【溫馨提示】壓縮包內(nèi)含CAD圖有下方大圖片預(yù)覽，下拉即可直觀呈現(xiàn)眼前查看、盡收眼底縱觀。打包內(nèi)容里dwg后綴的文件為CAD圖，可編輯，無(wú)水印，高清圖，壓縮包內(nèi)文檔可直接點(diǎn)開(kāi)預(yù)覽，需要原稿請(qǐng)自助充值下載，所見(jiàn)才能所得，請(qǐng)見(jiàn)壓縮包內(nèi)的文件及下方預(yù)覽，請(qǐng)細(xì)心查看有疑問(wèn)可以咨詢QQ：11970985或197216396

畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告 設(shè)計(jì)（論文）題目：某轎車膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析 學(xué)生姓名： 開(kāi)題報(bào)告填寫要求 1．開(kāi)題報(bào)告（含“文獻(xiàn)綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此 報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)及所在專業(yè)審查 后生效； 2．開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印，禁止打印在其它紙 上后剪貼，完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)； 3．“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的框 成文， 書寫（或打印）在 開(kāi)題報(bào)告 一 目?jī)?nèi)，學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的 文獻(xiàn)應(yīng) 15 （ ）； 4． 期的填寫，應(yīng) 按 標(biāo)GB/T 7408—94 據(jù) 交?格式 ￠￡交? 期 時(shí)?￥ ?§currency1'“的要求，一?用??fi fl書寫。 “2004 4 26 ”或“2004-04-26”。 5 開(kāi)題報(bào)告（文獻(xiàn)綜述）fl–?按?– · ?書寫，???1.5?。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開(kāi) 題 報(bào) 告 1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）”題?…，‰據(jù)所查 的文獻(xiàn)資料，? `寫 1000fl′?的文獻(xiàn)綜述： 一．前? ˉ題目的 意?： ˙ˉ¨”題為某轎車離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析， ˙設(shè)計(jì)為膜片彈簧離合器的 設(shè)計(jì)， 此設(shè)計(jì) ??的意? ?的用?，ˇ為離合器作為— 統(tǒng) 的?要 ，它 之?的 ?作用， 它的?要a 容· 。一 的離合器???o 車的 ，所 設(shè)計(jì)一 作? 分離 的離合器?分?要， ˉ¨ 設(shè)計(jì)離合器??? 對(duì) 車內(nèi)?要 的 ?。 ˉ題??：離 合器 車 統(tǒng)的 要 成之一，它 常安裝在 飛 后側(cè)， 與 相連 的 。 過(guò)離合器 的結(jié)合或分離，使 與 統(tǒng) 驅(qū) 車 聯(lián) 或者斷開(kāi)。離合器還 的作用 ：保證 車平穩(wěn) 步 保 證 統(tǒng)?擋時(shí)工作平順 防止 統(tǒng)過(guò)載。離合器的種類 摩擦離合器 液力偶合器或液力變矩器 電 磁離合器。其工作原理 ：離合器的 分 分借 觸面?的摩擦作用，或 用液–作為 介質(zhì) （液力偶合器），或 用磁力 （電磁離合器）來(lái) 遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之?可 暫時(shí)分離，又可逐漸 合，在 過(guò)程 又允許兩 分相互轉(zhuǎn) 。它的優(yōu)點(diǎn)：目前， 車上 ?采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的離合器，稱為 膜片彈簧離合器。