曲柄滑塊機構的計算機輔助設計
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規(guī)范要求.doc
曲柄滑塊機構的計算機輔助設計
目錄
前言： 1
一：曲柄滑塊機構計算機輔助設計： 2
二、第三次變型 4
三、曲柄壓力機的主要技術參數(shù) 7
四、機身結構設計 8
五、傳動系統(tǒng)的配置 12
六、離合器和制動器 14
七、滑動軸承 14
八、曲柄滑塊機構的設計計算 15
十、打料裝置 20
十一、壓力機電力拖動特點 21
十二、基座 22
致謝： 23
參考文獻： 24
前言：
隨著工業(yè)的發(fā)展，不同規(guī)格的曲柄滑塊機構被應用到了更多的機械中。它在機械制造工業(yè)以及其它工業(yè)的生產中的作用愈來愈顯著，例如在汽車、農業(yè)機械、電子、醫(yī)療機械、國防、航空航天以及日用品等工業(yè)部門都有廣泛的應用。因而提高機械的自動化程度，降低工人的勞動強度，改善勞動條件都離不開對曲柄滑塊機構的研究。曲柄滑塊機構在壓力機內是重要的主機構。十九世紀末才出現(xiàn)相當規(guī)模的曲柄壓力機。前期二十世紀末，由于汽車工業(yè)的興起，曲柄壓力機得到了迅速的發(fā)展。
近年來，電子、通訊、計算機、家電及汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，對沖壓零件的需求量迅猛增長。尺寸與形狀均趨于標準化和系列化的功能性沖壓件，生產批量越來越大（如中小型電機的定轉子硅鋼片、高壓器硅鋼片、刮臉刀、(IT芯片等)），為降低成本和提高勞動生產率，這類零件很適合在高速壓力機上進行大批量生產；
1910 年，美國亨利拉特公司首創(chuàng)四柱底傳動結構的壓力機，迄今已有近100 年的歷史，直到今天才是壓力機發(fā)展的最為興旺的時期。壓力機的速度不斷被刷新， 如日本電產京利的MACH-100 型超高速精密壓力
機。中國加入WTO之后，市場全球化的步伐加快，競爭越來越劇烈嚴酷，因此，各行業(yè)對沖壓件提出了精度高、質量好、成本低等更高的要求。
飛輪在壓力機中起了儲存和釋放能量的作用，壓力機所消耗的動能，歸根結底都是有電動機供給的。所以電動機的輸出功率完全取決于壓力機在一次行程中所消耗的全部功和一次行程所需的時間。由上可知，飛輪慣量的大小亦影響了選擇電動機的額定功率，飛輪越小，電機轉速的波動越大，它的電流變化亦激烈，為了不使電動機的額定功率應比壓力機的平均功率大些。
十二、基座
壓力機基座的基本要求
（一）保證基礎沒有過度的沉陷和傾斜。沉陷量不大于10mm
（二）壓力機基礎混凝土用100-200號水泥，地腳螺釘孔的混凝土用200-250號水泥，箱式基礎的的地板上平面，考慮到露油的影響，應漆以防酸水泥保護，并設有排液坡度，溝槽及凹坑。
（三）混凝土基礎必須一次澆灌完成，中間不得間斷。
（四）基礎在養(yǎng)生期滿后，必須達到設計要求，不得有疏松、裂紋、蜂窩、麻面、露筋等現(xiàn)象。
（五）無氣墊的上傳動壓力機，選用整體大塊式基礎?；A內不需配筋，帶有氣墊的壓力機，要選用配筋的箱式基礎。
（六）設計箱式基礎時，要考慮氣墊的安裝，操作與維修的方便性。
（七）基礎上表面的高度應低于車間地坪設計高度30mm，以安裝設備時便于調整和灌漿。
（八）基礎圖上應注明電源進線及氣源接管位置。
（九）基礎的幾何精度偏差。
地腳螺栓和墊鐵
地腳螺栓采用彎鉤固定式（GB799-88）螺栓的直徑按壓力機規(guī)格。
表十 地腳螺栓直徑
壓力機規(guī)格KN 160
250-450 630-800 1000-1600 2000-2500 3150-4000
地腳螺栓直徑mm M16 M20 M24 M30 M36 M42
螺栓的埋置深度一般不小于15d，（d-地腳螺栓直徑），地腳螺栓孔中混凝土干固后達到設計強度，方準擰緊螺母，且防止壓力機震動造成的螺母松動，應采用雙螺母加以鎖緊。
壓力機安裝一律用平墊鐵墊實。墊鐵與地腳接觸面積應保證在80%以上。壓力機安裝在基礎上涌水平儀見檢查壓力機工作臺面的水平度：每100mm長度偏差不得大于0.3mm。
致謝：
這次畢業(yè)論文設計我得到了很多老師和同學的幫助，其中我的論文指導侯老師對我的關心和支持尤為重要。每次遇到難題，我最先做的就是向侯老師尋求幫助，而侯老師每次不管忙或閑，總會抽空來找我面談，然后一起商量解決的辦法。侯老師平日里工作繁多，但我做畢業(yè)設計的每個階段，從選題到查閱資料，論文提綱的確定，中期論文的修改，后期論文格式調整等各個環(huán)節(jié)中都給予了我悉心的指導
