3959組合機(jī)床及其主軸箱設(shè)計(jì)
3959組合機(jī)床及其主軸箱設(shè)計(jì),組合,機(jī)床,及其,主軸,設(shè)計(jì)
摘 要組合機(jī)床,是由大量的通用部件和少量專用部件組成的工序集中的高效率機(jī)床。其特點(diǎn)有:結(jié)構(gòu)緊湊、工作質(zhì)量可靠、設(shè)計(jì)和制造周期短、投資少、經(jīng)濟(jì)效果好、生產(chǎn)率高等。本次設(shè)計(jì)的題目是銑削組合機(jī)床及主軸組件。首先針對(duì)所要加工的零件入手,對(duì)機(jī)床進(jìn)行總體方案設(shè)計(jì),進(jìn)而確定機(jī)床的總體布局,隨后,對(duì)主軸組件進(jìn)行設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)主軸組件時(shí),以主軸為線索,在滿足剛度、精度等要求下,完成其它(如軸承、軸向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、鎖緊機(jī)構(gòu)等)所有零件的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)機(jī)械加工工藝規(guī)程遵循如下原則:1)保證零件圖樣上所有技術(shù)要求的實(shí)現(xiàn)。2)必須能滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的要求。3)在滿足技術(shù)要求和生產(chǎn)綱領(lǐng)要求的前提下,要求工藝成本最低,低耗節(jié)能。4)盡量減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,保障生產(chǎn)安全。維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。本產(chǎn)品是按用戶要求而設(shè)計(jì)的,用戶討論合格后,投入生產(chǎn),希望指導(dǎo)、鑒定。關(guān)鍵詞:組合機(jī)床,主軸組件,主軸,軸承,軸向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)AbstractModular Machine, by the large number of common parts and a small number of specialized components of the process focused efficient machine. Its features include compact, reliable quality, design and manufacturing cycle shorter, less investment and economic effects, and higher productivity.The design is the subject of combined milling machine spindle components. First of all, for the processing of parts to start with a general program of machine design, machine tool and then determine the overall layout, then the design of the main components. Components in the design of the spindle to spindle for clues, to meet the stiffness and precision required to complete the other (such as bearings, axial adjustment agencies, locking, etc.) the design of all parts.Design mechanical processing order to follow the following principles1) To ensure that all parts drawings on the realization of the technical requirements.2) Program must be able to meet production requirements.3) To meet the technical requirements and requirements of the production program, under the premise of the minimum requirements of cost, low energy. 4) Minimize the labor intensity of workers, protection of production safety. This product is based on user requirements and design, the user discussion after passing the production, hope the guide, identified. Keywords: Modular Machine, spindle components, spindle, bearings, axial adjustment目 錄緒論................................................................................................................................1第 1 章 機(jī)床總體設(shè)計(jì)................................................................................................11.1 機(jī)床總體方案設(shè)計(jì)的依據(jù) ................................................................................11.2 工藝分析 .............................................................................................................11.3 機(jī)床主要技術(shù)參數(shù)的確定 .................................................................................31.4 進(jìn)給驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率的確定 ........................................................................................5第 2 章 主軸組件要求與設(shè)計(jì)計(jì)算............................................................................62.1 主軸的基本要求 .................................................................................................62.2 主軸組件的布局 ...............................................................................................................92.3 主軸結(jié)構(gòu)的初步擬定....................................................................................................122.4 