 零件的作用題目給出的零件是汽車變速箱箱體。變速箱箱體的主要作用是支承各傳動軸，保證各軸之間的中心距及平行度，并保證變速箱部件與發(fā)動機正確安裝。因此汽車變速箱箱體零件的加工質量，不但直接影響汽車變速箱的裝配精度和運動精度，而且還會影響汽車的工作精度、使用性能和壽命。汽車變速箱主要是實現(xiàn)汽車的變速，改變汽車的運動速度。汽車變速箱箱體零件的頂面用以安裝變速箱蓋，前后端面支承孔 、 用以安裝傳動軸，實現(xiàn)其變速m120?8功能。1.1.2 零件的工藝分析由汽車變速箱箱體零件圖可知。汽車變速箱箱體是一個簿壁殼體零件，它的外表面上有五個平面需要進行加工。支承孔系在前后端面上。此外各表面上還需加工一系列螺紋孔。因此可將其分為三組加工表面。它們相互間有一定的位置要求。現(xiàn)分析如下：（1） 、以頂面為主要加工表面的加工面。這一組加工表面包括：頂面的銑削加工； 的螺孔加工； 的工藝孔加工。其中頂面有HM608??m027.1???表面粗糙度要求為 ，8 個螺孔均有位置度要求為 ，2 個工藝孔mRa?3. 3.0?也有位置度要求為 。1?（2） 、以 、 、 的支承孔為主要加工表03.?013.8?m035.??面的加工面。這一組加工表面包括：2 個 、2 個 和 1 個. m013.8??的孔；尺寸為 的與 、m035.1??025.36?03.1??的 4 個孔軸線相垂直的前后端面；前后端面上的 3 個 、1.8? HM64?16 個 的螺孔，以及 4 個 、2 個 的孔；還有另外兩個在同HM60?m1?8?一中心線上與兩端面相垂直的 的倒車齒輪軸孔及其內(nèi)端面和兩個0.53??的螺孔。其中前后端面有表面粗糙度要求為 ，3 個1 mRa?.6攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）2、16 個 的螺孔，4 個 、 2 個 的孔均有位置度HM614?H610?m15?8?要求為 ，兩倒車齒輪軸孔內(nèi)端面有尺寸要求為 及表面粗糙度m3.0? 46.09?要求為 。Ra?2（3） 、以兩側窗口面為主要加工平面的加工面。這一組加工表面包括：尺寸為 和 的兩側窗口面；與兩側窗口面相垂直的 12 個01.6?01.4?的螺孔；與兩側面成 角的尺寸為 的錐管螺紋孔（加油孔） 。其HM?61?中兩側窗口面有表面粗糙度要求為 ，12 個螺孔均有位置度要求為mRa?3.。m3.0?1.2 變速箱箱體加工的主要問題和工藝過程設計所應采取的相應措施由以上分析可知。該箱體零件的主要加工表面是平面及孔系。一般來說，保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此，對于變速箱箱體來說，加工過程中的主要問題是保證孔的尺寸精度及位置精度，處理好孔和平面之間的相互關系。由于汽車變速箱的生產(chǎn)量很大。怎樣滿足生產(chǎn)率要求也是變速箱加工過程中的主要考慮因素。1.2.1 孔和平面的加工順序箱體類零件的加工應遵循先面后孔的原則：即先加工箱體上的基準平面，以基準平面定位加工其他平面。然后再加工孔系。變速箱箱體的加工自然應遵循這個原則。這是因為平面的面積大，用平面定位可以確保定位可靠夾緊牢固，因而容易保證孔的加工精度。其次，先加工平面可以先切去鑄件表面的凹凸不平。為提高孔的加工精度創(chuàng)造條件，便于對刀及調整，也有利于保護刀具。變速箱箱體零件的加工工藝應遵循粗精加工分開的原則，將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。1.2.2 孔系加工方案選擇變速箱箱體孔系加工方案，應選擇能夠滿足孔系加工精度要求的加工方法及設備。除了從加工精度和加工效率兩方面考慮以外，也要適當考慮經(jīng)濟因素。在滿足精度要求及生產(chǎn)率的條件下，應選擇價格最底的機床。攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）3根據(jù)汽車變速箱箱體零件圖所示的變速箱箱體的精度要求和生產(chǎn)率要求，當前應選用在組合機床上用鏜模法鏜孔較為適宜。（1） 、用鏜模法鏜孔在大批量生產(chǎn)中，汽車變速箱箱體孔系加工一般都在組合鏜床上采用鏜模法進行加工。鏜模夾具是按照工件孔系的加工要求設計制造的。當鏜刀桿通過鏜套的引導進行鏜孔時，鏜模的精度就直接保證了關鍵孔系的精度。采用鏜模可以大大地提高工藝系統(tǒng)的剛度和抗振性。因此，可以用幾把刀同時加工。所以生產(chǎn)效率很高。但鏜模結構復雜、制造難度大、成本較高，且由于鏜模的制造和裝配誤差、鏜模在機床上的安裝誤差、鏜桿和鏜套的磨損等原因。用鏜模加工孔系所能獲得的加工精度也受到一定限制。（2） 、用坐標法鏜孔在現(xiàn)代生產(chǎn)中，不僅要求產(chǎn)品的生產(chǎn)率高，而且要求能夠實現(xiàn)大批量、多品種以及產(chǎn)品更新?lián)Q代所需要的時間短等要求。鏜模法由于鏜模生產(chǎn)成本高，生產(chǎn)周期長，不大能適應這種要求，而坐標法鏜孔卻能適應這種要求。此外，在采用鏜模法鏜孔時，鏜模板的加工也需要采用坐標法鏜孔。用坐標法鏜孔，需要將箱體孔系尺寸及公差換算成直角坐標系中的尺寸及公差，然后選用能夠在直角坐標系中作精密運動的機床進行鏜孔。零件圖所示變速箱箱體孔系尺寸換算如下：如下圖所示為三個支承孔中心線所構成的坐標尺寸關系。其中：， ， 。設加mOA05.28.1|??mOB05.3.1|??mAB05.2.91|??工時坐標系為 且 現(xiàn)在要計算 、 及 。yxOyxOy|ΒaY攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）4由圖可知： myOB93.12035.12???475/|/cos???9.76??01.3???根據(jù)余弦定理：804.35.128.09.15||2|cos 222 ???????OBA???87.36根據(jù)幾何關系可得： mxOA7.6)sin(|?????y431co|孔系中心的直角坐標尺寸算出來后。還需要進一步確定各組成環(huán)的公差。組成環(huán)的公差分配方法有多種，現(xiàn)以等公差分配法為例子說明各組成環(huán)公差的求解方法。已知： m70.9360.7|CA ??myBOB541.732.14| ???8.|因 222|||ACA??兩邊微分后得：|||||| ABdBdd???若 ，則有??||BACd067.541.70.92|| ?????A|AC|與 和 構成尺寸鏈，其中|AC| 為尺寸鏈的封閉環(huán)。按等公差分配OAxB原則， 及 的公差各取 。m3.2/???攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）5|CB|與 及 構成另一個尺寸鏈，且||CB| 為尺寸鏈的封閉環(huán)。按前述OAyB方法可得 及 的尺寸公差各為 。m034.2/???最終求得的變速箱箱體孔系在直角坐標中的尺寸及公差為：xOA034.7.6?my1?xOB.3y03492?1.3 變速箱箱體加工定位基準的選擇1.3.1 粗基準的選擇粗基準選擇應當滿足以下要求：（1） 、保證各重要支承孔的加工余量均勻；（2） 、保證裝入箱體的零件與箱壁有一定的間隙。