流水線專用鏜床液壓動力系統(tǒng)設計-液壓站設計【含CAD圖紙、說明書】
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畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告設計(論文)題目:流水線專用鏜床液壓動力系統(tǒng)設計-液壓站設計 學生姓名: 學 號: 專 業(yè): 所在學院: 指導教師: 職 稱: 20xx年 2月 27日 開題報告填寫要求1開題報告(含“文獻綜述”)作為畢業(yè)設計(論文)答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應在指導教師指導下,由學生在畢業(yè)設計(論文)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效;2開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式打印,禁止打印在其它紙上后剪貼,完成后應及時交給指導教師簽署意見;3“文獻綜述”應按論文的框架成文,并直接書寫(或打?。┰诒鹃_題報告第一欄目內(nèi),學生寫文獻綜述的參考文獻應不少于15篇(不包括辭典、手冊);4有關(guān)年月日等日期的填寫,應當按照國標GB/T 740894數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法規(guī)定的要求,一律用阿拉伯數(shù)字書寫。如“2004年4月26日”或“2004-04-26”。5、開題報告(文獻綜述)字體請按宋體、小四號書寫,行間距1.5倍。畢 業(yè) 設 計(論文) 開 題 報 告 1結(jié)合畢業(yè)設計(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,每人撰寫不少于1000字左右的文獻綜述: 流水線專用鏜床液壓動力系統(tǒng)設計-液壓站設計文獻綜述面對我國經(jīng)濟近年來的快速發(fā)展,機械制造工業(yè)的壯大,在國民經(jīng)濟中占重要地位的制重造業(yè)領域得以健康快速的發(fā)展。制造裝備的改進,使得作為制造工業(yè)重要設備的各類機加工藝裝備也有了許多新的變化,尤其是孔加工,其在今天的液壓系統(tǒng)的地位越來越重要。鏜床液壓系統(tǒng)的設計,除了滿足主機在動作和性能方面規(guī)定的要求外,還必須符合體積小、量輕、成本低、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、使用和維修方便等一些公認的普遍設計原則。液壓系統(tǒng)的設計主要是根據(jù)已知的條件,來確定液壓工作方案、液壓流量、壓力和液壓泵及其它元件的設計。近五十年來,在工業(yè)中有兩個學科分支發(fā)展極快。其一是電子學中的計算機技術(shù);其二是機械學中的液壓控制與傳動技術(shù)。這兩門技術(shù)互相滲透和融合,是現(xiàn)代機械的設計、制造和使用突飛猛進。作為現(xiàn)代機械設備實現(xiàn)傳動與控制的重要技術(shù)手段,液壓技術(shù)在國民經(jīng)濟各領域得到了廣泛的應用。與其他傳動控制技術(shù)相比,液壓技術(shù)具有能量密度高配置靈活方便調(diào)速范圍大工作平穩(wěn)且快速性好易于控制并過載保護易于實現(xiàn)自動化和機電液一體化整合系統(tǒng)設計制造和使用維護方便等多種顯著的技術(shù)優(yōu)勢,因而使其成為現(xiàn)代機械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。目前,僅有以下三種基本方法傳遞動力:電氣、機械和流體。大多數(shù)應用系統(tǒng)實際上是將三種方法組合起來而得到最有效地最全面的系統(tǒng)。為了合理地確定采取哪種方法,重要的是了解各種方法的顯著特征。例如液壓系統(tǒng)在長距離上比機械系統(tǒng)更能經(jīng)濟地傳遞動力。然而液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)相比,傳遞動力的距離較短。液壓動力傳遞系統(tǒng)涉及電動機、調(diào)節(jié)裝置和壓力,流量控制??偟膩碚f,該系統(tǒng)包括: l 泵:將原動機的能力轉(zhuǎn)換成作用在執(zhí)行部件上的液壓能。 2 閥:控制泵產(chǎn)生流體的運動方向、產(chǎn)生的功率的大小,以及到達執(zhí)行部件液體的流量。功率大小取決于對流量和壓力大小的控制。 3 執(zhí)行部件:將液壓能轉(zhuǎn)換成可用的機械能。 4 介質(zhì)即油液:可進行無壓縮傳遞和控制,同時可以潤滑部件,使閥體密封和系統(tǒng)冷卻。 5聯(lián)接件:聯(lián)接各個系統(tǒng)部件,為壓力流體提供功率傳輸通路,將液體返回郵箱。 6 油液貯存和調(diào)節(jié)裝置:用來確保提供足夠質(zhì)景和數(shù)量并冷卻的液體。