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編號
無錫太湖學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計（論文）
題目： 車載起重機(jī)設(shè)計
信機(jī) 系 機(jī)械工程及自動化 專業(yè)
學(xué) 號： 0923126
學(xué)生姓名： 顧 陽
指導(dǎo)教師： 馮 鮮 （職稱：講師 ）
（職稱： ）
2013年5月25日
I
無錫太湖學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計（論文）
誠 信 承 諾 書
本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文） 車載起重機(jī)設(shè)計 是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進(jìn)行研究所取得的成果，其內(nèi)容除了在畢業(yè)設(shè)計（論文）中特別加以標(biāo)注引用，表示致謝的內(nèi)容外，本畢業(yè)設(shè)計（論文）不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。
班 級： 機(jī)械93
學(xué) 號： 0923126
作者姓名：
2013 年 5 月 25 日
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江南大學(xué)太湖學(xué)院
信機(jī) 系 機(jī)械工程及其自動化 專業(yè)
畢 業(yè) 設(shè) 計論 文 任 務(wù) 書
一、題目及專題：
１、 題目 車載起重機(jī)設(shè)計
２、專題
二、課題來源及選題依據(jù)
許多生產(chǎn)場合都需要對設(shè)備、產(chǎn)品、零件、貨物等的搬運(yùn)和位移，采用叉車是一種有效的方法，但需要專門購買，而且受到場地、噸位和其它現(xiàn)場情況的限制，很難做到經(jīng)濟(jì)、合理、有效。在許多貨物搬運(yùn)的現(xiàn)場，沒有專門的起重設(shè)備，而且往往受到場地空間的制約，如果能在拉貨的載重汽車上自備一簡易的起重設(shè)備，即車載簡易起重機(jī)，就能夠有效地解決上述問題。
三、本設(shè)計（論文或其他）應(yīng)達(dá)到的要求：
本設(shè)計的要求是：設(shè)計出一種起吊重量在3噸以內(nèi)、起重高度在3米以內(nèi)、起吊臂可在2.5—4m范圍內(nèi)伸縮變化、調(diào)臂可在00－600范圍內(nèi)變幅，整個起吊裝置安裝在載重汽車上，實現(xiàn)對貨物在載重汽車上的上下搬運(yùn)的一種簡易起重機(jī)械。
I
1、車載起重機(jī)總體方案確定與結(jié)構(gòu)設(shè)計,并繪制裝配圖。
2、車載起重機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計（原理圖設(shè)計），并繪制液壓系統(tǒng)原 理圖；
3、車載起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)計。并繪制車載起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝配圖以及非標(biāo)零件圖若干份。
4、設(shè)計說明書一份
注：所有圖紙均需計算機(jī)打印
四、接受任務(wù)學(xué)生：
機(jī)械93 班 姓名 顧 陽 五、開始及完成日期：
自 2012年 11月 12日 至 2013年 5 月25 日
六、設(shè)計（論文）指導(dǎo)（或顧問）：
指導(dǎo)教師 簽名
簽名
簽名
教研室主任
〔學(xué)科組組長〕 簽名
系主任 簽名
年 月 日
III
摘要
在我國，車載起重機(jī)的發(fā)展已有五十年的歷史了，由于受到客觀條件的限制，一度發(fā)展較慢。進(jìn)入九十年代發(fā)展迅速，但與國際先進(jìn)水平還相差很遠(yuǎn)，主要表現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、自動化、智能化等方面。隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的規(guī)模不斷加大，許多生產(chǎn)場合都需要對設(shè)備、產(chǎn)品、零件、貨物等進(jìn)行搬運(yùn)和位移，車載起重機(jī)在起重運(yùn)輸行業(yè)和野外作業(yè)發(fā)揮的作用也將越來越大，市場也將越來越大。
本文對車載起重機(jī)的設(shè)計進(jìn)行了研究，分章、節(jié)逐一論述了設(shè)計過程。在設(shè)計過程部分，首先對裝載起重機(jī)的汽車的底盤進(jìn)行選擇，確定起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)，重點就車載起重機(jī)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行論述和設(shè)計，以及對起重機(jī)的主要機(jī)構(gòu)如起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的型式和計算方法做出論述，對回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)械裝配部分也進(jìn)行了設(shè)計，最后對影響起重機(jī)起重能力的支腿型式及其跨距的確定進(jìn)行了簡要說明。
設(shè)計的車載起重機(jī)能夠滿足使用功能要求，安全可靠，結(jié)構(gòu)合理，重量輕，操作使用方便，對許多生產(chǎn)場合與起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實意義。
關(guān)鍵詞：車載起重機(jī)；液壓系統(tǒng)；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；液壓缸
III
ABSTRACT?