主軸的材料與熱處理....................................................................................................132.5 主軸的技術(shù)要求 .............................................................................................................132.6 主軸直徑的選擇 .............................................................................................................142.7 主軸前后支承軸承的選擇 ..........................................................................................152.8 主軸內(nèi)孔直徑 .................................................................................................................162.9 主軸前端懸伸量 .............................................................................................................172.10 主軸支承跨距 ...............................................................................................................182.11 主軸結(jié)構(gòu)圖....................................................................................................................182.12 主軸組件的驗(yàn)算 ..........................................................................................................18第 3 章 主軸組件相關(guān)部件 ..................................................................................................233.1 主軸軸承的潤(rùn)滑 .............................................................................................................213.2 主軸組件的密封 .............................................................................................................213.3 軸肩擋圈 ..........................................................................................................................233.4 擋圈....................................................................................................................................233.5 圓螺母 ...............................................................................................................................233.6 套筒....................................................................................................................................243.7 前、后支承的軸承蓋....................................................................................................253.8 主軸用套筒及其鎖緊部分 ..........................................................................................263.9 主軸尾部的內(nèi)花鍵 ........................................................................................................273.10 主軸組件軸向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) .............................................................................................283.11 箱體設(shè)計(jì) ........................................................................................................................30第 4 章 結(jié)論 .............................................................................................................................31參考文獻(xiàn) ......................................................................................................................................32致謝................................................................................................................................................331 緒 論機(jī)械制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)賴以發(fā)展的基礎(chǔ),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,是生產(chǎn)力的重要組成部分。機(jī)械制造業(yè)不僅為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、科研和國(guó)防等部門(mén)提供各種生產(chǎn)設(shè)備、儀器儀表和工具,而且為制造業(yè)包括機(jī)械制造業(yè)本身提供機(jī)械制造裝備。機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)能力和制造水平標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的科學(xué)技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力。