液壓系統(tǒng)在工業(yè)中應用廣泛,例如沖壓,鋼類工件的磨削及一般加工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、航大技術(shù)、深??碧?、運輸、海洋技術(shù),近海天然氣和石油勘探等行業(yè),簡而言之,在日常生活中很少有人不從液壓技術(shù)中得到某種益處。我國液壓(含液力,下同)、氣動和密封件工業(yè)發(fā)展歷程,大致可分為三個階段,即:20世紀50年代初到60年代初為起步階段:60-70 年代為專業(yè)化生產(chǎn)體系成長階段;80-90年代為快速發(fā)展階段。其中,液壓工業(yè)于50年代初從機床行業(yè)生產(chǎn)仿蘇的磨床、拉床、仿形車床等液壓傳動起步,液壓元件由機床廠的液壓車間生產(chǎn),自產(chǎn)自用進入60年代后,液壓技術(shù)的應用從機床逐漸推廣到農(nóng)業(yè)機械和工程機械等領域,原來附屬于主機廠的液壓車間有的獨立出來,成為液壓件專業(yè)生產(chǎn)廠。到了60年代末、70年代初,隨著生產(chǎn)機械化的發(fā)展,特別是在為第二汽車制造廠等提供高效、自動化設備的帶動下,液工壓元件制造業(yè)出現(xiàn)了迅速發(fā)展的局面,一批中小企業(yè)也成為液壓件專業(yè)制造廠。進入80年代,在國家改革開放的方針指引下,隨著機械工業(yè)的發(fā)展,基礎件滯后于主機的矛盾日益突出,并引起各有關(guān)部門的重視。為此,原一機部于1982年組建一通用基礎件工業(yè)局,將原有分散在機床、農(nóng)業(yè)機械、工程機械等行業(yè)歸口的液壓、氣動和密封件專業(yè)廠,統(tǒng)一劃歸通用基礎件局管理,從而使該行業(yè)在規(guī)劃、投資、引進技術(shù)和科研開發(fā)等方面得到基礎件局的指導和支持。從此進入了快速發(fā)展期,先后引進了60余項國外先進技術(shù),其中液壓40余項、氣動7項,經(jīng)消化吸收和技術(shù)改造,現(xiàn)均己批量生產(chǎn),并成為行業(yè)的主導產(chǎn)品。目前我國己和美國、日本、德國等國家著名廠商合資或由外國廠商獨資建立了柱塞泵馬達、行星減速機、轉(zhuǎn)向器、液壓控制閥、液壓系統(tǒng)、靜液壓傳動裝置、液壓件鑄造、氣動控制閥、氣缸、氣源處理三聯(lián)件、機械密封、橡塑密封等類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)50多家,液壓技術(shù)也趨于完善,正逐步向世界水平靠近。液壓傳動技術(shù)廣泛應用了如自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)、微電子技術(shù)、及新工藝和新材料等高技術(shù)成果,使傳統(tǒng)技術(shù)有了新的發(fā)展,也使液壓系統(tǒng)和元件的質(zhì)量、水平有一定的提高。盡管如此,走向二十一世紀的液壓技術(shù)不可能有驚人的技術(shù)突破,應當主要靠現(xiàn)有技術(shù)的改進和擴展,不斷擴大其應用領域以滿足未來的要求。綜合國內(nèi)外專家的意見,其主要的發(fā)展趨勢將集中在以下幾個方面: (1)減少能耗,充分利用能量液壓技術(shù)在將機械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面,已取得很大進展,但一直存在能量損耗,主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用,則將使能量轉(zhuǎn)換過程的效率得到顯著提高。 (2)主動維護,液壓系統(tǒng)維護已從過去簡單的故障拆修,發(fā)展到故障預測,即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時,預先進行維修,清除故障隱患,避免設備惡性事故的發(fā)展。另外,還應開發(fā)液壓系統(tǒng)自補償系統(tǒng),包括自調(diào)整、自潤滑、自校正,在故障發(fā)生之前,進市補償,這是液壓行業(yè)努力的方向。 (3)機電一體化,電子技術(shù)和液壓傳動技術(shù)相結(jié)合,使傳統(tǒng)的液壓傳動與控制技術(shù)增加了活力,擴大了應用領域。實現(xiàn)機電一體化可以提高工作可靠性,實現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化,改變液壓系統(tǒng)效率低,漏油、維修性差等缺點,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、貫性小、響應快等優(yōu)點。液壓系統(tǒng)的設計方法并無嚴格的順序,各步驟間往往要相互穿插進行。一般來說,在明確設計要求之后,大致按如下步驟進行。 1)確定液壓執(zhí)行元件的形式; 2)進行工況分析,確定系統(tǒng)的主要參數(shù); 3)制定基本方案,擬定液壓系統(tǒng)原理圖; 4)選擇液壓元件; 5)液壓系統(tǒng)的性能驗算; 6)繪制工作圖,編制技術(shù)文件。 