為了滿足上述要求，應選擇變速箱的主要支承孔作為主要基準。即以變速箱箱體的輸入軸和輸出軸的支承孔作為粗基準。也就是以前后端面上距頂平面最近的孔作為主要基準以限制工件的四個自由度，再以另一個主要支承孔定位限制第五個自由度。由于是以孔作為粗基準加工精基準面。因此，以后再用精基準定位加工主要支承孔時，孔加工余量一定是均勻的。由于孔的位置與箱壁的位置是同一型芯鑄出的。因此，孔的余量均勻也就間接保證了孔與箱壁的相對位置。1.3.2 精基準的選擇從保證箱體孔與孔、孔與平面、平面與平面之間的位置 。精基準的選擇應能保證變速箱箱體在整個加工過程中基本上都能用統(tǒng)一的基準定位。從變速箱箱體零件圖分析可知，它的頂平面與各主要支承孔平行而且占有的面積較大，適于作精基準使用。但用一個平面定位僅僅能限制工件的三個自由度，如果使用典型的一面兩孔定位方法，則可以滿足整個加工過程中基本上都采用統(tǒng)一的基準定位的要求。至于前后端面，雖然它是變速箱箱體的裝配基準，但因為它與變速箱箱體的主要支承孔系垂直。如果用來作精基準加工孔系，在定位、夾緊以及夾具結構設計方面都有一定的困難，所以不予采用。攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）61.4 變速箱箱體加工主要工序安排對于大批量生產(chǎn)的零件，一般總是首先加工出統(tǒng)一的基準。變速箱箱體加工的第一個工序也就是加工統(tǒng)一的基準。具體安排是先以孔定位粗、精加工頂平面。第二個工序是加工定位用的兩個工藝孔。由于頂平面加工完成后一直到變速箱箱體加工完成為止，除了個別工序外，都要用作定位基準。因此，頂面上的螺孔也應在加工兩工藝孔的工序中同時加工出來。后續(xù)工序安排應當遵循粗精分開和先面后孔的原則。先粗加工平面，再粗加工孔系。螺紋底孔在多軸組合鉆床上鉆出，因切削力較大，也應該在粗加工階段完成。對于變速箱箱體，需要精加工的是支承孔前后端平面。按上述原則亦應先精加工平面再加工孔系，但在實際生產(chǎn)中這樣安排不易于保證孔和端面相互垂直。因此，實際采用的工藝方案是先精加工支承孔系，然后以支承孔用可脹心軸定位來加工端面，這樣容易保證零件圖紙上規(guī)定的端面全跳動公差要求。各螺紋孔的攻絲，由于切削力較小，可以安排在粗、精加工階段中分散進行。加工工序完成以后，將工件清洗干凈。清洗是在 的含 0.4%—1.1%c??908蘇打及 0.25%—0.5%亞硝酸鈉溶液中進行的。清洗后用壓縮空氣吹干凈。保證零件內(nèi)部雜質、鐵屑、毛刺、砂粒等的殘留量不大于 。mg2根據(jù)以上分析過程，現(xiàn)將汽車變速箱箱體加工工藝路線確定如下：工序 1：粗、精銑頂面。以兩個 的支承孔和一個 的支承孔120?80?為粗基準。選用立軸圓工作臺銑床，和專用夾具。工序 2：鉆頂面孔、鉸工藝孔。以兩個 的支承孔和前端面為基準。m選用專用組合鉆床和專用夾具。工序 3：粗銑前后端面。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合銑床和專用夾具。工序 4：粗銑兩側面及凸臺。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合銑床和專用夾具。工序 5：粗鏜前后端面支承孔。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合鏜床和專用夾具。工序 6：檢驗。工序 7：半精銑前后端面。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合銑床和專用夾具。攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）7工序 8：鉆倒車齒輪軸孔，鉆前后端面上孔。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合鉆床和專用夾具。工序 9：銑倒車齒輪軸孔內(nèi)端面，鉆加油孔。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合銑床和專用夾具。工序 10：鉆兩側面孔。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合鉆床和專用夾具。工序 11：精鏜支承孔。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合鏜床和專用夾具。工序 12：攻 錐螺紋孔。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合攻絲機1?和專用夾具。工序 13：前后端面孔攻絲。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合攻絲機和專用夾具。工序 14：兩側窗口面上螺孔攻絲。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合攻絲機和專用夾具。工序 15：頂面螺孔攻絲。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合攻絲機和專用夾具。工序 16：中間檢驗。工序 17：精銑兩側面。以頂面和兩工藝孔為基準。選用專用組合銑床和專用夾具。工序 18：精銑前后端面。以兩個 支承孔和一個工藝孔為基準。選m120?用專用組合銑床和專用夾具。工序 19：清洗。選用清洗機清洗。工序 20：終檢。以上工藝過程詳見機械加工工藝過程綜合卡片（附表 1） 。1.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定“汽車變速箱箱體”零件材料采用灰鑄鐵制造。變速箱材料為 HT150，硬度 HB 為 170—241，生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，采用鑄造毛坯。（1） 、頂面的加工余量。 （計算頂面與 支承孔軸線尺寸m03.12??）m2.0?根據(jù)工序要求，頂面加工分粗、精銑加工。各工步余量如下：粗銑：參照《機械加工工藝手冊第 1 卷》表 3.2-23。其余量值規(guī)定為，現(xiàn)取 。表 3.2-27 粗銑平面時厚度偏差取 。4.3~720.3 m28.0?攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）8精銑：參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-59，其余量值規(guī)定為 。m5.1鑄造毛坯的基本尺寸為 根據(jù)《機械加工工藝手冊》。m105.310??表 2.3-11,鑄件尺寸公差等級選用 CT7，再查表 2.3-9 可得鑄件尺寸公差為。m2.1毛坯的名義尺寸為：?105.310毛坯最小尺寸為： m46.5??毛坯最大尺寸為： .?粗銑后最大尺寸為： 510粗銑后最小尺寸為： 2.8.??精銑后尺寸與零件圖尺寸相同，即 。m?（2） 、兩工藝孔 。m027.1??毛坯為實心，不沖孔。兩孔精度要求為 IT8，表面粗糙度要求為 。參m?3.6照《機械加工工藝手冊》表 2.3-47，表 2.3-48。確定工序尺寸及加工余量為：鉆孔： m1?擴孔： （Z 為單邊余量）85. mZ85.02?