機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)能力和制造水平,主要取決于機(jī)械制造裝備的先進(jìn)程度。機(jī)械制造裝備的核心是金屬切削機(jī)床,精密零件的加工,主要依賴切削加工來(lái)達(dá)到所需要的精度。金屬切削機(jī)床所擔(dān)負(fù)的工作量約占機(jī)器制造總工作量的40%~ 60%,金屬切削機(jī)床的技術(shù)水平直接影響到機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率。換言之,一個(gè)國(guó)家的機(jī)床工業(yè)水平在很大程度上代表著這個(gè)國(guó)家的工業(yè)生產(chǎn)能力和科學(xué)技術(shù)水平。顯然,金屬切削機(jī)床在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)中起著不可替代的作用??v觀幾十年來(lái)的歷史,機(jī)械制造業(yè)從早期降低成本的競(jìng)爭(zhēng),經(jīng)過(guò) 20 世紀(jì) 70年代、80 年代發(fā)展到 20 世紀(jì) 90 年代乃至 21 世紀(jì)初的新的產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。目前,我國(guó)已加入世界貿(mào)易組織,經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代已經(jīng)到來(lái),我國(guó)機(jī)械制造業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),也面臨著新的形勢(shì):知識(shí)——技術(shù)——產(chǎn)品的更新周期越來(lái)越短,產(chǎn)品的批量越來(lái)越小,產(chǎn)品的性能和質(zhì)量的要求越來(lái)越高,環(huán)境保護(hù)意識(shí)和綠色制造的呼聲越來(lái)越強(qiáng),因而以敏捷制造為代表的先進(jìn)制造技術(shù)將是制造業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需要、不斷推出新產(chǎn)品、贏得競(jìng)爭(zhēng)、求得生存和發(fā)展的主要手段。金屬切削機(jī)床中的組合機(jī)床,是根據(jù)工件加工需要,以大量通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件組成的一種高效專用機(jī)床。它具有:生產(chǎn)率高;加工精度穩(wěn)定;研制周期短,便于設(shè)計(jì)、制造和使用維護(hù),成本低;配置靈活等。正是由于這些特點(diǎn)的存在,決定了組合機(jī)床在當(dāng)今新形勢(shì)下仍能被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、電機(jī)、儀器儀表、軍工及自行車(chē)等輕工行業(yè)和機(jī)床、機(jī)車(chē)、工程機(jī)械等制造業(yè)中。1.1 組合機(jī)床加工方式組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方式,生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此,組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn),在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。組合機(jī)床一般用于加工箱體類(lèi)或特殊形狀的零件。加工時(shí),工件一般不旋轉(zhuǎn),由刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具與工件的相對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機(jī)床采用車(chē)削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn),由刀具作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),也可實(shí)現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類(lèi)零件(如飛輪、汽車(chē)后橋半軸等)的外圓和端面加工。1.2 組合機(jī)床的發(fā)展史二十世紀(jì) 70 年代以來(lái),隨著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺寸自動(dòng)檢測(cè)和刀具自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)的發(fā)展,組合機(jī)床的加工精度也有所提高。銑削平面的平面度可達(dá) 0.05 毫米/1000 毫米,表面粗糙度可低達(dá) 2.5~0.63 微米;鏜孔精度可達(dá)IT7~6 級(jí),孔距精度可達(dá) O.03~O.02 微米。專用機(jī)床是隨著汽車(chē)工業(yè)的興起而發(fā)展起來(lái)的。在專用機(jī)床中某些部件因重復(fù)使用,逐步發(fā)展成為通用部件,因而產(chǎn)生了組合機(jī)床。最早的組合機(jī)床是 1911 年在美國(guó)制成的,用于加工汽車(chē)零件。初期,各機(jī)床制造廠都有各自的通用部件標(biāo)準(zhǔn)。為了提高不同制造廠的通用部件的互換性,便于用戶使用和維修,1953 年美國(guó)福特汽車(chē)公司和通用汽車(chē)公司與美國(guó)機(jī)床制造廠協(xié)商,確定了組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)化的原則,即嚴(yán)格規(guī)定各部件間的聯(lián)系尺寸,但對(duì)部件結(jié)構(gòu)未作規(guī)定。 1.3 組合機(jī)床部件分類(lèi)通用部件按功能可分為動(dòng)力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類(lèi)。動(dòng)力部件是為組合機(jī)床提供主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的部件。主要有動(dòng)力箱、切削頭和動(dòng)力滑臺(tái)。支承部件是用以安裝動(dòng)力滑臺(tái)、帶有進(jìn)給機(jī)構(gòu)的切削頭或夾具等的部件,有側(cè)底座、中間底座、支架、可調(diào)支架、立柱和立柱底座等。輸送部件是用以輸送工件或主軸箱至加工工位的部件,主要有分度回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、環(huán)形分度回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、分度鼓輪和往復(fù)移動(dòng)工作臺(tái)等??刂撇考怯靡钥刂茩C(jī)床的自動(dòng)工作循環(huán)的部件,有液壓站、電氣柜和操縱臺(tái)等。輔助部件有潤(rùn)滑裝置、冷卻裝置和排屑裝置等。1.4 組合機(jī)床的發(fā)展為了使組合機(jī)床能在中小批量生產(chǎn)中得到應(yīng)用,往往需要應(yīng)用成組技術(shù),把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺(tái)組合機(jī)床上加工,以提高機(jī)床的利用率。這類(lèi)機(jī)床常見(jiàn)的有兩種,可換主軸箱式組合機(jī)床和轉(zhuǎn)塔式組合機(jī)床。