機械專業(yè)外文文獻翻譯-外文翻譯--優(yōu)化結構設計
《機械專業(yè)外文文獻翻譯-外文翻譯--優(yōu)化結構設計》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《機械專業(yè)外文文獻翻譯-外文翻譯--優(yōu)化結構設計(24頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
優(yōu)化結構設計 W. 摘要。數(shù)學技術被應用在典型的優(yōu)化結構設計問題這一領域。介紹一個關于一個桿的設計為了描述最大化繞度和顯示怎樣適當?shù)碾x散化可能導致一個非線性的問題,在這種情況下的復雜的程序。最優(yōu)布局已經(jīng)被討論了一段時間。一種新的建立最優(yōu)標準的方法已經(jīng)說明了被設計一個靜不定梁或一個變截面的繞度在一個單一的集中壓力下。其他的應用這個方法被簡單的討論,并且用一個多功能的設計的簡單的例子來結束這份文件。 1 。導言 結構最優(yōu)化的最普通的問題或許可以表述如下:從所有的滿足某些限制的結構設計,選擇其 中一個最低成本的。注意這個聲明并不定義一個唯一的設計 ;可能同時有幾個最優(yōu)化的設計有相同的成本。 典型的設計將考慮滿足變形或受力的最大約束,或者最小約束的承載能力,屈服載荷,或固有頻率。單一的和多用途的結構都要被考慮,即是受單一因素或多重因素的約束。 設計聲明中的花費也許會參照到制造成本或總生產(chǎn)成本和生產(chǎn)中結構的壽命。 在航天結構中,燃油成本需要執(zhí)行最大的重量但最小的質量是他們設計的唯一目標,這個觀點將要使用在下面文章。 在這個文獻的第一部分,優(yōu)化設計的典型問題將用已經(jīng)應用這個方面的數(shù)學技術來說明第二 部分將要關注有廣泛應用的有很大前途的最近發(fā)展的技術 這整個文章,它強調具有最優(yōu)整體結構是必須被仔細的定義沒有意義的方案是要避免的。 事實上還要強調指出某些直觀的最優(yōu)準則對工程師來說不一定提供真正的最優(yōu)解。為了更清晰的介紹設計原則,大多數(shù)例子是關于單一約束的結構盡管多約束的結構是具有更大的實際意義。 2 。離散 去探索具有數(shù)學性質的最優(yōu)化結構問題,這是經(jīng)常有用的用一個分立模擬取代連續(xù)問題??紤],例如,簡直彈性梁在圖。 1 最大偏轉所產(chǎn)生的給予負荷 6 。對于離散性問題,用一系列用彈性鉸鏈連接的剛性棒取代梁。 圖 在圖 1中,緊緊三個鉸鏈已經(jīng)被介紹了。但是,為了得到真實的結果,這個離散取決于鉸鏈的數(shù)目。彎矩i?可以轉換鉸鏈數(shù)目 關系為 i?=is i?(1) 其中于是靜定梁, 在鉸鏈上的彎矩i?獨立的剛度此, 1?=5s 1?, 2?=32s?, 3?=3s?. (2) 接下來,彎曲角度i?將被視為最小。在一個直角坐標系的實際空間中i?,i=1,2,3,這個非負性質的彎曲角度和在鉸鏈上的繞度 1?,2?,3? ?0, 51?+32?+3?? 0, 31?+92?6? /h? 0, ( 3) 1?+32?+53?? 0, 作為接下來將要講的例子, 一組質量的剛度假定達到剛度的一定比例。這個設計即是 1s+2s+3s=,通過公式( 2) 5/1?+3/2?+1/3?= (4) 值得注意的是 通過公式( 3) -( 4),一個局部優(yōu)化對于整體優(yōu)化必須的。 這句話很重要因為剛剛開始的設計對于滿足所有約束的相鄰設計是沒有什么實際價值的。也要注意到 優(yōu)化總體上 不會對應到位于一個邊的或恰好位于一個頂點區(qū)域的一個點的空間設計。這句話直觀的表明沖突的約束不一定是有用的。假如,舉個例子來說,設計1s,2s,3u<1u=? s? 是剛度的最小變量,設計1s+ s? ,2s- s? ,3s,擁有相同的質量的理想繞度為 1u , 2u , 3u 滿足3u < 2u , 2u < 1u < 1u =? 而且三個剛度降低一定的比例直到第一個鉸鏈的繞度是 ? 。假如這個探討是正確的降低結構只來那個的過程能夠被重復直到鉸鏈 1和 2有相同的質量 &。