鉸孔： 2H1（3） 、頂面 8 螺孔 M610?毛坯為實心，不沖孔。參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-71，現(xiàn)確定其工序尺寸及加工余量為：鉆孔： m5.8?攻絲： H610?（4） 、前后端面加工余量。 （計算長度為 ）m025.36?根據(jù)工藝要求，前后端面分為粗銑、半精銑、半精銑、精銑加工。各工序余量如下：粗銑：參照《機械加工工藝手冊第 1 卷》表 3.2-23，其加工余量規(guī)定為，現(xiàn)取 。m5.3~720.3攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）9半精銑：參照《機械加工工藝手冊第 1 卷》 ，其加工余量值取為 。m5.2精銑：參照《機械加工工藝手冊》 ，其加工余量取為 。.0鑄件毛坯的基本尺寸為 ，根據(jù)《機械加工工藝手m375.2036??冊》表 2.3-11，鑄件尺寸公差等級選用 CT7。再查表 2.3-9 可得鑄件尺寸公差為。m6.1毛坯的名義尺寸為：?3715.2036毛坯最小尺寸為： m8.71??毛坯最大尺寸為： .?粗銑前后端面工序尺寸定為 25036?半精銑前后端面工序尺寸定為 .精銑前后端面后尺寸與零件圖尺寸相同，即 m23.06?（5） 、前后端面上 16 螺孔 ，3 螺孔 ，4 孔 ，倒HM610?H-115?車齒輪軸孔 加工余量。m21.03???毛坯為實心，不沖孔。參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-71，現(xiàn)確定螺孔加工余量為：16 螺孔 HM610?鉆孔： m5.8?攻絲： 3 螺孔 6-14鉆孔： 9.?攻絲： H-M孔，參照《機械加工工藝人員手冊》表 5-58，確定工序尺寸為：m154??鉆孔： 倒車齒輪軸孔 ，參照《機械加工余量與公差手冊》表 4-23 確m21.03???攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）10定工序尺寸及余量為：鉆孔： m15?鉆孔： 28mZ132?擴孔： .98.鉸孔： 30H?0（6） 、前后端面支承孔 。mm035.13.03. ,,12????根據(jù)工序要求，前后端面支承孔的加工分為粗鏜、精鏜兩個工序完成，各工序余量如下：粗鏜： 孔，參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-48,其余量值為03.12??；m2孔，參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-48,其余量值為m013.8?； 孔，參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-48,其余量035.??值為 。2精鏜： 孔，參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-48,其余量值為03.1?；m1孔，參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-48,其余量值為m013.8??；孔，參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-48,其余量值為035.?。m1鑄件毛坯的基本尺寸分別為：孔毛坯基本尺寸為 ；m03.2?? m17210????孔毛坯基本尺寸為 ；1.88孔毛坯基本尺寸為 。035.? 9根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.3-11，鑄件尺寸公差等級選用 CT7，再查表 2.3-9 可得鑄件尺寸公差分別為： 。、、 m1..2.1攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）11孔毛坯名義尺寸為 ；?m03.12?? m17210????毛坯最大尺寸為 ；6..7?毛坯最小尺寸為 ；4粗鏜工序尺寸為 ；m17.09??精鏜后尺寸與零件圖尺寸相同，即 。m03.12??孔毛坯名義尺寸為 ；m013.8?? 7280??毛坯最大尺寸為 ；5..??毛坯最小尺寸為 ；m46粗鏜工序尺寸為 ；17.09?精鏜后尺寸與零件圖尺寸相同，即 。013.8??孔毛坯名義尺寸為 ；m035.1?? m97120???毛坯最大尺寸為 ；5..97?毛坯最小尺寸為 ；46粗鏜工序尺寸為 ；m17.0??精鏜后尺寸與零件圖尺寸相同，即 。m035.1??（7） 、兩側面及凸臺加工余量。(兩側面計算長度分別為：側面到支承孔軸線尺寸 和 。凸臺計算長度為：凸臺到定位孔m013.8??m01.6?01.4?軸線尺寸 )90.62?由工序要求，兩側面需進行粗、精銑加工。各工序余量如下：粗銑：參照《機械加工工藝手冊第 1 卷》表 3.2-23，其余量值為,現(xiàn)取其為 。表 3.2-27，粗銑平面時厚度偏差取 。2.7m~0m5.2 m2.0?精銑：參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-59,其余量值規(guī)定為 。51鑄件毛坯的基本尺寸分別為： ，m645.260??。10814攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）12根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.3-11，鑄件尺寸公差等級選用 CT7，再查表 2.3-9 可得鑄件尺寸公差分別為 和 。m4.12.則兩側面毛坯名義尺寸分別為： m164506??08.毛坯最小尺寸分別為： 3.7.??4.107.??毛坯最大尺寸分別為： 14?68?粗銑后最大尺寸分別為： 5.6.0 5..4粗銑后最小尺寸分別為： m28m2精銑后尺寸與零件圖尺寸相同，即 和 。01.?01.?由工序要求可知，凸臺只需進行粗銑加工。其工序余量如下：參照《機械加工工藝手冊第 1 卷》表 3.2-23，其余量規(guī)定為 ，5.~現(xiàn)取其為 。m5.1鑄件毛坯的基本尺寸 。根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.3-m5.2.0??11，鑄件尺寸公差等級選用 CT7，再查表 2.3-9 可得鑄件尺寸公差為 。m82.0則凸臺毛坯名義尺寸為： .1.毛坯最小尺寸為： 094?毛坯最大尺寸為： .2.52??粗銑后尺寸與零件圖尺寸相同，即 。m90.6?（8） 、兩側面螺孔加工余量毛坯為實心，不沖孔。參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-71,現(xiàn)確定螺孔加工余量為：鉆孔： m5.8?攻絲： HM610?（9） 、倒車齒輪軸孔內(nèi)端面加工余量（計算長度 ）m46.09?根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.2-25，只需進行粗銑加工即能達到所需表面粗糙度要求 及尺寸精度要求。因此倒車齒輪軸孔內(nèi)端面只進行粗銑加m?2.3工。