The?design?and?production?of?the?vehicle-mounted?crane?have?more?than?50?years?history?in?our?country.?The?development?of?vehicle-mounted?crane,?however,?was?slow?as?the?well?known?reason.?Since?1990s,?it?was?accelerated?in?our?country,?but?the?products?still?could?not?reach?the?advanced?international?level?in?the?quality?stability,?automation,?and?intelligent.?With?the?need?vehicle-mounted?crane?to?move?and?shift?production?equipment,?products,?components?and?goods,?etc.?Vehicle-mounted?crane?in?lifting?the?transport?industry?and?the?role?of?field?operations?will?be?increasing,?and?the?market?will?be?growing,?too.?
In?this?paper,?the?design?of?truck?crane?is?studied?in?detail?and?sub-chapter,?each?section?is?discussed?in?the?design?process.?Choosing?the?vehicle?chassis?which?loading?the?cranes?is?described?at?first.?Next?is?to?identify?technical?parameters?of?crane.?And?the?design?of?the?vehicle?with?the?liquid?press?system?is?the?key.?The?design?method?of?main?mechanisms?of?the?crane,?which?includes?the?winch?section?and?the?rotary?bearing?section,?is?described.?Mechanical?assembly?design?of?the?rotary?mechanism?is?also?conducted.?At?last?this?paper?gives?a?brief?description?of?the?support?leg,?which?affects?the?performance?of?crane?greatly.?
?This?vehicle-mounted?crane?can?satisfy?these?requests,?safety?dependable,?construction?reasonable,?the?light?weight?and?operating?convenient.?It?gives?a?lot?of?uses?to?many?occasions?and?lift?production?of?transport?industries,?which?will?have?great?application?background.?
?
KEY??WORDS:?Vehicle-mounted?crane；Liquid?press?system；Rotary?mechanism?
V
目 錄
摘要 III
ABSTRACT IV
目錄 V
1 緒論 1
1.1 本課題的研究內(nèi)容和意義 2
1.2 國內(nèi)外的發(fā)展概況 4
2 汽車底盤的選擇及起重機(jī)技術(shù)參數(shù)的確定 6
2.1 主要性能參數(shù) 7
2.2 汽車底盤的選擇 8
3 液壓系統(tǒng)原理設(shè)計 9
3.1 液壓系統(tǒng)形式 9
3.1.1 開式、閉式系統(tǒng) 10
3.1.2 單泵、多泵系統(tǒng) 10
3.2.2 變量系統(tǒng) 11
3.3液壓系統(tǒng)設(shè)計 11
3.3.1 各機(jī)構(gòu)油路組成及特點 11
3.3.2 液壓系統(tǒng)壓力選擇 13
3.3.3 液壓系統(tǒng)形式的選擇 14
4 起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計 17
4.1 起升機(jī)構(gòu)的型式和特點 17
4.2 起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計 17
4.2.1 起升機(jī)構(gòu)零部件的選擇和計算 17
4.2.2 起升機(jī)構(gòu)傳動裝置的計算 21
5 回轉(zhuǎn)支承裝置的設(shè)計 27
5.1 回轉(zhuǎn)支撐裝置的選擇計算 27
5.1.1 回轉(zhuǎn)支承裝置的選擇................................................................................27
5.1.2 回轉(zhuǎn)支承裝置的計算...........................................................................................27
5.2 工況及載荷 28
5.3 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計 29
5.3.1 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)陰力矩的確定 29
6 支腿型式的選擇 31
6.1 支腿型式分類 31
6.2 支腿跨距的確定 31
7 結(jié)論與展望 33
8 致謝 34
參考文獻(xiàn) 35
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