組合機(jī)床未來(lái)的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠等傳動(dòng),以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍;采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動(dòng)更換系統(tǒng),以提高工藝可調(diào)性;以及納入柔性制造系統(tǒng)等。1.5 組合機(jī)床在生產(chǎn)中的應(yīng)用組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ),配以按工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具,組成的半自動(dòng)或自動(dòng)專用機(jī)床。它一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方式,生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此,組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn),在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。組合機(jī)床一般用于加工箱體類(lèi)或非凡外形的零件。加工時(shí),工件一般不旋轉(zhuǎn),由刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具與工件的相對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機(jī)床采用車(chē)削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn),由刀具作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),也可實(shí)現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類(lèi)零件(如飛輪、汽車(chē)后橋半軸等)的外圓和端面加工。專用機(jī)床是隨著汽車(chē)工業(yè)的興起而發(fā)展起來(lái)的。在專用機(jī)床中某些部件因重復(fù)使用,逐步發(fā)展成為通用部件,因而產(chǎn)生了組合機(jī)床。最早的組合機(jī)床是 1911 年在美國(guó)制成的,用于加工汽車(chē)零件。初期,各機(jī)床制造廠都有各自的通用部件標(biāo)準(zhǔn)。為了提高不同制造廠的通用部件的互換性,便于用戶使用和維修,1953 年美國(guó)福特汽車(chē)公司和通用汽車(chē)公司與美國(guó)機(jī)床制造廠協(xié)商,確定了組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)化的原則,即嚴(yán)格規(guī)定各部件間的聯(lián)系尺寸,但對(duì)部件結(jié)構(gòu)未作規(guī)定。通用部件按功能可分為動(dòng)力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類(lèi)。動(dòng)力部件是為組合機(jī)床提供主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的部件。主要有動(dòng)力箱、切削頭和動(dòng)力滑臺(tái)。為了使組合機(jī)床能在中小批量生產(chǎn)中得到應(yīng)用,往往需要應(yīng)用成組技術(shù),把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺(tái)組合機(jī)床上加工,以提高機(jī)床的利用率。這類(lèi)機(jī)床常見(jiàn)的有兩種,可換主軸箱式組合機(jī)床和轉(zhuǎn)塔式組合機(jī)床。組合機(jī)床未來(lái)的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠等傳動(dòng),以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍;采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動(dòng)更換系統(tǒng),以提高工藝可調(diào)性;以及納入柔性制造系統(tǒng)等。此次設(shè)計(jì)的是銑削組合機(jī)床及主軸組件。首先,對(duì)機(jī)床進(jìn)行總體設(shè)計(jì),確定總體方案后得到機(jī)床總體布局圖;再著重進(jìn)行主軸組件的設(shè)計(jì),其中包括主軸的設(shè)計(jì)、支承的選取、主軸軸向移動(dòng)機(jī)構(gòu)和主軸鎖緊機(jī)構(gòu)等的設(shè)計(jì)。由于能力所限,設(shè)計(jì)尚有許多不足之處,懇請(qǐng)各位老師給予指導(dǎo)。2 機(jī)床總體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)機(jī)床的第一步,是確定總體方案??傮w方案是機(jī)床部件和零件的設(shè)計(jì)依據(jù),對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)的影響較大。因此,在擬定總體方案的過(guò)程中,必須全面地、周密地考慮,使所定方案技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。1.1 機(jī)床總體方案設(shè)計(jì)的依據(jù)1.1.1 工件工件是機(jī)床總體方案設(shè)計(jì)的重要依據(jù)之一,設(shè)計(jì)者必須明確工件的特點(diǎn)和加工要求。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一臺(tái)組合機(jī)床,用于加工 VF-6/7 型空壓機(jī)減荷閥體的兩側(cè)面,工件材料為 HT200,硬度為 190~210HB,生產(chǎn)批量為大批量,鑄造毛坯。加工部位的加工要求如下:(1)被加工表面的粗糙度均為 R 10;a(2)被加工表面的相互位置精度為:平面 1~2 之間的距離為 225mm;平面 1~2 與 φ95 中心線的垂直度要求為 0.03mm。1.1.2 刀具 圖 1-1 減荷閥體簡(jiǎn)圖硬質(zhì)合金端銑刀,刀齒材料為 YG6,銑刀盤(pán)直徑為 φ75~110,刀具齒數(shù)Z=4。1.2 工藝分析1.2.1 工藝方法的確定機(jī)床的工藝方法是多種多樣的,工藝方法對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和性能的影響很大,工藝方法的改變常導(dǎo)致機(jī)床的運(yùn)動(dòng)、傳動(dòng)、布局、結(jié)構(gòu)、性能以及經(jīng)濟(jì)效果等方2面的一系列變化。對(duì)于 VF-6/7 型空壓機(jī)減荷閥體,用車(chē)床進(jìn)行車(chē)削加工時(shí),由于減荷閥體外形復(fù)雜,且為殼類(lèi)零件,不宜裝夾在車(chē)床主軸上進(jìn)行加工,裝夾穩(wěn)定性也不高;用刨床進(jìn)行刨削加工時(shí),機(jī)床需要兩個(gè)運(yùn)動(dòng),機(jī)床和刀具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝夾在工件臺(tái)上快速,穩(wěn)固,但生產(chǎn)率低,加工精度也達(dá)不到工件要求;用端銑刀進(jìn)行銑削加工時(shí),生產(chǎn)率不僅提高了,也能滿足工件所要求的加工精度,且裝夾快速,方便。因此,當(dāng)生產(chǎn)量很大時(shí),用組合機(jī)床進(jìn)行加工更合理。