參照《機械加工工藝手冊第 1 卷》表 3.2-23，其余量值規(guī)定為 ，m0.2~51現(xiàn)取 。5.1鑄件毛坯的基本尺寸為 。根據(jù)《機械加工工藝手冊》表m8725.90???2.3-11，鑄件尺寸公差等級選用 CT7，再查表 2.3-9 可得鑄件尺寸公差為 。1.攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）13毛坯名義尺寸為：?m8725.190???毛坯最小尺寸為： 9.87毛坯最大尺寸為： 1.?粗銑后尺寸與零件圖尺寸相同，即 。46.0?（10） 、加油孔加工余量毛坯為實心，不沖孔。參照《機械加工工藝手冊》表 2.3-71，現(xiàn)確定其余量為：鉆孔： m5.28?擴孔： 30mZ2?攻絲： 錐管螺紋孔1?1.6 確定切削用量及基本工時（機動時間）工序 1：粗、精銑頂面機床：雙立軸圓工作臺銑床 X701刀具：硬質合金端銑刀（面銑刀） 齒數(shù)mdw40?14?Z（1） 、粗銑銑削深度 ：pam3?每齒進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-73，取f Zmaf/25.0?銑削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-81，取V sV/4機床主軸轉速 ： ，取n in/1940.3610rdV???? inr實際銑削速度 ：? smn/.6210進給量 ：fVZaff /7.10/425.???工作臺每分進給量 ：m in2.sVf ?：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-81,?a ma4?被切削層長度 ：由毛坯尺寸可知ll31攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）14刀具切入長度 ：1l maD42)3~1((5.02?????刀具切出長度 ：取2m走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt in5.02.743121????mjfl（2） 、精銑銑削深度 ：pa5.1每齒進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-73，取f Zmaf/15.0?銑削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-81，取V sV/6機床主軸轉速 ： ，取n in/28401.360rdV???? in3r實際銑削速度 ：? smn/.60進給量 ：fVZaff /5.10/3145.???工作臺每分進給量 ： m in3.sVf被切削層長度 ：由毛坯尺寸可知l ml刀具切入長度 ：精銑時1Dl401?刀具切出長度 ：取2l走刀次數(shù)為 1機動時間 ：2jt min18.63024121????mjfl本工序機動時間?i7..521?jjjtt工序 2：鉆頂面孔、鉸定位孔機床：組合鉆床刀具：麻花鉆、擴孔鉆、鉸刀（1） 、鉆頂面 8 螺孔 M10-6H切削深度 ：pam25.4?攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）15進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-39，取f rmf/25.0?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-41，取V sV43機床主軸轉速 ： ，取n in/9675.8143001rdV????mi/80rn?實際切削速度 ： ? smn/36.010.0被切削層長度 ：lm2?刀具切入長度 ：1 ctgctgkDr 5.4215.8)2~(?????刀具切出長度 ：2l0走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min12.0825.41????fnlj（2） 、定位孔的鉆、擴、鉸鉆定位孔切削深度 ：pam5.?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-39，取f rmf/25.0?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-41，取V sV4機床主軸轉速 ： ，取n in/7814.360501rdV????mi/50rn?實際切削速度 ： ? smn/29.06105.0被切削層長度 ：lm2?刀具切入長度 ：1 ctgctgkDr .52)~(?????刀具切出長度 ：2l0走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min20.5.021????fnlj攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）16擴定位孔切削深度 ：pam425.0?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-52，擴盲孔f取rf/6.0~3?rf/6.切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-53，取V smV/3.0?機床主軸轉速 ： ，取n in/485.1.36010rdV????mi/50rn?實際切削速度 ： ? smn/31.0610.4.0被切削層長度 ：lm2?刀具切入長度 ：1 mctgctgkdDr 25.10285.)~(0 ???????刀具切出長度 ：2l?走刀次數(shù)為 1機動時間 ：2jt min08.56.0221???fnlj鉸定位孔切削深度 ：pam7.?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-58， 取f rmf/0.3~51?rmf/5.1?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-60，取V sV/7.機床主軸轉速 ： ，取n in/27114.36001rdV????i/30rn?實際切削速度 ： ? smn/19.0610.0被切削層長度 ：lm2?攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）17刀具切入長度 ：1l mctgctgkdDlr 04.21285.)~(201 ????????刀具切出長度 ：2l0走刀次數(shù)為 1機動時間 ：3jt in05.3.14221????fnlj定位孔加工機動時間 ：jt min3.05.8..2 ??jjjj tt因為定位孔加工時間 鉆頂面螺孔加工時間?本工序機動時間?min3.0?jt工序 3：粗銑前后端面機床：組合銑床刀具：硬質合金端銑刀（面銑刀） 齒數(shù)mdw40?14?Z銑削深度 ：pam3?每齒進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-73，取f maf/25.0銑削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-81，取V sV/4?