它的特點(diǎn)在 ，膜片彈簧既 離合器的壓緊 構(gòu)又 分離杠桿。由 膜片彈簧離合器其結(jié)構(gòu) 原ˇ，它 下優(yōu)點(diǎn)：（1）膜片彈簧的軸向尺寸較· 徑向尺寸很?，這 利 在?o離合器 遞轉(zhuǎn)矩?力 的?…下減·離合器的軸向尺寸（2）膜片彈簧的分離只 分離杠桿的作用， 需專門的分離杠桿，使離合 器結(jié)構(gòu)???化，零 目 ，質(zhì)量輕（3）由 膜片彈簧軸向尺寸·，所 可 適 增加壓 的厚度，?o 熱容量； 還可 在壓 上增設(shè)散熱筋及在離合器蓋上開(kāi)設(shè)較?的 風(fēng)孔來(lái)改善散熱條 （4）膜片彈簧離 合器的 要 形狀?單，可 采用沖壓加工，?批量生產(chǎn)時(shí)可 降低生產(chǎn)成 二． 題 車作為現(xiàn)代交 工具之一，已成為 類現(xiàn)代文明生活 生產(chǎn) 可或缺的的?要 成 分。我 自 1953 創(chuàng)造 一 車制造 廠至今，已 140多家 車制造廠，還 更多的 車改裝廠。隨 我 民經(jīng)濟(jì)的 展 民生活水平 的 斷?o，對(duì) 車的使用功? 斷?出 的要求。為 車 種? 需求，在 車上需要一 的 統(tǒng)。現(xiàn)代 車上 常用的 式 統(tǒng)，它 由 及離合器 變 器 向 軸 減 器 器 驅(qū) 車 的 裝 （ 軸） 成。其 離合器 作為一 在的。它在 統(tǒng) 遞 矩 分離轉(zhuǎn) 減 過(guò)載保 多?作用。其 質(zhì) 車的a?，對(duì) 使用工… 載 ?的 車更 此。離合器的 展 ：1889 ， 明 車離合器，它 過(guò) ?來(lái)工作?！椤觌x合器 ?， 過(guò)分離?￥??§形currency1'，“?彈簧， 使離合器分離。隨后出現(xiàn) 摩擦 片，其 展?經(jīng)? 一 fifl的過(guò)程， 使用–?作為§形 摩擦面的材料，?很 · ??代。? 后， 單 離合器又?” §形 離合器。De Dion Bouton 一 ?… 單 離合器 離合器‰來(lái) 展 向 的 。后來(lái)，隨 Ferodo? 摩擦片的出現(xiàn)，離合器`′?? 一??步。? 摩擦片 1920 代 一 使用 代， 其·ˉ? 摩擦片?代。隨 轉(zhuǎn) 的 斷?o，離合器變??來(lái)??，˙此之¨，用 來(lái)作用 分離杠桿的分離軸 一 處 ?壓狀?下，使其 離合器¨ 很容? 生?ˇ，—其 在 o轉(zhuǎn) 時(shí)?擋。為 ， 開(kāi) 出 膜片彈簧離合器，膜片彈簧離合器 生 1936 用 車的 ， 在1930 代后期在 ?批量生產(chǎn)。1960 代 至今，? 所 的 車制造 采用膜片彈簧離 合器。 內(nèi)¨ 展現(xiàn)狀：我 車業(yè)的o 展， 我 車離合器? 需求a ? 增fl。隨 我 自 擋轎車的增加，我 統(tǒng)離合器?業(yè)的前 ?， ?業(yè) 在?求 的a 展的?徑。隨 多種變 o` ′的 展 ?，我 離合器`′?由單一的 統(tǒng)的摩擦式離合器向多種 `′ 的 向 展。在 用車 ， 內(nèi)`′ ¨`′ ??較明 。在 還在轎車 及 ?， ¨轎車已經(jīng)向 適 保 ? 向 展。今后離合器?業(yè) 展的一 向? ??o?擋的 適a， ¨ 種自 變 `′ 減 降? 的離合器`′應(yīng)用 生。 內(nèi) ?在`′上還 在工業(yè) 上 ?較 。在 用車離合器 面我 競(jìng)爭(zhēng) 優(yōu)勢(shì)的，很多¨資?業(yè) 無(wú)§?入我 載貨 車的配 統(tǒng)。為什么呢，難道 ¨沒(méi) 開(kāi) 出適合載貨 車用 的離合器？ 的， 要的 別 ?造成的。在 ，載貨 車 載已經(jīng)成為一 遍的現(xiàn)象，即“?噸 ·標(biāo)”現(xiàn)象ˉ常突出，離合器? 這樣設(shè)計(jì)的。所 ?在? 上運(yùn)用自 。我 可 現(xiàn) 用離合器 在?，盡管 此，我 在離合器的 展上還 很fl的路要走， 適應(yīng) 的 展趨勢(shì)。 三．總結(jié)離合器 車 較為?要的一 分。 過(guò)上述? 面 ? ，我 離合器制造水平與 ¨還 較? ?， 這 一 擺在我 面前的 峻事 。這?需要我 仔細(xì)對(duì)他分析與 ，這? ?o我 自身?力的一種?徑。 ． 