1.2.2 機(jī)床總體布局機(jī)床的總體布局指確定機(jī)床的組成部件之間的相對(duì)位置及相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系。根據(jù)減荷閥體的加工要求,機(jī)床總體布局圖如圖 1-1 所示:圖 1-2 機(jī)床總體布局圖1.機(jī)座 2.動(dòng)力滑臺(tái) 3.工件 4.端銑刀 5.電動(dòng)機(jī) 6.變速箱 7.主軸箱減荷閥體安裝在工作臺(tái)上,銑削動(dòng)力頭帶動(dòng)銑刀作旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),完成對(duì)工件的切削加工。此方案的優(yōu)點(diǎn)是各部件均是針對(duì)減荷閥體設(shè)計(jì)的,因此,結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好,生產(chǎn)率高,加工質(zhì)量穩(wěn)定。1.2.3 機(jī)床運(yùn)動(dòng)的確定確定機(jī)床運(yùn)動(dòng),指確定機(jī)床運(yùn)動(dòng)的數(shù)目,運(yùn)動(dòng)類(lèi)型以及運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行件。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的組合機(jī)床的工藝方法是,用一把端銑刀直接進(jìn)行加工。相應(yīng)的表面成形運(yùn)動(dòng)為:?jiǎn)沃鬏S的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng);輔助運(yùn)動(dòng)為:主軸軸向調(diào)整運(yùn)動(dòng)。1.3 機(jī)床主要技術(shù)參數(shù)的確定機(jī)床主要技術(shù)參數(shù)包括主參數(shù)和基本參數(shù),基本參數(shù)又包括尺寸參數(shù),運(yùn)動(dòng)參數(shù),動(dòng)力參數(shù)。1.3.1 確定工件余量VF-6/7 型空壓機(jī)減荷閥體,零件材料為 HT200,硬度 190—210HB,生產(chǎn)類(lèi)型為大批量,鑄造毛坯。查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》表 2.2~2.5,取加工余量為 2.5mm(此為雙邊加工)。1.3.2 選擇切削用量由于被加工零件的銑削寬度為 175mm,需進(jìn)行二次走刀,故一次走刀為90mm(寬度),二次走刀為 175-90=85mm,即:a =90mm。e根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》第 132~133 頁(yè),選擇銑削切削用量。根據(jù)本次設(shè)計(jì)所加工的零件要求,其表面粗糙度數(shù)值較高,加工材料為鑄鐵,查表 6-16 得:a =0.2~0.4mm/z,V=50 ~ 80m/min,取 a =0.2mm/z。f f1.3.3 運(yùn)動(dòng)參數(shù)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)參數(shù)包括主運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍、進(jìn)給量范圍、進(jìn)給量數(shù)列以及空行程速度等。此次設(shè)計(jì)主要確定主運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)。(1)主軸最高,最低轉(zhuǎn)速按照典型工序的切削速度和刀具(或工件)直徑、計(jì)算主軸最高轉(zhuǎn)速 n 、最max低轉(zhuǎn)速 n 。計(jì)算公式如下:min = , n =maxinmax10dV?miaxmin10dV?式中:n 、n —主軸最高、最低轉(zhuǎn)速(r/min)axiV 、V —最高、最低切削速度(m/min)mid 、d —最大、最小計(jì)算直徑(mm)axin根據(jù)《機(jī)械制造工藝金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)指導(dǎo)》第 69~70 頁(yè),查表 2.2-3取最大,最小切削速度:V =200~300m/min, 取 V =250m/minmax maxV =15~20m/min, 取 V =20m/minin in銑床的 d 、d 可取使用的刀具最大、最小直徑,即:maxid =110mm, d =75mmamin則主軸最高轉(zhuǎn)速為n = = =1061.6r/min maxinmax10dV?10257??取標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列值:n =1000r/minmax最低轉(zhuǎn)速為:n = = =57.9r/minmiaxin10dV?102?取標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列值:n =56r/minmi(2)主軸轉(zhuǎn)速的合理排列最高、最低轉(zhuǎn)速確定后,還需確定中間轉(zhuǎn)速,選擇公比 Φ,轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) Z,則轉(zhuǎn)速數(shù)列為:n = n =56r/min, n = n Φ, n = n Φ , n = n Φ1mi 2mi3mi2zmi1?z查標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列,取公比 Φ=1.78 (1<Φ≤2)轉(zhuǎn)速范圍: R = = =17.8nmiax5610轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù): Z= +1=5.99 取 Z=6Φlog Rn由于本次設(shè)計(jì)的要求,主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)只需設(shè)計(jì)四級(jí)就能滿足要求,故取 Z=4。即:n =56, n =100, n =180, n =315 (r/min)12341.3.4 動(dòng)力參數(shù)—主運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率的確定(1)切削力的計(jì)算由前面已知,本次設(shè)計(jì)的組合機(jī)床的最高轉(zhuǎn)速為 n =315r/min,則此時(shí)的切4削速度為:V= = =108.8m/min2.5根據(jù)上表所列,所設(shè)計(jì)的組合機(jī)床屬于Ⅱ型,所以取 a/ D 為 1.25~2.5,1即:a=(1.25~2.5)D =(1.25~2.5)×80=100~2001初取 a=120。2.10 主軸支承跨距主軸支承跨距 L 是指主軸前、后支承支承反力作用點(diǎn)之間的距離。合理確定主軸支承跨距,可提高主軸部件的靜剛度??梢宰C明,支承跨距越小,主軸自身的剛度越大,彎曲變形越小,但支承的變形引起的主軸前端的位移量將增大;支承跨距大,支承的變形引起的主軸前端的位移量較小,但主軸本身的彎曲變形將增大。可見(jiàn),支承跨距過(guò)大或過(guò)小都會(huì)降低主軸部件的剛度。有關(guān)資料對(duì)合理跨距選擇的推薦值可作參考:(1) L =(4~5)D ;合 理 1(2) L =(3~5)a,用于懸伸長(zhǎng)度較小時(shí);合 理(3) L =(1~2)a,用于懸伸長(zhǎng)度較大時(shí)。合 理根據(jù)此次設(shè)計(jì)的組合機(jī)床剛性主軸的懸伸量較大,取 L ≤2.5a 為宜。即合 理此次設(shè)計(jì)的主軸兩支承的合理跨距L ≤2.5a=2.5×120=300合 理初取 L=280。