接下來設計的更改1這種方式,可能有爭論關于;優(yōu)化設計必須對應一個邊上的一個點或者可行性區(qū)域上的頂點,由于優(yōu)化設計,兩三個不平等的約束就必須列方程。這沖突的約束通常會出現(xiàn)在工程界,顯然用手是不能完成的。具有不平等約束繞度的最小重量梁的設計近期已經(jīng)已經(jīng)討論了被 1)較早前調查(見,例如,參 2在某一特定點所涉及的不等式約束對撓度,舉例來說,在載荷集中在一個點上。在特殊情況下該點的最大繞度位置是已知的,舉例來說,從對稱的考 慮,一個約束擁有最大繞度能夠被指定通過這種方法。同樣的 3 )已經(jīng)指出,然而,約束一個具體而不是最大偏轉的或許會出現(xiàn)自相矛盾的結果。舉例來說,當一些載荷對橫向是下降的然而其他的是上升的,也許會發(fā)現(xiàn)某些點的繞度是零。因為他仍然是零當所有的剛度都都以一定比例下降,這個設計的約束是相容性的任意小質量的約束。 3 。布局優(yōu)化 在前面的示例,類型和布局結構(簡單支持,直梁)被給予并且一些某些地方的參數(shù)(剛度值)是設計師選擇的。一個更有挑戰(zhàn)性的問題就是類型和 /或布局也必須選擇最佳的。 數(shù)字顯示,由桁架 支持的給出點的應力載荷 ,即連接桿組成的結構,布局就是要去盡量減少重量。為了簡化分析, 5 )通過劃分網(wǎng)格其橫向間距 2 a )優(yōu)化是接下來發(fā)現(xiàn)需要解決的線性規(guī)劃。優(yōu)化布局取決于質量的比例 h/, 圖 優(yōu)化布置的桁架根據(jù)多恩,戈莫里,格林伯格(見 5 ) 。 因為 h/L=1和 P/化值是唯一的除開某 些臨界值 P/Q,其中優(yōu)化布局的變化,舉例來說,從圖 2d。接下來例子,然而,承認一個無限大的優(yōu)化布局是所有相關的擁有同樣重量的結構重量。 三個同樣大小的作用力 P,彼此之間成 120 °角,已經(jīng)給出的點成等邊三角形(圖 3a)。這些連接點連接的構架用最小質量設計。當上界約束0?提供軸向應力在任何桿。數(shù)據(jù) 3些力作用在靜定機構的桿上之后從平衡的角度考慮 ,每個桿件的橫截面都會有一個0?大小的橫向應力。 接下來討論 6, 75表明兩個設計有相同的質量。設想飛機都是用相同的材料組成的,單位平面產(chǎn)生的張力達到 過虛擬的規(guī)律,這個桿件 F? 每個桿件受力為 F 力在桿方向的虛擬 位移為 ? ,如果桿件的橫截面積是 ,則有 F=0?A 和 ? =? ? ?? ?V ( 5) V 是使用的所有材料的體積。現(xiàn)在得到功圖。 3 。選擇最優(yōu)設計。 的桿件;他等價于兩個機構如果下面eW=5)這兩個構架使用相同數(shù)量的材料 。 如果兩個構架的橫截面積都減半, 每個新的構架能夠驅動滿載荷強度 P/2并且不違反設計約束 d 的方式疊加桿件另外用相同質量的構建按圖 3d 和3。 圖。 4 。替代解決問題,在圖。第 3 a 圖 4顯示的另一個解決問題的方法。所有重桿件的中心線是圓弧的。每個桿件的軸向力和他們的軸向應力0?有關 其他輕些的桿件。他們也根據(jù)軸向拉伸應力0?,除開桿件 O 和 成圓錐。正常情況下桿件的邊緣區(qū)域是受力的密集區(qū)域。如果緊緊是有限的數(shù)目被使用就像圖 4 并且這些邊緣是多變形而不是圓弧 ,這就是重量稍稍重一點點的結果。 首先申明,然而,如果桿件連接件(節(jié)點板和鉚釘或焊接)的質量被考慮其中這個就不是有效的。 在圖 4中的桿件也許可以被有厚度統(tǒng)一材質均勻的桿件替代。然而質量是取勝之本,設計也是這樣的,然而,設計構架的時候遇到的狹隘的問題要被排除。在這種情況下,被排除的設計將不會比其他的設計的質量更輕。然而,除開這一類對一個最優(yōu)的進行有足夠廣度定義的,或許緊緊對一系 列降低質量的設計進行融合一個最優(yōu)的這不是考慮的范圍之內 圖。 5 。優(yōu)化結構轉遞周邊荷載至中環(huán)環(huán) 的 桁架而非 磁盤狀 圖 5 對這句話進行了說明。 