機床主軸轉速 ： ，取n in/1940.3610rdV???? inr實際銑削速度 ：? smn/.6210進給量 ：fVZaff /7.10/425.???工作臺每分進給量 ：m in2.sVf ?：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-81,?a ma4?被切削層長度 ：由毛坯尺寸可知ll329刀具切入長度 ：1D2)~1((5.0?????刀具切出長度 ：取2lm攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）18走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min53.02.743921????mjfl工序 4：粗銑兩側面及凸臺機床：組合銑床刀具：硬質合金端銑刀 YG8，硬質合金立銑刀 YT15（1） 、粗銑兩側面銑刀直徑 ，齒數(shù)mdw320?12?Z銑削深度 ：pa每齒進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-73，取f Zmaf/25.0?銑削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-81，取V sV/3機床主軸轉速 ： ，取n in/1793204.610rdV???? in1r實際銑削速度 ：? smn/5.610進給量 ：fVZaff /.70/52.???工作臺每分進給量 ：m in4.sVf：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-81,?a ma192?被切削層長度 ：由毛坯尺寸可知ll0?刀具切入長度 ：1D34)~((5.02????刀具切出長度 ：取2lm走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min39.0452121????mjfl（2） 、粗銑凸臺銑刀直徑 ，齒數(shù)dw50?6Z銑削深度 ：pa3攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）19每齒進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-77，取fa Zmaf/2.0?銑削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-88，取V sV3機床主軸轉速 ： ，取n in/126504.310rdV????mi/150rn?實際銑削速度 ：? smn/39.601.0進給量 ：fVZaff //52.???工作臺每分進給量 ：m in83sVf走刀次數(shù)為 1機動時間 ： （其中 ）2jt mi46.0182.0???mjfD?mD260?因為： 12jjt?本工序機動時間 ：?jtin46.02?jjt工序 5：粗鏜前后端面支承孔機床：組合鏜床刀具：高速鋼刀具 VCWr418（1） 、粗鏜 孔m03.??切削深度 ：pa2?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-66，刀桿伸出長度取 ，f m20切削深度為 。因此確定進給量m2rmf/6.0?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-66，取Vin/15/.0s?機床主軸轉速 ： ，取in/5.607914.30rdV???? min/60r?實際切削速度 ： ? sn/2.0攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）20工作臺每分鐘進給量 ：mf min/360.fn???被切削層長度 ：l19刀具切入長度 ： tgtgkarp 4.5230)~2(????刀具切出長度 ： 取2lm53?ml2?行程次數(shù) ：i1機動時間 ：jt in79.01364.192????mjfl（2） 、粗鏜 孔03.1??切削深度 ：pa2?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-66，刀桿伸出長度取 ，f m20切削深度為 。因此確定進給量m2rmf/7.0?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-66，取Vin/18/3.0s?機床主軸轉速 ： ，取in/2.4819.301rdV???? min/40r?實際切削速度 ： ? sn/5.06010工作臺每分鐘進給量 ：mf in/2847.mf???被切削層長度 ：l9刀具切入長度 ：1 tgtgkarp .530)~2(????刀具切出長度 ： 取2lm53?l2?行程次數(shù) ：i機動時間 ：2jt min97.01834.1921????mjfl（3） 、粗鏜 孔035.??攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）21切削深度 ：pam2?進給量 ：由于 與 孔同軸，因此取f035.1??m013.8?? rmf/6.0?機床主軸轉速 ：由于 與 孔同軸，因此n. .i/60rn?實際切削速度 ： V? snd/31.06194.30????工作臺每分鐘進給量 ：mf min/.f?被切削層長度 ：l4行程次數(shù) ：i1?機動時間 ：由于 與 孔同軸，應在相同的時間內(nèi)3jt035.??013.8??完成加工，因此 in79.1jjt由于 32jjjt?本工序機動時間 ： ?jtmi7.02?jjt工序 7：半精銑前后端面機床：組合銑床刀具：硬質合金端銑刀（面銑刀） 齒數(shù)dw40?14?Z銑削深度 ：pam5.2?每齒進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-73，取f maf/2.0銑削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-81，取V sV/5?機床主軸轉速 ： ，取n in/239401.3650rdV???? inr實際銑削速度 ：? smn/.60進給量 ：fVZaff /7.10/2514.???工作臺每分進給量 ：m in2.sVf ?由工序 5 可知： l39ml1l2攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）22走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min53.02.743921????mjfl工序 8：鉆倒車齒輪軸孔、鉆前后端面上孔機床：組合鉆床刀具：麻花鉆（1） 、鉆倒車齒輪軸孔鉆孔 m5?切削深度 ：pa5.7?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-39，取f rmf/30.?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-41，取V sV7機床主軸轉速 ： ，取n in/47151.36001rdV????mi/50rn?