2.11 主軸結(jié)構(gòu)圖根據(jù)以上的分析計(jì)算,可初步得出主軸的結(jié)構(gòu)如圖 2-7 所示:錐 度 7:24圖 2-7主 軸 結(jié) 構(gòu) 圖圖 2-7 主軸結(jié)構(gòu)圖2.12 主軸組件的驗(yàn)算主軸在工作中的受力情況嚴(yán)重,而允許的變形則很微小,決定主軸尺寸的基本因素是所允許的變形的大小,因此主軸的計(jì)算主要是剛度的驗(yàn)算,與一般軸著重于強(qiáng)度的情況不一樣。通常能滿足剛度要求的主軸也能滿足強(qiáng)度的要求。剛度乃是載荷與彈性變形的比值。當(dāng)載荷一定時(shí),剛度與彈性變形成反比。因此,算出彈性變形量后,很容易得到靜剛度。主軸組件的彈性變形計(jì)算包括:主軸端部撓度和主軸傾角的計(jì)算。2.12.1 支承的簡(jiǎn)化對(duì)于兩支承主軸,若每個(gè)支承中僅有一個(gè)單列或雙列滾動(dòng)軸承,或者有兩個(gè)單列球軸承,則可將主軸組件簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁,如下圖 2-8 所示;若前支承有兩個(gè)以上滾動(dòng)軸承,可認(rèn)為主軸在前支承處無(wú)彎曲變形,可簡(jiǎn)化為固定端梁,如下圖2-9 所示:圖 2-8 主軸組件簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁圖 2-9 主軸組件簡(jiǎn)化為固定端梁此次設(shè)計(jì)的主軸,前支承選用了一個(gè)雙列向心短圓柱滾子軸承和兩個(gè)推力球軸承作為支承,即可認(rèn)為主軸在前支承處無(wú)彎曲變形,可簡(jiǎn)化為上圖 2-9 所示。2.12.2 主軸的撓度查《材料力學(xué) I》第 188 頁(yè)的表 6.1,對(duì)圖 2-9 作更進(jìn)一步的分析,如下圖2-10 所示:根據(jù)圖 2-10,可得此時(shí)的最大撓度=-maxB?EIFl3其中,F(xiàn)—主軸前端受力。此處,F(xiàn)=F =1213.1NZl—A、B 之間的距離。此處,l=a=12cm θ圖 2-10 固定端梁在載荷作用下的變形E—主軸材料的彈性模量。45 鋼的 E=2.1×10 N/cm72I—主軸截面的平均慣性矩。當(dāng)主軸平均直徑為 D,內(nèi)孔直徑為 d 時(shí),I= 。此處,D= =13364)(dD??218?故可計(jì)算出,主軸端部的最大撓度:=-1.87×10 mmmaxB?4?2.12.3 主軸傾角主軸上安裝主軸和安裝傳動(dòng)齒輪處的傾角,稱為主軸的傾角。此次設(shè)計(jì)的主軸主要考慮主軸前支承處的傾角。若安裝軸承處的傾角太大,會(huì)破壞軸承的正常工作,縮短軸承的使用壽命。根據(jù)圖 2-10,可得此時(shí)的最大傾角=-B?EIFl2其中,F(xiàn)—主軸前端受力。此處,F(xiàn)=F =1213.1NZl—A、B 之間的距離。此處,l=a=12cmE—主軸材料的彈性模量。45 鋼的 E=2.1×10 N/cm72I—主軸截面的平均慣性矩。當(dāng)主軸平均直徑為 D,內(nèi)孔直徑為 d 時(shí),I= 。此處,D= =13364)(dD??218?故可計(jì)算出,主軸傾角為:=-2.3×10 radB?6查《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》第一冊(cè)中機(jī)械部分的第 670 頁(yè),可知:當(dāng)x ≤0.0002L mm最 大≤0.001 rad最 大?時(shí),剛性主軸的剛度滿足要求。此處的 x , 即為最大撓度和最大傾角,L 為主軸支承跨距。最 大 最 大將已知數(shù)據(jù) 和 代入,即可得:maxB??初步設(shè)計(jì)的主軸滿足剛度要求。3 軸組件相關(guān)部件3.1 主軸軸承的潤(rùn)滑潤(rùn)滑的作用是降低摩擦,減小溫升,并與密封裝置在一起,保護(hù)軸承不受外物的磨損和防止腐蝕。潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式?jīng)Q定于軸承的類(lèi)型、速度和工作負(fù)荷。如果選擇得合適,可以降低軸承的工作溫度和延長(zhǎng)使用期限。滾動(dòng)軸承可以用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑。試驗(yàn)證明,在速度較低時(shí),用潤(rùn)滑脂比用潤(rùn)滑油溫升低。所以,此次設(shè)計(jì)的主軸支承均采用潤(rùn)滑脂。同時(shí),主軸是裝在主軸套筒內(nèi)的,為防止使用潤(rùn)滑油時(shí)泄漏,也應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。3.2 主軸組件的密封密封對(duì)主軸組件的工作性能與潤(rùn)滑影響也較大。機(jī)床主軸密封不好,將使?jié)櫥瑒┩饬?,造成浪費(fèi),加速零件的磨損,還會(huì)嚴(yán)重地影響到工作環(huán)境及機(jī)床的外觀。3.2.1 主軸組件密封裝置的類(lèi)型主軸組件密封裝置的類(lèi)型,主要有以下幾種:具有彈性元件的接觸式密封裝置;皮碗(油封)式密封裝置;具有金屬和石墨元件的接觸式密封裝置;擋油圈式和螺旋溝式密封裝置;圈形間隙式、油溝式和迷宮式密封裝置;立式主軸的密封裝置等。3.2.2 主軸組件密封裝置的選擇選用密封裝置時(shí),應(yīng)考慮到主軸組件的下列具體工作條件:密封處主軸頸的線速度;所用潤(rùn)滑劑的種類(lèi)及其物理化學(xué)性質(zhì);主軸組件的工作溫度;周?chē)橘|(zhì)的情況;主軸組件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn);密封裝置的主要用途等。綜合考慮上述因素,主軸前支承處選用迷宮式密封,徑向尺寸不超過(guò)0.3mm,中填潤(rùn)滑脂,軸向尺寸不超過(guò) 1.5mm。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》第 87 頁(yè)表 7-17,可得此次選用的迷宮式密封裝置的結(jié)構(gòu)參數(shù)如下圖 2-11 所示:圖 2-11 迷宮式密封裝置的結(jié)構(gòu)參數(shù)其中,d=80,D=130,e=13.3 軸肩擋圈前支承雙列向心短圓柱滾子軸承和推力球軸承之間所用的擋圈,可查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》第 56 頁(yè)表 5-1,可得此次選用的擋圈的結(jié)構(gòu)參數(shù)如下圖 2-12 所示:圖 2-12 軸肩擋圈的結(jié)構(gòu)參數(shù)其中,D=95,d=80,H=63.4 擋圈兩推力球之間用的擋圈為非標(biāo)準(zhǔn)件,徑向尺寸依主軸套筒尺寸而定,軸向尺寸可初取為 6mm。3.5 圓螺母鎖緊靠主軸后支承一邊的推力球軸承以及鎖緊兩推力球軸承內(nèi)的套筒,分別采用兩個(gè)圓螺母,為了增加可靠性,再加一止動(dòng)螺釘。