在周邊的離散的徑向載荷等價于中央形成一個環(huán)狀的小質量的構件。 如果這個聲明的結構將要被表達磁場形狀的連續(xù)變厚度所取代,優(yōu)化后的結構如圖 5要為排除。注意清楚看看圖 5他所顯示的緊緊是質量大的成員。 這些之間,質量輕些的成員之間關系是稠密的,他們之間是以螺線形狀 45o? 相交的。 這個問題在圖 3 中已經(jīng)有一個解決方案,每個構件都緊緊是包含受力的桿件。圖 6說明了一個問題既要使用沒有受力的也要使用受力的并且只有唯一解。上方的數(shù)據(jù)是橫向載荷 P 會產(chǎn)生彎曲,底部的剛性結構可以看為是無限小的質量,在桿件上的應力應該在 0?之內。 這個最優(yōu)的構架邊緣桿件的質量較大;質量大的構件中間的構件的質量較輕,由圖 6表達。注意在位移密集的桿件連接處定義一個位移區(qū)域他的的基點固定。 一 個移動的受力區(qū)域都擁有這一規(guī)律即 1?=0?/ E 其中 實上,如果 u和 x和 y,那么1?+2?就是個常量有以下的關系即 xu+, ( 6) 其中 x 和 似的,事實上最大的主應變 有連續(xù)的線性關系 4xu*xv+ xv+1?( 7) 從公式( 6)中可以看出,其中存在函數(shù) ? ?,如下 u =y?,v = 8) 把 公式( 8)代入公式( 7)中則有 4 2? ?2xx ? ?=4 21?(9) 沿著根部弧有, u =v =0,則可以推到出 ? =0, n???=0 ( 10) 其中n???是沿著根部弧的微變量。 微分方程( 9)是一個雙曲線,其特點主應變是線性變化的??挛鳁l件在公式( 10)中元素 ? 在根部是是獨特的,并且和公式( 8 )位移也有關系 圖。 6 。 在 傳輸載荷 曲 和 剛性壁 的 獨特的優(yōu)化結構 這些位移現(xiàn)在將使用作為真正位移在虛功原理在一個任意的結構上其載荷 6)并且每個連桿都在一個軸向應力為 @以得到eW= F? 其中| F | =0?? | ? ?0/因為每個單位的拉伸或者壓縮量超過0?/ F? ? ∑| F|| ? | ? ( 20?/E)V, (11) 其中 接下來,設想第二中結構它是由有規(guī)律線性應變的的連桿組成并且他要考慮到虛擬的移動區(qū)域和底部相應的應變 涉及到結構的質量將要用星號標記。就像前面所講的那樣運用虛擬原理,最有 *eW=是 *F *= *0A??并且*? = ? ?0 / 則有 **F?? =? ?2*0 / 12) 則可以看出 *eW=較表達式( 11)和( 12)則可以看出第二種方案的結構使用的材料要比第一種方案少。剛剛介紹的觀點來自于 7),然而,是一個純粹的靜態(tài)的邊界條件,因此不能達到一個獨特的優(yōu)化結構。對一個獨特的優(yōu)化涉及來說最重要的是運用運動學邊界條件已經(jīng)被作者指出(見 8) 圖。 7 。幾何布局優(yōu)化。 圖 7 說明了一個重要的具有幾何性質的在有規(guī)律的應變和無規(guī)律的應變組成的區(qū)域種的正交曲線應變 讓由 度 ? 是由一個曲線上的切線和另外一個曲線上點的切線相交的夾角。在平移的理論下,正交的曲線他的幾何性質可以表明他最大的剪應力(滑移線)的方向在這個背景下,它們通常后來被 見 . 9) 見 . 10)命名;它們的結果已經(jīng)被廣泛的應用(見,例如,見。 11 圖。 8 。優(yōu)化布置時,可用空間范圍內垂直通過 。 圖 8 顯示了最優(yōu)空間的布局即可用的結構空間是垂直連線 A 和 B 之間的 范圍 。因為這個固定支座弧是一個直線部分,在三角形 次顯示,他的邊緣的桿件的質量重,其他的連桿緊緊一些并且質量輕。這些桿件不布局有些類似于人類的骨架的結構 (4, p. 12, 6)。 照。 154 。新方法,建立優(yōu)化準則 圖。 9 。梁展不斷截面。 在圖 9中的梁是建立在 和 承受載荷 P 的這一點的繞 度的值是 ? 。這個梁有一個核心部分他的寬度是 B 并且它的高度是 H。這個梁他的寬度是 量減少這個梁的質量也就意味著要盡量減少制約質量的尺寸。 此外,由于厚度為中 i=1,2,有2 /2 B H T? ,其中 1 1 2 2W L s L s??