節(jié)能賽車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中期報(bào)告
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中 期 報(bào) 告系名 專業(yè)學(xué)生姓名班級(jí) 學(xué)號(hào)設(shè)計(jì)題目: 節(jié)能賽車制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)本人在該設(shè)計(jì)中具體應(yīng)完成的工作:節(jié)能賽車在行駛結(jié)束后的制動(dòng)與停止1.簡述畢業(yè)設(shè)計(jì)開始以來所做的具體工作和取得的進(jìn)展(要詳細(xì)內(nèi)容)從開始以來我查了很多有關(guān)節(jié)能賽車制動(dòng)系統(tǒng)的材料,了解到一些制動(dòng)系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)。傳統(tǒng)汽車上的行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)雖然制動(dòng)效能較好,但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積較大不便安裝,所以節(jié)能車的制動(dòng)系統(tǒng)大多仿照自行車剎車系統(tǒng)設(shè)計(jì)。自行車剎車系統(tǒng)常見的有懸臂剎、鉗剎、V 剎和碟剎等。碟剎的剎車效果會(huì)強(qiáng)大很多,但其安裝裝配、維護(hù)保養(yǎng)時(shí)相對(duì)復(fù)雜、重量大,V 剎的剎車效果好于懸臂剎。所以綜合整車的輕便性、制動(dòng)系統(tǒng)安裝位置以及賽場路面情況等影響因素,我們選擇質(zhì)量較輕、結(jié)構(gòu)簡單、便于裝卸的 V 型剎車和鉗式剎車(后輪) 。在制動(dòng)系統(tǒng)方面了我選擇了以下幾種制動(dòng)系統(tǒng):1.V 剎:上的一種非常常見的剎車制動(dòng)裝置,兩塊剎車皮對(duì)車圈互夾產(chǎn)生摩擦力,從而達(dá)到制動(dòng)的效果。因其形狀酷似“V”字,所以稱為 V 剎。V 剎廣泛用于各種自行車和電動(dòng)車上。優(yōu)點(diǎn):重量輕、結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝、保養(yǎng)與維修、造價(jià)低廉,性價(jià)比高、缺點(diǎn):雨天、泥地或涉水路面易打滑。2 抱剎:一種靠膠皮或鋼彈簧片與花鼓上安裝的摩擦裝置產(chǎn)生巨大摩擦力來制動(dòng)的剎車裝置,由于結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,可靠性較好,常見于日常休閑代步車,缺點(diǎn)是重量大,怕水,制動(dòng)時(shí)噪音大,壽命短。3. 碟剎:一種比較新的制動(dòng)方式,早期常用于摩托車上,具有制動(dòng)效果好,防泥水等特點(diǎn),是山地自行車愛好者熱捧的配件。但由于重量重,此類剎車常見于山地車,休閑車等不過分要求車身重量的車型上。剎車是一個(gè)簡單的杠桿系統(tǒng),在車把手處運(yùn)用很小的力,通過長力臂傳遞給剎車片很大的壓力,通過摩擦達(dá)到制動(dòng)的目的。自行車的剎車系統(tǒng)按制動(dòng)力的作用點(diǎn)不同大致可分為剎輪圈和剎車軸兩種。剎輪圈主要是通過橡膠塊給車輪邊緣增加摩擦力,使車輪減速,達(dá)到剎車的目的。剎車軸與剎輪圈的剎車原理類似,是給車輪的軸一個(gè)阻礙力,達(dá)到減速的目的。不論哪種剎車方式,都是采用增大摩擦,減小速度的物理原理。按照大賽的要求需要設(shè)計(jì)兩套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng),一般來說,順利完成 比賽,基本上不會(huì)用到制動(dòng)系統(tǒng),但由于賽車的安全性能考慮,至少應(yīng)能 通過車檢要求。由于備參賽隊(duì)的整車重量和牟輪的選擇不同,對(duì)制動(dòng)力的 要求也不相同,可選用自行牟或電動(dòng)車的抱閘、鼓剎或碟剎等幾種形式. 其中自行車抱閘相對(duì)簡單且實(shí)用。 中 期 報(bào) 告2.目前存在的問題,下一步的主要研究任務(wù),具體設(shè)想與安排(要詳細(xì)內(nèi)容)一.目前存在的問題:1.制動(dòng)系統(tǒng)的安裝2.系統(tǒng)的檢測二.下一步主要研究任務(wù),具體設(shè)想與安排:我準(zhǔn)備采用 V 剎因?yàn)楣?jié)能賽車后輪其他的零件比較多在輪的中部安裝制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)影響其他系統(tǒng)的正常工作。V 剎有以下優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):重量輕、結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝、保養(yǎng)與維修、造價(jià)低廉,性價(jià)比高.缺點(diǎn):雨天、泥地或涉水路面易打滑。但是節(jié)能賽車是一種比賽所以比賽方會(huì)考慮天氣的因素這是一個(gè)競技車所以也不是普通自行車需要考慮天氣的因素,所以選用 V 剎只有優(yōu)點(diǎn)沒有缺點(diǎn)。之后就是要算一些有關(guān)制動(dòng)的數(shù)據(jù)為確保賽車在最后有效為安全的制動(dòng),還要把制動(dòng)系統(tǒng)安裝到位,備用制動(dòng)系統(tǒng)也是如此。中 期 報(bào) 告3.指導(dǎo)教師對(duì)該學(xué)生前期研究工作的評(píng)價(jià)(是否同意繼續(xù)研究工作)指導(dǎo)教師親筆簽字: 年 月 日備注:1、本表由學(xué)生填寫,指導(dǎo)教師親筆簽署意見。2、以上各項(xiàng)句間距可以根據(jù)實(shí)際內(nèi)容需要調(diào)整。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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