圓螺母具體的參數(shù)可查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》第 60 頁(yè)表 5-6,結(jié)構(gòu)如下圖 2-13 所示:圖 2-13 圓螺母(GB812-88)其中,鎖緊靠主軸后支承一邊的推力球軸承用的圓螺母,D×p=M80×2,d =115, d =103,m=15,h =10.36,h =10,t =4.75,K1maxminaxt =4,C=1.5,C =1min1鎖緊兩推力球軸承內(nèi)的套筒用的圓螺母,D×p=M72×2,d =105, d =93,m=15,h =10.36,h =10,t =4.75,tK1maxminaxkDC×4503°2=4,C=1.5,C =1min13.6 套筒兩推力球軸承之間用的套筒,根據(jù)以上計(jì)算,可知,軸向尺寸取為 92,徑向厚度取為 2.5mm,一端加工出長(zhǎng)為 26 的外螺紋 M80×1.5,一端用一緊定螺釘鎖緊在主軸上,套筒結(jié)構(gòu)如圖 2-14 所示;緊定螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)參數(shù)可查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》第 43 頁(yè)表 3-17,如圖 2-15 所示;主軸上的小孔的結(jié)構(gòu)參數(shù)可查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》第 61 頁(yè)表 5-8,如圖 2-16 所示:其中,緊定螺釘?shù)膮?shù)有:M8×1.25,l=10,d =5.5,n=1.2 , t=2p圖 2-14 兩推力球軸承內(nèi)用套筒結(jié)構(gòu)參數(shù)軸上固定螺釘用的孔的參數(shù)有:d =6,c =5,h ≥511圖 2-15 開(kāi)槽平端緊定螺釘圖 2-16 軸上固定螺釘用的孔3.7 前、后支承的軸承蓋為了保證軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn),防止外界雜物進(jìn)入影響軸承的使用壽命,前、后軸承應(yīng)安裝上軸承蓋,并將其固定在套筒上,與主軸配合處采用間隙配合,初步設(shè)計(jì)如下圖 2-17、2-18 所示:圖 2-17 前支承用軸承蓋其中,d=124,D=153圖 2-18 后支承用軸承蓋其中,d=64,D=153,a=5,b=553.8 主軸用套筒及其鎖緊部分根據(jù)前面的計(jì)算和設(shè)計(jì),可以直接得到主軸用套筒的結(jié)構(gòu)及參數(shù)如圖 2-19所示:套筒的鎖緊部分采用彈性套,當(dāng)調(diào)節(jié)螺栓時(shí),彈性套就會(huì)隨之變形,從而鎖緊或松開(kāi)套筒。主軸需要軸向移動(dòng)(調(diào)節(jié))時(shí),便松開(kāi)螺栓,彈性套也隨之松開(kāi)套筒,調(diào)節(jié)完主軸軸向位置后,應(yīng)擰緊螺栓以鎖緊主軸。同時(shí),彈性套和螺栓固定在主軸組件的箱體上,彈性套的結(jié)構(gòu)及其參數(shù)如下圖 2-20 所示:鎖緊螺栓的結(jié)構(gòu)及其參數(shù)可查《簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》第 102 頁(yè)表 6-9,取M24 螺栓,圖 2-19 主軸用套筒的結(jié)構(gòu)及參數(shù)結(jié)構(gòu)如下圖 2-21 所示,參數(shù)有:l=100,b=54,c=0.2,d =26.4,d =24,d =33.6,e =40,f =4,amaxsinwminaxk=15,k′ =10.3,r=0.8,s=36,l =31,l =46min inaxg圖 2-20 彈性套結(jié)構(gòu)及參數(shù)3.9 主軸尾部的內(nèi)花鍵組合銑床的主軸組件和傳動(dòng)裝置采用花鍵連接,查《金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》第 468 頁(yè)表 8-6,花鍵采用外徑定心方式,其特點(diǎn)是:定心精度高,加工方便,外花鍵的外徑可在普通機(jī)床上加工至所需的精度。內(nèi)花鍵的硬度不高時(shí),可由拉刀保證其外徑精度。結(jié)構(gòu)如圖 2-22 所示,參數(shù)可查《金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》第 468 頁(yè)表 8-7,有:d=42,N=8,D=46,B=8圖 2-21 鎖緊螺栓的結(jié)構(gòu)及參數(shù)圖 2-22 主軸尾部的內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)及參數(shù)3.10 主軸組件軸向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主軸組件的軸向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)采用一對(duì)圓錐齒輪并經(jīng)絲杠螺母手動(dòng)調(diào)節(jié)。它具有傳動(dòng)比小,傳動(dòng)精度高,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),能自鎖等特點(diǎn)。絲杠主要承受軸向力,故采用兩推力球軸承作為絲杠的支承,螺母支承的軸和主軸套筒上的孔相配合,實(shí)現(xiàn)主軸的軸向調(diào)節(jié)。該絲杠螺母支承簡(jiǎn)圖如圖 2-23 所示:3.10.1 絲杠螺紋絲杠采用梯形螺紋,其牙根強(qiáng)度高,螺紋副對(duì)中性好,加工時(shí)可以銑和磨,工藝簡(jiǎn)單。查《金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》第 413 頁(yè),取螺紋直徑為 36,其余參數(shù)有:圖 2-23 絲杠螺母支承簡(jiǎn)圖P=6,d=36,d =33,d =29,l=70233.10.2 絲杠軸承的選擇絲杠的調(diào)節(jié)精度直接影響主軸軸向移動(dòng)精度,而絲杠的精度除靠梯形螺紋自身保證外,還靠支承的精度保持,故需考慮支承精度。該絲杠采用兩相同推力球軸承承受軸向力,其精度應(yīng)選用常用的 D 級(jí)精度軸承,查《金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》第 365 頁(yè),選用推力球軸承的型號(hào)為 8209,其結(jié)構(gòu)如下圖 2-24 所示,相關(guān)參數(shù)有:d=45,d =45.2,D=73,H=20,D =55,D =631 12 圖 2-24 推力球軸承(GB301-84)結(jié)構(gòu)參數(shù)及安裝尺寸3.10.3 絲杠螺母將絲杠的螺母制成一端具有螺紋孔的短軸,其內(nèi)螺紋為 M36×6 的梯形螺紋,與絲杠配合,軸徑取為 20,從螺母中心到軸端距離取為 75,軸端與套筒采用過(guò)盈配合,以保證軸向位置的調(diào)節(jié)精度。3.10.4 絲杠中段螺紋絲杠中段制成三角螺紋,直徑為 M42,螺距 P=1.5,與之相配合的軸承擋圈仍為 M42×1.5,d =40.917,d =41.35,l=10,D=55。123.10.5 絲杠上的內(nèi)隔套絲杠大端直徑為 45,所以內(nèi)隔套的內(nèi)徑也為 45,相關(guān)結(jié)構(gòu)及參數(shù)可查《金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》第 385 頁(yè),結(jié)構(gòu)如下圖 2-25 所示,參數(shù)有:d=45,D=55,l=20圖 2-25 內(nèi)隔套的結(jié)構(gòu)及其參數(shù)3.10.6 絲杠上調(diào)節(jié)用錐齒輪調(diào)節(jié)主軸軸向位置的手柄與絲杠垂直,故采用交角為 90°(正交)的直齒圓錐齒輪。為了保證軸向調(diào)節(jié)的可靠,取該嚙合的兩錐齒輪傳動(dòng)比為 i=1,既不用減速,也不用增速。查《機(jī)械設(shè)計(jì)》第 207 頁(yè)表 12.5 中,可知其精度等級(jí)范圍取 8~10 級(jí)即可。為了更好地保證軸向調(diào)節(jié)精度,故取 8 級(jí)精度最佳。