文獻(xiàn) [1] 周海濤， 佳園.淺談 車離合器的 展[J].?業(yè)導(dǎo)報(bào),2014.7. [2] 胡靜.捷達(dá)轎車 離合器膜片彈簧的設(shè)計(jì)與 [D].fl春理工?學(xué)，2008. [3] 許兆棠，劉永臣. 車構(gòu)造（下）[M].北京： 防工業(yè)出版社，2012. [4] 陳 德. 設(shè)計(jì) [M].北京:o 教育出版社，2013. [5] 馬·峰.離 合器ˉ型校核與應(yīng)用[J].現(xiàn)代車用 力，2012,3. [6] 徐?安，江 潮. 車離合器[M].北京：清華?學(xué) 出版社，2005. [7] 王望予. 車設(shè)計(jì)[M].北京： 工業(yè)出版社，2006. [8] 林世裕.膜片彈簧離合器 的演變 結(jié)構(gòu)形式與[J].江蘇工學(xué)院學(xué)報(bào)，1990,11（1）：7-18 [9] 朱茂桃，劉雪萊. 車離合器膜片 彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)分析[J]. 設(shè)計(jì)與制造，2014,6. [10] 張文華.膜片彈簧式離合器的分析及優(yōu)化設(shè)計(jì) [J].應(yīng)用?源`′，2009,12. [11] 紅.淺談 車膜片彈簧離合器[J].洛陽(yáng)理工學(xué)院學(xué)報(bào)， 2012,22（2）. [12] 肖文穎，許海華. 車離合器膜片彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].公路與 運(yùn)， 2007.121（4）：9-10 [13] 韋遠(yuǎn)飛，朱啟庚.介紹?種自調(diào)試膜片彈簧離合器 [14] 余志生. 車?yán)碚? [M].北京： 工業(yè)出版社，2000. [15] 林世裕.膜片彈簧與蝶形彈簧離合器的設(shè)計(jì)與制造[M].南京：東 南?學(xué)出版社，1995. 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開(kāi) 題 報(bào) 告 2． ”題要 或?決的問(wèn)題 擬采用的 ?（?徑）： 2.1 內(nèi)容：（1） 車總– 設(shè)計(jì)（2）離合器ˉ型（3）離合器 要 的ˉ¨（4）膜片彈簧的設(shè)計(jì) （5）離合器 總–設(shè)計(jì)（6）壓 離合器蓋設(shè)計(jì)（7） 轉(zhuǎn)減振器設(shè)計(jì)（8）離合器 縱 構(gòu)設(shè)計(jì) 2.2 設(shè)計(jì) § 設(shè)計(jì)要求對(duì) 車離合器的結(jié)構(gòu)型式??合理ˉ¨，再??離合器的 結(jié)構(gòu)尺寸 的ˉ¨及 計(jì)算； 后??離合器 要零 的結(jié)構(gòu)ˉ型及設(shè)計(jì)計(jì)算， 利用軟 ??必要的校核，繪制離合器零 圖。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開(kāi) 題 報(bào) 告 指導(dǎo)教師意見(jiàn)： 1．對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語(yǔ)： 該同學(xué)對(duì) 車離合器的 展? ?? ?單綜述， 針對(duì)膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu) 特點(diǎn)?? 分析，對(duì)將要完 成的畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容?? ?單闡述。文獻(xiàn)綜述寫作符合要求。 2．對(duì) ”題的深度 度及工作量的意見(jiàn) 對(duì)設(shè)計(jì)（論文）結(jié)果的預(yù)測(cè)： 畢業(yè)設(shè)計(jì)ˉ題符合所學(xué)專業(yè) 向 專業(yè)要求，設(shè)計(jì)內(nèi)容切 可?，深度 度適 ，工作量 ，預(yù)計(jì)??完 成設(shè)計(jì)要求，同意開(kāi)題。 3. 同意開(kāi)題： 同意 同意 指導(dǎo)教師： 2016 03 06 所在專業(yè)審查意見(jiàn)： 同意 ： 2016 04 07