實際切削速度 ： ? smn/39.06104.0被切削層長度 ：lm8.43?刀具切入長度 ：1 ctgctgkDr .625)2~(2?????刀具切出長度 ： 取2l l3走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min5.03.068421?????fnlj鉆孔 m28?切削深度 ：pa5.6?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-52，取f rmf/2.1?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-53，取V sV50機床主軸轉速 ： ，取n in/34281.360510rdV???? in/3r攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）23實際切削速度 ： V? smnd/5.06103284.0????被切削層長度 ：lm8.43刀具切入長度 ：1 mctgctgkdDr 75.21028)~(20 ??????刀具切出長度 ： 取2l4~?ml32?走刀次數(shù)為 1機動時間 ：2jt in1.05.17821????fnlj擴孔 m8.9?切削深度 ：pa9.0?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-52，取f rmf/3.1?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-53，取V sV70機床主軸轉速 ： ，取n in/498.21.360710rdV????mi/50rn?實際切削速度 ： ? smn/7.06105.4.0被切削層長度 ：lm8.43?刀具切入長度 ：1 mctgctgkdDr 52.1028.9)~(20 ???????刀具切出長度 ： 取2l4~?ml32走刀次數(shù)為 1機動時間 ：3jt in08.53.1821????fnlj鉸孔 80H?切削深度 ：pam.?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-58， 取f rmf/0.4~2?攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）24rmf/0.3?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-60，取V smV/13.0?機床主軸轉速 ： ，取n in/83014.3610rdV???? in8r實際切削速度 ： ? sn/.60被切削層長度 ：lm8.43?刀具切入長度 ：1 mctgctgkdDr 06.2128.930)~1(20 ???????刀具切出長度 ： 取2l4~?ml2走刀次數(shù)為 1機動時間 ：4jt in0.836.21????nflj倒車齒輪軸孔加工機動時間 ： jt min76.02..015.4321 ?????jjjjj ttt（2） 、鉆 M10-6H 螺孔切削深度 ：pam.進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-39，取f rf/25.0?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-41，取V smV43機床主軸轉速 ： ，取n in/9675.8143001rdV????mi/80rn?實際切削速度 ： ? smn/36.010.0被切削層長度 ：lm17?刀具切入長度 ： ctgctgkDr 5.4215.8)2~(2?????刀具切出長度 ：2l0走刀次數(shù)為 1攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）25機動時間 ：jt min1.0825.4171????fnlj（3） 、鉆 孔m54??切削深度 ：pa.7?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-39，取f rmf/35.0?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-41，取V sV47機床主軸轉速 ： ，取n in/9154.360701rdV????mi/60rn?實際切削速度 ： ? smn/8.0610.0被切削層長度 ：lm2?刀具切入長度 ：1 ctgctgkDr 3.625)2~(?????刀具切出長度 ： 取2l4l3走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min15.0635.021?????fnlj（4） 、鉆 M14-6H 螺孔切削深度 ：pam9.5進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-39，取f rf/25.0?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-41，取V smV4機床主軸轉速 ： ，取n in/739.14.360501rdV????mi/70rn?實際切削速度 ： ? smn/4.0610..0被切削層長度 ：lm17?刀具切入長度 ： ctgctgkDr 5.219.)2~(2?????攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）26刀具切出長度 ：2l0?走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min13.0725.11????fnlj由以上計算過程可知：本工序機動時間 i6.?jt工序 9：銑倒車齒輪軸孔內(nèi)端面、鉆加油孔（1） 、銑倒車齒輪軸孔內(nèi)端面刀具：硬質合金端銑刀 齒數(shù)mdw80?10?Z銑削深度 ：pa5.1每齒進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-73，取f Zmaf/3.銑削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-82，取V sV60?機床主軸轉速 ： ，取n in/14380.3610rdV???? in/15r實際銑削速度 ：? smn/.61540進給量 ：fVZaff /.70/3.???工作臺每分進給量 ：m in45.sVf ?：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-81,及毛坯尺寸得?a ma40??被切削層長度 ：由毛坯尺寸可知l ml30刀具切入長度 ：1 aD6.3)~1((5.02?????刀具切出長度 ：取2l走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min15.0426.3021????mjfl（1） 、鉆加油孔刀具：麻花鉆、擴孔鉆鉆 孔5.28?攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）27切削深度 ：pam25.14?