(13) 這個可能被視為盡量減少質量的方程。 使得距離,并且在這個橫截面上的曲率和彎矩分別是i iM s k?則 P? 的表達式可以寫為如下 P? =i i k =2i i ii s k ?(14) 就是在 行微積分。 在此框架內的問題,設計一個 梁就是確定i=1, 出只 P? ),并且據(jù)( 14)公式 2i i ii s k ?=i i ii s k ?( 15) 此外,曲率滿足繞度的)根據(jù)據(jù)最小勢能原理根據(jù)2 2i i ii s k d x P???? ? 2 2i i ii s k d x P??? ?(16) 約去兩邊的 2P? 在式子( 16)中在根據(jù)式子( 15)可得 ? ? 0i i i ii s s L????( 17) 這里 2(1 / )i i i iL k d x? ? ?( 18) 則就是每個單位平方米的曲率在如 12???(19) 從 公式( 17)和( 13)得到其此條件( 19)是最優(yōu)的,這個條件也是下面所要講到的。 應用這個定義則有 ? ?i i i is s L? ??( 20) 設計公式得到 0??( 21) 換個方面說,不等式( 17)從最小勢能原則得到 0???( 22) 1?,2?和1?,2?將作為 ? 和 ? 的載體像坐標系。 這個不等式( 21)中 ? 不能位于第二和第四象限,并且這個不等式要求 ? 和? 是個非負的。 現(xiàn)在,優(yōu)化設計率都是未知的但是是唯一的。換個方面來講,? 的值所限,因此當 ? 的方向被選擇時其等級也所確定。此外,在這個最優(yōu)化設計中的的近于邊緣空間的相應的 ? 一半將被不等式( 21)確定。假如 ? 和 ? 的坐標是非負的,那么 ? 和 ? 的坐標必須位于正常的一半空間內,因此,( 19)是最優(yōu)化的必要條件,這是根據(jù) 見 . 17). 5。多用途的設計 圖。 11 。多用途的設計。 圖 11 說明了一個 多用途的設計的問題。在第一個原因下,張度為 。在第二個條件下,在中央給定的載荷 ;并且, 在第三個條件下,他的屈曲載荷至少是 B。注意設計的約束是個不等式的形式,以為最優(yōu)設計或許是一個或是兩個。 下面的掃個因素是相互制約的。正如第四部分,取得下面的不等式 2`( ) 0s s u d x??? , 2 ` `2( ) 0s s H v d x??? , 2 ` ` 2( ) 0s s H w d x??? ( 23) 其中 () ()和 ()公式( 23)可以得到 2 `21u? ? , 2 2 ``2 1? , 2 2 ``2 1? ( 24) 其中 ,,??? 是常數(shù)。很容易看到這些最優(yōu)條件是不兼容的。因為負荷 ……被認為是第一最優(yōu)條件,但是負載 T 下的曲率 ``v 將不滿足第二最優(yōu)條件。 因此不等式( 23)不能左右相加,他們乘積得 2 ` 2 2 2 ` ` 2 2 2 ` ` 2( . . . . . . ) ( ) 0s s u H v H w d x? ? ?? ? ?? ( 25) 這個不等式表明 2 ` 2 2 2 ` ` 2 2 2 ` ` 2( u H v H w? ? ???= ( 26) 是一個充分條件。這個條件也是必要的。 他可以變成另外一個形式 2 2 2 2 2 2L T B C o n s t? ? ? ? ? ?? ? ?( 27) 其中 L?,T?和B?是面應力是分別在配合,梁和柱上。其他的例子和理論,參見。32。結束語 總的概括而言,應該強調指出設最典型的計約束主要討論在第四部分,不是只是緊緊只說建立最優(yōu)準則的方法。事實上,最優(yōu)化準則在繼續(xù)發(fā)展。舉例來說,標準( 31 ) 優(yōu)化設計給出了動態(tài)偏轉已第一次出現(xiàn)在文件上,這里沒有已經(jīng)被解決的例子 4。在優(yōu)化設計中給出了剛度參見 里已經(jīng)簡單的討論了限制性的優(yōu)化梁的設計,但是但不是必需的。 F 6, I. 1970 .