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SY-025-BY-2 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名 于洪琳 系部 汽車工程系 專業(yè)、班級 車輛工程07-4班 指導(dǎo)教師姓名 王國田 職稱 實驗師 從事 專業(yè) 汽車服務(wù) 是否外聘 □是■否 題目名稱 城市純電動中型客車的總體設(shè)計 一、設(shè)計（論文）目的、意義 隨著能源問題和環(huán)境問題的日益突出，現(xiàn)有車輛使用的動力方式已經(jīng)不能很好的適應(yīng)未來社會發(fā)展的需要。為此，電動汽車的發(fā)展得到了廣泛的關(guān)注，各種類型的電動汽車也在研究和開發(fā)之中。 本研究主要對電動汽車進行了總體設(shè)計研究，其中包括：分析部分電動機的優(yōu)缺點，選擇電動機作，對電動汽車的動力性進行分析，通過最高車速、最大爬坡度和加速時間校核電動機性能的研究，積累電動客車相關(guān)方面的技術(shù)，同時，通過電動汽車電動機及傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布置方案，設(shè)計蓄電池組的布置位置和安放結(jié)構(gòu)，熟練應(yīng)用CAD等繪圖軟件，并具有一定的實驗技能和生產(chǎn)實踐知識。 二、設(shè)計（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） 主要內(nèi)容： 1 研究電動汽車電動機的特點，并分析電動客車的動力性 2 研究電動客車的控制策略 3 分析電動汽車蓄電池性能特點及存在問題，設(shè)計蓄電池管理系統(tǒng) 4 研究純電動汽車能量回收原理，設(shè)計再生制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 5 設(shè)計電動客車總體布置圖 技術(shù)要求： 1 研究電動汽車電動機的特點，并分析電動客車的動力性 2 研究電動客車的控制策略，并設(shè)計蓄電池管理系統(tǒng) 3 研究純電動汽車能量回收原理，設(shè)計再生制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 4 設(shè)計電動客車電機與傳動系統(tǒng)機構(gòu)布置、蓄電池組的布置、安裝設(shè)計及電動汽車總體布置圖 三、設(shè)計（論文）完成后應(yīng)提交的成果 論文一份（2萬字以上），論文內(nèi)容符合要求。 1 設(shè)計再生制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖 2 設(shè)計電動客車總體布置圖 四、設(shè)計（論文）進度安排 資料收集，整理，完成開題報告 第1~2周 論文的撰寫，完成中期檢查 第3~9周 畢業(yè)論文提交 第9~13周 畢業(yè)論文修改完善 第13~16周 畢業(yè)論文答辯 第17周 五、主要參考資料 1 萬沛霖主編．電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)[M]．北京：北京理工大學(xué)出版社 2 陳全世，朱家璉，田光宇．先進電動汽車技術(shù)[M]．北京：化學(xué)工業(yè)出版社 3 李春卉．電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究[J]．汽車工業(yè)研究，2005 六、備注 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日