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-39，取f rmf/45.0?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-41，取V sV8機床主軸轉速 ： ，取n in/325.814.36001rdV????mi/30rn?實際切削速度 ： ? smn/4.0610..0被切削層長度 ：lm1?刀具切入長度 ： ctgctgkDr 2.125.8)~(2?????刀具切出長度 ： 取2l4l3走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt? min17.0345.02121?????fnlj擴 孔m5.30?切削深度 ：pa1.?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-52，取f rmf/2.1?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-53，取V sV50機床主軸轉速 ： ，取n in/57.3014.6210rdV????mi/150rn?實際切削速度 ： ? smn/24.601..0被切削層長度 ：lm1?刀具切入長度 ： mctgctgkdDlr 58.21025.8.30)~1(201 ???????刀具切出長度 ： 取2lm4?l32?攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）28走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt? min09.152.3801?????fnlj加工加油孔機動時間 ：?jt in26..7.??jjt由于 12jjt?本工序機動時間 min26.0?jjt工序 10：鉆兩側面孔（M10-6H 螺孔）機床：組合鉆床刀具：麻花鉆切削深度 ：pam25.4?進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-39，取f rmf/25.0?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-41，取V sV43機床主軸轉速 ： ，取n in/9675.8143001rdV????mi/80rn?實際切削速度 ： ? smn/36.010.0被切削層長度 ：lm3?刀具切入長度 ：1 ctgctgkDr 5.4215.8)2~(2?????刀具切出長度 ：2l0走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min17.0825.431?????fnlj工序 11：精鏜前后端面支承孔機床：組合鏜床刀具：高速鋼刀具 VCWr418（1） 、精鏜 孔m03.??攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）29切削深度 ：pam1?進給量 ：根據(jù)切削深度 ，再參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-fap66。因此確定進給量 rf/4.0切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-66，取Vmin/21/35.0s?機床主軸轉速 ： ，取min/6.83014.20rdV???? in/84r?實際切削速度 ：? sn/5.0工作臺每分鐘進給量 ：mf in/6.384.f???被切削層長度 ：l19刀具切入長度 ： mtgtgkarp .5230)~2(????刀具切出長度 ： 取2lm53?l42?行程次數(shù) ：i1機動時間 ：jt in85.016.3192????mjfl（2） 、精鏜 孔03.1??切削深度 ：pa2?進給量 ：根據(jù)切削深度 ，再參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-fap166。因此確定進給量 rmf/5.0切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-66，取Vin/24/.0sm?機床主軸轉速 ： ，取min/7.631204.310rdV???? in/64r?實際切削速度 ： ? sn/4.10攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）30工作臺每分鐘進給量 ：mf min/32645.0fn???被切削層長度 ：l19刀具切入長度 ： tgtgkarp .30)~2(????刀具切出長度 ： 取2lm53?l2?行程次數(shù) ：i1切削深度 ： 機動時 ：pa2jtin86.0324.59212 ?????mjflt（3） 、精鏜 孔m05.??進給量 ：由于 與 孔同軸，因此取f3.1013.8?? rmf/4.0?機床主軸轉速 ：由于 與 孔同軸，因此n05. m.mi/84rn?實際切削速度 ： V? snd/4.061084.30????工作臺每分鐘進給量 ：mf in/.3.mf?被切削層長度 ：l4行程次數(shù) ：i1?機動時間 ：由于 與 孔同軸，應在相同的時間內(nèi)3jt035.??013.8??完成加工，因此 in8.1jjt由于 32jjjt?本工序機動時間 ：?jtmi6.02?jjt工序 12：攻 錐管螺紋孔1?機床：組合攻絲機刀具：高速鋼機動絲錐進給量 ：由于其螺距 ,因此進給量fmp2?rmf/2?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-105，取V攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）31min/30/5.sV?機床主軸轉速 ： ，取min/2945.31.00rdV???? in/250r?絲錐回轉轉速 ：取0nin/2rn實際切削速度 ： V? s/43.06102.4.0???被切削層長度 ：lm1刀具切入長度 ： mf23)~(刀具切出長度 ：2l 6???走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min1.02561020121 ?????fnlflj工序 13：前后端面螺孔攻絲機床：組合攻絲機刀具：釩鋼機動絲錐（1） 、M10-6H 螺孔攻絲進給量 ：由于其螺距 ,因此進給量f mp5.1?rmf/5.1?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-105，取Vin/8./14.0sm?機床主軸轉速 ： ，取in/283104.310rdV???? in/250r?絲錐回轉轉速 ：取0nmin/25rn實際切削速度 ： V? sm/13.061025.0???被切削層長度 ：l51刀具切入長度 ： f5.43)~(刀具切出長度 ： （盲孔）2l0?