本課題主要是設計用于流水線上箱體內(nèi)孔加工的專用鏜床的液壓動力系統(tǒng)。鏜床采用液壓進給系統(tǒng)自動化加工。機床加工過程的工作循環(huán)為:工件安裝夾緊到位,刀頭快速接近工件,工進速度鏜削內(nèi)孔,加工到位停止,刀頭快速退回,其大致工作過程為:定位夾緊快進工進快退停止。根據(jù)課題任務書得到主要設計參數(shù)及要求如下:進給刀頭及拖板最大行程500mm,最大加工進給力12kN,最小進給速度2 mm/s ,最大進給速度不大于20 mm/s ,快進速度60mm/s,快進行程150 mm。要求保證加工質(zhì)量,自動化,能效高,調(diào)速穩(wěn)定。 參考文獻: 1 王積偉,黃誼,章宏甲液壓傳動 M北京:機械工業(yè)出版社,2006 2 張利平液壓傳動系統(tǒng)及設計 M北京:化學工業(yè)出版社,2005 3 雷天覺,新編液壓工程手冊 M北京:北京理工大學出版社,1998 4 路甬祥,液壓氣動技術(shù)手冊 M北京:機械工業(yè)出版社,2002 5 成大先,機械設計手冊 M北京:化學工業(yè)出版社,2002 6 王春行,液壓控制系統(tǒng) M北京:機械工業(yè)出版社,2002 7 李狀云,液壓元件與系統(tǒng) M北京:機械工業(yè)出版社,2002 8 陳書杰.氣動傳動與控制,北京:冶金工業(yè)出版社,1991. 9 張利平,周蘭午,齊習娟,制造技術(shù)與機床J, 2000(10):11-13. 10 盛小明, 165F曲軸箱組合鏜床液壓站設計J,2003(1):177-178. 11 李長志, WHC-160數(shù)控銑鏜床液壓系統(tǒng)故障分析兩例J, 設備管理與維修, 2003(11):41-41. 12王運炎 朱莉主編機械工程材料機械工業(yè)出版社2008 13左健民主編液壓與氣壓傳動機械工業(yè)出版社2007 14梁俊彥,李玉翔.機電一體化技術(shù)的發(fā)展及應用J.科技資訊,2007(9). 15芮延年.機電一體化系統(tǒng)設計M.北京機械工業(yè)出版社,2004. 16章浩,張西良,周士沖.機電一體化技術(shù)的發(fā)展與應用J.農(nóng)機化研究,2006(7). 畢 業(yè) 設 計(論文) 開 題 報 告 2本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段(途徑): 一.課題的內(nèi)容本課題主要是設計用于流水線上箱體內(nèi)孔加工的專用鏜床的液壓動力系統(tǒng)。鏜床采用液壓進給系統(tǒng)自動化加工。機床加工過程的工作循環(huán)為:工件安裝夾緊到位,刀頭快速接近工件,工進速度鏜削內(nèi)孔,加工到位停止,刀頭快速退回,其大致工作過程為:定位夾緊快進工進快退停止。根據(jù)課題任務書得到主要設計參數(shù)及要求如下:進給刀頭及拖板最大行程500mm,最大加工進給力12kN,最小進給速度2 mm/s ,最大進給速度不大于20 mm/s ,快進速度60mm/s,快進行程150 mm。要求保證加工質(zhì)量,自動化,能效高,調(diào)速穩(wěn)定。二.課題的目的液壓傳動與機械傳動、電氣傳動為當代三大傳動形式,是現(xiàn)代發(fā)展起來的一門新技術(shù),液壓傳動是工科機械類專業(yè)的重點課程之一,既有理論知識學習,又有實際技能訓練,為此,在教學中安排一至二周的課程設計,本課題具有如下幾點意義: 1.綜合運用液壓傳動及其他先修課的理論知識和物產(chǎn)實際知識,進行液壓傳動設計實踐,從而使這些知識得到進一步的鞏固加深和發(fā)展 2.熟悉和掌握擬定液壓傳動系統(tǒng)圖,液壓缸結(jié)構(gòu)設計,液壓元件選擇以及液壓系統(tǒng)的計算方法 3.通過此次畢業(yè)設計,提高設計、計算和繪圖的基本技能,熟悉設計資料和設計手冊,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力,為之后畢業(yè)設計及設計工作打下必要的基礎。 4. 提高撰寫設計說明書(論文)的能力。三.課題設計方案(1)液壓系統(tǒng)工作流程動作方案:夾緊油缸:快進 慢進 達到夾緊力后啟動進給油缸工作進給油缸:快進 慢進 到達進給終點 快速退回(2)根據(jù)動作方案及工況分析得到原理如下圖所示: 畢 業(yè) 設 計(論文) 開 題 報 告 指導教師意見:1對“文獻綜述”的評語:檢索了相關(guān)資料并進行了綜述。 2對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設計(論文)結(jié)果的預測:設計課題難度適中,工作量中等,預計能夠完成任務。 3.是否同意開題: 同意 不同意 指導教師: 20xx 年 03 月 07 日所在專業(yè)審查意見:同意 負責人: 20xx 年 03 月 08 日
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