~ W. of to in An ) of a to a of in of of a ) is at A of ) is by of a of or a of ) a of ) 1. he of be as of a be of be in or or or be to a or a of in of to or to of of In of to a of to an of be in In of of be to in be a of it be of an is be if to be be of to do in of of be of 2. o of a of it is to by a 1. by P is to a To by a of by 1, 1. of to to a of i?is to be to of i?by i?=is i?(1) of is i?at of 1?=5s 1?, 2?=32s?, 3?=3s?. (2) In of i?, be as In a i = 1, 2, 3, of of on ?,2?,3? ?0, 51?+32?+3?? 0, 31?+92?6? /h? 0, ( 3) 1?+32?+53?? 0, As be in a in of of a be to be to s+2s+3s=2), 5/1?+3/2?+1/3?= (4) 3)-(4), a is a is a be to be is of in to a of on an or a of of is a s,3u<1u=? . If s? a of s+ s? ,2s- s? ,3s, be to u , 2u , 3u u < 2u , 2u < 1u <1u=? , be in at . If of be at . In 1be by be by to In it be to a on an or at a of or of be as of to is in is to on of on 1). 2on at a at of of a In of of is a a on be in 3) a to on a it be to a at is it as in is of 3. n of at of A or be a of of to be to by a a of of is to be to To 5) by of of to of a l h (2a). is to of a 2. of 5). on of h/l , h/l = 1 a , is , at 2c to 2d. an of of , of 20 ° of an 3@ A is to be an ?is of in b c in of to an of ?in is 6, 175 of to e By of on of of 3. F? of on of If of , =0?A =? L. ? ?? ?V ( 5) is of of on of of is of of it If 5) of If of of be to of ?. ?O, O, to be If a is as 4, a to be of or is 4 be by a of as to by of of a In to be of an is is it a of of an is a of class- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標,表示該PPT已包含配套word講稿。雙擊word圖標可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設計者僅對作品中獨創(chuàng)性部分享有著作權。
- 關 鍵 詞:
- 機械 專業(yè) 外文 文獻 翻譯 優(yōu)化 結構設計
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學習交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權,請勿作他用。
鏈接地址:http://www.szxfmmzy.com/p-18799.html