查《機(jī)械設(shè)計(jì)通用手冊(cè)》第 1032 頁(yè)圖 19-5,初取齒數(shù) Z=18,分度圓直徑d=60,則有:m= = ≈3.33zd1860再查《機(jī)械設(shè)計(jì)》第 206 頁(yè)表 12.3,取其相近值 3.25,即 m=3.25,有:d=mz=3.25×18=58.5根據(jù)以上數(shù)據(jù),查《機(jī)械設(shè)計(jì)通用手冊(cè)》第 1030 頁(yè)表 19-2,可計(jì)算出:分度圓直徑 d: d =d =58.512齒數(shù) z: z = z =18大端模數(shù) m: m= d /z= d /z=3.2512節(jié)錐角 : =arc tgz /z =45°, =90°- =45°???21錐距 R: R= d /2sin = d /2sin =41.37112齒寬 b: b =b ≤ R≤0.33×41.37≤13.65( ≤0.33,齒寬系數(shù))2R?R?變位系數(shù) x: x =-x =0.46[1-(z /z ) ]=0112齒頂高 h : h =m(1+ x )=3.25,h =m(1- x )=3.25aa a2齒根高 h : h =m(1.2- x )=3.9,h =m(1.2+ x )=3.9ff11f2齒頂間隙 c: c=0.2m=0.65齒根角 : =arc tg h /R≈5.4°, =arc tg h /R≈5.4°f?f1f1f?2a2齒頂角 : =arc tg h /R≈4.49°, =arc tg h /R≈4.49°aaaa齒頂圓錐角 : = + =45°+4.49°=49.49° = + =49.49°?1??1 ?2a?2齒根圓錐角 : = - =39.6°, = - =39.6°fff f2f齒頂圓直徑 d : d = d +2h cos =63.10,d = d +2h cos =63.10aa1a1?a2a?2節(jié)錐頂點(diǎn)到輪冠距離 A :kA = d /2- h sin =26.95,A =d /2- h sin =26.9512a1k21a23.11 箱體設(shè)計(jì)根據(jù)機(jī)床總體設(shè)計(jì)方案圖可知,箱體的大致結(jié)構(gòu)為長(zhǎng)方體。但是,為了滿足體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、效率高及質(zhì)量好的要求,需對(duì)箱體做進(jìn)一步的分析和設(shè)計(jì):第一,箱體的頂部,為了安裝、調(diào)試和維修軸向調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)方便,需設(shè)置一箱體蓋,用四顆螺釘聯(lián)接在箱體上。示意圖如圖 2-26 所示;為了安裝軸向移動(dòng)機(jī)構(gòu),箱蓋下面需留出圖 2-26 箱體蓋一定量的空間,其中包括留出軸向 70mm 的空間供軸向移動(dòng)機(jī)構(gòu)軸向調(diào)節(jié),這就減小了箱體的剛度和強(qiáng)度。為此,此處箱體的最小徑向尺寸不得小于 15mm。第二,主軸尾端,采用花鍵傳遞動(dòng)力,故此處箱體還應(yīng)與變速箱相連,應(yīng)設(shè)計(jì)出相應(yīng)的螺紋孔。第三,夾緊套筒用的彈性套,安裝在箱體與套筒間,此處箱體應(yīng)設(shè)計(jì)出足夠的空間;彈性套外面的鎖緊螺栓仍與箱體聯(lián)接,為了擰緊螺栓方便,此處箱體應(yīng)設(shè)計(jì)出供操作螺栓用工具的合理空間。4 結(jié)論組合機(jī)床是以系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件為基礎(chǔ),配以少量的專用部件組成的一種高生產(chǎn)率機(jī)床。它具有自動(dòng)化程度較高,加工質(zhì)量穩(wěn)定,工序高度集中等特點(diǎn),因此,組合機(jī)床在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。目前,組合機(jī)床的研制正向高效、高精度、高自動(dòng)化和柔性化方向發(fā)展。三個(gè)月左右的時(shí)間,我綜合運(yùn)用專業(yè)課程和技術(shù)基礎(chǔ)課程的基本知識(shí),結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際來(lái)進(jìn)行分析,解決實(shí)際工程中的問(wèn)題,完成了銑削組合機(jī)床及主軸組件的設(shè)計(jì)。這次設(shè)計(jì),讓我掌握了設(shè)計(jì)金屬切削機(jī)床的基本程序和方法;鞏固、深化和擴(kuò)展了我對(duì)所學(xué)的專業(yè)課程和技術(shù)基礎(chǔ)課程的知識(shí),樹(shù)立了我正確的工程設(shè)計(jì)思想;培養(yǎng)了我查閱和使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計(jì)算、繪圖、數(shù)據(jù)處理、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等方面的能力。致 謝本課題是在王老師的指導(dǎo)下完成的。王老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)使我受益非淺。她的指導(dǎo)使我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,使我的知識(shí)得到了很大的豐富。在此,我要衷心地感謝王老師,感謝她在設(shè)計(jì)中給予我的幫助,讓我在大學(xué)生活的最后階段,得到了很多。同時(shí)在此感謝那些在課題的完成過(guò)程中給予了大量的支持和幫助的老師和同學(xué),是他們的鼎力相助才使我的設(shè)計(jì)得以圓滿完成。 除此之外,我還要感謝和我一起搞設(shè)計(jì)的同學(xué)們。在設(shè)計(jì)中,我們互相幫助,相互學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。由此我感覺(jué)到團(tuán)隊(duì)的智慧與力量。也正因?yàn)槲覀兊南嗷ビ懻?,相互合作,才使得我在這次設(shè)計(jì)中收獲頗多。再次向各位給予我?guī)椭⒅笇?dǎo)和鼓勵(lì)的老師,同學(xué)們致以衷心的感謝參 考 文 獻(xiàn)[1] 大連組合機(jī)床研究所.組合機(jī)床設(shè)計(jì)第一冊(cè)(第一版,機(jī)械部分)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1975 年 6 月[2] 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué),大連鐵道學(xué)院,吉林工學(xué)院.組合機(jī)床設(shè)計(jì)(第 1 版)[M].上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,1985 年 9 月[3] 《組合機(jī)床》編寫(xiě)組.組合機(jī)床講義(第 1 版)[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,1972 年 4 月[4] 謝家瀛.組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)(第 1 版)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994 年 2 月[5] 大連組合機(jī)床研究所.組合機(jī)床設(shè)計(jì)參考圖冊(cè)(第 1 版)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,北京:1975 年 11 月[6] 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組合
機(jī)床
及其
主軸
設(shè)計(jì)
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3959組合機(jī)床及其主軸箱設(shè)計(jì),組合,機(jī)床,及其,主軸,設(shè)計(jì)
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