機動時間 ：1jt min1.025.1405.02121 ??????fnlflj攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）32（2） 、M14-6H 螺孔攻絲進給量 ：由于其螺距 ,因此進給量f mp5.1?rmf/5.1?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-105，取Vin/12/.0ms?機床主軸轉速 ： ，取in/27314.301rdV???? in/250r?絲錐回轉轉速 ：取0nmin/25rn實際切削速度 ： V? sm/18.061025.0???被切削層長度 ：l51刀具切入長度 ： f5.43)~(刀具切出長度 ： （盲孔）2l0?走刀次數(shù)為 1機動時間 ：2jt min1.025.1405.02121 ??????fnlflj本工序機動時間 ：?jt mi21jjjt工序 14：兩側窗口面上螺孔攻絲機床：組合攻絲機刀具：釩鋼機動絲錐進給量 ：由于其螺距 ,因此進給量f mp5.1?rmf/5.1?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-105，取Vin/8./14.0sm?機床主軸轉速 ： ，取in/283104.310rdV???? in/250r?絲錐回轉轉速 ：取0nmin/25rn實際切削速度 ： V? sm/13.061025.0???由工序 4 可知： l3l.42?l攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）33走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt min18.025.14305.02121 ???????fnlflj工序 15：頂面螺孔攻絲機床：組合攻絲機刀具：釩鋼機動絲錐進給量 ：由于其螺距 ,因此進給量f mp5.1?rmf/5.1?切削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-105，取Vin/8./14.0sm?機床主軸轉速 ： ，取in/283104.310rdV???? in/250r?絲錐回轉轉速 ：取0nmin/25rn實際切削速度 ： V? sm/13.061025.0???由工序 2 可知： ll.42?l走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt in13.05.1405.0212 ???????fnlflj工序 17：精銑兩側面機床：組合銑床刀具：硬質合金端銑刀 YG8 ，齒數(shù)mdw320?12?Z銑削深度 ：pam5.1?每齒進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-73，取f Zmaf/15.0?銑削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-81，取V sV3機床主軸轉速 ： ，取n in/209314.6501rdV????mi/20rn?攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）34實際銑削速度 ：V? smnd/35.601234.0????進給量 ：fZaff //5.?工作臺每分進給量 ：m in3sf刀具切入長度 ：精銑時 1l mDl201?由工序 3 可知： 40?走刀次數(shù)為 1機動時間 ： jt in28.1360121???mjfl工序 18：精銑前后端面機床：組合銑床刀具：硬質合金端銑刀（面銑刀） 齒數(shù)mdw40?14?Z銑削深度 ：pam5.0?每齒進給量 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.4-73，取f maf/5.0銑削速度 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.4-81，取V sV/6?機床主軸轉速 ： ，取n in/287401.360rdV???? in3r實際銑削速度 ：? smn/.60進給量 ：fVZaff /5.10/3145.???工作臺每分進給量 ：m in3.sVf ?刀具切入長度 ：精銑時 1l mDl1由工序 5 可知： 329?2走刀次數(shù)為 1機動時間 ：jt in16.630421???mjfl攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）351.7 時間定額計算及生產(chǎn)安排根據(jù)設計任務要求，該汽車變速箱的年產(chǎn)量為 10 萬件。一年以 240 個工作日計算，每天的產(chǎn)量應不低于 417 件。設每天的產(chǎn)量為 420 件。再以每天 8 小時工作時間計算，則每個工件的生產(chǎn)時間應不大于 1.14min。參照《機械加工工藝手冊》表 2.5-2，機械加工單件（生產(chǎn)類型：中批以上）時間定額的計算公式為：（大量生產(chǎn)時 ）Ntktt zfjd /%)1(?? 0/?Ntz因此在大批量生產(chǎn)時單件時間定額計算公式為：)(kttfjd其中： —單件時間定額 —基本時間（機動時間）jt—輔助時間。用于某工序加工每個工件時都要進行的各種輔助動ft作所消耗的時間，包括裝卸工件時間和有關工步輔助時間—布置工作地、休息和生理需要時間占操作時間的百分比值k工序 1：粗、精銑頂面機動時間 ：jtmin73.1?j輔助時間 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.5-43，取工步輔助時間為f。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為 。min15.0 min1.0則 in25.01.??ft：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.5-48，k 13?k單間時間定額 ： dt min4.i2.%)1)(25.073(%)1( ??????ktfjd因此應布置兩臺機床同時完成本工序的加工。當布置兩臺機床時， min4.i2.4.2??dt即能滿足生產(chǎn)要求工序 2：鉆頂面孔、鉸定位孔攀枝花學院畢業(yè)設計（論文）36機動時間 ：jtmin3.0?j輔助時間 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.5-41，取工步輔助時間為f。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為 。min4.0 min1.0則 in54.01.??ft：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表 2.5-43，k 14.2?k單間時間定額 ： dt min.i98.0%).1)(54.03(%)1( ??????ktfjd因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。工序 3：粗銑兩側面及凸臺機動時間 ：jtmin46.0?j輔助時間 ：參照《機械加工工藝手冊》表 2.5