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黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計
目 錄
摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章 緒論 1
1.1 選題的目的和意義 1
1.2 國內外研究現狀 1
1.3 本次設計的主要內容 3
第2章 主減速器的設計 4
2.1 結構型式的選擇 4
2.1.1 減速型式 4
2.1.2 齒輪的類型的選擇 4
2.1.3 主動錐齒輪的支承形式 7
2.1.4 從動錐齒輪的支承形式及安置方法 8
2.2 基本參數選擇與設計計算 9
2.2.1 計算載荷的確定 9
2.2.2 基本參數的選擇 11
2.2.3 雙曲面齒輪的幾何尺寸計算 15
2.2.4 雙曲面齒輪的強度計算 23
2.2.5 齒輪的材料及熱處理 28
2.3 軸承的選擇 28
2.3.1 計算轉矩的確定 28
2.3.2 齒寬中點處的圓周力 29
2.3.3 雙曲面齒輪所受的軸向力和徑向力 30
2.3.4 軸承載荷的計算及軸承的選擇 31
2.4 本章小結 34
第3章 差速器設計 35
3.1 差速器結構形式的選擇 35
3.2 對稱式圓錐行星齒輪差速器的差速原理 36
3.3 對稱式圓錐行星齒輪差速器的結構 37
3.4 對稱式圓錐行星齒輪差速器的設計 38
3.4.1 差速器齒輪的基本參數的選擇 38
3.4.2 差速器齒輪的幾何計算 40
3.4.3 差速器齒輪的強度計算 41
3.5 本章小結 42
第4章 驅動半軸的設計 43
4.1 半軸結構形式的選擇 43
4.2 全浮式半軸計算載荷的確定 44
4.3 全浮式半軸的桿部直徑的初選 45
4.4 全浮式半軸的強度計算 45
4.5 半軸花鍵的計算 45
4.5.1 花鍵尺寸參數的計算 45
4.5.2 花鍵的校核 48
4.6 本章小結 49
第5章 主動錐齒輪的有限元分析 50
5.1 有限元方法與ANSYS簡介 50
5.2 主動錐齒輪的有限元分析 50
5.2.1 有限元模型的生成 50
5.2.2 劃分網格 51
5.2.3 齒輪靜載和約束的施加與結果分析 52
5.3 本章小結 54
結論 55
參考文獻 56
致謝 57
附錄A 58
附錄B 61