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機電與汽車工程學院 畢業(yè)設計 （論文）相關材料及 規(guī)范 要求 一、 譯文注意事項 1、 中文字符 ≥3000， 譯文內容必須與畢業(yè)設計或專業(yè)緊密相關； 2、 需要有原文，且要明確原文的出處； 3、 英文的翻譯應該準確、通順； 4、 譯文 需要有頁眉，頁眉 格式 ： 重慶交通大學二 屆畢業(yè)設計（論文） · 譯文 并且 要 有頁眉下劃線， 字體為 5號宋體。 二、 文獻綜述注意事項 1、 文獻綜述字數(shù) ≥1500； 2、 文獻綜述的參考文獻 ≥15篇； 3、 文獻綜述中對參考文獻的引用需要有右上角的標注； 如：文獻綜述中對參考文獻的引用 [3] 4、文 獻綜述需要有頁眉，頁眉 格式 ： 重慶交通大學 二 屆畢業(yè)設計（論文） ?文獻綜述 并且 要 有頁眉下劃線， 字體為 5號宋體。 三、 開題報告注意事項 1、 開題報告內容嚴格按照畢業(yè)設計規(guī)范撰寫，嚴禁字數(shù)過少、過泛，空洞和不切題； 2、 指導教師意見須由指導教師填寫 。 對學生的開題報告的意見評語必須有針對性，體現(xiàn)對該學生開題報告的正確評價，嚴禁千篇一律的評語； 指導教師須 填寫相應時間和 簽 名 ； 3、 參考文獻的格式嚴格按照畢業(yè)設計規(guī)范要求書寫； 4、 開題報告內容無須下劃線 ； 5、 開題報告需要有頁眉，頁眉 格式 ： 重慶交通大學 二 屆畢業(yè)設計（論文） ?開題報告 并且 要 有頁眉下劃線， 字體為 5號宋體 。 四、 畢業(yè)設計 （ 論文 ） 注意事項 1、 畢業(yè)設計 （ 論文 ） 嚴格按照畢業(yè)設計 （ 論文 ） 規(guī)范撰寫； 2、 如果畢業(yè)設計 （ 論文 ） 題目過大、過泛，可采用小標題形式具體化畢業(yè)設計 （ 論文 ） 內容，解決題目過泛的問題； 3、 設計類文字量 ≥15000字數(shù)，論文類和軟件 類 ≥25000字數(shù) ； 4、 機械類專業(yè)設計類題目須完成設計圖紙量不少于 2張 0號； 機械電子專業(yè)設計類題目須完成設計圖紙量不少于 號； 電氣專業(yè)設計類題目須完成設計圖紙量不少于 1張 0號； 論文類和軟件類須完成圖紙量不少于 1張 0號； 5、 畢業(yè)設計 （ 論文 ） 目錄須編寫到 有目錄頁碼； 6、 中文摘要字數(shù)在 200~400之間，關鍵詞 3～ 5個； 7、 摘要、關鍵詞的英文翻譯第一個字母須大寫，翻譯須準確、通順；畢業(yè)設計 （ 論文 ） 指導教師必須嚴格檢查學生的中英文摘要、關鍵詞； 8、 參考文獻的順序應按論文參考或引用的文獻資料的先后順序依次羅列，不宜以文獻的重要程度或名家非名家的順序排列； 9、《 畢業(yè)設計（論文） 成績評定》 的導 師 評語 和交叉評閱教師的評閱意見直接填寫 學校所發(fā)的 畢業(yè)設計成績評定表中， 必須由教師填寫，嚴禁學生 代寫 。 對學生的評語 要求具體、確切、有針對性和實事求 ， 體現(xiàn)個性內容，嚴禁千篇一律； 10、 所有簽字時間嚴格按照畢業(yè)設計時間安排的順序填寫 。簽字時間順序為：任務書—— 文獻綜述 —— 開題報告 —— 指導教師評語意見 —— 交叉評閱教師意見 ——畢業(yè)答辯記錄 —— 答辯評語 —— 答辯成績評分評定 —— 畢業(yè)設計成績評定。 11、設計或論文打印采用單面打??；如果論文或設計超過 60 頁，可采用雙面打印形式； 12、軟件類設計的軟件程序必須通過，要有移動的軟件測試內容；如果軟件程序無法通過，則該畢業(yè)設計不能參加答辯。 五、 設計圖紙注意事項 1、 圖 框格式嚴格按照學院統(tǒng)一規(guī)范； 2、 圖框大小按照機械制圖不同圖號所要求的大小圖框規(guī)范繪制； （ 1）零件圖圖框 （ 2）裝配圖標題欄 3、 繪圖各項要求嚴格按照國家工程制圖有關標準，包括圖紙、字體大小，繪制及標注方法等； 4、 做到線型、線寬、圖層統(tǒng)一；注意粗、細實線，虛線，單點 畫 線，雙點 畫 線等各種線型的區(qū)分； 5、 圖紙的折疊按照機械圖紙的標準折疊方式折疊（參考機械制圖教材），需將圖紙的標題欄折疊顯現(xiàn)出來。 機電與汽車工程學院教學指導委員會 2010修訂